燒機(jī)油

比較燒機(jī)油。寶馬和奔馳用的機(jī)油是粘度比較低的高級(jí)別機(jī)油，因?yàn)榱鲃?dòng)性好，能在車啟動(dòng)后迅速潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，適合精度較高的高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)比粘度大的機(jī)油容易流失，也就是燒機(jī)油。“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛(ài)車“燒機(jī)油”，那么，了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決方法： 1、建議使用優(yōu)質(zhì)燃油； 2、干凈的積碳可以用干凈的潤(rùn)滑油清洗； 3、空氣濾清器需要定期檢查，及時(shí)更換； 4、氣門油封有問(wèn)題，直接更換氣門油封； 5、如果機(jī)油過(guò)多，可以用注射器連接管將機(jī)油尺上多余的機(jī)油插入，也可以到維修店或4S店用專業(yè)設(shè)備抽取；注意機(jī)油量，油位應(yīng)在機(jī)油尺上的最高標(biāo)記和最低標(biāo)記之間。

有網(wǎng)友問(wèn)，他07年買了一輛高爾夫4代，里程18萬(wàn)公里?，F(xiàn)在2000公里缺一升機(jī)油，他想知道怎么解決燒機(jī)油的問(wèn)題。我個(gè)人也喜歡4代高爾夫，底盤(pán)比現(xiàn)在掉的高爾夫好很多。但是大眾的老款車十有八九基本都是燒機(jī)油的，機(jī)油2000公里消耗1升，所以需要保養(yǎng)，否則會(huì)損壞氧傳感器和三元催化器，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，同時(shí)年檢不合格。首要任務(wù)是檢查油封是否漏油，一周內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油。如果不是，那就是內(nèi)部問(wèn)題。其次，早上啟動(dòng)后，觀察排氣管后面是否有藍(lán)煙。如果有藍(lán)煙，說(shuō)明機(jī)油燃燒嚴(yán)重。對(duì)于18萬(wàn)公里的大眾來(lái)說(shuō)，如果保養(yǎng)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油封已經(jīng)嚴(yán)重磨損。這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，主要是更換氣門油封和活塞環(huán)，可能還有其他磨損，修理至少需要3000元。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳包括進(jìn)氣系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)積碳。保養(yǎng)時(shí)從進(jìn)氣系統(tǒng)清除的大部分積碳不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的燃燒。如果進(jìn)氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重，可以促進(jìn)混合氣的充分燃燒，恢復(fù)車輛的動(dòng)力性能，提高燃油的合理性。但是對(duì)于老車(比如20萬(wàn)公里以上的發(fā)動(dòng)機(jī))，還是要小心清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)。比如潤(rùn)滑系統(tǒng)有嚴(yán)重的油泥和機(jī)油灼傷，一般不建議直接添加清洗劑進(jìn)行進(jìn)氣清洗。有時(shí)候清洗后會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果嚴(yán)格禁止?jié)櫥到y(tǒng)中的油泥，直接添加清洗劑清洗積碳風(fēng)險(xiǎn)很大，清洗后的油泥可能會(huì)堵塞潤(rùn)滑油通道，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

有經(jīng)驗(yàn)的師傅很容易判斷出燒油是氣門密封漏油引起的。一般怠速時(shí)排氣管會(huì)有比較嚴(yán)重的藍(lán)煙，尤其是起步初期，曲軸箱里廢氣很少。用內(nèi)窺鏡觀察進(jìn)氣門會(huì)造成嚴(yán)重積碳。活塞環(huán)引起的機(jī)油燃燒，加速后往往會(huì)產(chǎn)生明顯的藍(lán)煙，特別是需要裝油的時(shí)候，比如上坡的時(shí)候，打開(kāi)油箱蓋或者拔出油尺的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很大的向下排氣，甚至?xí)袡C(jī)油從節(jié)氣門和曲軸箱通風(fēng)管流出。此外，可能會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)噪音和啟動(dòng)不良。使用氣缸壓力表可以進(jìn)一步確定活塞環(huán)引起的燒油。一般是活塞環(huán)磨損或損壞或氣缸壓力明顯下降。另外，機(jī)油粘度不足、增壓器內(nèi)漏等原因也會(huì)造成機(jī)油燃燒，這也要根據(jù)輔助設(shè)備的現(xiàn)象來(lái)判斷。

