空調(diào)

從學習探索精神來說，這很有意義，很多創(chuàng)新發(fā)明就是這樣誕生的，說不定三個司機頂個臭皮匠，能搞出個適用于經(jīng)濟家用車使用的，低成本，簡單實用的自動溫度調(diào)節(jié)器，而在這發(fā)明出現(xiàn)之前，依我愚昧之見，或許可以在壓縮機后面，或與發(fā)動機之間，連接個電動/發(fā)電機，根據(jù)需要與工況決定多種工況，一，車子與壓縮機都需要動力時，三者聯(lián)結(jié)，油電混合，同時驅(qū)動車子與壓縮機，二，不開空調(diào)而車子要快加速時，壓縮機斷開，油電串聯(lián)驅(qū)動車子，三，怠速時，1,僅發(fā)動機出力，電機為電池充電，壓縮機制冷，2,壓縮機斷開（不需制冷），發(fā)動機帶電機充電（加上原有發(fā)電機，共兩個發(fā)電機發(fā)電，積極收集發(fā)動機怠速能量），3，電池滿電則電機帶著發(fā)動機，省點怠速油，四，壓縮機需要高于或低于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速工作時（快速制冷或減少制冷效果），斷開發(fā)動機，單獨由電機高速或低速驅(qū)動壓縮機，所需電量由原廠就帶的發(fā)電機及電池供電，無須為快速制冷而提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，或為降低制冷效果降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，各自靈活應付不同的加速與制冷需求。若原廠與額外增加的發(fā)電機都能化身為電動機，則更是增加了動力儲備，意味著雙電機加發(fā)動機驅(qū)動，運用更靈活。

度娘找到一些溫度保險的知識：溫度保險絲不可以自恢復。溫度保險絲也叫做溫度熔斷器，是溫度感應回路切斷裝置。溫度保險絲能感應電器電子產(chǎn)品非正常運作中產(chǎn)生的過熱，從而切斷回路以避免火災的發(fā)生。常用于：電吹風、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動機、飲水機、咖啡壺等，溫度保險絲運作后無法再次使用，只在熔斷溫度下動作一次。溫度保險絲沒辦法用其他保險絲替代，如果造成電器著火，后果可想而知，溫度保險絲就是起這個作用，平時沒什么作用，關(guān)鍵時間起大用途。壞啦就找廠家去更換，千萬不要用什么去替代，因為我是溫度保險絲生產(chǎn)廠家，我知道沒有用溫度保險絲的危害性。實際維修中溫度保險管測量方法是用萬用表兩支表筆分別接溫度保險管的兩個引線，用萬用表的導通測試檔測量其通斷，如果萬用表顯示導通并有聲音響這支溫度保險管是好的，否則是壞的。

一般是一年換一次。可以看一下保養(yǎng)手冊怎么要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊推薦的項目進行就可以了。

空調(diào)濾芯我第一次是二年換的，里面臟的不行了。后來都是一年一換。這個與所在城市空氣質(zhì)量有關(guān)。汽油濾芯我是三年或四年一換。家用車跑的不多，以前在單位開過幾年公車，從來沒聽說車隊里有車換過汽油濾芯的，還是照樣跑。所以我感覺家用車四年一換汽油濾芯也沒問題。發(fā)動機空氣濾芯以前有說法是五千公里換機油時拿出來吹吹，再用個五千公里，也就是一萬公里一換。我家小凱現(xiàn)在跑的少了，上個月想想發(fā)動機空氣濾用了一年了，準備自己換一個，打開一看，只有一點臟，又裝回去了

感謝各位回復。我上次換空調(diào)濾前，吹出來的風有臭腳丫子味。換了濾芯和空氣格柵后，就沒有聞到了。聽說清洗管路就相當于殺菌，所以來咨詢一下。

去年修了哪個部位??？你一加壓就知道哪里漏的了！空調(diào)修不好肯定是會漏的！有些雪種質(zhì)量太差會用著用著就自己不見了！

不要自己洗，網(wǎng)上買的噴霧清洗劑完全就是騙人的，只能是去汽修廠或者是美容院拆件清洗空調(diào)的風道和蒸發(fā)器，網(wǎng)上買的噴霧清潔劑用的不好容易把空調(diào)的風扇總成電機弄燒掉，真得不償失

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風道和蒸發(fā)箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

你是不是夏天的時候開冷氣的時候，停車熄火的時候才關(guān)閉空調(diào)的，如果這樣就是空調(diào)里上霉了，因為夏季氣溫高濕度大，空調(diào)關(guān)閉后空調(diào)風道和蒸發(fā)器上面都有很多的水分沒有干透，這樣就特別容易上霉，到冬季以后就會有酸臭味，以后夏季停車熄火之前關(guān)閉A\C鍵，只開吹風，把風道和蒸發(fā)器上的水分吹干，這樣就不會上霉了，如果酸臭味過重，只能去汽修廠拆件清洗風道和蒸發(fā)器了，不要相信什么空調(diào)清洗劑，那種泡沫的根本沒用的。

