空調(diào)

力帆720空調(diào)制冷，鼓風(fēng)機不出風(fēng)是怎么回事？換繼變器多少錢？

我覺得是是不是應(yīng)該這樣，比如今天下班回家，熄火I前也不要關(guān)閉你用的空調(diào)，暖風(fēng)，溫度等等。然后第二天早晨起來遠程啟動的時候這些功能是不是就順應(yīng)啟動了。

如果是自動恒溫的那是正常的，如果是手動空調(diào)，那么可能的原因很多：可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。4，蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關(guān)跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過載，信息錯誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業(yè)維修人員檢查看看。

一句話，按照當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量和行車環(huán)境判斷，而不是死扣說明書。我在上海這種地方開，空調(diào)濾一年兩換，分別是集中使用空調(diào)前的四月份和十一月份，不要太注重行駛里程，因為一線城市擁堵，公里數(shù)不多但車子怠速空調(diào)全開的機會不少?？諝鉃V一般兼顧行駛里程，因為即使擁堵，怠速和高轉(zhuǎn)速的空氣進量差異不小，開得少一年一萬公里計算一般一年一換，超過了就一年兩換。

這個車輛的空調(diào)循環(huán)鍵是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)合用的哈！如果內(nèi)循環(huán)的燈不亮，那么就是外循環(huán)功能，亮了就是內(nèi)循環(huán)啊

卡車24V電動空調(diào)發(fā)明的背景：卡車在長途運輸過程中司機需要休息，當(dāng)司機在長途駕車疲勞的時候需要休息，有兩個選擇：1；將車停在服務(wù)區(qū)進行休息。2；將車開下高速到旅店休息。這兩種辦法中從如下角度分析：1；省時：在服務(wù)區(qū)休息節(jié)約往返高速的時間，時間就是金錢的概念。服務(wù)區(qū)吃喝拉撒方便，飯后立即進入夢鄉(xiāng)。2；省力：在服務(wù)區(qū)休息節(jié)約往返城區(qū)路程駕駛耗費的體力。3；省油：往返城區(qū)浪費油錢。4；安全：到城區(qū)旅店休息貨物存在丟失的風(fēng)險。5；經(jīng)濟性：到城區(qū)住宿旅店在80-150元/間/晚。6；交通違章風(fēng)險：隨著經(jīng)濟和生活水平的提高很多地區(qū)的城區(qū)已經(jīng)限制卡車進出時間、外地牌照進出時間不小心被警察或者電子警察抓拍到會產(chǎn)生罰款或者扣分（扣分最煩心了）。7；舒適度：在賓館住宿舒適，尤其是在夏天沒有空調(diào)難以入眠。在服務(wù)區(qū)開車駕駛室也可以休息，卡車基本配置有傳統(tǒng)空調(diào)，但是需要開動發(fā)動機，卡車開動發(fā)動機每小時的油費在25-50元/小時不等。而且開動發(fā)動機噪音大，不環(huán)保。

我也是，只要手機線充電就自動開啟了

這個沒有標準的尺寸吧，關(guān)鍵是有濾網(wǎng)啊，不至于有老鼠能鉆進去啊?？照{(diào)的進氣口有兩處以上，一是外循環(huán)的進氣口，在前擋玻璃下面裝有空調(diào)濾芯的盒子;另一是內(nèi)循環(huán)在車廂內(nèi)操縱臺上兩邊的兩個園口子。

首先,要先將雨刮器完全立起來,為了避免在拆裝過程中損傷風(fēng)擋玻璃,建議車主拆裝雨刮器時在風(fēng)擋玻璃處墊上一塊布。支起雨刮器改變刮片角度。其次,將雨刮器刮片改變角度,最好使其與雨刮器擺臂呈90度角。因為雨刮器刮片整體與擺臂是用卡子卡住的,因此在呈一定角度之后便于拆裝。按角度放好之后即可開始拆裝,先要用一只手將橡膠刮片提起,為的是讓雨刮器擺臂與刮片的固定鉤暴露出來。雨刮器刮片整體取下,下面一只手橫向掰開橡膠刮片,另一只手則用力向下按主支架,使雨刮器刮片與擺臂分離,在這之后即可將雨刮器刮片整體拿下。

有可能是空調(diào)管道問題，空調(diào)管道發(fā)生霉變，因為那里很潮濕容易發(fā)霉的，就有異味了，做個空調(diào)清洗，一般150左右就得平時開空調(diào)準備到目的地后可以關(guān)掉Ac單獨開風(fēng)扇，吹干了沒有水就不會發(fā)霉了減少異味

