上市

逸致是廣汽豐田于2011年6月推出的首款FUV時(shí)尚多功能車【2011年6月21日上市六款車型】160E精英版—14.98萬 / 180E精英版—15.98萬 / 180G舒適版—16.98萬180G豪華版—17.98萬 / 180G豪華多功能版—18.98萬 / 200V至尊導(dǎo)航版—23.98萬【2012年逸致全系將新增4款車型】其中新增車型包括180E精英版（手動(dòng)）—15.28萬 / 180G舒適多功能版—17.98萬 180V至尊版—19.68萬 / 180V至尊多功能版—20.68萬【點(diǎn)評(píng)】這款車是基于卡羅拉平臺(tái)開發(fā)，但卻以緊湊型MPV亮相的這么一款車，外形時(shí)尚做工精細(xì)，空間靈活動(dòng)力一般，除最低配1.6L車型為6擋手動(dòng)外，逸致全系均搭載了CVT變速箱，比較適合家用，定價(jià)偏高，不過新出的四款價(jià)格做了調(diào)整稍有降幅，也新增了配置，還算提升了下性價(jià)比，不過在這個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場性價(jià)比也還是一般，車賣的也一般，很多地方的4S店都開始以萬元降價(jià)促銷，如果喜歡不妨去4S店使勁砍砍價(jià)。

易車訊? 日前，從寶馬官方獲悉，新款寶馬X6上市，推出三款車型，售78.69-96.69萬元。相比老款車型新款車型價(jià)格有所上調(diào)，具體來看xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝車型上調(diào)2萬，其余兩款車型上調(diào)3萬。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，對(duì)于一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，標(biāo)配定制黑色高光裝飾條與外部組件，視覺感受提升明顯。車輛配置方面，新車將會(huì)標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、真皮座椅等，并在智能網(wǎng)聯(lián)方面進(jìn)行升級(jí)。動(dòng)力方面，將會(huì)繼續(xù)推出兩種動(dòng)力版本， xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米；xDrive40i配備3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩450?！っ?，均配備8擋手自一體變速箱，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從易車App看，寶馬（進(jìn)口）位居所有品牌熱度27，了解更多請(qǐng)到易車App詳詢。

易車訊?我們從寶馬官網(wǎng)獲悉，新款寶馬X6現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間76.69-93.19萬元。相比現(xiàn)款車型，新款寶馬X6主要變化來自于配置部分的調(diào)整。此外，xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)下調(diào)了5000元，剩余兩款車型售價(jià)保持不變。新款寶馬X6造型及內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本保持一致，新車主要變化來自于配置部分的調(diào)整，包括全系車型取消手勢控制選裝和寶華韋健音響選裝，售價(jià)下調(diào)5000元的xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝取消了無線充電和WiFi熱點(diǎn)。動(dòng)力部分，新款寶馬X6繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率195kW，峰值扭矩400N·m。后者最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。傳動(dòng)部分，匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

易車訊? 日前，我們從寶馬官方渠道獲悉，2021款寶馬X6正式上市，該車共推出三款車型，售價(jià)為76.69-93.69萬元，新車基本延續(xù)2020款設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面將搭載2.0T與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具體售價(jià)如下：圖為2020款寶馬X6外觀方面，2021款X6延續(xù)了2020款車型的設(shè)計(jì)，溜背式的設(shè)計(jì)凸顯出整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部設(shè)計(jì)凸顯層次感，大燈采用扁平化設(shè)計(jì)，在提升造型美感的同時(shí)有利于運(yùn)動(dòng)屬性的打造，該車基于寶馬CLAR架構(gòu)進(jìn)行打造，新車的車身尺寸為4947/2004/1690毫米，軸距為2975毫米。內(nèi)飾方面，也與2020款車型沒有太大區(qū)別，中控屏幕與儀表盤進(jìn)行了一體化的設(shè)計(jì)，配合大量的碳纖維飾板與真皮材質(zhì)，檔次感有所提升。動(dòng)力方面，2021款X6將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為195千瓦和250千瓦，最大扭矩分別為400牛米與450牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面搭配的則是8擋手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