汽車燒機(jī)油的原因是受氣門室蓋內(nèi)部堵塞的影響，出現(xiàn)這種癥狀必須更換氣門室蓋。16臺(tái)K5使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。16款K5長(zhǎng)寬比分別達(dá)到4855、1860、1475，汽車軸距達(dá)到2805。16臺(tái)k5 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，161馬力，最大扭矩193牛米，6500轉(zhuǎn)/分可產(chǎn)生最大功率，4800轉(zhuǎn)/分可產(chǎn)生最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩180馬力，265牛米，最大功率5500轉(zhuǎn)，最大扭矩1500轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。在箱體設(shè)計(jì)上，16款前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這款懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油而不是更多機(jī)油的主要原因是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與其他品牌不同。正常汽車廠商多采用曲軸箱正壓設(shè)計(jì)，大眾采用負(fù)壓設(shè)計(jì)。這兩種設(shè)計(jì)有什么區(qū)別？在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于壓力的作用，氣缸中的氣體會(huì)跑進(jìn)曲軸箱。多余的廢氣進(jìn)入曲軸箱后，需要有一個(gè)排出的方法，否則曲軸箱里的廢氣會(huì)越來(lái)越多。所以所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)排氣閥來(lái)排出曲軸箱里的廢氣。這部分廢氣會(huì)通過(guò)排氣閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)重新燃燒，可以減少尾氣排放，降低油耗。大部分使用曲軸箱正壓的車都會(huì)限制廢氣的進(jìn)氣量，廢氣的進(jìn)氣量不會(huì)太大，這樣就不會(huì)把太多的油帶入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。大眾的負(fù)壓設(shè)計(jì)雖然避免了廢氣滯留的問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增加的情況，但是這樣會(huì)造成過(guò)量的機(jī)油被廢氣帶入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，從而導(dǎo)致機(jī)油消耗的問(wèn)題。大眾或其他品牌的機(jī)油增多，大多是因?yàn)榕艢忾y設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致廢氣無(wú)法適量排出，造成機(jī)油量異常的問(wèn)題。使用直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有那么多，設(shè)計(jì)合理的發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的。

如果燒了機(jī)油，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很多積碳和膠質(zhì)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)非常耗油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。如果機(jī)油消耗過(guò)多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，則先拉缸。其實(shí)一般開(kāi)車的話，機(jī)油是肯定會(huì)流失的。如果1000公里損失0.3升機(jī)油，那么在這個(gè)數(shù)值內(nèi)屬于正常消耗。消費(fèi)非比尋常。燒機(jī)油是指氣缸內(nèi)的機(jī)油與其他混合氣體一起燃燒。一般情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更容易燒機(jī)油，比如大眾桑塔納。

朋友你好，奧迪燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，但現(xiàn)在最新的奧迪相關(guān)燒機(jī)油癥狀已經(jīng)得到了明顯的改善和提高。第一，奧迪之所以燒機(jī)油，和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。這主要是因?yàn)檐囕v發(fā)動(dòng)機(jī)是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，容易出現(xiàn)機(jī)油流失。二、相關(guān)解決方案，首先要看燒機(jī)油的原因，這車一定要換高粘度的機(jī)油。第三是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的損壞。首先要考慮廢氣閥，因?yàn)檫@個(gè)車的廢氣閥容易出問(wèn)題。如果機(jī)油燃燒，建議先更換改進(jìn)后的廢氣閥。四是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門油封老化?；钊h(huán)老化引起的燒油現(xiàn)象，真的是發(fā)動(dòng)機(jī)本身老化或者平時(shí)沒(méi)有按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)造成的，需要大修。

途觀越來(lái)越燒油了。需要清理積碳，添加優(yōu)質(zhì)燃油；檢查氣門油封是否老化。途觀的長(zhǎng)寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距為2684mm。配備6速手自一體變速箱，最高時(shí)速190公里。途觀的油箱容積為63L，最大馬力160馬力，最大功率118千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6200轉(zhuǎn)/分。該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。

不，這種情況是正常的： 1、\燒機(jī)油\是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒； 2、車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗增加、超速等不良后果尾氣排放；成本急劇上升，甚至存在事故隱患。

標(biāo)致3008燒機(jī)油的解決方法是去專業(yè)維修店維修。燒油現(xiàn)象是由于活塞環(huán)與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能不好，影響缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室而導(dǎo)致燒油。氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞都會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)大，基本都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒。以2019款標(biāo)致3008為例：其長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1840mm、1652mm，軸距為2613mm，配備六速手自一體變速箱，最小離地間隙為178 mm，2019款標(biāo)致3008油箱容量為60L，最大扭矩為245nm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400-4000轉(zhuǎn)/分。

