機(jī)油

之前的C50一直都是用原廠機(jī)油，沒(méi)感覺(jué)有什么問(wèn)題哦。當(dāng)然，如果在外面能買到正宗的機(jī)油，肯定會(huì)更好一些，但像我這種什么都不懂的，能買到正宗的機(jī)油嗎？

那肯定，把送的機(jī)油折價(jià)補(bǔ)差價(jià)唄，好機(jī)油，人家肯定不給你按便宜的算。自己少補(bǔ)貼點(diǎn)錢。換點(diǎn)好機(jī)油唄，渦輪的用全合成的好。

問(wèn)題是10.7的粘度，能否滿足你這款發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求，能否滿足，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的精密度。工況，和正常工作時(shí)候的轉(zhuǎn)速區(qū)間。有的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，效率高。粘度要高點(diǎn)，有的溫度低，可以不用高粘度。這個(gè)里面的東西太復(fù)雜，反正我覺(jué)得沒(méi)有特別需求的話30的油是最折中的。最接近原始狀態(tài)的機(jī)油，高粘度，特別低粘度，都是添加劑弄出來(lái)的，時(shí)間久了消耗完了添加劑就會(huì)離初始狀態(tài)越來(lái)越大，而30的也會(huì)不斷消耗添加劑，但是粘度變化不會(huì)很大

大哥，不是我想懟你，實(shí)在是你的理由不足以讓我信服.就目前來(lái)說(shuō)，市面上見(jiàn)到的美孚、嘉實(shí)多、殼牌甚至賽倍颯都是40的，難道他們都不懂嗎.而且30的一般是4S店專供，外面基本見(jiàn)不到.而且機(jī)油的作用不僅僅是潤(rùn)滑，還有密封，防腐防銹等其他作用，所以它對(duì)油耗真的沒(méi)啥影響.按照您這么說(shuō)，加水不是更好啊，對(duì)不對(duì)??????

全合成，理論可以一萬(wàn)一保，但是有兩個(gè)問(wèn)題，第一，機(jī)濾是否可以撐到一萬(wàn)？第二，30H免費(fèi)保養(yǎng)，為什么廠家也要求五千一保？按利潤(rùn)說(shuō)，通用明明可以說(shuō)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，可以一萬(wàn)一保，但是通用沒(méi)有這么做，為什么？

標(biāo)號(hào)后面的30是指氣溫30度，東北夏天問(wèn)題不大，但建議你下次保養(yǎng)換回40。另外，以前那輛途安1.8T一直用福斯，一年或一萬(wàn)公里沒(méi)燒過(guò)不燒機(jī)油。

你好，這款車一般建議您用半合成機(jī)油就可以了，想嘉實(shí)多磁護(hù)，或者美孚速霸都是可以的，原廠的道達(dá)爾也是可以的。機(jī)油這個(gè)東西沒(méi)有指定標(biāo)準(zhǔn)，但是我還是建議最起碼更換半合成以上機(jī)油。機(jī)油標(biāo)號(hào)可以使用5W-30和5W-40的。全換好的話，市場(chǎng)價(jià)格在300-350左右。品牌可以選擇美孚，殼牌，嘉實(shí)多等！不知道你是幾保？如是新車，建議你不要脫保為上！希望能夠多少幫助到你點(diǎn)！

經(jīng)常行駛的路況好，天氣環(huán)境變化不太惡劣溫差小的工作情況的話就用半合成足矣，如果經(jīng)常行駛的路況差，天氣變化大溫差厲害的話就用全合成咯！

沒(méi)有人比廠家更了解自家的車，上汽會(huì)希望賣出去的車個(gè)個(gè)都3、5萬(wàn)公里開始少機(jī)油？！有空糾結(jié)那些所謂的這個(gè)油好、那個(gè)油不好，還不如多讀讀說(shuō)明書、多了解自己愛(ài)駒的特性，少出些低級(jí)錯(cuò)誤傷車、少被4S店忽悠比什么都強(qiáng)！

520沒(méi)用過(guò)。老款4AT，之前用純牌0w-20，感覺(jué)跑高速噪音大，換了嘉實(shí)多5w30，噪音差不多，但怠速感覺(jué)比之前的震動(dòng)大。

用嘉實(shí)多5W-30的就好了。你硬要用40的話，就極護(hù)0W-40，如果你喜歡飆車的話。日常使用5W-30就好了。馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)一定要用磁護(hù)啟停?；驑O護(hù)。我一直用極護(hù)5W-30，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，機(jī)油仍然很干凈。建議去官方天貓旗艦店購(gòu)買，貴了些但至少是正品。放心。

觀點(diǎn)不一樣…即使是維修站的專業(yè)維修，使用原廠配件。裝配好的的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也不如生產(chǎn)廠家裝配的好。我們大修發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行的鏜缸，磨軸加工精度與要求是無(wú)法達(dá)到制造廠組裝的精度，充其量也只是粗加工。維修裝配的間隙也能依經(jīng)驗(yàn)判斷進(jìn)行并不能的按照原廠標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)校正，修復(fù)后遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到原來(lái)出廠時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。

