正時(shí)

鏈條的時(shí)間需要改變。正時(shí)鏈條免維護(hù)，損壞時(shí)需要更換。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

瑞士正時(shí)鏈條80-10萬(wàn)公里更換一次。瑞士正時(shí)鏈條80-10萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

福特正時(shí)皮帶損壞了頂部氣門(mén)。福特正時(shí)皮帶損壞了頂部氣門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。福特正時(shí)皮帶損壞了頂部氣門(mén)。

鏈條的不正常計(jì)時(shí)是咔嗒聲。正時(shí)皮帶的特點(diǎn)是異響：發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上部前方有類似氣門(mén)腳的聲音，隨著轉(zhuǎn)速的增加，聲音減小或變得混亂；冷車和熱車變化不大；通過(guò)調(diào)整氣門(mén)間隙，噪音仍然沒(méi)有消失：手接觸正時(shí)齒輪蓋時(shí)，手指感覺(jué)到振動(dòng)。正時(shí)鏈條異響的原因如下：1。正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條因張緊器故障而振動(dòng)，產(chǎn)生異常沖擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過(guò)緊，導(dǎo)致正時(shí)皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時(shí)鏈條磨損或正時(shí)皮帶(后)磨損會(huì)導(dǎo)致噪音。

傳奇gs52.0正時(shí)皮帶的安裝方法： 1、將logo鏈節(jié)（橙色）對(duì)準(zhǔn)正齒輪凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記，安裝正時(shí)鏈條； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪總成，中間正時(shí)鏈條張緊3、對(duì)齊鏈條（黃色）與曲軸正時(shí)齒輪對(duì)齊標(biāo)記； 4. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使其位于右側(cè)孔的中心線（TDC\/compression）。

長(zhǎng)安奔奔正時(shí)皮帶每6萬(wàn)至8萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，并與一定的傳動(dòng)比相匹配，以保證進(jìn)排氣正時(shí)的準(zhǔn)確性。以奔奔2018款1.4L手動(dòng)舒適型為例，其車身尺寸為：長(zhǎng)3730mm，寬1650mm，高1530mm，軸距2410mm。 2018款奔奔1.4L手動(dòng)舒適型搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力101ps，最大扭矩135nm，最大功率74kw。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

瑞虎3的正時(shí)鏈條對(duì)準(zhǔn)后，請(qǐng)到4S店或修理廠。瑞虎3正時(shí)鏈條的正時(shí)對(duì)準(zhǔn)方法如下：1。旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使氣缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

汽車正時(shí)皮帶六萬(wàn)公里左右更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，其屬于橡膠部件，作用是：1、保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確；2、保證發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和氣缸的運(yùn)動(dòng)一致；3、保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平穩(wěn)輸出。更換正時(shí)皮帶的方法是：1、舉升車輛，將右前輪葉板內(nèi)襯拆掉；2、把發(fā)電機(jī)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪拆掉；3、松開(kāi)曲軸皮帶輪鏍絲；4、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，把水壺拆掉；5、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架和正時(shí)皮帶上的保護(hù)罩；6、擰掉發(fā)電機(jī)固定鏍絲，取下發(fā)電機(jī)；7、拆下缸體固定支架，取下曲軸皮帶輪；8、將曲軸轉(zhuǎn)到缸的上止點(diǎn)位置，做上記號(hào)；9、拆下正時(shí)皮帶與正時(shí)張緊輪即可更換。

現(xiàn)代瑞納用的是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分。正時(shí)皮帶以一定的傳動(dòng)比與曲軸連接，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因?yàn)槠г胍舻?，變化小，容易補(bǔ)償。以下是正時(shí)皮帶的檢查方法：1。先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，再斷開(kāi)正極電纜；2.拆下交流發(fā)電機(jī)的電線插頭，然后從氣缸蓋、氣缸蓋罩和正時(shí)皮帶上蓋上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)線束；3.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或油漬和冷卻液。如果有，應(yīng)該徹底清除。檢查皮帶齒形有無(wú)磨損，必要時(shí)予以更換。

思域正時(shí)皮帶的更換方法如下： 1、拆開(kāi)氣門(mén)室蓋，拆下曲軸皮帶輪，拆下正時(shí)鏈條殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到第一缸上止點(diǎn)，擰上曲軸固定螺釘，固定曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)、排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡對(duì)齊兩凸輪軸凹槽，卡入專用工具； 3. 拆下舊鏈條并安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼頂部的凹槽對(duì)齊； 4、曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)，安裝時(shí)必須將間隙調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)錯(cuò)碼；曲軸鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