影響汽車機(jī)油燃燒的原因有很多。機(jī)油燃燒可能是由于長(zhǎng)期不更換機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)橡膠密封圈損壞、氣缸壁與活塞環(huán)間隙過(guò)大或油氣分離器損壞造成的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒油嚴(yán)重，建議立即檢查維修。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還具有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸造成的，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。機(jī)油長(zhǎng)期使用后性能基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。如果長(zhǎng)時(shí)間不換油，可能會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。每次換機(jī)油，基本都是更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的作用是過(guò)濾機(jī)油。如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在使用一段時(shí)間后可能會(huì)變臟。買機(jī)油和機(jī)油濾清器一定要選擇大品牌的正品，從正規(guī)渠道購(gòu)買。

簡(jiǎn)單解釋發(fā)動(dòng)機(jī)為什么燒機(jī)油的答案參考正確答案：1)潤(rùn)滑系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象；2)缸壁和活塞環(huán)過(guò)度磨損和損壞；3)氣門密封損壞或硬化老化。

奧迪的3.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有很嚴(yán)重的燒機(jī)油問(wèn)題，但是會(huì)有一些機(jī)油損耗。大眾發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)問(wèn)題，一般每萬(wàn)公里損失1升左右。只要不超過(guò)這個(gè)水平，就是正常的，保養(yǎng)間隔不加油也是可以接受的。

奧迪的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的問(wèn)題，只是會(huì)有一定的機(jī)油損耗。很多德系渦輪增壓汽車都會(huì)存在燒機(jī)油的情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)該立即維修。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的，機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。

有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也燒機(jī)油。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燒油主要受內(nèi)部橡膠密封圈損壞或活塞環(huán)與缸壁間隙過(guò)大的影響。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒油嚴(yán)重，建議立即檢查維修。機(jī)油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。機(jī)油不僅潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件直接接觸產(chǎn)生的摩擦，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱。機(jī)油長(zhǎng)期使用后性能基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。鼓勵(lì)朋友們?cè)谟密嚂r(shí)定期更換機(jī)油。而且每次換油都要換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的作用是過(guò)濾機(jī)油。如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在使用一段時(shí)間后可能會(huì)變臟。買機(jī)油和機(jī)油濾清器一定要選擇大品牌的正品，從正規(guī)渠道購(gòu)買。平時(shí)用車，一定要按時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車。及時(shí)保養(yǎng)能使汽車始終保持良好狀態(tài)。

奧迪a6l發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么解決？奧迪a6l發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決方法如下：1。更換油氣分離器：更換原廠汽修技術(shù)——王暢第四代油氣分離器。上一層樓的新型油氣分離器著重解決油耗過(guò)大的問(wèn)題；2.頻繁檢查：相對(duì)于燒機(jī)油，漏油會(huì)“來(lái)得更直接”。多檢查你的車底和發(fā)動(dòng)機(jī)，盡快修復(fù)；3.換粘度更高的油：比如5W-40，粘度更高，在行程中更不容易被燒壞。

福雷斯特的發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定的燒機(jī)油現(xiàn)象。汽車行駛的時(shí)間越長(zhǎng)，機(jī)油燒的越嚴(yán)重，這是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不可避免的問(wèn)題。森林人是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4640mm(毫米)、1815mm(毫米)和1730mm(毫米)，軸距為2670mm(毫米)。森林人采用2.0升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大功率轉(zhuǎn)速5800至6,000 rpm，最大扭矩196 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這個(gè)傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt換擋舒適性好。福曼的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。

一般不會(huì)，大眾新寶來(lái)燒機(jī)油，燒機(jī)油的原因： 1、冷車燒機(jī)油：當(dāng)車內(nèi)溫度還沒(méi)有完全升溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出大量的藍(lán)煙，但是熱車后就正常了。這種現(xiàn)象是氣門油封老化造成的。由于溫度降低，橡膠材料的氣門油封變硬，不能完全密封，機(jī)油從氣門泄漏到燃燒室后出現(xiàn)上述現(xiàn)象；氣管仍冒藍(lán)煙，說(shuō)明活塞環(huán)密封不良； 3、由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在油泵的作用下通過(guò)活塞環(huán)的泄漏處直接進(jìn)入燃燒室燃燒，并有廢氣。管道冒藍(lán)煙現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因有多種，例如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過(guò)度等。