異響

1、剎車片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)，剎車片內(nèi)部會有壹些細(xì)小的金屬顆粒，輕踩剎車那么就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這樣的問題可以猛踩幾腳剎車或把剎車片拆下來從新打磨，也可以更換更好一點(diǎn)的剎車片；2、剎車片的安裝配置問題，試著把剎車片從新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥图纯山鉀Q；3、也有可能是剎車片裝反了，從新安裝配置即可。特別是在路邊攤更換過剎車片的汽車車主，更應(yīng)當(dāng)要注意這一點(diǎn)。

換剎車片試一下，找ssss索賠更換試一下如果還是不行，建議更換陶瓷剎車片，那能從根本上解決的。、如滿意望采納

正時皮帶的異響是“唧唧”聲，就是那種一聽就會起疙瘩的聲音： 1、正時皮帶的作用是承前啟后。上連為發(fā)動機(jī)缸蓋正時輪，下連為曲軸正時輪； 2、正時輪與凸輪軸相連。凸輪軸上有一個凸輪。它的接觸點(diǎn)是小搖臂。搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起頂升作用。頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化后的汽油進(jìn)入氣缸，頂起排氣門是讓廢氣排出氣缸；當(dāng)接觸到小搖臂時，此時進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生，分電器被點(diǎn)燃，內(nèi)燃機(jī)開始發(fā)電。

如果汽車在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出非常嚇人的嘎嘎聲，說明轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向器的檔位間隙過大，此時應(yīng)更換轉(zhuǎn)向器。舵機(jī)異響有多種原因。如果有比較大的卡嗒卡嗒聲，則必須更換。如果不是，則必須根據(jù)情況進(jìn)行處理。例如，方向盤中的氣囊彈簧壞了或插頭松動了，轉(zhuǎn)向機(jī)也會發(fā)出異響。這時候就需要檢查更換了。但如果拉桿球頭老化松動，更換拉桿球頭后必須做四輪定位。而如果轉(zhuǎn)彎時有“噼里啪啦”的響聲，就必須更換轉(zhuǎn)向器了。

連接車門和車身的零件有兩種，一種叫鉸鏈，一種叫限位器。顧名思義，一個是固定功能，一個是限制車門開啟角度的功能。這兩個地方頻繁開閉，承受的磨損和壓力都很大，油脂的損耗也比較大，所以需要定期涂抹油脂，否則會增加磨損，發(fā)出異響。這個地方不能用機(jī)油或普通黃油潤滑，耐用性差，冬天結(jié)冰。

奧迪a6l發(fā)動機(jī)的異響是怎么回事？奧迪a6l發(fā)動機(jī)異響是由于機(jī)油粘度不足或油路中有臟物，影響機(jī)油壓力進(jìn)而影響。發(fā)動機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動機(jī)、馬達(dá)等。判斷發(fā)動機(jī)異響的方法如下：1 .聽：如果聽到消聲器發(fā)出的“突突”聲，要注意在各種轉(zhuǎn)速下聽，分辨聲音是否有節(jié)奏。另外，注意燃油系統(tǒng)是否有回火聲，發(fā)動機(jī)是否有劇烈的爆震聲。2.試試：用緩慢加速的方法，聽聽消聲器里是否有“突突”聲。用快速加速的方法，聽聽消聲器的“突突”聲是否瞬間增重或改善?？焖偌铀俜ㄟ€可以用來試聽燃油系統(tǒng)是否有回火聲，發(fā)動機(jī)是否有劇烈的爆震聲。拉動阻風(fēng)門，測試發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否變化；3.看：看發(fā)動機(jī)有沒有晃動，消聲器有沒有冒黑煙，有沒有管接頭或者漏油，其他地方有沒有異常。

豐田卡羅拉的安全帶異響，可能是安全帶調(diào)節(jié)松了，或者是安全帶座椅沒有系好，也有可能是開車時與座椅或其他東西發(fā)生碰撞引起的。如果B柱位置異響比較嚴(yán)重，也可能是B柱位置塑料卡扣與金屬之間的縫隙松動所致。 如果安全帶座有不正常的碰撞聲，可以在安全帶座周圍做一個小袋子，比如海綿或者泡沫等，調(diào)整安全帶松動造成的。如果實(shí)在沒辦法擰緊只能更換固體，因?yàn)樗芰夏＞吆苋菀壮霈F(xiàn)這種摩擦問題。