2022年3月份已經(jīng)上市了。宗申250X有兩個(gè)配色，主打顏色“青春綠”，這種熒光綠的配色是非常典型的“潮色”，很能吸引年輕人。另一款是“活力橙”，這個(gè)顏色更有野性，是越野摩托和拉力摩托上比較常見的顏色。宗申250X的定位是潮裝越野，也是針對(duì)年輕消費(fèi)者打造的一款，能夠上牌的林道越野摩托車，而且這是一款全球車型。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常典型的林道越野，具備一些越野摩托車必備的元素，高位擋泥板、長行程的減震、前大后小的輪胎搭配，超高的離地間隙等等。而且能夠看到250X具備一些上牌必備的要素，比如后視鏡、車燈等等。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將上市，預(yù)售97萬元起，這款車的定位：外型層面，新汽車?yán)^續(xù)延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，繼承了路虎攬勝家族基因，但是在關(guān)鍵點(diǎn)一部分也進(jìn)行調(diào)整。例如一個(gè)全新的進(jìn)氣格柵展開了黑化處理，看起來更加顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。兩邊車大燈造型設(shè)計(jì)更為纖長，的內(nèi)部數(shù)據(jù)LED大燈具有更高能見度。除此之外，后包圍處還使用了X型前杠，全部進(jìn)氣格柵多了些炫酷與活力，順應(yīng)了市場的需求。車體側(cè)邊，新汽車展示出大中型SUV的硬朗藝術(shù)風(fēng)格，車體線框變得越來越順暢，除開保存經(jīng)典懸浮式車頂外，還使用了鯊魚鰭天線，身材曲線也變成了圍繞式單身材曲線，下邊組合23英尺大規(guī)格鋁合金型材好幾條輻輪圈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)還裝有紅色卡鉗，兼具了健身運(yùn)動(dòng)美與能量美。車身長度尺寸分別是4946/2047/1820mm，汽車軸距為2997mm。車子尾端，新汽車也使用了一個(gè)全新的尾端設(shè)計(jì)方案，較大變化是后尾燈更為偏平纖長，而且融進(jìn)亮黑色裝飾件，開啟后視覺沖擊更為霸氣。除此之外，新汽車還配置了張口非常大的多邊共兩出排氣管，進(jìn)一步展示出這款車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車內(nèi)飾層面，新汽車基本沒有變化，整體設(shè)計(jì)還是我們耳熟能詳?shù)穆坊垊俅蠹易屣L(fēng)，并仍然保存很多選用溫莎和半苯胺奢華真皮層面料材質(zhì)遮蓋，并可選擇UltrafabricsTM自主創(chuàng)新環(huán)保面料，并授予多種多樣車內(nèi)飾主題色，以針對(duì)不同消費(fèi)者的需求。驅(qū)動(dòng)力層面，攬勝運(yùn)動(dòng)版配置了3.0TL6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至大功率為265kw，峰值扭矩為495?！っ?，配對(duì)了自動(dòng)變速器，國家工信部平均油耗8.8L/100km。汽車底盤層面，該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛的搭配，與此同時(shí)使用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。外型層面，全新升級(jí)路虎攬勝路虎攬勝保存了眾多設(shè)計(jì)風(fēng)格原素，比如標(biāo)志性寬敞進(jìn)氣口和LED燈帶。當(dāng)下最流行的鯊魚鰭天線讓雪茄煙車身側(cè)邊視覺沖擊更為光潔，簡約大方。

速騰lite已于2022年9月上市。一汽-大眾2023款速騰新增自動(dòng)超越版Lite車型上市，售價(jià)為15.49萬元，作為新增車型，本次上市的速騰自動(dòng)超越版Lite可視為速騰1.4T車型的新增入門版本。

2019年9月初，捷達(dá)VS5在成都車展上正式上市，是捷達(dá)品牌的首款SUV車型。捷達(dá)VS5定位于緊湊型SUV，在售的有2019款，共有5款車型，全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在8.48萬到11.28萬之間。一、外觀：2019款捷達(dá)VS5的外觀設(shè)計(jì)由德國沃爾夫斯堡團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，既有著大眾經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，也添加了一些新的元素。前進(jìn)氣格柵采用橫向設(shè)計(jì)，但是更加粗壯，內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式紋路，并使用了鍍鉻裝飾條。兩側(cè)大燈的造型比較犀利，攻擊性比較強(qiáng)，辨識(shí)度高。整體來看，前臉的動(dòng)感十足，未來感不錯(cuò)，更加符合年輕人的審美觀。二、配置：2019款捷達(dá)VS5的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。三、動(dòng)力：2019款捷達(dá)VS5全系搭載1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，百公里加速時(shí)間為9.33秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.8L。更多關(guān)于捷達(dá)VS5什么時(shí)候上市，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

