機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

殼牌普通的礦物油，還可以，保持5000或半年一換，沒(méi)問(wèn)題，價(jià)格也不貴，殼牌主打是清潔能力，靜音也可以，妹夫主打動(dòng)力，油門(mén)響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，嘉實(shí)多主打保護(hù)，特別是冷啟動(dòng)。

恩，40的機(jī)油粘度大，用了油耗高，韓系車(chē)子最好別碰這種高粘度的機(jī)油，但你這次若是加了就加了，用完一個(gè)保養(yǎng)周期，別浪費(fèi)，下次換回5w30或者0w20的就可以了，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

沒(méi)經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證，再怎么說(shuō)都蒼白的，問(wèn)論壇里沒(méi)用，有人說(shuō)大眾不燒機(jī)油了，你信他還是信市場(chǎng)反饋？如果急著用就看別的車(chē)吧。

那就用全合成的吧，這樣相比礦物質(zhì)機(jī)油會(huì)剩下不燒錢(qián)的，工時(shí)費(fèi)和機(jī)油濾芯的錢(qián)最起碼省下來(lái)了。要不10000公里的時(shí)候有得保養(yǎng)

5月我首保的，價(jià)錢(qián)換道達(dá)爾快馳9000。說(shuō)實(shí)在的，如果你想首保之后不再按照4兒子保養(yǎng)手冊(cè)的周期來(lái)，那就價(jià)錢(qián)換好機(jī)油，如果未來(lái)幾年都按照4兒子保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)，那就用提供的免費(fèi)油。全合成10000公里再換都沒(méi)問(wèn)題，按照4兒子保養(yǎng)節(jié)奏，浪費(fèi)

要是自己外面買(mǎi)機(jī)油保養(yǎng)，買(mǎi)4L就夠了，實(shí)際用量，因?yàn)榕f的機(jī)油不可能徹底放干凈的，其實(shí)新機(jī)油用4L不到一點(diǎn)，剩下的機(jī)油保存好，放陰涼處，別曬太陽(yáng)，蓋子擰緊，下次可以繼續(xù)用的，別浪費(fèi)了，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，基本8000公里一保養(yǎng)，2017年7月買(mǎi)的車(chē)1.4自動(dòng)車(chē)享，目前剛好一年，開(kāi)了17000公里，油耗郊區(qū)開(kāi)開(kāi)6L左右。但是開(kāi)空調(diào)和高速100時(shí)速以上特別費(fèi)油，主要是動(dòng)力太小的原因。這車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是繼承了德系車(chē)的吃苦耐勞，最大的弊端就是沒(méi)有亮點(diǎn)，都是中規(guī)中矩的

對(duì)于想與愛(ài)車(chē)長(zhǎng)久相伴或注重車(chē)輛性能偏愛(ài)激烈駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，升級(jí)為全合成油確實(shí)具有一定的意義，發(fā)動(dòng)機(jī)因此可以得到更好的保護(hù)。同時(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看，全合成相比半合成和礦物油的更換周期更長(zhǎng)，算上工時(shí)費(fèi)，平攤到整體的用車(chē)成本上升級(jí)全合成并沒(méi)有貴多少。但全合成有油膜較薄的特性，并不適用所有車(chē)型。例如磨損較重的老車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度不夠的經(jīng)濟(jì)型小車(chē)就不太適用，以免加重磨損得不償失。除了選擇機(jī)油類(lèi)型，選對(duì)標(biāo)號(hào)同樣重要。例如標(biāo)號(hào)5W-40的機(jī)油，W前的數(shù)字表示低溫黏度，數(shù)值越低表示低溫流動(dòng)性越好。W后的數(shù)字表示高溫粘度，數(shù)值越大表示高溫的流動(dòng)性越好。車(chē)主選擇機(jī)油標(biāo)號(hào)時(shí)可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖罡吆妥畹蜌鉁匾约败?chē)況，若選用了粘度過(guò)大的機(jī)油，會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。若選用了粘度過(guò)小的機(jī)油，保證不了潤(rùn)滑質(zhì)量，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。新車(chē)可以選擇粘度稍低的機(jī)油，而對(duì)于磨損已較嚴(yán)重且各配合間隙已較大的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，選用高一級(jí)粘度的機(jī)油可以加強(qiáng)配合件的密封性能。如果選錯(cuò)機(jī)油，則可能會(huì)出現(xiàn)積碳增多、油耗增加、動(dòng)力下降、機(jī)油泵損壞等情況，甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。

樓主你好沒(méi)事的機(jī)油基本都放出來(lái)了剩下的那一點(diǎn)點(diǎn)殘余影響不了什么的，按你的思維一輛車(chē)只能用一種機(jī)油了沒(méi)法換了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿(mǎn)意請(qǐng)采納！

你要是新款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然用全合成機(jī)油了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好，保養(yǎng)周期也長(zhǎng)，在4s，就繼續(xù)用首保送那種嘉實(shí)多極護(hù)5w30全合成機(jī)油，自己出去保養(yǎng)，用嘉實(shí)多極護(hù)5w30全合成機(jī)油或者銀美孚5w30全合成機(jī)油都是可以的，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

綠桶0w20是半合成機(jī)油，嚴(yán)格意義上，半合成機(jī)油最好別超過(guò)9個(gè)月更換，你都10個(gè)月了，你車(chē)子又放了2個(gè)月，等于2個(gè)月的時(shí)間都沒(méi)有開(kāi)，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，對(duì)機(jī)油不好的，所以建議你還是去更換吧，時(shí)間長(zhǎng)了，機(jī)油也會(huì)氧化的，對(duì)車(chē)不好的，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

