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易車訊 近日，我們從官方獲悉，一汽豐田bZ4X將于10月25日上市。此前新車已經(jīng)公布了補貼后20-29萬元的預售價。定位中型純電SUV的一汽豐田bZ4X基于e-TNGA專屬架構(gòu)打造而來，提供前驅(qū)及四驅(qū)兩種動力形式，CLTC綜合工況續(xù)航里程可提供400km、500km、560km、615km四種選擇。一汽豐田bZ4X在造型方面與海外版車型基本保持一致，新車采用bZ純電動系列專屬全新設計語言，設計靈感來自錘頭鯊。棱角分明的封閉式前臉配以兩側(cè)造型犀利的全LED光源前大燈組，以及大面積撞色設計元素的運用，讓前臉看上去極具辨識度。來到車側(cè)，粗壯的輪眉及側(cè)裙的讓一汽豐田bZ4X看上去與RAV4榮放有幾分相似，不過整車線條更顯凌厲。包括輪拱周圍和側(cè)裙區(qū)域同樣采用撞色設計。車尾造型與前臉相呼應，除了采用溜背及雙尾翼設計，不規(guī)則造型的尾燈組采用當下流行的貫穿式設計，點亮后顯示效果不俗。下方部分的寬厚護板彌補了純電車型沒有排氣布局視覺上所帶來的空曠感，同時也可應付輕度越野路況。與造型相同，一汽豐田bZ4X同樣帶給人眼前一亮的感覺，在采用T型中控布局的同時，車內(nèi)采用鋼琴漆飾版配以織布材質(zhì)，一切以實用性為出發(fā)點。而液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏及旋鈕式換擋機構(gòu)的加入，車內(nèi)科技化氛圍得到進一步提升。在中控屏下方保留了兩排觸控按鍵，豐田對功能按鍵一直情有獨鐘，車機系統(tǒng)界面和功能與凌放、陸放這些車型基本一致，使用體驗中規(guī)中矩。安全配置方面，一汽豐田bZ4X配備TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)，新版本升級了預碰撞安全和車道循跡輔助系統(tǒng)，并新增安全下車輔助及預判式主動駕駛輔助系統(tǒng)?；趀-TNGA專屬架構(gòu)打造的一汽豐田bZ4X提供前驅(qū)版及四驅(qū)版兩種動力形式，前驅(qū)版搭載最大功率150kW單電機，四驅(qū)版搭載最大功率80kW前后雙電機，系統(tǒng)最大功率160kW。并配備50.3kWh及66.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程可提供400km、500km、560km、615km四種選擇。官方公布的前驅(qū)版百公里加速時間7.5秒，四驅(qū)版為6.9秒。此外，新車還配備有X-MODE四驅(qū)系統(tǒng)、Grip-Control智能多路況適應系統(tǒng)，從而滿足從輕度越野的使用需求。官方宣稱所配備的電池組10年后仍可保持90%的電池容量。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，一汽豐田bZ4X的日均關注度為9200，在同級別競品中排名第11位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊? 今日，官方渠道獲悉，新款皇冠威爾法上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為84.7-92.8萬元。作為年度改款車型，新車主要是對配置進行升級，同時還推出了金耀特別版專屬套件?；使谕柗ǖ能囶^采用了日版車型的設計，下包圍左右兩側(cè)的霧燈區(qū)采用了多根鍍鉻飾條，營造出運動效果，視覺效果強烈，同時，新車應該還配備了運動套件。新增金耀特別版套件采用了黑色鍍鉻裝飾，另外新車大燈內(nèi)還增加了金色裝飾，車尾方面采用了黑色鍍鉻裝飾，配備金色鑰匙。內(nèi)飾方面，沒有什么太大的調(diào)整，依然是上代豐田車的內(nèi)飾，看起來很穩(wěn)重，金耀特別版套件增加了專屬迎賓燈、香薰、立體刺繡頭枕以及高級腳墊等等，增強豪華感。動力方面，雙擎動力由2.5升自然吸氣發(fā)動機和雙電動機組成，匹配E-CVT變速箱負責動力傳遞，標配適時四驅(qū)系統(tǒng)，百公里綜合油耗7.1L。易車App提供銷量、熱度、點評、降價、新能源、實測、安全、零整比、保有量等榜單數(shù)據(jù)。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