15.98-21.68萬元的指導(dǎo)價(jià)，新蒙迪歐的價(jià)格挺給力的，完全能接受！2022款雅閣指導(dǎo)價(jià)為17.98-25.98萬元，2021款天籟以及2021款凱美瑞的售價(jià)都是17.98-26.98萬元，帕薩特的指導(dǎo)價(jià)是17.99-25.09萬元，對(duì)比這些熱門合資B級(jí)車，新一代蒙迪歐的價(jià)格很有優(yōu)勢，福特還是大大的有誠意的，重點(diǎn)是它還有著不輸同級(jí)的產(chǎn)品力。 ? 先從顏值來說，新一代蒙迪歐有著讓人眼前一亮的感覺?！皠菽苊缹W(xué)”新的設(shè)計(jì)語言之下，新蒙迪歐身上有很多辨識(shí)度高的元素，比如燈組都用了三柱式的設(shè)計(jì)元素，讓人容易和野馬的性能范兒聯(lián)想在一起，還有溜背造型的設(shè)計(jì)，用的還是雙色車身，加上隱藏式門把手、大尺寸的輪轂、紅色卡鉗以及小鴨尾等等，性能爆棚，年輕人應(yīng)該會(huì)喜歡這種個(gè)性動(dòng)感的風(fēng)格。 ? 坐進(jìn)車內(nèi)，新蒙迪歐有著長達(dá)1.1米的中控大屏，這個(gè)由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸4K高清屏組成的大屏，在科技感上面可以說是同級(jí)別B級(jí)車的佼佼者。其次它的顯示畫質(zhì)清晰細(xì)膩，帶來相當(dāng)不錯(cuò)的視覺享受，尤其是導(dǎo)航的時(shí)候，整個(gè)屏幕都可以顯示地圖，看起來很爽。智能體驗(yàn)上面，除了功能強(qiáng)大的語音識(shí)別控制之外，主副駕還獨(dú)享聲道，副駕也可以像主駕一樣操控屏幕，即可互動(dòng)也可做到互不打擾，人性化比較高。再一個(gè)新蒙迪歐還加入了手勢控制、人臉識(shí)別、時(shí)空密信、自由秘境以及車路協(xié)同系統(tǒng)等功能，遙遙領(lǐng)先同級(jí)別車型。B級(jí)車主要的一個(gè)用途就是家用，空間感受很重要。雅閣的軸距僅為2830mm，帕薩特的軸距是2871mm，而新一代蒙迪歐有著領(lǐng)先同級(jí)的2945mm軸距，所帶來的空間體驗(yàn)香很多。重點(diǎn)是它的后排地板中間沒有明顯的凸起，配有三個(gè)頭枕，靠背還可以調(diào)節(jié)角度，不僅寬敞舒適性還有保障，這對(duì)于家庭用車還是很有吸引力的。 ? 2022款雅閣入門版搭載1.5T+CVT，最大馬力194匹，最大扭矩260牛·米，2021款凱美瑞搭載2.0L+CVT，最大馬力178匹，最大扭矩210?！っ?。相比之下，新一代蒙迪歐全車系標(biāo)配2.0T+8AT的動(dòng)力組合，最大馬力238匹，最大扭矩376?！っ?，6秒俱樂部成員，動(dòng)力性能上面，新蒙迪歐還是很有實(shí)力的。 ? 不管是顏值、內(nèi)飾、智能配置、空間還是動(dòng)力性能，新一代蒙迪歐都有著力壓同級(jí)B級(jí)車的優(yōu)勢，加上15.98-21.68萬元的誠意售價(jià)，新一代蒙迪歐是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 ?

