異響

車輛出風(fēng)口異響很可能是以下兩種情況造成的：一是空調(diào)打開(kāi)時(shí)出風(fēng)口異響。這種情況一般是由于蒸發(fā)箱內(nèi)部不干凈或者膨脹閥堵塞造成的。在這種情況下，需要更換膨脹閥或清洗空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)箱。二、空調(diào)風(fēng)機(jī)位置進(jìn)入雜物或空調(diào)風(fēng)機(jī)軸承發(fā)出異響。在這種情況下，需要拆下空調(diào)濾芯和空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，檢查里面有沒(méi)有被偷的東西。如果有，及時(shí)清理就好了。然后檢查空調(diào)，再檢查鼓風(fēng)機(jī)軸承有沒(méi)有問(wèn)題。如果有問(wèn)題，就需要換鼓風(fēng)機(jī)了。

威馳水泵可以異響行駛，但長(zhǎng)途行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，建議及時(shí)處理。威馳水泵可以異響行駛，但長(zhǎng)途行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，建議及時(shí)處理。離心泵廣泛應(yīng)用于汽車中。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接板或皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆水泵：松開(kāi)發(fā)電機(jī)皮帶，拆下水泵周圍的四個(gè)螺絲，用螺絲刀撬開(kāi)；2.水泵的拆卸：首先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：首先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)無(wú)明顯徑向游隙；6.注入新的防凍液。威馳水泵可以異響行駛，但長(zhǎng)途行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，建議立即處理。

電動(dòng)車前減震器異響的修理方法：1。如果前叉振動(dòng)，說(shuō)明減震器液壓油已經(jīng)泄漏，需要添加；2.如果之前的事情是搖臂阻尼，搖臂內(nèi)的橡膠墊圈壞了，需要更換；3.如果是后減震器或者橡膠墊圈壞了，需要更換；4.一般如果聽(tīng)起來(lái)輕微，可以試著加一點(diǎn)潤(rùn)滑油。

低速行駛時(shí)異響的解決方法如下：1。橫拉桿球頭松動(dòng)：檢查橫拉桿球頭是否松動(dòng)，因?yàn)樗蓜?dòng)的球頭在轉(zhuǎn)到某一側(cè)時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，但用手拉并不一定能判斷，因?yàn)槿绻苡檬掷?，那就是球頭太松了，可以試著用撬棍撬開(kāi)。注意，最好在升降機(jī)上操作。2.離合器鳴響：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板后，離合器發(fā)出異響。松開(kāi)踏板時(shí)，異響消失，有時(shí)踩下或放松踏板時(shí)會(huì)有異響。3.異物：檢查車內(nèi)是否有水瓶或其他東西固定，過(guò)彎時(shí)移動(dòng)碰撞會(huì)有異響。

汽車左前輪有異響，開(kāi)快時(shí)有零星響聲，開(kāi)慢時(shí)沒(méi)有。在這種情況下，建議檢查以下幾個(gè)方面：先檢查一下左前輪的剎車片有沒(méi)有問(wèn)題。如果左前輪剎車片太薄，磨損嚴(yán)重，會(huì)造成車輛左前輪異響。二、檢查左前輪下臂球頭或橡膠套是否有問(wèn)題。如果球節(jié)間隙過(guò)大，或者橡膠套老化，也會(huì)出現(xiàn)這種故障。第三，檢查左前輪軸承是否有問(wèn)題。如果左前輪軸承損壞嚴(yán)重，也會(huì)有類似的故障表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向球籠異響還能開(kāi)的路程需要看具體情況，多則一年或幾千公里，少則幾天或幾十公里都有可能。球籠的作用對(duì)于前驅(qū)車型來(lái)說(shuō)，前輪不僅需要保證運(yùn)轉(zhuǎn)還要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的功能。在高速行駛中同時(shí)需要車輪轉(zhuǎn)向，那就需要轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車輪是一個(gè)柔性連接，球籠就是起到這個(gè)柔性連接的作用，它通過(guò)內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)360度轉(zhuǎn)動(dòng)。遇到轉(zhuǎn)向球籠異響后，建議車主盡快去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行維修處理。相關(guān)資料：1、球籠的作用就是在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的工況下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。2、球籠卡箍必須要用專用卡箍，絕不可使用水管卡箍代替。3、球籠油是專用潤(rùn)滑脂，不可隨意代替。4、球籠的常見(jiàn)故障就是轉(zhuǎn)彎時(shí)異響。