這個(gè)要看出廠如果是20的機(jī)油話用純牌20的機(jī)油就沒(méi)有問(wèn)題，如果換機(jī)油的話，市面上20的機(jī)油不是太多，嘉實(shí)多有，殼牌也有，但是還是建議考慮日系的機(jī)油

網(wǎng)上有好多人都在問(wèn)到5W-30和5W-40到底應(yīng)該怎么選，首先，我們先搞清楚5W-30和5W-40到底是什么意思，然后再說(shuō)它們之間的區(qū)別，到底該怎么選。5W-30和5W-40是現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛的兩種機(jī)油，因?yàn)?W-30和5W-40適用溫度范圍都較大，是屬于四季通用機(jī)油，它們既有低溫啟動(dòng)的流動(dòng)性，又能在高溫時(shí)提供比較厚的油膜，給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。那么5W-30、5W-40到底表示什么意思，這實(shí)際上是SAE（美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)）對(duì)機(jī)油粘度分的等級(jí)。W的意思，可以理解為Winter，所以5W的意思其實(shí)是機(jī)油在低溫時(shí)的流動(dòng)性能，這個(gè)數(shù)值越小，機(jī)油的低溫流動(dòng)性就越好；30代表機(jī)油的高溫粘度等級(jí)，數(shù)值越高，表示機(jī)油在高溫下的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性能就越好。雖然機(jī)油的高溫粘度越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能就越好，但需要注意的是，并不是粘度越高就越好，選擇什么粘度的機(jī)油，主要還是看發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，日美系車(chē)和德系車(chē)對(duì)機(jī)油的粘度需求差別很大。因?yàn)榻陙?lái)，日美系車(chē)的制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)趨于環(huán)保節(jié)能，所以發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的更精密，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的間隙較小，因此對(duì)機(jī)油的粘度要求低。但是德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多采用渦輪增壓技術(shù)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和缸體之間的間隙比較大，渦輪增壓時(shí)缸內(nèi)溫度急劇升高，對(duì)潤(rùn)滑油的油膜厚度有一定要求，所以需要更粘稠的機(jī)油來(lái)保證它的密封性和油膜分子不被高溫剪短，從而提高缸內(nèi)移動(dòng)部件之間的潤(rùn)滑效果。比如說(shuō)奧迪、寶馬、豐田，他們對(duì)機(jī)油的要求就不一樣。

質(zhì)保期間,想在4s老老實(shí)實(shí)做保養(yǎng)，就用原廠的半合成綠桶0w20機(jī)油即可，按保養(yǎng)手冊(cè)上半年或者5000公里保養(yǎng)一次，原廠機(jī)油完全滿(mǎn)足需要，保真夠用，實(shí)在要是嫌4s貴，不愿意去4s保養(yǎng)，想自己在外面保養(yǎng),就用5w30或者0w20的全合成機(jī)油，美孚，嘉實(shí)多，安索，殼牌，道達(dá)爾,勝牌，長(zhǎng)城，新日石，出光等品牌皆可，配合曼牌w610/6機(jī)濾，1萬(wàn)公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真,品牌不限，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)，就是王道，市區(qū)多,開(kāi)車(chē)比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟(jì)性就用0w20的，高速多,開(kāi)車(chē)比較激烈的,就用5w30的，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝！

40的機(jī)油粘度大，用了油耗高，你還是老老實(shí)實(shí)按說(shuō)明書(shū)的要求加30的機(jī)油吧，當(dāng)然你現(xiàn)在已經(jīng)加了40的機(jī)油了，那就用完這個(gè)周期，別浪費(fèi)的了，下次保養(yǎng)換成30的機(jī)油即可，可以選擇美孚或者嘉實(shí)多這樣的5w30的全合成機(jī)油，效果不錯(cuò)的，1萬(wàn)公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

這個(gè)保真的問(wèn)題真的不太好說(shuō)，我現(xiàn)在使用的國(guó)產(chǎn)龍?bào)慈铣蓹C(jī)油，質(zhì)量能有保證，價(jià)格也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，供你參考！

自然吸氣1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油的要求沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么高，用4s的原廠半合成5w40機(jī)油就可以了，每隔7500公里保養(yǎng)一次，項(xiàng)目跟首保一樣的，也是個(gè)常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡(jiǎn)單的，換機(jī)油機(jī)濾，檢查車(chē)況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后免費(fèi)洗個(gè)車(chē)子，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝！

半合成機(jī)油的話，半年或者5000公里左右去保養(yǎng)，合成機(jī)油可以延長(zhǎng)到一年1萬(wàn)公里左右再保養(yǎng)?？梢杂萌铣蛇@樣一年再去保養(yǎng)。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納

貌似北京的一家靠加盟運(yùn)營(yíng)的小品牌。不建議使用。機(jī)油這東西，最重要的兩點(diǎn)就是，一個(gè)是要保真，另外就是標(biāo)號(hào)要選對(duì)。W后面的20304050代表100度時(shí)的黏度。高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W前面的051020代表低溫流動(dòng)性。低溫流動(dòng)性按照所在地區(qū)的氣候條件選。一般如果不是在祖國(guó)的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大廠保真的機(jī)油都沒(méi)問(wèn)題的。機(jī)油濾芯，空氣濾芯，空調(diào)濾芯什么的選大牌子的買(mǎi)。boschmann馬勒都可以。比4S的便宜不少。十幾塊包郵那種還是算了。都是小作坊做的。