抖動(dòng)

小編就關(guān)于“汽車(chē)?yán)鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車(chē)?yán)鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、點(diǎn)火需要足夠的能量來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低溫下由于氣缸內(nèi)阻力大，這時(shí)候ECU默認(rèn)調(diào)整空燃比至過(guò)濃狀態(tài)，所以汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛的啟動(dòng)怠速低且伴有抖動(dòng)的情況； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定量的積炭時(shí)，其積炭會(huì)吸收部分油氣，導(dǎo)致燃燒不完全，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力不足，也會(huì)造成開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象； 3、低溫燃油霧化不好，燃油需要較高的點(diǎn)火能量，汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)，火花塞點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而影響動(dòng)力，使車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因造成的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是： 1、造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難； 2、這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)； 3、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

關(guān)于大家想要了解的“大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，表現(xiàn)為：車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

關(guān)于“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么原因怎么排查?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因的排查： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)； 2、如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說(shuō)明超出電腦的控制范圍了，有的車(chē)在節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車(chē)則不能調(diào)節(jié)，這種車(chē)可檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間（有分電器的車(chē)）、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器； 3、水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開(kāi)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動(dòng)，將以上故障排除即可。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 輕微抖動(dòng)正常，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、積碳多了：積碳會(huì)吸收一點(diǎn)燃油的，這樣啟動(dòng)的時(shí)候冷車(chē)噴的油被積碳吸附了，導(dǎo)致混合比太稀，引起啟動(dòng)不穩(wěn)定； 2、空濾器臟了：如果長(zhǎng)期在比較臟環(huán)境下用車(chē)，就需要注意檢查它了，空濾積炭多，導(dǎo)致阻力大，進(jìn)氣不夠，也相當(dāng)于變相造成混合比變化了，進(jìn)而引起抖動(dòng)現(xiàn)象； 3、可能是接頭或者管道處漏氣，或者是怠速電機(jī)壞了，怠速閥門(mén)工作不正常，或者是怠速本身控制有別的問(wèn)題，總之有怠速過(guò)低的問(wèn)題存在，這樣著車(chē)是比較困難的，就算著了也不會(huì)穩(wěn)定的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“v6發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： v6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、如果車(chē)輛起步時(shí)，離合器部件經(jīng)常不能平穩(wěn)的結(jié)合，則會(huì)造成車(chē)輛起步時(shí)車(chē)身發(fā)抖；建議注意查看離合器壓盤(pán)、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面； 2、離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸； 3、在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合； 4、對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸?。毁|(zhì)量?。荒湍バ院煤陀凶銐虻纳崮芰?；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)。

關(guān)于“一汽豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 一汽豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的處理辦法如下： 1、早晨起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、是正常的、但是一直抖動(dòng)就不正常了、剛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)因?yàn)楦鱾€(gè)部件都比較涼需要預(yù)熱導(dǎo)致車(chē)抖動(dòng)、如果抖動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)了就建議你去維修店做一下檢查； 2、造成凱美瑞抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多； 3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“長(zhǎng)安cs35發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 長(zhǎng)安cs35發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾種： 1、汽油質(zhì)量不好，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣燃燒不足，導(dǎo)致污染光，也容易產(chǎn)生積碳； 2、進(jìn)氣通道、活塞頂積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良，導(dǎo)致燃燒不足，導(dǎo)致污染燈亮； 3、冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，特別是當(dāng)天氣溫度急劇下降時(shí)，由于計(jì)算機(jī)溫度校正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)引起污染光，但只要溫度下降到一定溫度就不波動(dòng)了，就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。

關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)聲音大?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)聲音大是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，導(dǎo)致的原因如下： 1、怠速氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別氣缸火花塞火花太弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管泄漏，點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速轉(zhuǎn)速調(diào)整后故障還是不能消除，應(yīng)檢查怠速量孔和怠速氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和壓縮空氣吹通； 3、如果量孔沒(méi)有堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，傾聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器在下缸套中是否漏氣，如有漏氣現(xiàn)象，可采用擰緊螺釘或加、減墊片的方法消除。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火是為什么呢?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火的原因就是節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多導(dǎo)致的： 1、節(jié)氣門(mén)臟的主要原因是節(jié)氣門(mén)閥板與節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳現(xiàn)象，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不夠準(zhǔn)確，因此怠速會(huì)抖動(dòng)熄火； 2、所以我們可以先清洗下節(jié)氣門(mén)，如果清洗后沒(méi)有抖動(dòng)了，說(shuō)明是由于節(jié)氣門(mén)臟了，如果清洗后或抖動(dòng)，則可能是節(jié)氣門(mén)總成損壞，需要更換的節(jié)氣門(mén)總成了； 3、提醒一下，因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)子都是使用電子節(jié)氣門(mén)了，所以清洗后需要重新學(xué)習(xí)下怠速。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“紳寶d50發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)咋辦?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 紳寶d50發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收； 2、導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)； 3、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

