胎壓監(jiān)測(cè)

朗逸的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是間接式的，這種系統(tǒng)是通過(guò)輪速傳感器來(lái)檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，然后通過(guò)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)來(lái)判斷胎壓是否正常的，所以朗逸的輪胎內(nèi)是沒(méi)有傳感器的。大部分汽車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是間接式的，車(chē)子的車(chē)輪上都有輪速傳感器，當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低時(shí)，這個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速要比其他沒(méi)有缺氣的輪胎轉(zhuǎn)速慢，這樣系統(tǒng)就可以提醒駕駛

大眾朗逸胎壓監(jiān)測(cè)燈排除方法如下：1。朗逸Plus胎壓監(jiān)測(cè)排除法，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，短按控制OK鍵反復(fù)選擇胎壓顯示和“胎壓”功能。按住約3秒，聽(tīng)到嘟嘟聲時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈會(huì)釋放。2.如果輪胎充氣壓力發(fā)生變化或者車(chē)輪需要復(fù)位，可以清除檢測(cè)燈，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住輪胎充氣壓力控制系統(tǒng)的按鈕組，輪胎監(jiān)測(cè)的按鈕位于變速桿前面板上的黑色按鈕中，直到儀表指示燈亮起。確認(rèn)新參數(shù)保存后熄滅，然后胎壓燈復(fù)位。3.按住儀器上的黑色柱，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙門(mén)3次，從關(guān)閉到2檔。無(wú)需啟動(dòng)車(chē)輛即可消除。如果到了保養(yǎng)的時(shí)候，盡量不要把保險(xiǎn)弄丟了。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于on位置時(shí)，顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志閃爍，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，該標(biāo)志消失，表示車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)。維修后，維修燈應(yīng)歸零。

幻境S7前后輪的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3bar，我們可以從駕駛座的門(mén)柱上看到相關(guān)信息。這款車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器(集成在氣門(mén)嘴上)直接測(cè)量輪胎壓力，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信號(hào)發(fā)送到中央接收器，然后通過(guò)組合儀表的液晶屏直觀地顯示或報(bào)警輪胎壓力。廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值是在正常情況下測(cè)量的，影響胎壓的因素包括季節(jié)、負(fù)荷、胎壓測(cè)量環(huán)境等。在不同的條件下，輪胎壓力的適用值會(huì)發(fā)生變化。有些變化可以忽略，需要單獨(dú)調(diào)整的不會(huì)變化太大?；旧显跇?biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)都會(huì)有小的波動(dòng)，我們只需要按照廠家給的胎壓值進(jìn)行保養(yǎng)就可以了。如果輪胎氣壓異常警告燈亮起，則一個(gè)或多個(gè)輪胎明顯充氣不足。此時(shí)盡快停車(chē)，檢查胎壓，給輪胎充氣到正確的氣壓值。當(dāng)充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時(shí)，輪胎會(huì)過(guò)熱，導(dǎo)致輪胎失效。此外，充氣不足還會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性，縮短胎面壽命，并可能影響車(chē)輛操縱和制動(dòng)性能。每個(gè)人都應(yīng)該養(yǎng)成檢查胎壓的習(xí)慣。畢竟安全是大事，馬虎不得。

大眾邁騰胎壓監(jiān)測(cè)可以在組合儀表顯示中設(shè)置。以下是胎壓檢測(cè)方法的具體介紹：1。直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓發(fā)生變化時(shí)，胎壓信息會(huì)直接反饋給駕駛員。2.間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。間接胎壓監(jiān)測(cè)利用胎速的差異來(lái)判斷胎壓是否降低。當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛自重會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，所以轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。當(dāng)輪胎氣壓降低時(shí)，只會(huì)有一個(gè)報(bào)警符號(hào)。3.復(fù)合TPMS。它是在兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中安裝傳感器，并配備4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，并克服間接胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)法檢測(cè)多個(gè)輪胎同時(shí)漏氣的缺點(diǎn)。然而，它仍然不能像直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)那樣提供四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

配備直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車(chē)型儀表盤(pán)上會(huì)直接顯示胎壓具體數(shù)值，被動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)不能顯示數(shù)據(jù)，若胎壓不正常，胎壓監(jiān)測(cè)警示燈會(huì)在儀表盤(pán)上亮起。

汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)有兩種工作原理。以下是具體介紹：1。直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)。間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。3.兩個(gè)輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能。這兩種輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)缺點(diǎn)。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更先進(jìn)的功能，隨時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，輕松識(shí)別故障輪胎。系統(tǒng)間接成本相對(duì)較低，配備四輪ABS(每個(gè)輪胎一個(gè)輪速傳感器)的車(chē)只需要升級(jí)軟件即可。然而，間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置不如直接系統(tǒng)準(zhǔn)確。它根本無(wú)法識(shí)別故障輪胎，系統(tǒng)的校準(zhǔn)極其復(fù)雜。在某些情況下，系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作，例如當(dāng)同一軸上的兩個(gè)輪胎氣壓低時(shí)。

