說實(shí)在的,關(guān)于第一個(gè)問題也不能怪人家推諉,畢竟人家也是打工的,沒有那個(gè)必要。我就是一個(gè)在4S上班的人,這點(diǎn)我還是比較清楚的。很多時(shí)候也是按照廠家下發(fā)的通知來執(zhí)行,他說16年2月之前的車子可能是剎車片確實(shí)使用了有瑕疵的,所以廠家只針對(duì)這一批車做索賠處理,很不幸,我就是這批車其中之一,買車回來一個(gè)多月也去換了。第二個(gè)問題,大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在燒機(jī)油現(xiàn)象,別的排量我不敢說,1.6肯定會(huì)燒,包括大眾朗逸等,但是對(duì)于大眾車,這已經(jīng)是老生常談的問題了。我自己的車子也少,每次保養(yǎng)前看機(jī)油量基本都是中間偏下,但是個(gè)人認(rèn)為,只要在一個(gè)保養(yǎng)周期之內(nèi)不低于下限就行。另外,我換機(jī)油基本上都是用粘度比較高的,現(xiàn)在一直用嘉實(shí)多磁護(hù)5-40,比首保那時(shí)用的極護(hù)5-30稍微好些。其實(shí)這些問題平常心對(duì)待就好。望采納!