發(fā)動機(jī)啟停

開著吹玻璃模式不開壓縮機(jī)啟停也會關(guān)閉

基本上都是點火后就關(guān)閉，能省幾個油錢，頻繁啟動對車沒什么好處，雞肋配置。

啟停功能很成熟的

啟停不好。很多車主上車打火都關(guān)閉了。

空調(diào)開的火車的聲音很大

還真沒有，所以頭疼發(fā)帖求助呢

首先區(qū)分，鳳鳴聲是報警聲音，還是異響按說不因該有任何聲音松剎車打著了直接就能開走了

自動啟停正常啟動有些條件限制，環(huán)境溫度太高或者太低，空調(diào)壓縮機(jī)工作，停車時車輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，坡度太陡、安全帶沒系，電瓶電量不足等等都會影響啟停正常工作

電瓶樁頭上有個小插頭，拔掉就徹底沒有了

自動啟停正常啟動有些條件限制，環(huán)境溫度太高或者太低，空調(diào)壓縮機(jī)工作，停車時車輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，坡度太陡、安全帶沒系，電瓶電量不足等等都會影響啟停正常工作

如果打開停，不想長時間踩剎車的話，可以提前打開AUTOHOLD，到時加油門就啟動了。一般我是不用啟停的。時間短于30秒，D檔剎車，多于30秒N檔剎車。一般不開空調(diào)怠速油耗在0.7-0.9L/小時，你打開停也省不了多少油。

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電子檔桿右側(cè)第一個鍵就是自動啟停的開關(guān)鍵，按一下，紅燈亮起就關(guān)了，再按一下紅燈滅就開了。在開啟狀態(tài)下，比如走到紅綠燈路口，再有幾秒就能走了，但又得停車，在快停下來以前，速度可以慢點，比如小于10KM/H，或小于5KM/H，這時掛N檔后再停下來，是不會熄火的，可以利用這個技巧控制，但有時候會忘記。自己看吧，不想用就關(guān)了。有時候路口停的時間長，能達(dá)到2分鐘半，用啟停也沒什么不好的，反正我是在用，但每次要看時間，停得長了就用，不長就不用。

自動啟停和自動駐車有矛盾，我一般上車兩個都開

先m檔，停時間久的話掛n檔

對于這種雞肋功能，已經(jīng)養(yǎng)成上車就關(guān)

自動啟停正確使用方法如果你的車輛是自動擋，只要汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動機(jī)就會自動熄火；當(dāng)你要重新起步時，只需再松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，這時候發(fā)動機(jī)就再次啟動。如果你的車輛是手動擋，除非你關(guān)閉了它，不然自動啟停系統(tǒng)同樣是默認(rèn)打開的。當(dāng)我們停車的時候，掛空擋，然后拉手剎，松離合，系統(tǒng)鑒別到這三個動作后，會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，當(dāng)再踩下離合的時候，發(fā)動機(jī)自動啟動。

懂了謝謝

電量不足，或者開空調(diào)了，啟停也不關(guān)的。

看上樓有解答