1、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音如果在轉(zhuǎn)向的同時打開了轉(zhuǎn)向燈，那這個聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這種情況需要車主進(jìn)行確認(rèn)，如果是的話，那么這個是正常情況。有時候你會聽到聲音并不止一下，那時因?yàn)槟戕D(zhuǎn)動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉(zhuǎn)了一圈方向盤，那么就會響起三聲。2、塑料件之間摩擦方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。3、方向盤里傳出的異響如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。5、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果轉(zhuǎn)向時異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。6、減震器平面軸承發(fā)出異響只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。7、平衡桿發(fā)出的異響如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動時異響有很多，方向管柱，十字軸，方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭，減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動軸球籠間隙過大都會引起轉(zhuǎn)向異響，很尖銳的聲音有可能是制動盤和擋板靠的太近摩擦引起的，建議找專業(yè)人員檢修！

首先檢查一下助力轉(zhuǎn)向油液是否不足、以及助力泵皮帶松緊度是否合適，如太松可調(diào)緊后再試試，如轉(zhuǎn)向油液不足導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時的異響、多數(shù)是管路、方向機(jī)、助力泵等部位有泄油的現(xiàn)象，檢修處理泄油的部位即可解決。方向盤異響是常見的故障，打方向盤時，轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪咬合出現(xiàn)問題會發(fā)出"咯噔咯噔"的聲音，手摸減震器彈簧，然后打方向盤彈簧出現(xiàn)震手的感覺就是減震器壓力軸承壓力軸承或膠套老化，更換一下就行了。原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決方法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。 假如是在駕駛中方向盤異響，一般情況下聲音來源于車外的前懸掛處。假如是尖銳的吱吱聲，那么應(yīng)該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉(zhuǎn)向引起的磨胎聲。假如是嘎嗒嘎嗒的聲音，那么就可能是汽車的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，應(yīng)當(dāng)更換了，一般情況下左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。 汽車方向機(jī)異響維修的方法： 1、如方向助力采用液壓助力轉(zhuǎn)向，首先檢查一下助力轉(zhuǎn)向油液是否不足、以及助力泵皮帶松緊度是否合適，如太松可調(diào)緊后再試試，如轉(zhuǎn)向油液不足導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時的異響、多數(shù)是管路、方向機(jī)、助力泵等部位有泄油的現(xiàn)象，檢修處理泄油的部位即可解決； 2、其次，把車開上臺架檢查一下方向機(jī)、擺臂等底盤懸掛固定螺栓是否松動，以及檢查方向機(jī)內(nèi)外球頭是否有松動的現(xiàn)象，如方向機(jī)內(nèi)外球頭輕微松動間隙，可能會有跑偏的現(xiàn)象，一般不會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時異響，而方向機(jī)內(nèi)的齒條異常磨損松動，多數(shù)會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時的異響，如方向機(jī)內(nèi)的齒條異常磨損，轉(zhuǎn)動方向時用手去觸摸方向機(jī)能感覺到松動的跡象； 3、另外，方向盤下面的轉(zhuǎn)向柱方向節(jié)發(fā)卡，減震頂部的轉(zhuǎn)向軸承缺油發(fā)卡、半軸球籠防塵套破損導(dǎo)致泥沙進(jìn)入到球籠內(nèi)，球籠內(nèi)鋼珠潤滑不良，都有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時異響，具體原因最好是實(shí)車檢查才能更好的判斷，建議從簡單到復(fù)雜的順序進(jìn)行排除處理。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

個人認(rèn)為你說的問題應(yīng)該是機(jī)油粘度不合適造成的，無論機(jī)油粘度過低還是過高都容易發(fā)生。如果你做了保養(yǎng)之后出現(xiàn)這種情況，我個人建議你檢查一下所用機(jī)油的粘度，下次使用廠家要求的機(jī)油粘度進(jìn)行保養(yǎng)就會恢復(fù)正常。

