發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

油省了，其他玩意就廢了，能量守恒

但是有時(shí)候啟動(dòng)車(chē)子，這個(gè)糟心的啟停又正常了

這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。例如，氧傳感器故障，空氣流量傳感器故障，節(jié)氣門(mén)故障，進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障等。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1.加的汽油質(zhì)量太差，或者加的汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)。建議車(chē)友們不要加質(zhì)量很差的汽油。2.氧傳感器故障。氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧含量的，如果這個(gè)傳感器出現(xiàn)

刷隱藏默認(rèn)記憶上一次操作想開(kāi)也隨時(shí)可以打開(kāi)

節(jié)溫器不行難道不會(huì)報(bào)警嗎，我這一個(gè)報(bào)警燈都沒(méi)有

論壇有人弄了

我可是啥也沒(méi)改啊

就是電瓶電不滿，不算毛病。說(shuō)白了。就是電瓶差一點(diǎn)電都不行。明白了吧。

沒(méi)有物理按鈕。無(wú)法主動(dòng)關(guān)閉

自動(dòng)啟停是省油環(huán)保的賣(mài)點(diǎn)，可以省油。很多車(chē)主還是喜歡這個(gè)配置的，只能手動(dòng)關(guān)閉，習(xí)慣就好了。希望我的回答能夠幫助到您，。

比較麻煩

是不是開(kāi)過(guò)門(mén)

我的啟停也有問(wèn)題，怠速自動(dòng)熄火，，然后自己又啟動(dòng)，檢查說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，坑死

啟停的時(shí)候是完全熄火，電瓶已經(jīng)考慮進(jìn)去了，有自啟停功能的車(chē)型一般搭配雙電瓶或者大容量單電瓶。

以自動(dòng)擋的汽車(chē)為例，只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開(kāi)車(chē)遇到紅綠燈或者其它原因停車(chē)的時(shí)候，踩下剎車(chē)，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)你要重新起步時(shí)，只需松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)再次啟動(dòng)。

已用近兩年完美，看我論壇某寶搜‘’米大發(fā)‘’啟停器靠譜，2.0與2.5二種型號(hào)

解決了，按鈕插頭沒(méi)插

上車(chē)就關(guān)了吧我已經(jīng)棄用了。

一般影響自動(dòng)啟停會(huì)工作N種情況（前提條件真太）1）冷車(chē)啟動(dòng)后水溫沒(méi)有來(lái)（般70度為界）2）車(chē)外溫度于5度或開(kāi)熱風(fēng)車(chē)內(nèi)于20度開(kāi)冷氣于設(shè)定溫度1度時(shí)3）電瓶電量足（于60%）4）方向盤(pán)角度于30度5）堵車(chē)走走停停時(shí)（這還帶智能判斷車(chē)然還手動(dòng)關(guān)閉否則會(huì)煩到你）6）前排安全帶沒(méi)有系7）坡道停車(chē)（比如10%坡度）8，使用空調(diào)

馬云家啟停關(guān)停線了解下！已經(jīng)安裝超級(jí)實(shí)用