2022年9月20日。根據(jù)一汽豐田官網(wǎng)查詢在2022年的9月20日一汽豐田宣布2023款皇冠威爾法正式上市，本次共推出3款新車，售價區(qū)間84.7-92.8萬元，作為年度改款車型，新車針對配置進行了優(yōu)化升級。

8月13日，上汽榮威R?ER6正式上市，本次共推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為16.28萬-20.08萬元。R?ER6是榮威旗下首款采用新R標志的車型，新車定位在純電動緊湊型轎車市場，NEDC續(xù)航里程可達620公里。外觀方面，榮威R?ER6采用了專為電動車打造的全新集智設計理念，整體風格和現(xiàn)有車型差異很大。新車前臉徹底取消了中網(wǎng)設計，三角形燈組和保險杠直接通過X元素咬合在一起，造型十分犀利。保險杠低端保留了部分給空調(diào)、電池等系統(tǒng)散熱的參數(shù)化進氣格柵，可以根據(jù)車輛狀況智能開閉，進而有效平衡散熱和空氣動力學表現(xiàn)。榮威R?ER6車側(cè)的雙腰線設計很有辨識度，延伸至車尾后，分別與尾燈的上下沿融合到一起，看起來很有設計感。新車還首次采用了一體式全景天幕設計，車頂完全由玻璃覆蓋，后風擋覆蓋面積擴大到后排座椅中央位置，顯著提升了后排乘客的頭部空間。榮威R?ER6尾燈內(nèi)部采用與前燈組呼應的Y形燈帶設計，左右燈組還通過鍍鉻飾條相連。另外，后保險杠底部的黑色長條飾板也與前臉相呼應，帶來了較強的整體感。車身尺寸方面，榮威R?ER6長寬高分別為4724/1835/1493毫米，軸距達到2715毫米，處在緊湊型轎車里的領先水平。配色方面，榮威ER6提供了馭光銀、宙光黑、珠光白、銀葉金4種可選。內(nèi)飾方面，榮威R?ER6采用了環(huán)抱式中控臺設計，不僅線條圍繞乘員座位分布，中控屏、扶手及擋把周圍按鍵也以不同的角度朝向乘員頭部位置，非常人性化。榮威R?ER6在用料方面的表現(xiàn)也很出色，方向盤兩側(cè)采用打孔真皮包裹，防滑性和透氣性要比光滑材料更高，中控臺和車門也都有大面積軟質(zhì)材料覆蓋，看起來很有檔次。榮威R?ER6前排提供了12.3英寸全液晶儀表和14.3英寸2.5D曲面中控屏，車機系統(tǒng)為最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro版本，整體UI設計簡潔易讀，卡片式的大尺寸觸控按鍵便于操作，實用性表現(xiàn)不錯。新車中控屏幕下方還保留了一列實體按鍵，可以用來快速控制音量、空調(diào)風量、前后風擋除霧等關鍵功能，便于在行車時快速操作。得益于電驅(qū)系統(tǒng)的緊湊性優(yōu)勢，榮威R?ER6在車內(nèi)提供了更加豐富的儲物格設計，同時后排還實現(xiàn)了全平地板布局，對中央乘客更為友好。新車后備箱空間布局規(guī)整，還可以通過整體放倒后排座椅，進一步擴展裝載能力。動力方面，榮威R?ER6采用8層Hair-pin電機驅(qū)動，最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛·米，最高時速185公里，百公里平均能耗為12.2千瓦時，NEDC續(xù)航里程可達620公里。另外，新車還配有液冷式電池熱管理系統(tǒng)，以及15分鐘補充200公里續(xù)航的快充模式。?技術(shù)層面，榮威R?ER6通過大模組電池設計，提高了單個模組內(nèi)集成電芯的數(shù)量，在采用NCM523三元鋰電芯的情況下，電池包整體能量密度就到了180瓦時/千克。同時，新車電池熱失控防護還按照UL-2580和ASIL?D汽車電子電氣最高安全等級設計，并達到了IP69K防水等級。