十代思域(參數(shù)|詢價)發(fā)現(xiàn)在過石子路，或在不平、顛簸的路面上，或有時在加速過程中，中控部分和副駕駛A柱附近有嗡嗡的共鳴聲，而且聲音不是嘎嘎的低頻，而是高頻的嘶嘶聲，肯定是共振引起的。有沒有其他人解決了同樣的問題？我是600公里才出現(xiàn)，有的車友是幾千公里才出現(xiàn)，所以什么時候出現(xiàn)跟里程沒有關(guān)系。建議去4S店檢查保養(yǎng)。

氣門異響一般有兩種原因：泄漏聲和敲擊聲。具體問題要具體分析，具體解決。1.當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣門桿末端與其驅(qū)動部分之間有連續(xù)的敲擊聲。這種聲音隨著轉(zhuǎn)速的升高而增大，在發(fā)動機(jī)溫度變化或停機(jī)時保持不變。一般原因：調(diào)整后的氣門間隙發(fā)生變化(鎖緊不牢，氣門桿及傳動部件磨損)，氣門調(diào)整不當(dāng)。氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。氣門彈簧座磨損，氣門桿和導(dǎo)管過度磨損。修理方案：重新調(diào)整氣門間隙。如果調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母松動，將其鎖緊并更換磨損零件。2.氣門泄漏聲在氣門外響起，特別是在高負(fù)荷和低轉(zhuǎn)速時，噪聲隨著負(fù)荷的增加而增加。一般原因：氣門座鉸接時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔過度磨損，導(dǎo)致氣門座歪斜或氣門間隙過小，造成氣門燒蝕，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣。修理方案：調(diào)整氣門間隙：拆下氣缸蓋，研磨氣門，測試氣門彈簧彈性，重新調(diào)整氣門間隙。

1汽車剎車異響尖叫怎么處理？制動系統(tǒng)是汽車最重要的安全部件之一。它的存在為用戶和汽車提供了保障，就像我們前面說的，剎車換多少次，價格多少。但是有時候剎車也會出現(xiàn)一些問題，比如剎車異常，那么如何應(yīng)對剎車的刺耳聲呢？我們來看看汽車百科的詳細(xì)解釋。制動異響的處理方法當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)制動異響時，用戶不必過于恐慌。此時，我們需要檢查制動面板。那么如何處理剎車異響呢，分為剎車零件磨損到極限的問題和剎車零件異響的問題。我們需要拆下剎車盤系統(tǒng)，打磨異響的主要部分，使剎車盤表面更加光滑。拋光方法其實(shí)剎車片的拋光方法很簡單。在平坦的物體上放一張砂紙，拿起剎車片在砂紙上均勻打磨，直到剎車片變黃。如果打磨不到位，剎車的邊緣會有很多很深的凹槽。這時候我們的剎車過度磨損，剎車片發(fā)出異響。還有一種情況是剎車部件已經(jīng)磨損到極限，也就是所有的剎車部件都已經(jīng)用光了，此時剎車系統(tǒng)上的剎車踏板已經(jīng)磨損。在這種情況下，我們需要及時更換剎車部件，防止過度磨損損壞剎車系統(tǒng)。這次說的是制動異響的問題，那么為什么制動異響會尖叫呢？相信大家都已經(jīng)知道答案了。

空調(diào)泵軸承異響是軸承潤滑不良、異物磨損造成的；添加潤滑劑或清潔冷氣泵?？照{(diào)泵是一個空調(diào)壓縮機(jī)。如果壓縮機(jī)因潤滑不良或不潤滑而卡死，制冷劑會輕微泄漏、打滑并發(fā)出異響?？梢钥紤]保養(yǎng)。否則如果壓縮機(jī)泄漏嚴(yán)重或者電磁離合器燒壞，一般建議直接更換，否則維修工作量會更大。汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有以下幾點(diǎn)：1。電路系統(tǒng)故障。短路或開路直接失去動力傳遞的路徑，電磁離合器無法正?？刂茐嚎s機(jī)的工作狀態(tài)；2.缺少制冷劑。制冷劑和冷凍機(jī)油互溶，并通過系統(tǒng)循環(huán)回壓縮機(jī)。如果制冷劑中的氟利昂被消耗，會導(dǎo)致冷凍機(jī)油回油不足，降低壓縮機(jī)的潤滑效果，導(dǎo)致停滯和損壞；3.壓縮機(jī)的機(jī)械磨損。長時間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載狀態(tài)可能會導(dǎo)致壓縮機(jī)零部件提前機(jī)械應(yīng)變，從而無法工作；傳送帶太緊了。如果輸送帶過緊，會直接導(dǎo)致壓縮機(jī)卡死不運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要經(jīng)常檢查輸送帶的松緊度。同時，過松會導(dǎo)致壓縮機(jī)傳動功率下降，制冷效果間歇，功率下降。