正時(shí)鏈條免維護(hù)，損壞時(shí)需要更換。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

奇瑞4g16發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條安裝方法如下：鏈盒上有兩個(gè)箭頭，分別在曲軸鏈輪和凸輪軸鏈輪的位置，兩個(gè)鏈輪的邊緣有小圓點(diǎn)標(biāo)記，并有曲軸鏈輪上有一個(gè)標(biāo)記，凸輪軸鏈輪上有兩個(gè)標(biāo)記，對(duì)準(zhǔn)箭頭即可。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。適用于發(fā)電裝置，也可指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。奇瑞的長(zhǎng)寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距為2710mm。搭載6速手自一體變速箱，行李廂容積為889L。

1、上坡時(shí)輕微的車無(wú)力、無(wú)力。 2、嚴(yán)重的是沒(méi)有怠速，或者怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，加油時(shí)排氣管發(fā)出啪啪聲！并且偶爾會(huì)伴隨著爆破聲的加油死火。 3、偏差過(guò)大，根本無(wú)法啟動(dòng)。有的車型在啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)發(fā)出爆震聲，這是活塞頂撞擊氣門(mén)的聲音。時(shí)序紊亂引起的問(wèn)題有很多，都是機(jī)頭內(nèi)部的損壞。如果嚴(yán)重，可以檢修一次。/4、正時(shí)皮帶出現(xiàn)裂紋是很危險(xiǎn)的，一定要及時(shí)更換。

樂(lè)馳正時(shí)皮帶每3 至4 年更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，并與一定的傳動(dòng)比相匹配，以保證進(jìn)排氣正時(shí)的準(zhǔn)確性。樂(lè)馳是上汽通用五菱旗下的一款微型車。該車長(zhǎng)寬高分別為3545mm、1495mm和1523mm，軸距為2340mm，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。樂(lè)馳的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用連桿擺臂半獨(dú)立懸架和螺旋彈簧懸架。最高時(shí)速達(dá)到140公里。

日產(chǎn)逍客是正時(shí)鏈條。日產(chǎn)逍客是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

正時(shí)鏈條異響的行駛時(shí)間無(wú)法確定，發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條異響需要及時(shí)到修理廠檢查。正時(shí)皮帶異響的特點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上部前方有類似氣門(mén)腳的聲音，隨著轉(zhuǎn)速的增加，噪音變?nèi)趸蚧靵y；冷車和熱車變化不大；通過(guò)調(diào)整氣門(mén)間隙，噪音仍然沒(méi)有消失：手接觸正時(shí)齒輪蓋時(shí)，手指感覺(jué)到振動(dòng)。正時(shí)鏈條異響的原因如下：1。正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條因張緊器故障而振動(dòng)，產(chǎn)生異常沖擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過(guò)緊，導(dǎo)致正時(shí)皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時(shí)鏈條磨損或正時(shí)皮帶(后)磨損會(huì)導(dǎo)致噪音。

對(duì)于需要更換正時(shí)鏈條的時(shí)間沒(méi)有具體要求。鏈條變形太久，需要更換。正時(shí)鏈條的使用壽命與汽車保養(yǎng)時(shí)使用的機(jī)油密切相關(guān)。鏈條不直接與鏈輪摩擦，而是用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。正時(shí)鏈條又稱正時(shí)帶，在驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)中起著重要的作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)能在適中的條件下打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。在一些車型上，比如大眾捷達(dá)，桑塔納2000，奧迪等等。同步帶還肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。

科魯茲正時(shí)皮帶是有使用壽命的，每5年或7萬(wàn)公里需要更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，并與一定的傳動(dòng)比相匹配，以保證進(jìn)排氣正時(shí)的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶斷裂的危害如下： 1、會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作； 2、活塞會(huì)因慣性上下運(yùn)動(dòng)，閥門(mén)的啟閉已停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門(mén)發(fā)生碰撞，碰撞會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)頂桿彎曲，活塞頂部凹陷； 3、情況嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將報(bào)廢不能使用。

對(duì)齊即可，無(wú)需額外調(diào)整。只需對(duì)齊高爾夫凸輪軸的正時(shí)，并將正時(shí)標(biāo)記與氣缸蓋上的凹槽對(duì)齊。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)樂(lè)器條連接到其他兩條線。測(cè)得的電壓是地線，其余是信號(hào)線。3.關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回電源，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，查看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了。

本田飛度采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。