四輪定位

這是四輪定位沒(méi)有定準(zhǔn)導(dǎo)致的，車(chē)友們遇到這種情況后需要去重新進(jìn)行四輪定位。汽車(chē)都是有四輪定位數(shù)據(jù)的，車(chē)輪并不是簡(jiǎn)單的垂直于地面的，前輪有前束，傾角，后輪也有傾角。如果車(chē)子做完四輪定位后方向盤(pán)不正，那就是四輪定位出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的。在平時(shí)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶和一些顛簸路面時(shí)，車(chē)子的四輪定位數(shù)據(jù)是會(huì)發(fā)生改變的，所

一般米其林點(diǎn)60，一個(gè)正規(guī)的的米其林馳加店報(bào)100，本地價(jià)格

其它不談… 換胎根本沒(méi)必要做四輪定位…

是一邊路試一邊調(diào)拉桿吧？最終調(diào)到方向盤(pán)不歪 車(chē)輪不跑偏 但是四輪定位數(shù)值會(huì)有改變 自己開(kāi)著挺舒服的樣子吧？

15款嗎

加您好友了，以后不吝賜教!

嗯，有道理。我用尺子測(cè)了下，左前輪比其他輪子略微多磨損了一點(diǎn)。不知道這個(gè)要緊不

沒(méi)錯(cuò)。做做四輪定位和動(dòng)平衡!

板凳正解

車(chē)不抖，不又不吃胎什么都不要做

四輪定位 應(yīng)該是一樣的 都機(jī)器在做 順做一下動(dòng)平衡

不用那么麻煩，就調(diào)前輪的方向拉桿就能解決問(wèn)題?？磥?lái)4S都是些小工啊!

我都跑快五萬(wàn)公里還沒(méi)做過(guò)呢

ntn的對(duì)吧？

如果有幫到你請(qǐng)給個(gè)采納!

不錯(cuò)的貼，太喜歡了，大家都頂啊

看吧寫(xiě)好了 不是技術(shù)貼

汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)有時(shí)方向重，有時(shí)輕，高速行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，主要是因?yàn)槠?chē)懸掛角度異常，需要給汽車(chē)做四輪定位。

四輪定位不在保養(yǎng)范圍內(nèi)，肯定要收費(fèi)的

輪胎與輪殻是整體做動(dòng)平衡，更換平面軸承雖然要拆輪殻出來(lái)，但與輪胎輪殻沒(méi)關(guān)系，平面軸承在出廠時(shí)已經(jīng)能滿(mǎn)足它高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)平衡了。