積碳

這個(gè)沒有辦法預(yù)防的，直接都會有積碳的，高速好點(diǎn)，城市開車積碳比較多，汽油燃燒不充分，等紅綠燈，堵車都是會有積碳的

積碳是積聚在發(fā)動機(jī)氣門，進(jìn)氣支管和噴油嘴等發(fā)動機(jī)部件上的膠碳物。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，汽油中的某些成分會凝結(jié)成膠碳物，凝結(jié)的膠碳不斷累積，從而會影響精密發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 積碳清潔使用有效的PNF原液類燃油添加劑清潔整體油路，通過多開車跑跑分解排出雜質(zhì)積碳就好了

對，就像剛才有個(gè)朋友說馬自達(dá)不也是缸內(nèi)直噴技術(shù)嗎，大多數(shù)缸內(nèi)直噴技術(shù)都是比多點(diǎn)電噴的積碳多一些，但是動力強(qiáng)勁啊。這玩意就看取舍了。畢竟車是自己開的，哪種適合自己，哪種就是最好的。

積碳，如果是近期才感覺的！那么可以清洗一下節(jié)氣門試試，再就是火花塞是不是該換了！有沒有積碳得使用內(nèi)窺鏡看的，不能自己認(rèn)為是積碳哈

積碳問題主要和油品、使用環(huán)境是否擁堵以及駕駛習(xí)慣有關(guān)系，請按照廠家的要求合理保養(yǎng)，一般不會帶來嚴(yán)重的積碳困擾。

4萬公里可以跟換火花塞，積碳過多也會造成抖動，但不會抖動非常厲害，車子加速時(shí)往前猛沖一下應(yīng)該不是這個(gè)引起的。節(jié)氣門自己洗就不用拆下來了，用清洗劑噴在抹布上抹干凈就行，但是清洗完后要重新學(xué)習(xí)一下發(fā)動機(jī)怠速。

節(jié)氣門清理積碳是需要檢測過的，檢測開合度。平時(shí)加燃油添加劑，五六萬不用洗油路，關(guān)鍵是買正規(guī)的燃油添加劑，很多是加了假冒的，倒不如，不加

根源是油路應(yīng)該徹底清潔或者說是油路不清潔干凈，可以清理汽車內(nèi)部的積碳，能夠達(dá)到凈化尾氣的效果。平時(shí)養(yǎng)護(hù)用司有普原液類燃油添加劑清潔3次，分解積碳，多開車跑跑，排出不良雜質(zhì)就好了

清洗積碳或者發(fā)動機(jī)清洗油泥都不要做，這個(gè)都是暴利產(chǎn)品，4s忽悠你的，燃油添加劑要是嫌4s的貴，可以網(wǎng)上買雪佛龍TCP作為替代的，便宜不少，用的人也很多，效果也跟原廠的差不多的，滿意請采納，謝謝！

