空調

空調出現F3代碼表示通信故障。可能是室內機與室外機的黑色連接線松脫或，斷電后重新連接即可；可能是空調內機有臟物，抽出過濾網清洗即可；可能是制冷過負荷保護或壓縮機故障，這種情況建議送至售后維修。以下是具體原因：1、可能是通信故障：這種情況通常是內外機信號線斷或漏電，建議檢查內機與室外機的黑色連接線是否松脫，更換室內外連接信號電線再試機。2、可能是電機堵轉或電機不轉動故障：這種情況通常是空調線路出現斷裂故障，特別是飯店等公共場所，建議檢查線路是否出現問題。如果線路沒有問題，則觀察接線座上面的線是否連接錯誤。并且在斷開電源后再重新開機。3、可能是空調內機有雜物：這種情況通常需要關掉主電源，打開下蓋，抽出過濾網清洗并用毛刷清潔靜電除塵器。另外還需要檢查制冷管路是否堵塞，如果堵塞，則需要清洗管道。4、可能是制冷過負荷保護：這種情況通常是電路板出現故障，需要送至售后或專業(yè)檢修機構，更換室內機電路主板。

空調空濾在車輛手套箱的內部。把手套箱拆掉就可以看見了?？照{濾芯的作用車內空氣質量為什么會與空調濾芯息息相關呢？要弄清楚這點，就必須先了解空調濾芯的作用。1、使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。2、吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附水份。3、分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。4、保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創(chuàng)造分健康環(huán)境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。5、能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭

五菱空調濾芯在副駕駛的手套箱里面，拆開手套箱就可以看到里面的空調濾芯了。五菱汽車品牌誕生于1985年，是企業(yè)“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強不息”精神的體現，現已經成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標分別榮獲“中國馳名商標”。五菱汽車以“品質驅動生活”為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質的產品和熱情、值得信賴的服務，已成為五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。2002年成立以來，公司的規(guī)模不斷擴大，產銷量持續(xù)增長，已經發(fā)展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車制造企業(yè)。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業(yè)著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國的老百姓當中，有著那么一個群體，他們把看起來毫不醒目的“座駕”看作是自己最為親密的伙伴，每每回首，總會感嘆?！拔辶狻?，便是最為大面積融入這個群體人生軌跡的品牌之一。2020年5月25日，在第2200萬輛整車下線的現場，五菱品牌發(fā)布全球銀標。2021年9月6日，五菱汽車正式對外宣布，周迅女士成為五菱品牌全球代言人。

1、車輛的發(fā)動機先啟動，之后等到發(fā)動機溫度升到合適的位置。2、打開汽車空調的開關，將壓縮機開關關閉。3、需要將按鈕擰到紅色部分，熱風就有了，但是要注意調整風量和風向。

打開鼓風機后在吹面模式下空調中央出風口不出風，兩側出風口出風但風量過小，空調模式也可以正常轉換。2、考慮到風都是從HVAC總成同一個出風口吹出，懷疑是儀表臺上本體內的風道存在堵塞現象，拆下檢查后也未發(fā)現異常。3、更換空調控制模塊和模式電機后故障依舊。4、根據線路圖檢查模式電機到空調控制模塊的線路發(fā)現B3到模式電機插頭的3號針腳不導通。5、為了找到具體故障點，順著線束排查這根黃白信號線，發(fā)現有折斷的情況，重新處理后故障排除。維修總結：該車是模式風門電機的信號反饋線存在斷路現象，導致反饋信號無法傳遞到空調控制模塊

這種情況應該是壓縮機上的問題，要具體檢查確定。希望我的回答能幫到你

1、這款車的空調濾芯在副駕駛乘客放腳的地方，將這個部位的內飾版拆掉后，就可以看到空調濾芯了。2、空調濾芯是需要定期更換的，一般的汽車都要求每隔一萬公里更換一次空調濾芯。3、所以大家一定要按時更換空調濾芯。4、如果長時間不換空調濾芯，那會影響空調的效果，也會影響車內成員的身體健康。5、在購買空調濾芯時，一定要選擇大品牌的產品，并且要選擇適合自己汽車的型號。6、如果自己車子的空調濾芯換起來比較麻煩，那可以去專業(yè)4s店或修理廠讓專業(yè)工人進行更換。7、如果所在地區(qū)的空氣質量比較差，那在更換空調濾芯時，可以選擇能過濾pm2.5的產品。8、對于動手能力強的車友來說，更換空調濾芯其實是非常簡單的。9、汽車空調內的制冷劑也是需要定期更換的，一般的汽車空調都會使用r134a當制冷劑。10、在更換制冷劑時，需要去專業(yè)店家讓專業(yè)人士使用專業(yè)的設備更換，車主們自己動手是無法更換制冷劑的。11、在平時用車時，一定要定期清洗空調系統(tǒng)，否則空調系統(tǒng)內會滋生很多細菌，這樣會影響車內成員的身體健康。更多關于奧迪Q2L的空調濾芯在哪，進入：查看更多內容