易車訊?6月6日，長安歐尚X5俠客版正式上市，售10.99萬元，長安歐尚X5俠客版+人臉識別選裝包售價11.39萬元。新車的造型并無變化，但采用了黑色主題設計，旨在打造俠客旋風風格，動力方面，新車搭載了NE 1.5T發(fā)動機。設計上，歐尚X5俠客版延續(xù)了歐尚X5運動版的動感造型，整體采用暗黑色系，運動質(zhì)感更加強烈。同時俠客版在設計上還增加了許多耀目的金色元素，提升辨識度。新車采用光瀑飛流黑金格柵，并使用了全新黑金S型利刃造型。翼子板標識底為金色+亮鉻，更顯生命活力。輪圈采用熏黑運動輪轂+暗金卡鉗，動感十足又彰顯個性。內(nèi)飾與外觀相呼應，整體采用熏黑內(nèi)飾氛圍，輔以金色穿梭點綴，黑金雙色，暗黑氛圍體現(xiàn)俠客風范。在以暗黑為基色的中控臺上，裝飾亮條和左右兩側(cè)風口裝飾圈都采用金色設計，方向盤裝飾條與方向盤S按鍵也是金色，配合金色的換擋手柄球裝飾條，更加突出運動氛圍，在印有S專屬標識的頭枕一體式賽車座椅之上，特制俠客專屬徽記。配置方面，新車增加了更多娛樂交互設計，同時還優(yōu)化升級了車內(nèi)實用功能。動力方面，俠客版搭載藍鯨NE 1.5T發(fā)動機，其最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間7.79秒。從易車App來看，歐尚X5位居所有緊湊型SUV熱度第8，如需了解更多請到易車App查詢。

新408是非常不錯的，具有絕對的高性價比優(yōu)勢。在外觀設計方面是非常時尚的，設計美感非常符合現(xiàn)代時尚的元素。

易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，奧迪全新A3將于1月15日上市，此前新車已經(jīng)公布了預售價，預售價格區(qū)間為21-25萬元。新車仍然有兩廂A3（Sportback）及三廂A3L（Limousine）兩種車身形式，三廂版車型的軸距較兩廂版加長了50mm。車身尺寸方面，全新奧迪A3兩廂版的尺寸分別為4340/1820/1430毫米，軸距為2640毫米，比上代車型明顯更長、更寬。同時，全新奧迪A3還將繼續(xù)推出三廂版車型，并對軸距進行了加長，軸距達到2680毫米，定名為A3L。內(nèi)飾部分，全新奧迪A3/A3L照搬了海外版的設計，高配車型會裝備全液晶儀表及觸控式中控屏幕，車廂內(nèi)的科技感會有明顯提升。不過由于車廂內(nèi)的寬度原因，中控屏幕沒有和A4L、A6L等車型一樣，采用懸置的設計，而是整合在了儀表臺內(nèi)部。同樣出于運動化的設定，全新奧迪A3/A3L的前排座椅采用一體式的頭枕設計，這一點與奔馳的A級兩廂車相同，座椅會有多種面料設計。加長軸距的A3L無疑將擁有更充裕的后排腿部空間，這一點對于中國的三廂車用戶來說是非常重要的。動力方面，先期上市的車型會搭載1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱，并采用和高爾夫8一樣的電子撥桿式的換擋擋桿。和國產(chǎn)高爾夫8一樣，海外版使用的1.5TFSI發(fā)動機國內(nèi)暫時還不會引進。不過未來應該還會推出搭載2.0T低功率發(fā)動機的40TFSI版本。

第四代哈弗h6是在2021年6月正式上市的。第四代哈弗h6新車采用了5G-V2X技術(shù)，且按照L4級別標準開發(fā)而來。如此一來，便在幾何C極具未來感的造型設計上增加了不少真正體現(xiàn)實力的“未來技術(shù)”。幾何C在智能駕駛以及車載人機交互方面的表現(xiàn)，將會成為其在同級別車型最有力的“殺手锏”。