汽油機(jī)爆震異響的原因有以下幾點(diǎn)：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)爆震異響主要是點(diǎn)火提前、燃油自燃異常、燃燒室積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、汽油辛烷值低引起的；2.活塞敲缸異響主要是活塞型線設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、與氣缸間隙過(guò)大、活塞裝配錯(cuò)誤造成的。氣門(mén)異響主要是氣門(mén)間隙過(guò)大造成的；3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

原因很多，球頭、臂橡膠套、連桿、減震器、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等。如果松動(dòng)或者縫隙磨損太大，底盤(pán)會(huì)發(fā)出不同的聲音，需要進(jìn)一步檢查。汽車底盤(pán)由四部分組成：傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。底盤(pán)用于支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車能夠正常運(yùn)動(dòng)和行駛。汽車底盤(pán)異響有幾個(gè)原因：1。車輛啟動(dòng)時(shí)的異響一般是懸架系統(tǒng)故障引起的，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞引起的；2.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的異響可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的故障，因?yàn)閼壹芟到y(tǒng)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中發(fā)生了傾斜變形，它也參與了運(yùn)動(dòng)；3.車輛在良好路況下行駛時(shí)產(chǎn)生的異響，可能是由于制動(dòng)系統(tǒng)部件故障、制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)磨損、制動(dòng)鼓不圓或制動(dòng)盤(pán)平面不平等原因造成的；4.也有可能是車輛的運(yùn)動(dòng)部件和靜止部件之間的軸承有問(wèn)題。如果軸承有問(wèn)題，司機(jī)一踩剎車就能看出來(lái)。如果車輛勻速行駛時(shí)，剎車的聲音沒(méi)有變化，那就是軸承有問(wèn)題。

明銳轉(zhuǎn)向拉桿異響需要處理。明銳轉(zhuǎn)向拉桿異響需要處理。轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的重要組成部分，直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為兩類，即直轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿。轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸和裝配步驟如下：1 .拆卸汽車橫拉桿防塵罩：為了防止水進(jìn)入轉(zhuǎn)向器，橫拉桿上有防塵罩，用鉗子和開(kāi)口將防塵罩與轉(zhuǎn)向器分開(kāi)；2.拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘：用16號(hào)扳手拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘。如果沒(méi)有專用工具，可以用錘子敲擊接頭，使橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)分離；3.拆卸拉桿與轉(zhuǎn)向器的球節(jié)：有的車這個(gè)球節(jié)上有凹槽，可以用活動(dòng)扳手?jǐn)Q緊，有的車是圓形設(shè)計(jì)。此時(shí)要用管鉗拆下球頭，松開(kāi)球頭后即可拆下拉桿；4.安裝新的橫拉桿：對(duì)比橫拉桿，確認(rèn)配件相同后，就可以組裝了。首先將橫拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向器上，將鎖緊件鉚接在轉(zhuǎn)向器上，然后安裝與轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺釘；5.擰緊防塵蓋：雖然這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的操作，但是效果很大。如果這個(gè)地方處理不當(dāng)，機(jī)器的方向會(huì)引起異響。可以把防塵罩的兩端粘在一起，用扎帶綁住。6.四輪定位：更換橫拉桿后，需要做四輪定位，調(diào)整數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)，否則前束錯(cuò)誤，導(dǎo)致咬胎。

發(fā)動(dòng)機(jī)歇斯底里的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等問(wèn)題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否壞掉，汽油是否臟。比如油路里有水。并檢查油泵和化油器等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下：1 .不可忽視的一個(gè)原因是“積碳”。積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是相當(dāng)大的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，即功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說(shuō)，越來(lái)越弱；2.二是增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)難，即點(diǎn)火難，不容易進(jìn)車。最后，燃燒室積碳嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致氣缸爆震，低速加速會(huì)發(fā)出噪音，對(duì)活塞和曲軸造成損傷，從而嚴(yán)重影響汽車的安全性。然后排放超標(biāo)，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害；另一個(gè)原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的可能原因是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足和加滿。發(fā)電機(jī)的軸承可能損壞。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和水泵的問(wèn)題基本產(chǎn)生類似的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污垢。建議換機(jī)油，過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)?？赡苁情y門(mén)有問(wèn)題。

新別克英制發(fā)動(dòng)機(jī)嘀嗒響的原因如下：1。這種現(xiàn)象是從冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)出現(xiàn)的，持續(xù)3分鐘左右，不是問(wèn)題，冷車氣門(mén)間隙大，潤(rùn)滑差；2.只要加速過(guò)程中有你解釋的聲音，就不是氣門(mén)的聲音問(wèn)題；3.可能會(huì)輕微敲擊；4.輕敲氣缸，可能造成環(huán)堵；5.可能會(huì)出現(xiàn)氣缸壁。請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員檢查一下。

