抖動(dòng)

關(guān)于大家想要了解的“進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 這個(gè)是會(huì)的，進(jìn)氣不足就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的變化，并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，與轉(zhuǎn)速信號(hào)一起輸送給ecu，作為噴油器基本噴油量的依據(jù)； 2、進(jìn)氣壓力傳感器，簡稱MAP，它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化； 3、然后將傳感器內(nèi)阻的電阻轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECM計(jì)算機(jī)校正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

如題主想要了解的“更換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 更換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作必須得連續(xù)點(diǎn)火噴油，也就是噴油嘴每噴一次油，火花塞就要點(diǎn)火一次，這是必然的； 2、如果火花塞不點(diǎn)火，那么氣門一關(guān)閉，氣缸就沒有火，汽油就點(diǎn)不著，那么就會(huì)滅車，所以說火花塞都是長期點(diǎn)火的； 3、如果偶爾有一下沒有火了，也就是斷火了，這樣噴油嘴在規(guī)定得那一時(shí)間沒有點(diǎn)燃，那么這個(gè)缸就在那一瞬間不工作，也就形成了抖動(dòng)，這事最常見導(dǎo)致抖動(dòng)得原因。

如題主想要了解的“新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因是： 1、怠速氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別氣缸火花塞火花太弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管泄漏，點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速轉(zhuǎn)速調(diào)整后故障還是不能消除，應(yīng)檢查怠速量孔和怠速氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和壓縮空氣吹通； 3、如果量孔沒有堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，傾聽進(jìn)氣歧管或化油器在下缸套中是否漏氣，如有漏氣現(xiàn)象，可采用擰緊螺釘或加、減墊片的方法消除。

關(guān)于大家想要了解的“車子開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 汽車開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能有以下兩方面原因： 1、車輛隨著行駛里程的增多會(huì)在多個(gè)地方產(chǎn)生積碳，尤其是節(jié)氣門。如果節(jié)氣門很臟就會(huì)阻礙進(jìn)氣從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不足以或勉強(qiáng)才能帶動(dòng)壓縮機(jī)。所以就出現(xiàn)了開空調(diào)車子抖動(dòng)的情況； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)就會(huì)有振動(dòng)（包括啟動(dòng)壓縮機(jī)后），只不過通過發(fā)動(dòng)機(jī)懸置會(huì)過濾掉一部分所以我們感覺不明顯； 3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出現(xiàn)塌陷或破損，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡就會(huì)被打破，開啟壓縮機(jī)后有可能達(dá)到了共振頻率使得振動(dòng)加劇。

關(guān)于“自吸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么原因?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)； 2、如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)； 3、這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間（有分電器的車）、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器； 4、水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變早、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差； 5、一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動(dòng)，將以上故障排除即可。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)對比是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)對比原因如下： 1、節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門閥板與節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳現(xiàn)象，導(dǎo)致節(jié)氣門開度不夠準(zhǔn)確，因此怠速會(huì)抖動(dòng)熄火； 2、所以我們可以先清洗下節(jié)氣門，如果清洗后沒有抖動(dòng)了，說明是由于節(jié)氣門臟了，如果清洗后或抖動(dòng)，則可能是節(jié)氣門總成損壞，需要更換的節(jié)氣門總成了； 3、提醒一下，因?yàn)楝F(xiàn)在車子都是使用電子節(jié)氣門了，所以清洗后需要重新學(xué)習(xí)下怠速。

下面是關(guān)于“3008標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么處理?”的相關(guān)介紹： 3008標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的主要原因和處理方法如下： 1、主要是燃燒不正常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，造成燃燒不正常的原因通常是點(diǎn)火不正常，例如，火花塞損壞，點(diǎn)火模塊故障等等； 2、進(jìn)排氣問題，主要是氣門燒蝕引起的； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)失火，這個(gè)原因就比較復(fù)雜，從點(diǎn)火系統(tǒng)，到空燃比，甚至ECU的自學(xué)習(xí)功能，都有可能導(dǎo)致失火，4S這樣的修理部門，通常都按第一項(xiàng)修理。第二項(xiàng)修理工程很大，工時(shí)費(fèi)極高。第三項(xiàng)，要是整車廠的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、標(biāo)定部門不出手，那是沒辦法解決的。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過多的積碳需要清理，車輛的燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)腳部老化松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸缺火。以上這些問題都會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)，需要及時(shí)保養(yǎng)才能正常行駛。 車震一定要修嗎？ 它需要修理。車輛晃動(dòng)表明車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件出現(xiàn)故障。長時(shí)間不修復(fù)會(huì)導(dǎo)致故障的加重。情況嚴(yán)重會(huì)影響車輛行駛。特別是在高速公路上，會(huì)直接影響車輛的行駛安全。當(dāng)車輛出現(xiàn)任何問題時(shí)，都需要修理。 如何檢查維修車輛抖動(dòng)？ 你可以去車輛品牌的售后4S店，用專門的檢測電腦讀取故障碼，通過上報(bào)的故障碼找出具體原因，這樣就可以準(zhǔn)確的查出車輛抖動(dòng)的問題，這是一個(gè)很難處理的問題，一定要耐心細(xì)致。 以上哪些原因會(huì)造成汽車抖動(dòng)？希望對你有幫助。