模特300V可以的，但是要買到正品。不要以為小眾品牌沒(méi)有假貨，機(jī)油論壇已經(jīng)有車友開了蓋才看到，估計(jì)不知道用了幾鍋假模特了。

定義燒機(jī)油還是正常機(jī)油損耗比較難，車跑起來(lái)肯定有機(jī)油損耗的，只要在保養(yǎng)周期內(nèi)不要低于最低刻度就可以了吧

要想讓二手車運(yùn)行更好、更保值、便于自己以后再進(jìn)行交易，購(gòu)車后的保養(yǎng)也很重要。二手車的保養(yǎng)問(wèn)題一般會(huì)比較麻煩，畢竟是舊車，車況上面還是或多或少的存在一些問(wèn)題。車主對(duì)二手車進(jìn)行保養(yǎng)的話，需要知道，畢竟保養(yǎng)車輛也是需要講究方法的。車輛外觀保養(yǎng)普通秋天的早上，露水較多，一般車輛的表面都會(huì)很潮濕，如果您的愛(ài)車表面有明顯的刮痕，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射，汽車漆面難免會(huì)被氧化，在換季之時(shí)，您最好為您愛(ài)車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護(hù)。輪胎保養(yǎng)輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過(guò)高，否則，會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)，而到了秋天，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)進(jìn)入秋季，您應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期，這些油液猶如愛(ài)車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。剎車系統(tǒng)保養(yǎng)要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷?，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇保養(yǎng)要經(jīng)常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位?？照{(diào)保養(yǎng)夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另外，由于夏天雨水較多，汽車經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾上許多泥沙，時(shí)間久了，就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因此，進(jìn)入秋季，為您愛(ài)車的空調(diào)做一次保養(yǎng)就顯得尤為重要。蓄電池保養(yǎng)汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問(wèn)題的地方，檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者打不著車。內(nèi)飾保養(yǎng)車窗不經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，出現(xiàn)異味，而異味和細(xì)菌會(huì)對(duì)人體健康造成危害，因此，在換季時(shí)節(jié)，很有必要為您的愛(ài)車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。做保養(yǎng)時(shí)，最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機(jī)，這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時(shí)還能有效地殺滅細(xì)菌，清理完畢，再用保護(hù)劑對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行護(hù)理，便可使車內(nèi)飾物煥然一新。另外，門軸、導(dǎo)軌由于受到風(fēng)沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關(guān)時(shí)會(huì)發(fā)出異響，這種問(wèn)題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。？二手車保養(yǎng)及時(shí)與否可以直接影響車輛的行駛狀況，其保養(yǎng)應(yīng)面面俱到，不應(yīng)草草了事。

我你說(shuō)的這個(gè)，我只給你說(shuō)明一個(gè)事實(shí)，198的那個(gè)寫的是合成油，360這個(gè)是寫的全合成！的確寫的不一樣，我知道都可能是很好的油，

說(shuō)實(shí)話。3200公里首保，換的首保年費(fèi)的黃桶，跑到4000公里標(biāo)尺測(cè)量比你的還少，但ssss店里說(shuō)消耗大，沒(méi)關(guān)系。。然后等到7000公里去保養(yǎng)，放出來(lái)多少機(jī)油不告訴我。。。二保換了道達(dá)爾9000.跑了一萬(wàn)公里保養(yǎng)，機(jī)油消耗有，沒(méi)記住量多少，三包有換回黃桶，想跑到一萬(wàn)在保養(yǎng)，但撐不住。。。四保還是換了道達(dá)爾9000，一萬(wàn)二保養(yǎng)，中間補(bǔ)加了保養(yǎng)加剩下的機(jī)油，抽出來(lái)3.1升。當(dāng)時(shí)機(jī)油標(biāo)尺已經(jīng)探底了。。。只能說(shuō)機(jī)油消耗大點(diǎn)，還不算燒。。請(qǐng)采納。。。。

一年半才六千公里啊，可以去途虎上看看，我保養(yǎng)一般選擇5W30的，如果4S店保養(yǎng)就用原廠的全合成機(jī)油，其實(shí)也就是藍(lán)殼，感覺(jué)行駛起來(lái)還可以。

真是騙死人不償命啊，幾萬(wàn)公里就磨損，紙糊的嗎？這車10萬(wàn)公里內(nèi)就用30的油，至于5W還是10W都行，但是冬天必須5W…我是新疆的，全年磁護(hù)5W30

這個(gè)型號(hào)只能承受當(dāng)?shù)刈畹土阆?5度的低溫，你可以考慮下，看著像礦物油，不知道價(jià)格如何，我認(rèn)為可以選擇國(guó)產(chǎn)的機(jī)油也不錯(cuò)價(jià)格也美麗，龍?bào)慈铣蓹C(jī)油也是經(jīng)常有活動(dòng)。