火花塞

有關(guān)系，火花塞的主要功能是通過(guò)高壓電引燃空氣和汽油的混合氣體。正常的火花塞問(wèn)題不大，但是如果火花塞用過(guò)幾萬(wàn)公里后或者質(zhì)量不過(guò)關(guān)，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不成功，造成缺缸，油耗上升。普通火花塞2-3萬(wàn)公里可以考慮更換，而用十萬(wàn)公里也能用只是油耗肯定要增加。

我我也

大神啊，拜讀了您以前的帖子，受益匪淺。能否幫忙推薦幾款火花塞嗎？國(guó)產(chǎn)的我不排斥，正如你介紹機(jī)油時(shí)所說(shuō)的，適合才是最好的，所以我每次保養(yǎng)指明要原廠昆侖機(jī)油，型號(hào)ACEAC3的，不會(huì)盲目選擇嘉實(shí)多極護(hù)

樓主你好，不同電極材質(zhì)火花塞的壽命如下：1、國(guó)產(chǎn)鎳合金火花塞：1-1.2萬(wàn)公里；2、進(jìn)口鎳合金火花塞：2-3萬(wàn)公里；3、進(jìn)口銥金火花塞：3-4萬(wàn)公里；4、進(jìn)口鉑金火花塞：3-5萬(wàn)公里；5、進(jìn)口銥鉑金火花塞：8萬(wàn)公里；6、進(jìn)口雙銥金火花塞：10萬(wàn)公里；汽車什么時(shí)候換火花塞比較合適？通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn)。

我們這4s小保1400左右，火花塞這個(gè)東西京東我看過(guò)，不敢百分百確定哪家是正品，保險(xiǎn)點(diǎn)還是去實(shí)體店買吧！自己買好了，找個(gè)靠譜的汽修給人家?guī)煾迭c(diǎn)辛苦費(fèi)，比4s便宜的多

修理工騙你的，沒(méi)有漏氣這個(gè)說(shuō)法，原車跑兩萬(wàn)多公里不算多，我的跑了六萬(wàn)五千公里才換的，那個(gè)顏色是電暈都會(huì)有的，你說(shuō)的頓挫可以檢查一下點(diǎn)火線圈，不一定是火花塞問(wèn)題，火花塞也只會(huì)間隙變大造成點(diǎn)火不正常，我換火花塞就是被修理工忽悠了，點(diǎn)火線圈壞了一個(gè)他給我說(shuō)火花塞漏氣了那我火花塞全換了也沒(méi)有解決，最后我自己檢查判斷出是一個(gè)點(diǎn)火線圈壞了，淘了個(gè)點(diǎn)火線圈換上就解決了

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。

GLK2.0由于一毫秒點(diǎn)火好像是4次，所以傳說(shuō)損耗大，廠家怕熔斷火花塞造成大修，一直規(guī)定2萬(wàn)換(反正保修期廠家有風(fēng)險(xiǎn)吧)說(shuō)明書也是這樣說(shuō)的。然后前兩個(gè)月突然有改成4萬(wàn)了更換了，本人猜測(cè)有兩點(diǎn)：第一可能經(jīng)過(guò)幾年更換發(fā)現(xiàn)確實(shí)早了，第二估計(jì)大多數(shù)都出保了，反正維修車主出錢了，不用那么保守了，就改成4萬(wàn)了！那么就4萬(wàn)換吧！如果自吸的就6-8萬(wàn)換吧！

剎車油檢查下含水量，要是含水量沒(méi)有超標(biāo)，再跑跑再換也不遲啊，火花塞也是一樣，要是燃燒情況良好，那也不急著更換啊，就做個(gè)常規(guī)小保養(yǎng)即可，換機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后免費(fèi)洗個(gè)車子，除了保養(yǎng)手冊(cè)的項(xiàng)目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.滿意請(qǐng)采納，謝謝！

具體還需要日常做檢查，積碳的情況一般每個(gè)車子的情況都不相同。建議四萬(wàn)公里左右更換，在選擇火花塞時(shí)，要注意以下要點(diǎn)：1.火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是哪一個(gè)火花塞出了問(wèn)題，最好四個(gè)火花塞一起更換，而不能哪個(gè)壞了換哪個(gè)，不然影響其整體性能。2.火花塞的材質(zhì)不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。其中，貴金屬火花塞，熔點(diǎn)比較高，耐高溫高壓，質(zhì)量較好，因此貴金屬火花塞可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，而且使用壽命相對(duì)也更長(zhǎng)。3.根據(jù)極數(shù)的不同，有一級(jí)火花塞、二級(jí)火花塞、三級(jí)火花塞、四級(jí)火花塞（即我們通常說(shuō)的一爪，兩爪，三爪，四爪），級(jí)數(shù)越高點(diǎn)火性能越好。車主可以根據(jù)自己愛(ài)車的情況以及個(gè)人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4.選購(gòu)火花塞時(shí)，首先要注意火花塞上所標(biāo)示的冷熱值，一定要符合愛(ài)車標(biāo)準(zhǔn)，通常冷熱值有六號(hào)、七號(hào)與八號(hào)等編號(hào)。七號(hào)普通，六號(hào)較冷，八號(hào)較熱。熱值較高的火花塞反應(yīng)迅速，較適合市區(qū)走走停停的路況，但氣溫較高時(shí)使用容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應(yīng)迅速，不過(guò)當(dāng)您長(zhǎng)時(shí)間以高速行駛時(shí)，熱值低的火花塞就會(huì)有較佳的表現(xiàn)。只求穩(wěn)妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號(hào)較為保險(xiǎn)。如滿意請(qǐng)采納。