易車訊 5月20日，新款捷達(dá)VS7正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)10.49-13.39萬元。新款捷達(dá)VS7內(nèi)外均進(jìn)行了升級(jí)，提升了整車質(zhì)感。捷達(dá)還推出暖心油補(bǔ)禮、暢行質(zhì)保禮、貼心金融禮、尊駕無憂禮等十余項(xiàng)購車優(yōu)惠政策，例如最高1000元現(xiàn)金油補(bǔ)、五年或十萬公里動(dòng)力總成質(zhì)保、農(nóng)村用戶1000元汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、兩年四次保養(yǎng)等。外觀方面，新款捷達(dá)VS7新增海貝金、太平洋藍(lán)車身顏色。在車頭增加“Y”型LED日間行車燈及鍍鉻裝飾。尾部方面，新車保險(xiǎn)杠采用貫穿式黑色裝飾，同時(shí)取消了排氣裝飾。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)沒有變化，新增的8英寸液晶儀表融入了Y字形設(shè)計(jì)元素。此外，內(nèi)嵌式中控大屏依舊沒有缺席，能夠提升一定的科技感。配置方面，新車配備了360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車仍將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，捷達(dá)VS7近一年的銷量為36302輛，在同級(jí)別競品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

一汽大眾捷達(dá)VS7于2020年3月20日上市，作為捷達(dá)品牌打造的第三款車型，捷達(dá)VS7定位于中型SUV，一汽大眾捷達(dá)VS7的長寬高分別為4624mm、1841mm、1644mm，軸距為2730mm。動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。外觀方面，捷達(dá)VS7的前臉依然采用了六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部分布著大量的菱形鍍鉻裝飾，看起來很有質(zhì)感，不過與格柵相銜接的大燈采用了帶有透鏡結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，相較VA3和VS5來說更顯質(zhì)感，保險(xiǎn)杠下方是玉如意形狀的日間行車燈，十分別致。

易車訊?2月16日，2022款?yuàn)W迪A3上市，全系包含A3 Sportback兩廂版和A3L Limousine三廂版車型，售價(jià)20.31-24.97萬元。新車針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅升級(jí)，增加18英寸輪圈可選，還首次引入了RS套件燃速型限量版車型。外觀設(shè)計(jì)方面，2022款?yuàn)W迪A3作為年度新款車型，整體造型沒有本質(zhì)的變化，主要是針對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，針對(duì)頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。同時(shí)增加18英寸輪圈可選，并首次引入了更具個(gè)性感的RS套件燃速型限量版車型。整車設(shè)計(jì)方面，相較于常規(guī)版車型而言，RS套件燃速型限量版車型將會(huì)擁有更加獨(dú)特的外觀配色，更多的RS專屬運(yùn)動(dòng)套件，以及Audi Sport設(shè)計(jì)風(fēng)格輪圈，可以為車主們帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2022款?yuàn)W迪A3應(yīng)該會(huì)繼續(xù)主打1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率110千瓦，扭矩250?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。

易車訊?12月31日，我們從東風(fēng)雪鐵龍官方獲悉，2022款天逸C5 AIRCROSS共創(chuàng)版正式上市，售16.87萬元。2022款天逸共創(chuàng)版在400THP車型基礎(chǔ)上，跟廣大客戶共創(chuàng)了前雷達(dá)、360度全景泊車影像、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、帶腳部感應(yīng)開閉的電動(dòng)尾門多項(xiàng)配置。共創(chuàng)版顧名思義是有用戶進(jìn)行參與的版本，基本2022款天逸打造，從配置層面、用戶特點(diǎn)等吸取消費(fèi)者的意見。天逸C5 AIRCROSS共創(chuàng)版采用全國統(tǒng)一價(jià)的直售模式，還為消費(fèi)者準(zhǔn)備了三重共創(chuàng)購車禮：1.金融禮：0首付開新計(jì)劃、0利率2年免息、1666元超低月供、60期超長期限方案等選擇。2.增值換購禮：換購補(bǔ)貼：5000元/臺(tái)；增購補(bǔ)貼：3000元/臺(tái)（僅限神龍公司雙品牌）。3.五年無憂禮：5年或15萬公里整車質(zhì)保。2022款天逸C5 AIRCROSS共創(chuàng)版并不會(huì)在設(shè)計(jì)、動(dòng)力上有變化。依舊是現(xiàn)代年輕化的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)力部分仍舊搭載現(xiàn)款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩300N·m。