易車訊? 日前，從長城官方獲悉，哈弗H6新增車型上市，共推出4個版本，售11.59-13.70萬元。新車最大的亮點在于換裝全新的1.5T發(fā)動機，參數(shù)有所升級，將與老款1.5T車型同堂銷售。外觀方面，哈弗H6新車型與現(xiàn)款基本沒有差別，采用東方式未來美學設計理念，六邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用交錯網(wǎng)格設計，兩側(cè)修長凌厲的前大燈組為LED光源，下方包圍以及霧燈區(qū)域看上去要比現(xiàn)款車型更具野性。車身側(cè)面采用雙腰線的設計，C柱位置后三角窗有一個向上提拉的效果，尾部云橋貫穿式的尾燈以及鍍鉻裝飾條非常亮眼，橫向拉伸了視覺寬度，兩側(cè)點陣式的燈帶在夜晚點亮后很有辨識度。內(nèi)飾方面，H6全新車型沿襲了現(xiàn)款設計風格，看上去更加年輕。動力方面的變化是最大亮點，全新的1.5T發(fā)動機將采用米勒循環(huán)、雙VVT技術(shù)、VGT增壓器等，最大功率提升至135kW，比現(xiàn)款增加11kW，匹配7速雙離合變速箱，采用前輪驅(qū)動。從易車App看，哈弗H6位居所有SUV熱度第6，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，我們從奇瑞官方獲悉，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+正式上市。新車共推出3款車型，補貼后售價15.58-17.18萬元，相比先前先享車型多了1款車型，且售價有所提升。作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀方面，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高，沒有做太大改動，前臉部分中網(wǎng)仍然采用了滿天星設計的點陣式進氣格柵，外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。車身側(cè)面的線條比較規(guī)整，輪圈采用了五輻式造型，凸顯出運動氣息。內(nèi)飾方面，新車整體設計比較簡約，大面積的皮質(zhì)包裹十分厚道，中控臺雙聯(lián)屏+中控臺下方的空調(diào)控制屏組成的三屏設計，科技感十足。方向盤采用三輻式造型，握感十分舒適，兩側(cè)配備多功能按鍵，左側(cè)區(qū)域集成了ACC自適應巡航按鍵，右側(cè)區(qū)域用于控制多媒體系統(tǒng)。動力方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的混合系統(tǒng)，并提供四驅(qū)版本選擇，其中發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩為230N·m。另外兩驅(qū)車型百公里加速為7s，而四驅(qū)車型僅為4.9s，工信部百公里綜合油耗為1L，純電模式下，NEDC續(xù)航里程為100km。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的日均關注度為2.01萬，在同級別競品中排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

2022款es200雷克薩斯8月12日上市。8月12日,2022款雷克薩斯es200正式上市,11款車型的售價在29.69萬-42.39萬元之間。新車在配置方面進行優(yōu)化升級,并推出了限定版車型。

23款雷克薩斯es2022年8月18日正式上市。新款雷克薩斯ES采用了全新的家族式紡錘形進氣格柵，比現(xiàn)在的車型更加犀利，新車采用了全新的大燈和霧燈，比目前的車型更加霸氣，尾部新ES的尾燈組也做了小幅調(diào)整。

從雷克薩斯官方處獲悉，2022款雷克薩斯ES正式上市，新款車型價格有所上調(diào)，售價區(qū)間為29.69-48.89萬元，2022款主要對配置方面進行調(diào)整，其主要競爭對手為奧迪A4L，寶馬3系，奔馳C級，凱迪拉克CT5等車型

