四輪定位

要求四輪定位：1 .事故造成底盤和懸架損壞；2.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件；3.前后輪胎單邊偏磨；4.更換底盤部分零件，如橫拉桿、懸架；5.直行時，汽車向左或向右行駛。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性，使車輛保持穩(wěn)定的直線行駛和輕轉(zhuǎn)向，減少車輛行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。四輪定位是一種保養(yǎng)方法。

動平衡和四輪定位的區(qū)別在于本質(zhì)區(qū)別：動平衡針對的是車輪；四輪定位針對各種長度和位置的橫拉桿。動平衡的操作步驟如下：1。去掉輪轂中間的標(biāo)識，安裝動平衡儀進行測量，輸入數(shù)據(jù)；2.測量輪輞寬度并輸入數(shù)據(jù)；3.根據(jù)電腦計算出的數(shù)據(jù)，在輪輞內(nèi)外側(cè)加合適的動平衡塊，再檢查一遍，直到達標(biāo)為止。四輪定位操作步驟為：1。接通電源，啟動機器；2.轉(zhuǎn)輪上掛有標(biāo)靶，標(biāo)靶朝向攝像機方向；3.點擊計算機頁面進入測量程序；4.打開相機確認(rèn)前后目標(biāo)是否正確，如果目標(biāo)調(diào)整不正確；5.單擊“測量”,按照提示獲取測量數(shù)據(jù)；6.將總前速度車輛數(shù)據(jù)調(diào)整到綠色標(biāo)準(zhǔn)范圍。

車輛需要四輪定位的情況：1。車輛行駛20000公里或一年時，以先到者為準(zhǔn)，四輪定位必須做一次；2.在直道上直行時，也要牢牢握住方向盤，保證車輛不跑偏，還要檢查四輪定位；3.汽車正常行駛時，感覺車身在漂浮或晃動。建議在崎嶇路面轉(zhuǎn)彎行駛時檢查四輪定位；4.汽車前后輪一側(cè)磨損特別大時也需要四輪定位；5.汽車更換新輪胎或因碰撞事故修理轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)后，建議做四輪定位。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。

更換輪胎后不需要四輪定位，但更換輪胎后必須進行車輪動平衡，與四輪定位無關(guān)。如果行駛中車輛沒有跑偏，方向盤沒有歪斜，就不需要定位，但是車輪必須動平衡，否則行駛中會有抖動。汽車車輪是由輪胎和車輪組成的一個整體，但由于制造的原因，這個整體的各個部分的質(zhì)量分布不可能很均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)時，會形成動態(tài)不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛時車輪抖動和方向盤抖動。

四輪定位后方向偏差的解決方法如下：1。檢查下輪胎氣壓是否正常；2.檢查下部制動系統(tǒng)。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。四輪定位的步驟：1。在定位四柱舉升架上行駛車輛，檢查胎壓和車高；2.四輪懸空后，檢查輪胎有無不規(guī)則磨損和變形；3.檢查上下懸架、穩(wěn)定桿、40000車架和大梁有無變形和松動；4.檢查后輪軸、橫向助力器桿和后拉桿是否變形，橡膠套是否松動；5.無異常時，放下車輛，晃動一下，證明懸掛系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。只需將四輪定位固定銷推出即可。

輪胎換位后，不需要做四輪定位，更換輪輞和輪胎，只需要改變車輪的屬性，做動平衡而不是四輪定位。四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向燈，保證轉(zhuǎn)向后方向盤能自動定位，減少汽車行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。四輪定位是指汽車的前輪定位和后輪定位。前輪定位是指將方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋安裝在一定的相對位置上，包括主銷后傾角、主銷后傾角和前束四項內(nèi)容。后輪定位是指兩個后輪相對于后輪軸有一定相對位置的安裝，包括車輪外傾角、后輪前束和推力角。

四輪定位的定義是基于車輛的四輪參數(shù)，可以進行調(diào)整以保證車輛良好的行駛性能。四輪定位的步驟：1。在定位四柱舉升架上行駛車輛，檢查胎壓和車高；2.懸掛四個車輪后，檢查輪胎有無不規(guī)則磨損和變形。如果磨損達標(biāo)，可以測量轉(zhuǎn)向球節(jié)是否松動，左右橫拉桿長度是否一致；3.檢查上下懸架、穩(wěn)定桿、40000車架和大梁有無變形和松動；4.檢查后輪軸、橫向助力器桿和后橫拉桿是否變形，橡膠套是否松動；5.如無異常，放下車輛，晃動車輛幾次，證明懸掛系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。只需將四輪定位固定銷推出即可。

四輪定位參數(shù)的正常范圍是：左右單輪外傾角小于110，總外傾角0.50，左右單輪前束約0.15，總前束約0.30。儀器顯示綠色是正常范圍。四輪定位中要調(diào)整的數(shù)據(jù)函數(shù)有：1。主銷后傾，線性穩(wěn)定，回正；2.主銷向內(nèi)傾斜，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)；3.車輪向外傾斜，增加輪胎接觸面，抵消不利影響；4、前束，以抵消車輪外傾角帶來的不利影響。四輪定位的步驟：1。在定位四柱舉升架上行駛車輛，檢查胎壓和車高；2.懸掛四個車輪后，檢查輪胎有無不規(guī)則磨損和變形。如果磨損達標(biāo)，可以測量轉(zhuǎn)向球節(jié)是否松動，左右橫拉桿長度是否一致；3.檢查上下懸架、穩(wěn)定桿、40000車架和大梁有無變形和松動；4.檢查后輪軸、橫向助力器桿和后橫拉桿是否變形，橡膠套是否松動；5.如無異常，放下車輛，晃動車輛幾次，證明懸掛系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。只需將四輪定位固定銷推出即可。