汽車空調auto與ac區(qū)別 汽車空調auto指的是自動空調控制開關，ac指的是空調制冷開關，這兩者的作用是不同的，在打開自動空調開關的同時，ac按鍵同時也會打開。 汽車的自動空調指的是，可以根據車主提前設定的溫度，通過傳感器感應車內的各點的溫度，使用自動空調之后，可以始終保持車內溫度恒定，自動空調對溫度的調節(jié)可以精確到0.5攝氏度。 自動空調可以調節(jié)車內的溫度和濕度，根據各種傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調整，保證車內空氣環(huán)境具有最佳的狀態(tài)。 值得一提的是，自動空調還帶有空調自檢裝置，如果空調系統(tǒng)出現故障，可以及早發(fā)現故障隱患。 ac按鍵指的是空調壓縮機開關，打開這個按鍵之后空調壓縮機就開始工作，壓縮機在工作的過程中，發(fā)動機的負荷就會增加，發(fā)動機需要消耗更多的燃油為壓縮機提供動力，所以汽車的燃油自然就會增加，通常來講，夏季開空調時的油耗要比平時不開空調高1-2L。 汽車空調AUTO是什么意思 AUTO：自動空調。按下AUTO，汽車會根據車內傳感器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速,調整車內溫度。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

一、不同的工作原則1、A／C是空調壓縮機開關，當空調開啟時，當空調開啟時，壓縮機將工作，冷卻和除濕，自動空調開關。2、自動是自動空調開關來設定溫度，空調系統(tǒng)將自動控制空調壓縮機和風量，就可以保持設置的溫度。二、不同油耗1、空調燈亮時，空調壓縮機啟動，發(fā)動機負荷增加，油耗增加，汽車空調的加熱與壓縮機無關。2、汽車空調的加熱與壓縮機無關，加熱的熱源是發(fā)動機產生的熱量。由汽車冷卻水箱提供，再由鼓風機將熱量吹入車身，對油耗影響不大。三、不同的使用方法1、夏季使用空調時，打開空調按鈕，讓車內的壓縮機開始吹出空調。2、冬季需要供暖時，無需開空調，空調根本沒有暖氣的作用。只要打開自動加熱。