東風風光E380有很多優(yōu)勢，比如純電動MPV，E380上搭載了宜家宜尚純電動MPV、在電池上搭載比亞迪刀片電池、華為Hicar、5立方米8座。整車的品質(zhì)、智能、空間都做到得非常優(yōu)秀。車的續(xù)航可以達到310公里，其他方面比如一鍵啟動，倒車影像，倒車雷達，多功能方向盤等都一應俱全。風光E380的外觀設計如何？風光E380延續(xù)了燃油版的時尚設計，只是在細節(jié)上做了一些調(diào)整。 E380前臉采用封閉式進氣格柵，搭配藍色飾條，彰顯新能源身份。此外，前包圍兩側(cè)實心出風口的造型也進行了調(diào)整，并安裝了圓形霧燈。風光E380的性能怎么樣？新車采用后置永磁同步單電機，最大功率60KW，最大扭矩220N·m，搭配電動車單速變速箱，最高時速100km/h。新車搭載比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池，電池容量42.34kWh，續(xù)航里程310km。支持快充和慢充，配備低溫加熱和液冷溫度管理系統(tǒng)。風光E380的配置方面有什么提升？配置方面，新車標配主駕駛安全氣囊、胎壓報警器、后駐車雷達、標準遙控鎖、仿皮座椅、前扶手、前電動車窗和手動空調(diào)。此外，除了頂級車型采用前通風盤式后實心盤式制動器和電子駐車外，其他兩款車型均采用了前后盤式制動器以及鼓式制動器和手剎。風光E380作為東風小康公司推出的新車型，小康E380此次表示是基于小康380打造的純電動版。東風小康的緊湊型MPV產(chǎn)品是空的。從這個角度來看，其競爭對手可以瞄準力帆楓葉80V、長安歐尚A600EV、野馬斯匹卡新能源等自有純電動品牌MPV。

2018年。國外最新輝騰將于2018年在北美率先上市，起售價為70000美元。大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產(chǎn)的豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。競爭對手有奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8等。

易車訊 11月24日，長安福特蒙迪歐科技旗艦版正式上市，售價為21.88萬元。作為新增車型，科技旗艦版配備了唱吧、福特在線與全功能自動泊車語音增強三項新功能。該車型基于頂配車型ST-Line打造，比頂配車型增加2000元。三項新功能語音喚醒“我想唱歌”或點擊車載“唱吧”應用，便可開啟K歌嗨唱模式?！案Ｌ卦诰€”車機應用，則可實時推送豐富內(nèi)容，而全功能自動泊車語音增強，新增語音融合全功能自動泊車系統(tǒng)，通過語音播報、語音引導，進一步提升全功能泊車的便捷體驗?？萍计炫灠嬖贓coBoost 245 ST-Line車型基礎上打造而來，包括前后包圍及后備廂微微翹起的擾流板，均加入了亮黑色飾版進行裝飾，大尺寸輪圈還配備了紅色剎車卡鉗。此外，新車四周還加入了拉花裝飾，頗有點流行的“機甲風”韻味。新車型的內(nèi)飾布局也沒有太大的改變，極簡的科技風格，中控面板基本看不到任何物理按鍵，寬度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副駕位置，并由12.3英寸液晶儀表及27英寸4K高清中控屏所組成，儀表除可進行導航映射外還可實現(xiàn)AR實景導航?？萍计炫灠媾渲眠€是比較豐富的，全場擁有10個揚聲器的BO音響、前排手機無線充電、分段式全景天窗、感應雨刮等功能。空調(diào)采用的則是自動雙區(qū)的配置，并且擁有空氣凈化功能，其操作必須通過車機來實現(xiàn)，擁有語音及觸控兩種方式。在動力上，新車型繼續(xù)搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機，最大輸出功率為175kW，峰值扭矩為376N·m。傳動部分，與之匹配8速自動變速箱。同時，還配備有福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise，支持高速公路和城市快速路特定路段上的“準自動輔助駕駛”。懸架部分采用的仍然是前麥弗遜、后多連桿式的獨立懸架，其前懸架的下擺臂采用的是鋁合金的材質(zhì)，而后懸架則為鋼制沖壓件。根據(jù)易車App“中型車銷量榜”數(shù)據(jù)，蒙迪歐10月共售出5304輛，位列第14名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

本田crv2020款上市時間是2020年7月10日。全新2020款本田crv分為燃油和混動版，兩者外觀區(qū)別不大，燃油版為圓形LED霧燈，混動版則由五個條形LED霧燈組成。前大燈也與舊款車型一樣，但兩種動力版本的內(nèi)部造型有所不同。兩種版本的尾部之處不同在于排氣布局，燃油版為雙邊兩出的造型，混動版則為隱藏式設計，形狀由舊款的圓形改為矩形。crv混動版還在格柵中央設置了專屬的藍色本田徽標，突出了該車的特點。