奧迪a3變速器異響的原因很多，常見(jiàn)的有三種。一、汽車油箱沒(méi)油或油太少。二是因?yàn)檐囕v行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，磨損嚴(yán)重；三是添加的油號(hào)與車輛匹配的油號(hào)不一致或油質(zhì)不好。變速器是指汽車的變速器?，F(xiàn)在市面上有兩種變速器：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器，工作原理不一定相同。手動(dòng)變速器的關(guān)鍵是通過(guò)檔位和軸的不同組合來(lái)改變轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器的關(guān)鍵是通過(guò)液力傳動(dòng)和檔位組合來(lái)實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。目前最常遇到的傳動(dòng)系統(tǒng)有三種，即機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

當(dāng)變速器出現(xiàn)異常噪音時(shí)，需要修理。變速器的異常噪音可能是由調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞引起的。變速器是汽車非常重要的部件，可以變速，可以扭轉(zhuǎn)。如果沒(méi)有變速器，汽車就不能正常工作。汽車有兩種變速器：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。汽車中經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有三種：自動(dòng)變速器、cvt變速器和powershift。雙離合變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。雙離合變速器只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對(duì)較高。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，內(nèi)部只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。Cvt變速器具有相對(duì)較好的換擋平順性、可靠性和耐久性。At變速器是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。這個(gè)變速器里有許多行星齒輪。

汽車離合器異響的解決方法如下：1。當(dāng)離合器即將接合時(shí)，會(huì)聽(tīng)到尖銳的汽笛聲。踩下踏板，噪音消失。再次松開(kāi)踏板。這是從動(dòng)盤(pán)鋼板斷裂或外露鉚釘頭劃傷壓盤(pán)或飛輪造成的，應(yīng)進(jìn)行修理。更換從動(dòng)盤(pán)鋼板；2.在離合器接合或分離的瞬間，如果離合器發(fā)出“咔嗒”或“阻力”的金屬聲，這在重型車起步時(shí)更明顯，從動(dòng)盤(pán)及其配軸盤(pán)的花鍵孔變寬。禁止使用的，應(yīng)當(dāng)維修或者更換；如果聽(tīng)到“咔噠”一聲，說(shuō)明從動(dòng)摩擦片在鋼片上松動(dòng)或分離桿與窗孔碰撞。去4s保養(yǎng)更換配件；3.離合器踏板以極慢的速度抬起，車輛開(kāi)始碰撞，發(fā)出“砰”的一聲。這是由主動(dòng)和從動(dòng)零件突然嚙合造成的。原因來(lái)自兩方面：一是聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)卡死，使壓盤(pán)突然壓在從動(dòng)盤(pán)上，造成車毀人亡；二是從動(dòng)盤(pán)變形或摩擦襯片沾油，導(dǎo)致離合器繼續(xù)接合，造成碰撞。調(diào)整傳動(dòng)桿與從動(dòng)盤(pán)之間的間隙，更換從動(dòng)盤(pán)或清潔摩擦墊片。

雷凌車內(nèi)副駕駛邊滋滋滋異響是因?yàn)閮?nèi)部的塑料板相互擠壓和摩擦。出現(xiàn)這種情況后，你需要找到異響的來(lái)源，然后去4s店進(jìn)行緊固。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車，共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力的共計(jì)10款車型。車身尺寸方面，雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm。雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GAC平臺(tái)，同時(shí)采用了該車系北美版的造型。