原車的不需要管什么金哈，反正后期換的火花塞絕對(duì)趕不上，不管你什么金的，原車的只要沒(méi)有問(wèn)題，例如怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，就不要拆，不要換非常耐用

車子沒(méi)什么問(wèn)題，節(jié)氣門洗不洗的都無(wú)所謂的。但是火花塞還是換了吧。畢竟看不著它，萬(wàn)一情況不好，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)斷了，那就麻煩了。

4保時(shí)我在4S換了95770；NGK的90020當(dāng)時(shí)直郵做活動(dòng)也買了4只但還未用，準(zhǔn)備9W左右再換；95770就是給1.6T用的非常合適——308、3008、408都可以用，只是不適合1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)！

一般而言，普通火花塞2萬(wàn)公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬(wàn)公里甚至以上的更換周期。

通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn)。提示：不同電極材質(zhì)火花塞的壽命。1、國(guó)產(chǎn)鎳合金火花塞：1-1.2萬(wàn)公里；2、進(jìn)口鎳合金火花塞：2-3萬(wàn)公里；3、進(jìn)口銥金火花塞：3-4萬(wàn)公里；4、進(jìn)口鉑金火花塞：3-5萬(wàn)公里；5、進(jìn)口銥鉑金火花塞：8萬(wàn)公里；6、進(jìn)口雙銥金火花塞：10萬(wàn)公里。

根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對(duì)應(yīng)的的換里程也存在差異。汽車火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同，也有所不同，不能統(tǒng)一而論，根據(jù)不同材質(zhì)的火花塞，來(lái)介紹使用更換的時(shí)間。鎳材質(zhì)的火花塞，?般是行駛了30000公里后要去更換，不要再堅(jiān)持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要?換，當(dāng)然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。無(wú)論你的火花塞是什么材質(zhì)的，都要堅(jiān)持做汽車保養(yǎng)，延長(zhǎng)汽車零部件的使用壽命。汽車保養(yǎng)常識(shí)(?)火花塞嚴(yán)重?zé)g。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)大，使氣門間隙過(guò)小等引起的排氣門過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者是使用的。汽油標(biāo)號(hào)太低，火花塞熱值過(guò)高等原因。(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油標(biāo)號(hào)低。燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣，應(yīng)更換新件。(?)火花塞有沉積物?；鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物。(1)油性沉積物?；鸹ㄈ?有油性沉積物，表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞，則可能是氣門桿油封損。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。(2)黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物，表明混合氣過(guò)濃，可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、并持續(xù)凡分鐘，就可燒掉留在電極上層黑色的煤煙層。如果有一天你發(fā)現(xiàn)你的油耗突然增高或許就是火花塞該換了?？梢詳Q出來(lái)檢查?有沒(méi)有積碳。如果有積碳用刀子刮掉還能在用一段時(shí)間。不過(guò)建議買新的更換。火花塞幾種禁忌1、忌長(zhǎng)期不清潔積炭。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會(huì)有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長(zhǎng)期不予清潔，會(huì)越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期清除積炭，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔。汽車火花塞在使用中的七個(gè)大忌藍(lán)鳥(niǎo)排氣側(cè)火花塞不打火花的故障。2、忌長(zhǎng)期使用?；鸹ㄈ吞?hào)繁多，但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過(guò)經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長(zhǎng)，其中心電極端面會(huì)向圓弧形狀變化，側(cè)電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電困難，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。3、忌隨意除垢。有些人在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其它維護(hù)時(shí)，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時(shí)，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應(yīng)當(dāng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確?；鸹ㄈ獗硖沾审w不受損傷。4、忌火燒?，F(xiàn)實(shí)中，有些人常常用火燒的辦法來(lái)清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實(shí)是十分有害的。因?yàn)榛馃龝r(shí)，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產(chǎn)生的細(xì)小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來(lái)很大麻煩?；鸹ㄈ姆e炭和油污的正確處理方法?是用專用設(shè)備清潔，會(huì)有很?的效果；?是溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡?定的時(shí)間，當(dāng)積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。5、忌冷熱不分?；鸹ㄈ送庑尾煌?，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。?般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修發(fā)動(dòng)機(jī)與舊發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞選型可根據(jù)實(shí)際情況有所不同。比如，在發(fā)動(dòng)機(jī)較新時(shí)，選用火花塞應(yīng)趨向熱型；使用時(shí)間較長(zhǎng)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)因性能下降，火花塞容易產(chǎn)生過(guò)度的積炭和被油污損，選用火花塞應(yīng)趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。6、忌誤診錯(cuò)斷。?換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)在機(jī)車正常運(yùn)行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征，可有以下幾種情況：?是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；?是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象，裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài)，說(shuō)明火花塞選型過(guò)熱；三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說(shuō)明火花塞已經(jīng)漏氣。火花塞選型不當(dāng)或漏氣應(yīng)重新選擇合適的火花塞。7、忌安裝過(guò)緊。火花塞安裝時(shí)?定要符合規(guī)定的扭矩。用專用工具安裝時(shí)，?般不會(huì)超過(guò)，但若用力過(guò)大、過(guò)猛或用梅花扳手安裝時(shí)、則常會(huì)損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導(dǎo)致火花塞報(bào)廢；但也不可安裝過(guò)松，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

其實(shí)火花塞的話我覺(jué)得還是5萬(wàn)公里的時(shí)候換一下比較好一點(diǎn)，反正黃山又不貴，這個(gè)換火花塞加工錢的話，不會(huì)超過(guò)300塊錢吧

普通火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬(wàn)公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實(shí)際使用情況。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬(wàn)公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實(shí)際使用情況。

一般而言，普通火花塞2萬(wàn)公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬(wàn)公里甚至以上的更換周期。