您是不是沒有卸下雨刮器下面的水槽導流板？如果沒有卸下的話，清洗劑是很難準確的噴進空調(diào)進風口的。如果自己動手，還是要卸下雨刮器下面的水槽導流板，就是有很多豎孔的那塊長條塑料板，可以看見在風擋玻璃下面會有空調(diào)進風口（前機器蓋打開，不然卸板子無法完成）。如果準確找到進風口，清洗操作程序就按照清潔劑的說明書進行就行了。打開空調(diào)外循環(huán)，風量最大，把清潔劑噴進進風口。不知您的空調(diào)多長時間了，如果是短時間，用清潔劑簡單清洗就可去除異味，如果是很多年的車，或者清潔劑自己清潔后還有異味，那就有可能不是送風管道的清潔問題了，可能是冷凝器內(nèi)部有吸進去的樹葉或雜質(zhì)等霉變，產(chǎn)生的異味。這些問題車主自己就無法動手清潔了。建議到4S店，拆除冷凝器，進行深度清潔。整個過程要耗費一些時間，預計幾個小時吧，因為還需要放掉制冷劑，裝好后還需要再充制冷劑。費用也要花費一些。不過對于自己健康來說，花點錢也是應該的。

正確的步驟是：先把車門、車窗打開通風，等熱氣排出后發(fā)動汽車，此時不要急于關(guān)上車窗，先打開空調(diào)和外循環(huán)，等到車內(nèi)外溫度相近時再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。這樣操作能讓空調(diào)壓縮機很快的進入最佳工作狀態(tài)哦。新技能，速度Get吧！

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風道和蒸發(fā)箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

吱吱聲可能是皮帶打滑或空調(diào)壓縮機離合器盤打滑產(chǎn)生的，這種聲音很輕微的話是很正常的，可調(diào)整皮帶張緊度看能否減弱。第二種聲音肯定是離合器震動時的異響，因為開空調(diào)時發(fā)動機負荷相對較大，發(fā)動機振動傳遞至離合器造成異響，需要更換離合器三件套來解決。我估計你的車是第一種情況。 發(fā)動機沒有熄火就沒事的，水沒有進入發(fā)動機！

這是因為溫控設得太低，蒸發(fā)器結(jié)冰所以風量變小，風量赿小蒸發(fā)器里的冷氣赿吹不出來所以沒有效果了，當你調(diào)到最熱把蒸發(fā)器里的冰化了所以空調(diào)又好了，你不要將空調(diào)開到強最低檔這個現(xiàn)象會有所好轉(zhuǎn)。

這種故障的解決辦法很簡單，即車主可先開熱風吹幾分鐘，并拆出濾芯曬干，平常行車時，在熄火前1～2分鐘把空調(diào)A／C鍵關(guān)掉，直接吹風，不讓空調(diào)冷凝的水殘留在管道和濾芯里就可以了。如滿意請采納。

搞清楚沒，朔料焦味，我的車最近也出現(xiàn)這個情況?？照{(diào)濾芯上很大一股子燒焦味，然后徹底換掉，并且又清洗空調(diào)蒸發(fā)器，還是一樣的，很煩。

這SSSS店這么黑，二保和首保一樣，就是更換機油機濾，檢查一下底盤螺絲，空調(diào)濾芯吹一下就可以了，其他的項目不做

涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

如果后排經(jīng)常坐人，有獨立后排空調(diào)出風口當然舒適性要好很多的，畢竟前面制冷不是很好，時間也會很長。如滿意請采納。

一個可能是空調(diào)濾芯另外一個可以清洗空調(diào)管道汽車空調(diào)管道清潔分兩步：第一步：清潔出風口和空調(diào)內(nèi)部管道。最簡單的方法就是在超市買一瓶家用柜式空調(diào)清潔劑，因為它會帶一個小的塑料管，可以通過出風口伸入到空調(diào)內(nèi)部。使用方法簡單，將清潔劑接上那個小小的塑料管，伸入出風口均勻的噴一噴（車上有幾個出風口噴幾個），然后開啟空調(diào)的AC打開車門吹15分鐘，這個時候你就會發(fā)現(xiàn)車上的異味消除了第二步就是清潔蒸發(fā)箱。清潔蒸發(fā)箱建議還是通過專業(yè)人員去清潔。到修車的地方或者汽車美容裝飾店，大概100-200希望我的回答能幫到你，如滿意請采納