推薦給樓主幾個(gè)汽車積碳清理方法1.清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動機(jī)飾蓋!拆下節(jié)氣門!并使用化油器清洗劑對其清洗!用棉布擦干后安裝即可!清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做!一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里!4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同收費(fèi)差距也很大!從200元至800元不等!其實(shí)我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門!這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用!因?yàn)榍逑垂?jié)氣門的過程很簡單!而且成本極低!只需要買一瓶化油器清洗劑!10來塊錢即可搞定!如果自己平時(shí)沒有時(shí)間!可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤!給他30-50元!相信會有不少人搶著干的!2.清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳打開機(jī)油蓋!將整罐清潔劑倒入(與舊機(jī)油混合)后!蓋上機(jī)油蓋!打火怠速10分鐘后熄火!清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳!清潔劑溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥!膠質(zhì)!水分及金屬碎屑等沉積物!并能減少對新機(jī)油的污染!延長發(fā)動機(jī)的使用壽命!它的清洗周期一般在30000公里一次!對于發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的!只需要在保養(yǎng)之前!在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑!并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右!然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可!車主朋友可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑!目前市面上的主流清洗劑價(jià)格大概在百元以內(nèi)!這樣做也能省下你不小的開支!3.清洗油路積碳：加油前!將整瓶燃油添加劑加入油箱中!看清說明書你汽車油箱是幾升!一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑!清洗油路積碳包括清洗噴油嘴!燃燒室!火花塞!節(jié)流閥等部位!目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳!膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足!耗油!喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥!清洗這些并不需要任何拆卸!只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果!一般燃油添加劑分為三種：清洗型!養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值!請大家不要選錯(cuò)!要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購買!并選擇大電商的知名品牌!建議每3000公里添加一支!4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑!倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里!連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上!著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路!來達(dá)到清洗目的!清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道!進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳!其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳!增加進(jìn)氣流量和速度!減少發(fā)動機(jī)抖動及怠速不穩(wěn)!一般4S店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)!且費(fèi)用頗高!我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)!一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了!因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端!被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機(jī)排出!但總會有一部分積碳被三元催化器截住!容易堵塞三元系統(tǒng)!因此清洗次數(shù)不宜過多!如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液!到小店花30-50工時(shí)費(fèi)解決!

應(yīng)該是聽到發(fā)動機(jī)有那種吱吱聲。。。。我在7萬公里時(shí)有，不過檢查發(fā)現(xiàn)是皮帶老化，更換后沒有，12萬公里時(shí)去合肥前加了一次油，高速上堵車低速時(shí)發(fā)現(xiàn)有吱吱聲。?；貋砗笾匦录佑停@幾天再也沒有聽到。。所以我覺得和油品有關(guān)系

我換了火花塞后跑了1萬多也是這種情況，節(jié)氣門清洗和油濾換了后還是抖，后來把原車火花塞換上后就好了。不過樓主才跑17000，原車火花塞可能性不大。實(shí)在不行就換下試試，工時(shí)費(fèi)也就幾十塊。

我感覺我每次保養(yǎng)完，油位在麻點(diǎn)中間的位置只能維持到2000公里最多，2000公里以后機(jī)油就開始有較為明顯的減少。到開滿5000公里時(shí)，中間過程需要補(bǔ)充1.3L。

直噴積碳是先天性問題，還帶T，結(jié)合國內(nèi)高硫油品，注定這1.5T跟耐用扯不上關(guān)系，開個(gè)三年換車的話可以無視，扔給接盤俠。

沒有什么問題，就不要瞎折騰了，至于燃油添加劑，只要不要錢，你就當(dāng)汽油燒好了，沒那么多講究！我就是揀別人不要的燃油添加劑當(dāng)油燒！

其實(shí)清洗劑都是洗個(gè)很表面的還沒粘結(jié)死的才有點(diǎn)點(diǎn)效，這樣洗倒不如故意高速加高轉(zhuǎn)速跑一會，讓高溫?zé)龤饣糠郑粯有Ч?。最有效的就是開蓋刮，徹底！但如果氣缸已經(jīng)有磨損的，太干凈反而會搞到漏氣，利弊各半。如上面樓所說，抖動還有其他原因的，甚至新加的油品質(zhì)不好也會，不一定是故障，所以排除時(shí)先按省錢的和幾率大的項(xiàng)為優(yōu)先排查對象。

缸內(nèi)直噴技術(shù)會是未來車型發(fā)展的方向，尤其是小排量加渦輪增壓加缸內(nèi)直噴，其實(shí)積碳沒有網(wǎng)上說的那么可怕，只不過后期維護(hù)保養(yǎng)確實(shí)要成本高一些。直噴機(jī)燃油添加劑還是得用，主要是清理噴油嘴和缸內(nèi)積碳。

維修店去

不要，這東西需要專業(yè)的人弄，不過這東西有用，但是得會用

節(jié)氣門可以洗