一般來(lái)說(shuō)，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈有三種排除方法：1。一種方法是檢查并確定輪胎壓力是否正常。如果有問(wèn)題，請(qǐng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后上路跑幾公里。一般這時(shí)候電腦會(huì)自動(dòng)糾正復(fù)位。2.另一種是到汽車(chē)服務(wù)店檢查胎壓傳感器，確認(rèn)胎壓正常后排除故障碼。3.第三個(gè)需要在中控臺(tái)找到設(shè)置鍵進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位，一般是按下設(shè)置鍵。胎壓監(jiān)測(cè)的作用如下：1。防止意外。行車(chē)安全最重要。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備。它能在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，輪胎可以隨時(shí)保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損傷，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

南方汽車(chē)dx3胎壓監(jiān)測(cè)燈可以輕按在里程表上的黑條上。以下是延伸信息：1。輪胎漏氣后會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛跑偏。高速時(shí)前輪漏氣爆胎會(huì)造成人身傷害，后輪漏氣爆胎車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重。公路事故70%是因?yàn)檩喬?wèn)題，80%是因?yàn)樘汉吞禺惓！?.汽車(chē)輪胎壓力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在汽車(chē)上安裝胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器，可以防止因胎壓異常引起的事故。3.每個(gè)輪胎都裝有一個(gè)高靈敏度感應(yīng)發(fā)射器。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓和溫度，數(shù)據(jù)信號(hào)無(wú)線傳輸?shù)杰?chē)內(nèi)的終端接收系統(tǒng)。

速騰胎壓監(jiān)測(cè)燈消除的方法是：插上車(chē)鑰匙擰到通電開(kāi)關(guān)上，但是不要啟動(dòng)汽車(chē)，接通電源后按住SET按鈕，數(shù)秒后就消除。

LINK 01的胎壓監(jiān)測(cè)可以顯示在儀表盤(pán)上，但是LINK 01配備了被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)。配備的胎壓監(jiān)測(cè)只會(huì)在胎壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)報(bào)警，并不能顯示實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)。輪胎壓力監(jiān)測(cè)的校準(zhǔn)在中央控制多媒體屏幕中。更多信息如下：1 .胎壓監(jiān)測(cè)一般使用輪速傳感器。當(dāng)四個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定差值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為某個(gè)輪胎的胎壓異常，然后儀表盤(pán)上的胎壓監(jiān)測(cè)警示燈就會(huì)亮起，提示駕駛員。2.被動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，需要通過(guò)汽車(chē)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的速度差，從而達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS輪速傳感器用于確定車(chē)輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)胎壓降低時(shí)，車(chē)重會(huì)使輪胎直徑變小，車(chē)速會(huì)發(fā)生變化。車(chē)速的變化會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng)，從而提醒車(chē)主輪胎氣壓不足。3.LINK 01的標(biāo)準(zhǔn)胎壓分為輪輞車(chē)型。17寸輪圈的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.2巴到2.7巴之間，18寸和19寸輪圈的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3巴到2.8巴之間。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理是通過(guò)傳感器將輪胎的氣壓、溫度發(fā)送給接收器，進(jìn)而判斷胎壓是否正常，從而做出是否報(bào)警的判斷。

首先先調(diào)整胎壓，調(diào)整后胎壓燈還是沒(méi)有熄滅，說(shuō)明需要手動(dòng)熄滅，可以在汽車(chē)中控儀表臺(tái)找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位，通常是按下SET鍵；如果車(chē)輛不支持手動(dòng)操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專門(mén)的解碼儀對(duì)故障碼進(jìn)行清除。

ET是一個(gè)縮寫(xiě)，所代表的含義有很多，例如外星人、乙醇等。ET是外星人的簡(jiǎn)稱，外星人全稱是Extraterrestrial。其中乙醇是一種有機(jī)化合物，可用于飲料、香精、燃料等用途。乙醇易燃，其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，能與水以任意比互溶。所以乙醇可以作為汽車(chē)的燃料。乙醇最早作為汽車(chē)燃料是出現(xiàn)在19

哈弗h2胎壓監(jiān)測(cè)可以在儀表盤(pán)上查看。車(chē)輛配備的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以自動(dòng)給出報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作。當(dāng)胎壓開(kāi)啟需要復(fù)位時(shí)，如果不更換胎壓傳感器，行駛一定距離后胎壓燈會(huì)自動(dòng)熄滅。如果換了胎壓傳感器，就要去4s店用專門(mén)的電腦匹配。以2018款哈弗h2為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4365mm，寬1814mm，高1710mm，軸距2560mm，油箱容積50l。2018款哈弗h2搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩210nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