新車開3個月后要四輪定位，之后每10000公里換一次輪胎。另外，碰撞后要及時做好四輪定位。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。

更換剎車片不需要四輪定位，更換輪胎需要四輪定位和動平衡。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。剎車片也叫剎車皮，是汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵安全部件，所有的制動效果都是決定性的。

四個輪胎全部換完，就不需要四輪定位了。需要四輪定位的情況有：1。底盤和懸架損壞；2.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件；3.前后輪胎單邊偏磨；4.更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)；5.直行時，汽車向左或向右行駛。四輪定位的作用有：1。延長輪胎的使用壽命；2.改善方向盤的操控性；3、達到節(jié)油的效果；4.確保行車安全。輪胎更換流程：1。松開螺絲；2.用千斤頂舉升車輛；3.拆下固定車輪的螺絲，逆時針擰松，順時針擰緊；4.拆下輪胎；5.換上新的輪子。

四輪定位后，方向盤沒有精確定位。車主遇到這種情況后需要重新調(diào)整四輪定位。所有汽車都有四輪定位數(shù)據(jù)。車輪不僅僅是垂直于地面。前輪有前束，傾斜角，后輪也有傾斜角。平時開車經(jīng)過減速帶和一些顛簸的路面時，汽車的四輪定位數(shù)據(jù)會發(fā)生變化，所以需要定期做四輪定位。由于車輛的四個車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和前后橋的安裝要有一定的相對位置，這個相對位置是廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整和恢復(fù)此位置的安裝是四輪定位。

吃輪胎需要四輪定位。四輪定位是指一個保養(yǎng)項目。通過調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向和懸架部件的幾何角度，確保輪胎與地面的緊密結(jié)合。四輪定位：1。事故造成的底盤和懸架損壞；2.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件；3.前后輪胎單邊偏磨；4.更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)；5.直行時，汽車向左或向右行駛。四輪定位的優(yōu)點：1、輪胎受益大；2.提高操控性；3、達到節(jié)油的效果；4.行車安全有保障。

四輪定位方向盤不正的原因是橫拉桿間隙松動。四輪定位方向盤的解決方法是調(diào)整橫拉桿間隙，校正方向盤。四輪定位操作流程：1。在定位四柱舉升架上駕駛車輛并舉升；2.四輪懸空后檢查輪胎有無不規(guī)則磨損和變形，測量轉(zhuǎn)向球節(jié)是否松動，左右橫拉桿長度是否一致；3.檢查上下懸架、穩(wěn)定桿和大梁有無變形和松動；4.檢查后輪軸、橫向助力器桿和后橫拉桿是否變形，橡膠套是否松動；5.如無異常，放下車輛，晃動車輛幾次，證明懸掛系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。只需將四輪定位固定銷推出即可。

更換四個輪胎時不需要四輪定位。四輪定位是通過調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛部件的幾何角度，保證輪胎與地面緊密結(jié)合的一種保養(yǎng)方法。更換輪胎的步驟：1。將車輛舉升到一定高度；2.拆下螺絲，拆下輪胎；3.準(zhǔn)備好，松開千斤頂。需要四輪定位：1。更換或修理減震和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；2、經(jīng)常上路和快速減速帶；3.車輛發(fā)生過碰撞事故，或出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度差、方向盤不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象；4.行駛過程中車輛跑偏；5.汽車輪胎明顯磨損；6.更換底盤和懸架零件。

要更換減震器，必須進行四輪定位。四輪定位的作用是：幫助汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和輕轉(zhuǎn)向，減少汽車行駛時輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。需要四輪定位：1。更換或修理減震器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；2.車輛經(jīng)常上路，減速帶快；3.車輛發(fā)生過碰撞事故或跑偏，轉(zhuǎn)向精度差，方向盤不當(dāng)；4.行駛過程中車輛跑偏；5、汽車輪胎有明顯磨損；6.更換底盤和前后懸架零件。

四輪定位的步驟如下：1。在定位四柱舉升架上行駛車輛，檢查胎壓和車高；2.四輪懸空后，檢查輪胎有無不規(guī)則磨損和變形。如果磨損達標(biāo)，可以測量轉(zhuǎn)向球節(jié)是否松動，左右橫拉桿長度是否一致；3.檢查上下懸架、穩(wěn)定桿、方架和大梁有無變形和松動；4.檢查后輪軸、橫向助力器桿和后橫拉桿是否變形，橡膠套是否松動；5.如無異常，放下車輛，晃動車輛幾次，證明懸掛系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。只需將四輪定位固定銷推出即可。

四輪定位不一定要動態(tài)平衡。四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和輕轉(zhuǎn)向，減少汽車行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。需要四輪定位：1。車輛行駛性能受到影響；2.事故造成的底盤和懸架損壞；3.輪胎異常磨損；4.部分車軸和懸架已被拆除。動平衡的作用是避免車輛行駛時車輪抖動、方向盤振動的現(xiàn)象。需要動態(tài)平衡的情況有：1。汽車發(fā)生重大事故；2.汽車起步或行駛時，方向盤會漂移。

輪胎偏磨有必要做一下四輪定位，用以保證四個輪胎的安全性、平衡性。

四輪定位要求如下：1 .輪胎胎面磨損嚴(yán)重；2.車輪擺動；3.車輛跑偏；4.換完輪胎后；5.車輛的方向盤很重。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、前橋、后輪軸有一定的相對位置，稱為四輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、前束；后輪定位逐一包括車輪外傾角和前束。