車子冬天開空調是內循環(huán)還是外循環(huán) 車子冬天開空調是內循環(huán)還是外循環(huán)？在寒冷的冬天我們都會打開車子的空調，而冬天開空調也是有講究的。接下來就由我?guī)Т蠹伊私廛囎佣扉_空調是內循環(huán)還是外循環(huán)的相關內容。 車子冬天開空調是內循環(huán)還是外循環(huán)1 冬天開暖風啟用內循環(huán)。首先了解下內外循環(huán)的差別。 內循環(huán)，顧名思義是循環(huán)車里的空氣，車門窗緊閉，只給車內循環(huán)的空氣升溫，升溫效果自然又快又省油。 外循環(huán)，是把車外的空氣吸進來，把車里的空氣換出去，讓車內空氣保持新鮮狀態(tài)。冬天外面氣溫低，開外循環(huán)會不斷帶來冷氣，阻礙氣溫升高。 開空調有兩種方法，第一種關閉空調ac鍵，等車輛啟動后，水溫上升到正常溫度，打開空調AUTO鍵，然后把溫度設置到需要的溫度，空調會自動將溫度維持在自己設定的溫度。 第二種方法關閉空調ac鍵，然后調整空調溫度按鈕，讓溫度位于紅色區(qū)域內，自己設定的溫度，將風量調節(jié)到適宜的檔位。然后，空調會將溫度維持在自己設定的溫度。使用內循環(huán)模式長時間后，可以偶爾切換為外循環(huán)，有助于車內空氣流通，保持車內空氣的清新，假如長時間開內循環(huán)，會造成車內二氧化碳過多，人發(fā)生困倦甚至暈厥，所以偶爾要開窗或者外循環(huán)保證車內氧氣。 車子冬天開空調是內循環(huán)還是外循環(huán)2 首先先需要理清楚什么是內循環(huán)和什么是外循環(huán)。從名字上我們就能看出，外循環(huán)狀態(tài)就是將車子的連接氣道打開，車外的空氣和車內空氣進行流通，幫助車輛補充車內的`新鮮空氣。內循環(huán)狀態(tài)就是指車輛內部的氣流循環(huán)，在車內起到保溫效果，同時也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內。 冬天由于氣溫較低，行車途中都是車窗緊閉，生怕有半點冷空氣流進車內，可是長時間的空氣不流動，車內的含氧量降低，車內越發(fā)閉悶，乘車人員就會覺得不舒服，所以這時候就需要打開車子的外循環(huán)，及時和室外進行空氣流通，更換車內空氣。 而外循環(huán)把外面的冷空氣吹進來的時候還會經過加熱片，因此就算外面吹得是冷風，進入到車內也會變溫暖風，你不用因為怕冷而不開外循環(huán)。而且冬天長時間密閉很容易造成車窗起霧，這時候也可以利用外循環(huán)，迅速除霧。 車子冬天開空調是內循環(huán)還是外循環(huán)3 汽車空調保養(yǎng)維修的三建議八注意 三大建議 建議一：車剛啟動不要馬上開空調。上車后，先將兩側的玻璃窗搖下，調放成外循環(huán)，再將空調的制冷度調到最大，先將熱氣逼出，大概3分鐘左右，車內的熱氣逐漸散去，? 再將車窗搖起，將外循環(huán)調換成內循環(huán)，將空調溫度調節(jié)適中，這樣空調的制冷效果就明顯比一進入車廂內就開空調好很多，同時也能減輕汽車空調的負荷。 建議二：車內溫度并非越低越好，車廂內的溫度保持在與車外溫度相差6-7攝氏度就好。 建議三：熄火之前先關空調，最好在準備停車前的6~7分鐘就將空調關閉。 八項注意： 注意一：及時清洗很重要。長時間不使用空調會讓濾清器穿上厚厚的“臟衣”。正確做法是每年春季過后更換一次濾芯，同時冷凝器也要定時清洗。 注意二：控制出風口方向。記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。 注意三：開啟時間別太長。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。 注意四：適當開啟大風量?？照{使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。 注意五：低速行駛關空調。在遇堵車或低速行駛時盡量關閉空調，不要因為提供冷氣而使發(fā)動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發(fā)動機和空調壓縮機的使用壽命。 注意六：開關程序要牢記。開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關（A/C)；關機時，先關壓縮機開關（A/C)，再關風扇開關。這樣能讓空調壓縮機更好地散熱而且能夠減小空調異味。 注意七：內外循環(huán)要掌握。先把車門打開，用外循環(huán)放放熱氣。溫度下降后，內循環(huán)模式下制冷效果更好。但內循環(huán)時間長了會有車內空氣污染，別忘了定期切換內外循環(huán)模式。 注意八：加冷媒要找正規(guī)軍。冷媒不夠時，空調效率會下降，車主加冷媒，一定要到正規(guī)維修店。判斷是否加滿冷媒，車主可觀察加注口，在氣泡產生后，再加50-100克冷媒即可。而盲目加注，則會導致空調管路里的冷媒超標，系統(tǒng)管路的壓力相應升高，也導致系統(tǒng)散熱不良，空調不涼。

外循環(huán)。冬季開車應該常開車窗，多開外循環(huán)。冬天太冷，開車一般都不開車窗，時間長了車內的二氧化碳增多，會使駕駛員犯困。長時間吸入不流通的空氣，還會影響車內人員的健康，容易增加車內乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。由于冬季氣溫較低，大部分車主都會關緊車窗,長時間使用暖風保溫，而這樣又往往容易讓人昏昏欲睡。在冬季關閉車窗不宜太久，適當搖下車窗，并打開車內的外循環(huán)系統(tǒng)，讓清新涼爽的空氣進入車內，讓駕駛人保持清醒。開車時犯困，會使車主的反應遲鈍，對車輛行駛安全非常不利，如果勉強駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，在冬季開車出行一段時間后，在風小或是沒風的路段，最好打開天窗或車窗，一條縫隙即可。一方面可以使車內空氣得以流通，提升車內空氣質量，使司機不易犯困；另一方面也可以有效降低車內外溫差，防止風擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。擴展資料：一、適合使用外循環(huán)的情況：1、剛購買新車后，應該盡可能地打開外循環(huán)，保持車內外空氣的流通，從而盡早讓車內的有害氣體揮發(fā)釋放干凈，這和搬進新房要開窗通風的道理是一樣的。2、喜歡在車里吸煙的同志們需要注意，不管車輛還是靜止還是行駛中，吸煙的時候一定要打開外循環(huán)，保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。當然，車內最好不要吸煙！3、長時間跑高速的時候，如果一直保持內循環(huán)，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這時候需要打開外循環(huán)，補充一下車內新鮮空氣。二、適合使用內循環(huán)的情況：1、堵車的時候，一定要打開內循環(huán)。因為越是擁堵，空氣中的尾氣密度就越大。此時打開內循環(huán)，可以有效地防止車外的尾氣進入車內，從而對我們的身體造成危害。2、和堵車時一樣，開車遇到風沙、揚塵天氣的時候也一定要打開內循環(huán)。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內，也可以減少灰塵對空調濾芯的影響。3、夏天打開空調制冷的時候，打開內循環(huán)，車內的冷空氣出不去，車外的熱空氣也進不來，不僅可以減小空調的負載，制冷效果也更好。參考資料來源：人民網-防范冬季開車犯困?常開車窗?多開外循環(huán)人民網-一點沒鬧著玩?空調內外循環(huán)用錯會致命