沃爾沃胎壓監(jiān)測(cè)方法：1。長(zhǎng)按set鍵；2.進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置；3.按下set鍵五次，進(jìn)入輪胎匹配。檢測(cè)汽車(chē)輪胎氣壓的方法是使用胎壓計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。輪胎氣壓計(jì)是電子和機(jī)械的。胎壓檢測(cè)前，按下復(fù)位按鈕，將指針歸零，將胎壓計(jì)接口擰到輪胎氣嘴上。完全連接后，將直接顯示當(dāng)前輪胎氣壓值。胎壓過(guò)高的危害有：1。輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果；2、導(dǎo)致方向盤(pán)振動(dòng)和跑偏，降低駕駛的舒適性；3.加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；4.車(chē)身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命。

速騰胎壓監(jiān)測(cè)燈的排除方法介紹：首先，按住胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)3秒以上。當(dāng)聽(tīng)到“丁咚”聲時(shí)，儀表板上的輪胎壓力警告信號(hào)燈熄滅。然后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下儀表板上的復(fù)位按鈕，直到燈熄滅。下面是胎壓監(jiān)測(cè)的介紹：1。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎內(nèi)的電子傳感器，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各種輪胎狀況，能為行車(chē)提供有效的安全保障。2.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為兩種：一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)輪胎的速度差來(lái)判斷輪胎是否異常；另一個(gè)是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)在輪胎內(nèi)部安裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，可以在汽車(chē)靜止或行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度，及時(shí)報(bào)警輪胎的高壓、低壓和高溫，避免因輪胎故障造成交通事故，保障行車(chē)安全。

長(zhǎng)城h6胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位詳情如下：1。長(zhǎng)城紅標(biāo)h6胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位的具體步驟如下：首先確保鑰匙在2檔位置打開(kāi)，通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的儀表信息切換鍵使儀表顯示公里界面。然后，按下方向盤(pán)左側(cè)的向上鍵，當(dāng)儀表盤(pán)上顯示英文字母時(shí)，按下儀表盤(pán)上的R鍵，儀表盤(pán)上會(huì)顯示加號(hào)和減號(hào)。最后，按方向盤(pán)右側(cè)的加號(hào)鍵，2。長(zhǎng)城藍(lán)標(biāo)h6胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位的具體步驟：首先確保鑰匙在2檔位置打開(kāi)，儀表會(huì)通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)儀表信息的開(kāi)關(guān)鍵顯示公里界面。然后，按下方向盤(pán)左側(cè)的向上鍵，儀表板上的低壓持續(xù)行駛指示燈將重新啟用。按下儀表板上的黑色指示鍵，儀表板上會(huì)顯示加號(hào)和減號(hào)。最后按下方向盤(pán)右側(cè)的加號(hào)鍵，10S后關(guān)閉鑰匙，再次啟動(dòng)車(chē)輛，胎壓報(bào)警3。長(zhǎng)城h6的胎壓應(yīng)該在2.3到2.7BAR:胎壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，非常安全。但夏季氣溫高時(shí)，原本在正常范圍內(nèi)的胎壓實(shí)際上會(huì)上升3.0BAR以上，因此夏季應(yīng)取2.3 ~ 2.5 bar的低胎壓值。

首先要確定胎壓確實(shí)沒(méi)問(wèn)題。停到平路上熄火，再通電，按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵不放，大概5-6秒鐘會(huì)聽(tīng)到一聲報(bào)警，再松開(kāi)按鈕，就復(fù)位成功了。

原裝本田xrv沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)功能。下面是胎壓監(jiān)測(cè)的相關(guān)介紹：1。直接胎壓監(jiān)測(cè)：直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓。無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測(cè)：間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。

胎壓監(jiān)測(cè)器數(shù)值方法介紹：輪胎冷的時(shí)候胎壓值是準(zhǔn)確的，剛過(guò)去的輪胎會(huì)因?yàn)榭諝獾呐蛎浂憩F(xiàn)出較高的胎壓。正常胎壓在2.3-2.5之間，可以判斷胎壓。具體介紹如下：1 .胎壓監(jiān)測(cè)器在測(cè)量時(shí)需要在冷胎狀態(tài)下測(cè)量，因?yàn)閯傂旭傔^(guò)的輪胎會(huì)因?yàn)榭諝獾呐蛎浂@示胎壓較高。取下輪胎氣門(mén)嘴蓋，將輪胎氣壓表口對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)嘴，用力一按，度數(shù)立刻出現(xiàn)。2.將傳感器安裝到輪胎上。還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)輪胎的胎壓，避免輪胎漏氣。