日系陽光剎車異響是由于報(bào)警而發(fā)出剎車片拉拽的聲音。剎車片和剎車盤之間有異物，剎車片和剎車盤之間的間隙太小。當(dāng)剎車片產(chǎn)生異響時，異物被清除，或者以下是剎車片的更換過程。1.更換制動片之前，打開發(fā)動機(jī)艙中的制動液儲液罐蓋，檢查制動液的高度。如果制動液頁高于最大限值，吸出制動液，避免更換過程中制動液溢出。2.準(zhǔn)備好要更換的制動片，并拆下制動器所在的車輪。分解過程中必須防止刮邊；3.扳手和套筒組合拆下制動鉗螺栓，然后拆下制動片(如果有制動感應(yīng)，先拆下制動感應(yīng))。觀察制動片是否過度磨損或破裂，如果是，進(jìn)行如下更換：4 .剎車鉗上有很多沙子和污垢，當(dāng)然必須先用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，避免剎車時發(fā)出噪音；5.活塞被活塞泵壓到壓不動的位置后，將剎車片安裝在制動鉗上，新剎車片安裝到位后，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝；6.安裝后，關(guān)閉箱蓋，進(jìn)入車內(nèi)，踩幾次制動踏板，使制動復(fù)位。然后觀察制動液的高度，一定要在合適的高度范圍內(nèi)；7.更換后進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動效果是否出現(xiàn)。

不好說，車在保修期內(nèi)保修： 1、發(fā)動機(jī)書泵的工作原理與普通水泵無異； 2、但發(fā)動機(jī)水泵是通過皮帶直接與發(fā)動機(jī)動力輸出軸相連，從而獲得動力。即利用發(fā)動機(jī)本身的動力作為動力源； 3、普通水泵一般都有單獨(dú)的動力源。原則是一樣的； 4、發(fā)動機(jī)水泵為離心式葉片泵。相當(dāng)于把你家水泵后面的電機(jī)拆了。

汽車啟動底盤異響的原因有以下幾點(diǎn)：1。過不平的路或轉(zhuǎn)彎時會聽到減震器的異響。建議更換減震器；2.建議檢查平衡桿橡膠套是否松動，因?yàn)槠胶鈼U橡膠套損壞或松動，導(dǎo)致懸架異響；3.軸承或保持架問題。當(dāng)車以80邁的速度轉(zhuǎn)彎時，打死方向，感覺有沒有車輪跑偏。如果有，可能是球籠或車輪軸承。

電子水泵異響是由于水泵軸軸承磨損、松動或缺油，水泵軸擋圈未安裝或未裝好，軸承移動，葉輪背面與水泵蓋摩擦，以及由此引起的皮帶輪、風(fēng)扇葉輪的晃動和噪音。換個水泵或者加潤滑油就行了。水泵異響的癥狀有：1。發(fā)動機(jī)零件的噪音：這種聲音是轉(zhuǎn)動的摩擦聲，類似于“鏗鏘聲”。這種聲音可以隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動而加速，音量發(fā)生變化。這種噪音一般會隨著故障的加重越來越明顯；2.發(fā)動機(jī)工作時，水泵發(fā)出異常噪音。水泵異響可能是內(nèi)部有異物或軸承磨損造成的；3.水泵軸擋圈未安裝或安裝不好，軸承移動，葉輪背面與水泵蓋摩擦，造成皮帶輪和風(fēng)扇葉輪環(huán)晃動。

座椅有異響，需要檢查固定螺絲是否松動。如果松了，就會影響。有必要檢查一下螺絲的緊固程度。如果松了，就再擰緊。如果螺絲沒有松動，則需要檢查座椅內(nèi)部的機(jī)構(gòu)和接頭是否脫焊。這意味著整個零件需要拆卸和檢查，然后重新安裝。如果有脫焊，可以通過重新焊接解決問題。