奔馳e級2024年大改款上市時間是2023年12月。即將上市的2024款奔馳E300L中國會在2023年12月正式上市的。e300l2024款采用的是大規(guī)格雙連屏設計方案為車廂增加了十足的現(xiàn)代感，代表性的圓形空調(diào)風口很有辨識度。新車預估會在車機系統(tǒng)層面做出進一步的升級。e300l2024款新車的外觀大概率會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的整體設計，新車將繼續(xù)推出多橫幅遁形中網(wǎng)加立標、星輝中網(wǎng)加大標這兩種外觀，內(nèi)部預計也會更加精致，前保險杠看起來和現(xiàn)款車型倒是一致的，不過下包圍的構(gòu)造有著偽裝，可能也會有一些小改動。其中前者更加偏向于商務用戶，后者則更加年輕運動，能夠滿足不同年齡段消費者的需求。奔馳e級試駕感受：全新E級在保證了舒適性的同時，同時具有非常出色的操控性。無論是在車流擁擠的城市街道還是高速路，開著全新E級均會讓你柔韌有余，只要將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，你就可以體驗渦輪增壓給你帶來的源源不斷的動力。第二代汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機可以顯著降低了燃油消耗達10%，同時輸出功率顯著增加。相比用傳統(tǒng)機械增壓發(fā)動機的車型，搭載渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機的車型擁有更高效的能量管理標準，它的最大優(yōu)勢在于均勻運行的直接噴射系統(tǒng)；與以往進氣口噴射系統(tǒng)相比，這種噴射系統(tǒng)顯著提高了能量效率。在氣缸中的燃油氣化降低了燃燒室的溫度，從而在減少發(fā)動機爆燃傾向的同時，提高了壓縮效果。

易車訊 8月25日，一汽-大眾宣布全新5座中大型SUV TAVENDOR將于8月29日上市，預計屆時將公布其中文名。新車有著與攬境相同的2980毫米軸距，并搭載高低功率版本2.0T發(fā)動機。結(jié)合此前曝光的工信部申報圖來看，TAVENDOR融入了最新家族化設計元素，前臉采用了當下流行的貫穿式日行燈，除品牌標識可一同點亮外，包括門把手及車頂行李架均可一同點亮。尾部的尾燈樣式與新款探岳相類似，貫穿式風格下有著不錯的辨識度。整體來看，TAVENDOR身材十分魁梧，延續(xù)了攬境的霸氣造型。車身尺寸方面，新車長寬高為4936*2015*1756（1767）毫米，軸距2980毫米與攬境保持一致。動力部分，新車將搭載2.0T高/低功率版本發(fā)動機，分為330TSI和380TSI。傳動部分，匹配7擋雙離合變速箱，根據(jù)車型的不同，將分別推出前驅(qū)和四驅(qū)版車型以供消費者選擇。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，一汽-大眾日均關注度91.32萬，位列排行榜第2名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

日前，我們從上汽通用凱迪拉克獲悉，新款凱迪拉克XT6正式上市。新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設計，僅在細節(jié)部分有所不同，動力方面，新車將依舊搭載2.0T發(fā)動機，并全系增加48V輕混系統(tǒng)。新車共推出6款車型，售價區(qū)間為39.27-55.27萬元。造型方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設計，僅在細節(jié)部分有所不同，比如車輛頭燈的內(nèi)構(gòu)有所變化，全新造型的內(nèi)構(gòu)能夠帶來更強的時尚感和運動感。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為5056/1964/11780（1777）mm，軸距2863mm。動力方面，新車依舊搭載了2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m。據(jù)了解，新款車型將全系增加電機峰值功率10kW、峰值扭矩50N·m的48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。此外，新車還將提供兩驅(qū)及四驅(qū)版本以供選擇。其中，官方給出的兩驅(qū)車型百公里綜合油耗為7.2L，四驅(qū)車型百公里綜合油耗為7.6L。新車最快0-100km/h加速時間為8.65s。