萬(wàn)向節(jié)，英文叫Universal joint，是一種可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力可變角度傳遞的機(jī)械部件。用于需要改變傳動(dòng)軸軸向的位置。它是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”部分。與萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸結(jié)合，稱為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器的輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋主減速器的輸入軸之間；前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛省去了傳動(dòng)軸，萬(wàn)向節(jié)安裝在前軸和車輪之間，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向。定向萬(wàn)向節(jié)損壞。癥狀：1。有一種傾斜的印象。當(dāng)萬(wàn)向節(jié)十字軸總成中軸承的總周向游隙相當(dāng)大時(shí)，滾針容易歪斜，會(huì)造成十字軸頸與軸之間有一定的角向壓痕；2.疲勞剝落。十字軸與軸承之間的徑向間隙因磨損而逐漸變大，載荷集中。在載荷相當(dāng)大的地方產(chǎn)生疲勞壓痕，最終出現(xiàn)大面積疲勞剝落；3.缺油燒蝕，潤(rùn)滑油使用不當(dāng)或不足，影響萬(wàn)向節(jié)十字軸總成在使用中的高溫，造成軸承和軸頸咬合，損壞滾針和密封。最后，燒蝕套圈的表面；或者洗針器出故障了。在整個(gè)行駛過(guò)程中，無(wú)論是車輛起步還是變速時(shí)，都會(huì)有撞擊聲，尤其是高速和低速行駛時(shí)。當(dāng)車輛在凹凸不平的路面上低速行駛時(shí)，前軸會(huì)發(fā)出不間斷的“咔噠”聲。路面質(zhì)量越差，噪音越大。隨著車速的提高，噪音會(huì)增大。停車后，左右晃動(dòng)車輛前部會(huì)產(chǎn)生異響。由于十字頭噴嘴和油路堵塞，無(wú)法注油，或未按時(shí)注入潤(rùn)滑脂，或十字頭油封損壞，導(dǎo)致十字頭滾針軸承長(zhǎng)期處于缺油狀態(tài)運(yùn)行，造成十字頭軸頸、滾針和套筒內(nèi)孔松動(dòng)磨損；萬(wàn)向節(jié)與套筒孔配合松動(dòng)，或蓋孔緊固螺栓松動(dòng)引起套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使萬(wàn)向節(jié)叉孔磨損松動(dòng)；傳動(dòng)軸花鍵齒和法蘭花鍵槽過(guò)度磨損，法蘭連接螺栓松動(dòng)；中間支架固定螺栓松動(dòng)，中間支架與中間傳動(dòng)軸軸頸松動(dòng)，中間傳動(dòng)軸后端花鍵、法蘭鍵槽松動(dòng)，后端螺母松動(dòng)。

汽車底盤(pán)的“異響”有很多方面：1。底盤(pán)部件松動(dòng)變形引起的異響。輪胎噪音引起的異常噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部零件等底盤(pán)零件發(fā)出異常噪音；2.各種傳動(dòng)裝置發(fā)出異常噪音，如前橋、后輪軸(根據(jù)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu))和連接器。前后輪軸承發(fā)出異常噪音；3.安裝、更換、檢修等日常維護(hù)過(guò)程中，人為因素引起的部件異響。比如鑼絲沒(méi)擰緊，部件相互干涉，位置不對(duì)，裝反了。這是非常危險(xiǎn)的。不正常加油很危險(xiǎn)?？赡苁枪桥杞茄例X的磨損。收油異響關(guān)系不大：1。汽車在后輪軸上坡時(shí)差速器異響的主要原因；差速器半軸軸頸和差速器殼之間的間隙不合適；2.差速器的十字軸頸與差速器殼不匹配?；ㄦI齒輪與差速器半齒輪鍵槽的齒隙不合適；3.差速器半軸齒輪和行星齒輪之間的嚙合間隙不合適。差速器主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間的嚙合間隙不合適。止推墊圈磨損。

汽車剎車時(shí)異響有以下幾種原因：1。新的剎車片正在磨合期。2.剎車片上出現(xiàn)金屬顆粒。3.制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片過(guò)度磨損。4.制動(dòng)盤(pán)變形。下面是汽車剎車片的介紹：1。剎車片也叫剎車皮。在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全部件，是汽車的重要制動(dòng)部件，也是保證駕駛員安全的重要部件。2.剎車片一般由鋼板、粘結(jié)的隔熱層和摩擦塊組成，其中隔熱層由不導(dǎo)熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。

1、車輛底盤(pán)的作用是支撐發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，以及車輛的各個(gè)部件，從而形成一個(gè)車身形狀，同時(shí)，接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車能夠移動(dòng)并保持正常運(yùn)行。2.行駛異響，常見(jiàn)的底盤(pán)懸掛老化、松動(dòng)、變形。螺栓或螺母松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致異常聲音。輪胎噪音和軸承引起的異常噪音。排除方法，可以目測(cè)底盤(pán)懸架老化。通過(guò)路試確認(rèn)問(wèn)題。

汽車踩剎車有異響的原因有以下6點(diǎn)：1、剎車片與剎車盤(pán)存在沙子等異物。解決方法：清除剎車片與剎車盤(pán)之間的異物。2、低端的剎車片采用樹(shù)脂和冶金粉末燒結(jié)而成，容易出現(xiàn)異響。解決方法：更換質(zhì)量好的剎車片。3、剎車盤(pán)和剎車片磨損過(guò)度。解決方法：更換新的剎車盤(pán)或者剎車片。4、摩擦片之間的潤(rùn)滑度不夠。解決方法：涂潤(rùn)滑油。5、剎車片的裝配出現(xiàn)問(wèn)題，型號(hào)對(duì)不上或者剎車片裝反。解決方法:檢查剎車片的裝配或者重新安裝。6、剎車盤(pán)還處于磨合期。解決方法：屬于正?，F(xiàn)象，等待剎車盤(pán)磨合即可。