內循環(huán)。車輛空調功能處于冷風狀態(tài)時，開啟內循環(huán)的制冷效果，要比外循環(huán)的制冷效果更好，因為這樣可以快速降低車內的溫度。開啟車輛的內循環(huán)模式后，車輛就處于密閉狀態(tài)，車外的空氣進不來，車內的冷氣也跑不出去，可以維持車內的溫度。

復活塞式壓縮機那么這個壓縮機的種類可以按照它的結構進行一個分配，首先就是往復活塞式。那么像這樣的結構，就是現在最普遍的一種機型，它在技術以及生產上面都有非常豐富的經驗。并且對材料的要求也會比較低，造價比較低廉，如果駕駛員的車子性能比較差。并且價格沒有那么高的話，可以選擇這樣的壓縮機跟自己的車子會比較相匹配。

肯定不一樣的 ，壓縮機與發(fā)動機的皮帶距離就不一樣 ，還有就是壓縮機的本身在固定底角也是不一樣的 。固定底角有一個是四顆螺絲，有一個是三顆螺絲 ，螺絲與螺絲之間的距離也是不一樣的 。

10年的別克，1.6空調不涼。怎么辦？那我們首先看一下?。∵@個空調是不夠涼呢，還是根本就是什么自然風如果是自然風的話？我們就要檢查的嗎？這里面有沒有這個制冷劑那就需要什么用？我們的壓力表所以呢，所以呢，只能只能交給專業(yè)的汽車技師。

汽車空調上的MAXA/C鍵是空調最大制冷模式的意思，也就是最冷模式的意思。maxa/c是部分車型所特有的按鍵，按下該鍵通過儀表出風口分配空調空氣最大值，該模式的空調系統(tǒng)制冷更高效，需要快速降溫的時候可以使用該功能。汽車空調上的MAX A/C鍵是空調最大制冷模式的意思，也就是最冷模式的意思。maxa/c是部分車型所特有的按鍵，按下該鍵通過儀表出風口分配空調空氣最大值，該模式的空調系統(tǒng)制冷更高效，需要快速降溫的時候可以使用該功能。 要想夏天車內溫度能夠快速降下去，可以調節(jié)出風口的位置，根據空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那么，我們應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調的制冷效果。 此外，如果愛車在戶外長時間暴曬，那么正確的做法應該是先啟動發(fā)動機進行預熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調，同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設置為內循環(huán)即可。 最后要強調一個，在冬天時，沒有必要打開ac鍵。如果開啟暖風時，ac鍵亮起，說明壓縮機開始運作，建議手動將它關閉。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

內循環(huán)。車輛空調功能處于冷風狀態(tài)時，開啟內循環(huán)的制冷效果，要比外循環(huán)的制冷效果更好，因為這樣可以快速降低車內的溫度。開啟車輛的內循環(huán)模式后，車輛就處于密閉狀態(tài)，車外的空氣進不來，車內的冷氣也跑不出去，可以維持車內的溫度。

您好，車輛暖風系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。冷卻系統(tǒng)可能出現的問題有：一是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發(fā)動機水溫上不來，暖風也不會熱。二是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。三是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發(fā)不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障后暖風就會熱起來。望采納，謝謝

奔馳按下自動（AUTO）按鈕后轉動溫度控制旋鈕即可調空調冷熱風。以下是有關汽車空調的相關介紹：1、簡介：汽車空氣調節(jié)裝置簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態(tài)為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內部有限的空間結構簡單便于操作是國際上流行的現代化汽車空調系統(tǒng)。2、布置：不同類型空調系統(tǒng)的布置方式有所不同。當前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調系統(tǒng)。其布置形式是將蒸發(fā)器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起稱為空調器總成。

冬天汽車開空調是要費油的。汽車取暖有兩個系統(tǒng)：一個是空調系統(tǒng)，當按下A/C鍵后，空調壓縮機啟動，由空調壓縮機提供熱量；汽車的另一個取暖系統(tǒng)是由發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的“余熱”提供熱量的，開啟這個系統(tǒng)，空調壓縮機不工作，這時候只有風機運轉，耗油量只是風機運轉所消耗的能量。所以，汽車取暖時一般不要按A/C鍵（空調），除非非常寒冷的情況下。另外，汽車內設置在自動控制溫度的狀態(tài)下，空調壓縮機也可能會自動啟動。當然，汽車供暖系統(tǒng)也是根據汽車的品牌不同而配置不同的。