關(guān)于樓主關(guān)注的“轎車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦?”以下是我個(gè)人的見解： 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下了； 2、造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多； 3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

大家所關(guān)注的“捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

關(guān)于“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)是怎么回事?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下了，造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難； 3、這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

如題主想要了解的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)解決方法： 1、輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下了。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多； 2、積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、加速無力的癥狀； 3、啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng)還能開嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng)還能開的，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng)的原因： 1、輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下，造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難； 3、這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有抖動(dòng)?”的相關(guān)介紹： 由于以下原因，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)抖動(dòng)： 1、氣缸下降：發(fā)動(dòng)機(jī)有3個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸，5個(gè)氣缸，6個(gè)氣缸，8個(gè)氣缸，如果有氣缸工作不好，就會(huì)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 2、積碳、油垢堵塞：節(jié)流閥、空轉(zhuǎn)閥、進(jìn)氣使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會(huì)影響空轉(zhuǎn)速度的穩(wěn)定、出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象； 3、噴油器堵塞：電噴汽車噴油器是汽車燃油噴射的關(guān)鍵部件，使用壽命很長，可達(dá)到數(shù)十萬公里。

關(guān)于大家想要了解的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害怎么解決?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的解決方法如下： 1、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，在工作一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良。解決方法：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況，更換火花塞； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下開啟電器系統(tǒng)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，造成怠速滑落，同時(shí)為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。解決方法：更換引擎腳； 3、油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力不正?；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決方法：到4S店檢查燃油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，必要時(shí)更換相關(guān)部件。

下面是關(guān)于“名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦?”的相關(guān)介紹： 名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、噴油嘴堵塞。解決辦法是拆下來清洗即可，空氣濾清器臟，解決辦法是更換濾芯； 2、節(jié)氣門積炭，油垢堵塞，檢查節(jié)氣門，怠速閥，進(jìn)氣孔，并用清洗劑清洗就可解決，火花塞故障，處理方法是更換火花塞； 3、怠速低，解決方法是提高怠速，缸壓低，用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，氣缸壓力低時(shí)提高缸壓即可； 4、水溫不正常，故障原因是由于缺少防凍液，節(jié)溫器打不開，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起，將以上故障排除即可。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“空擋轟油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 空擋轟油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，從電路上講，“阻游漏抖”即，線路高電阻會(huì)游車，電路漏電會(huì)抖動(dòng)； 2、從油路上講，濃游稀抖；混合汽濃了會(huì)游車，混合汽稀就會(huì)發(fā)抖。但發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，從機(jī)械上講，個(gè)別汽缸不工作，也很常見。你的師傅首先做斷缸試驗(yàn)，確診第四缸不工作； 3、假如第四缸是電路原因不點(diǎn)火的話。汽油就會(huì)燃燒不完，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管可以聞到淡淡的生油味。同時(shí)急加油時(shí)，排氣管可以聽到輕微的突突聲或放炮聲； 4、可能你的師傅通過加速?zèng)]有聽到突突聲或放炮聲，所以又去車尾用鼻子聞，聞聞?dòng)袥]有生油氣味。

是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成的。水從發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大，燃燒室水分增加，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，火不能正常點(diǎn)燃，產(chǎn)生問題。 如何避免車輛涉水 停車時(shí)，盡量找個(gè)高一點(diǎn)的地方停車。雨季開車要多注意。遇到積水路面，首先要明確判斷車輛能否通行。在不確定的情況下，不要貿(mào)然開車。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水中熄火，行駛在過水路面上。無論車輛是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都不能斷油、換擋、減速。 買車輛涉水險(xiǎn)會(huì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？ 如果車輛涉水后點(diǎn)火，保險(xiǎn)公司會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保修。車輛涉水后是否熄火，或者被淹未行駛。不能打兩次火。不僅保險(xiǎn)公司不會(huì)理賠，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞也很大。 以上與車輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有關(guān)。希望對大家有幫助。如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識(shí)，請持續(xù)關(guān)注查車。

下面是關(guān)于“傳祺gs4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因是什么?”的相關(guān)介紹： 傳祺gs4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因： 1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)比較混亂，導(dǎo)致電腦在接受上出現(xiàn)偏差； 2、可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油沒有及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)沒有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 3、也可能是車輛的電腦板本身存在問題，行車電腦收到來自發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤信號(hào)，或者給出的信號(hào)混亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。

大家所關(guān)注的“汽車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 汽車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車； 3、著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。