在長時間使用空調(diào)的前后，各進行一次保養(yǎng)即可。尤其在秋季空調(diào)停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空調(diào)格、濾清器、蒸發(fā)器、通風(fēng)管道一個也不能少，保養(yǎng)時也有很多事項需要注意。例如在清洗冷凝器時，不能使用高壓水槍，以免損壞散熱翅片或者造成電路短路或失效，同時記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙，避免堵塞，在清理蒸發(fā)器時，最好使用專用清潔劑，從進風(fēng)口噴入，讓其細微泡沫深入到空調(diào)箱體，長時間吸附在蒸發(fā)器表面，那么不用拆洗就能徹底去除污垢。當(dāng)汽車行程達8000公里至10000公里時，空調(diào)濾清器就該更換了，清洗時可以用壓縮空氣自上而下清潔，然后放在太陽底下曬幾小時，千萬不要用水去沖洗。開車時很多人喜歡用車內(nèi)循環(huán)，以為能夠避開車外的污染，但如果空調(diào)部件沒有徹底清潔干凈，病菌一樣會滋生，通過呼吸系統(tǒng)進入人體影響健康，這一點不得不警惕。如果已經(jīng)出現(xiàn)了異味，就要檢查發(fā)霉問題。一般的濾網(wǎng)發(fā)霉，車主自己可以用水清洗來解決，如果用的是活性炭材料，最好還是去4S店或維修店請專業(yè)師傅幫忙

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

一、汽車暖風(fēng)的正確的打開方式：1、首先啟動發(fā)起機預(yù)熱，等發(fā)起機溫度指針到中間位置后再打開暖風(fēng)，同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，再等候兩三分鐘后將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。2、同時內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)交替使用。當(dāng)車外空氣好、空氣質(zhì)量高的時候再使用外循環(huán)，假如沒有外面新鮮空氣的進入，車內(nèi)的空氣會逐步混濁。而車外空氣差、廢氣多、溫度高時能夠運用內(nèi)循環(huán)。3、此外，熱空氣是向上升的，而冷空氣會往下沉。在冬天翻開冷風(fēng)后能夠?qū)⒊鲲L(fēng)口方向朝下，或者選擇腿部出風(fēng)口，這樣既節(jié)約能耗，又能帶來好的制熱效果。二、使用暖風(fēng)注意事項：1、不要一上車就開暖風(fēng)：秋冬季節(jié)剛點火時，水箱里的水溫還很低，這時打開暖風(fēng)不只不會使車內(nèi)變得暖和，還會增加發(fā)起機的負荷，影響發(fā)起機的正常升溫過程。因此要等水溫上去之后再開暖風(fēng)。2、怠速時盡量少開暖風(fēng)。3、內(nèi)循環(huán)不要一開到底。三、綜上所述，就是暖風(fēng)的使用方法及注意事項，希望可以幫到你。

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

正常來說只要車輛在行駛的時候，就用外循環(huán)就可以了，車子的密封沒有想象的那么好的，如果感到悶氣了可以切換到外循環(huán)吹一會，但是車輛如果停止的時候開啟空調(diào)，最好適當(dāng)開窗或者是用外循環(huán)

沒有空調(diào)制冷發(fā)臭。用空調(diào)后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)默認是外循環(huán)，打開空調(diào)風(fēng)量小了降溫很慢，要切換到內(nèi)循環(huán)效果才會好起來。

同問！我們家的也是經(jīng)常碰到，開啟到不是問題問題是夏天開著空調(diào)，兔崽子經(jīng)常把溫度轉(zhuǎn)到二十七八度，然后你會經(jīng)常冰火兩重天的感覺

你別不相信，已經(jīng)有多起這種問題，這個所謂“電阻”實際上是一個“場效應(yīng)管”，自動空調(diào)的標配，拿出來在沒有風(fēng)機散熱的情況下一般都是開一下開關(guān)就燒掉。如果是手動空調(diào)配置的真正電阻倒是沒有這方面麻煩，最多也就紅一下冷卻以后一樣用。

如果你空調(diào)的循環(huán)方式在外循環(huán)上，那么可能是車外的味道進入車里了，如果是內(nèi)循環(huán)的模式，很可能是可空調(diào)風(fēng)道和蒸發(fā)器上有霉菌了，帶出來的異味

還是那句話，有油車指標的，怕是沒幾個腦子正常的會去買電車，第二輛車專為城里用的還靠譜。跑高速？省省吧。