車(chē)輛掛檔時(shí)，沒(méi)有完全掛檔，擋桿已經(jīng)與檔位接觸，沒(méi)有完全掛檔。松開(kāi)離合器時(shí)，停車(chē)桿會(huì)抖動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間的這種狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致變速箱的檔位損壞，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛。 變速箱需要保養(yǎng)嗎？ 需要維護(hù)。變速箱需要每?jī)赡旮鼡Q一次潤(rùn)滑油。車(chē)輛行駛4萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)對(duì)變速箱進(jìn)行清洗，使變速箱處于正常工作狀態(tài)，避免變速箱工作時(shí)因高溫導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛和加速的故障。 使用變速箱需要注意什么？ 手動(dòng)版變速箱，換擋的時(shí)候離合器踏板一定要踩到底，換擋的時(shí)候要準(zhǔn)。自動(dòng)擋，車(chē)輛換擋時(shí)必須完全靜止，影響很大。作為汽車(chē)的三大部件之一，變速器更換起來(lái)很昂貴。 以上與換檔桿抖動(dòng)的原因有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有幾大原因?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，表現(xiàn)為，車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)的解決方法是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響的解決方法： 1、噴油嘴堵塞來(lái)了，解決辦法是拆下來(lái)清洗即可； 2、水溫低會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器； 3、檢查火花塞，如果故障就更換火花塞； 4、可以用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

大家所關(guān)注的“天氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 有多種原因?qū)е拢?.是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的混合氣體比例失調(diào)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)缸沒(méi)有工作出現(xiàn)的缺缸。3.車(chē)輛的空氣流量計(jì)出現(xiàn)的問(wèn)題。4.由于低溫啟動(dòng)，車(chē)輛內(nèi)部零部件中的間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油沒(méi)有及時(shí)潤(rùn)滑。5.節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道中出現(xiàn)積碳。6.水溫傳感器失靈。低溫情況下出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，可能是因?yàn)闅飧變?nèi)燃燒不好，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和進(jìn)氣道，可能是里面發(fā)生了積碳，由于積碳過(guò)多而導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)了冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的情況，此時(shí)需要對(duì)積碳進(jìn)行清理。

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力咋回事?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力原因： 1、火花塞工作不良；、真空管漏氣； 2、高壓線漏電；PCV閥堵塞；節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 3、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障；怠速控制閥失靈；節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 4、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

關(guān)于大家想要了解的“凱越發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)怎么修理?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 凱越這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)修理方法： 1、進(jìn)行故障自診斷。要特別注意有無(wú)怠速開(kāi)關(guān)、冷卻液溫度傳感器、空氣流量計(jì)、氧傳感器、怠速控制閥的故障碼。如有故障碼，應(yīng)檢查相應(yīng)的傳感器及控制電路； 2、怠速時(shí)逐個(gè)拔下各缸高壓線或噴油器線束插頭，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作是否均勻。如果拔下某缸高壓線或噴油器線束插頭時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不明顯，說(shuō)明該缸工作不良，應(yīng)拆檢該缸火花塞和噴油器； 3、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，若節(jié)氣門(mén)位置傳感器內(nèi)的怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)不能閉合應(yīng)從新調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加速無(wú)力怎么回事?”的相關(guān)介紹： 汽車(chē)怠速抖動(dòng)加速無(wú)力的原因： 1、積碳造成。汽車(chē)加速不足的三個(gè)首要原因是氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣通道和室內(nèi)燃燒、火花塞等部位積碳，所以當(dāng)汽車(chē)怠速時(shí)會(huì)出現(xiàn)停火事件； 2、擁堵路行駛。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在較擁擠的路段堅(jiān)忍行駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，所以最終會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)再次行駛時(shí)出現(xiàn)無(wú)力的感覺(jué)； 3、油品質(zhì)量較差。汽車(chē)加速性能下降的最重要原因之一也是許多車(chē)主存在的汽車(chē)加速性能下降的問(wèn)題，就是使用的機(jī)油質(zhì)量不好，會(huì)影響汽油濾芯和油路，從而導(dǎo)致機(jī)油供給不足，從而導(dǎo)致供油不暢，加速無(wú)力。

如題主想要了解的“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油沒(méi)力咋回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油沒(méi)力的原因： 1、使用燃油品質(zhì)問(wèn)題，燃油水份含量重、雜質(zhì)較多等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常的抖動(dòng)； 2、油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油； 3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等； 4、點(diǎn)火線圈或是分電器故障，高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線（如分火線）老化漏電等原因； 5、火花塞點(diǎn)火異常，部件老化或是超過(guò)正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號(hào)不對(duì)（如熱值）等；

關(guān)于樓主關(guān)注的“新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是什么原因?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害由以下原因造成： 1、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)動(dòng)等不穩(wěn)定故障。建議檢查一下火花塞，高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過(guò)多問(wèn)題，如有應(yīng)馬上清理或者更換火花塞； 2、燃油品質(zhì)過(guò)差，國(guó)內(nèi)大部分的車(chē)主出現(xiàn)“怠速”抖動(dòng)等不穩(wěn)故障，與燃油的品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。燃油品質(zhì)過(guò)差，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，故而引起怠速抖動(dòng)的問(wèn)題。解決方法：及時(shí)清理汽車(chē)“節(jié)氣門(mén)”，基本上能夠排除常見(jiàn)的各種故障。若不能解決，只能送4S店維修； 3、建議在加油的時(shí)候就要注意油品的質(zhì)量，務(wù)必到正規(guī)的加油站加油，建議使用廠家指定的燃油標(biāo)號(hào)，定期做好保養(yǎng)。