易車訊?近日，我們從官方渠道獲悉，2022款東風(fēng)雪鐵龍C6共創(chuàng)版正式上市，售16.47萬元，該車針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，與客戶共創(chuàng)新增了全LED大燈、LED前霧燈帶彎道輔助照明功能、前駐車?yán)走_(dá)、前后貫穿式雙側(cè)氣簾以及副駕8向電動(dòng)座椅等智能安全配置。有碳晶黑、珠光白兩種車身顏色可選，并提供60期超長貸金融方案，以滿足客戶的專享需求。外觀方面，2022款雪鐵龍C6共創(chuàng)版新增的全LED大燈和LED前霧燈帶彎道輔助照明功能可以增強(qiáng)夜間照明效果，尾部還擁有LED尾燈和帶不銹鋼裝飾的雙排氣管，并且還新增了前駐車?yán)走_(dá)。配置方面，2022款雪鐵龍C6共創(chuàng)版新增了副駕8向電動(dòng)座椅，主駕也配備10向電動(dòng)座椅且支持按摩/加熱功能，以及前后貫穿式雙側(cè)氣簾，還擁有8英寸彩色高清觸摸顯示屏、智能手機(jī)映射（CarPlay+CarLife）、FSE智能電子手剎、智能無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等功能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2022款雪鐵龍C6共創(chuàng)版沒有變化，400THP車型仍舊搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155千瓦，最大扭矩300?！っ?，匹配愛信8速手自一體變速箱，采用前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸架。根據(jù)易車App“保值率”榜單顯示的數(shù)據(jù)，在18-25萬元的國產(chǎn)合資轎車中，雪鐵龍C6的三年保值率是53.75%，在現(xiàn)代名圖純電動(dòng)和豐田雷凌 雙擎E+之間。

2022年9月。2023款?yuàn)W迪Q7是一汽奧迪將在2022年內(nèi)推出的新款車型，9月正式在海外上市。動(dòng)力方面，奧迪Q7分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱，并配有quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，較寶馬X5更勝一籌。

邁騰 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）B7是2011年5月在上海虹橋機(jī)場首發(fā)亮相，2011年7月28日在杭州上市。邁騰B7也即全新邁騰是大眾汽車品牌第七代B級(jí)車B7在中國的長軸距版，又稱B7L，是第六代大眾B級(jí)車邁騰的全新升級(jí)換代產(chǎn)品。全新邁騰由大眾新輝騰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，借鑒了大眾頂級(jí)豪華轎車輝騰的設(shè)計(jì)元素，在外觀和內(nèi)飾方面都滲透著大眾高端車低調(diào)而豪華的設(shè)計(jì)語言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級(jí)轎車的豪華風(fēng)范。 全新邁騰采用了德國大眾最純正、最新的B級(jí)車技術(shù)平臺(tái)。在全新邁騰的底盤總成系統(tǒng)上，部分選用了鋁合金材質(zhì)。比如：轉(zhuǎn)向節(jié)和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，強(qiáng)化零部件性能指標(biāo)，同時(shí)也清楚地表明全新邁騰為了保證精準(zhǔn)的駕控和優(yōu)異的品質(zhì)所作的努力。 而積極擁抱智能科技的新邁騰用眾行家、IQ.DRIVE、IQ.LIGHT三大科技為我們帶來驚喜，超出想象的實(shí)用性與科技性不僅為消費(fèi)者帶來全方位的越級(jí)體驗(yàn)，贏得更多年輕精英群體的青睞，也再次引領(lǐng)細(xì)分市場，樹立起B(yǎng)級(jí)車的新標(biāo)桿。 （圖/文/攝： 古璠） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

截止2021年9月邁騰21款具體上市的時(shí)間沒有確定。邁騰是一汽大眾旗下的一款中型轎車。目前銷售的車型是19日推出的2020款車型。根據(jù)以往邁騰車型的更新規(guī)則，大約在2020年底至2021年初，新的邁騰將會(huì)推出。2020年的邁騰是B8，所以下一款車型將是B9。邁騰和帕薩特對(duì)比：邁騰首選，帕薩特雖然加強(qiáng)了一根柱子，但傾斜的控制臺(tái)有點(diǎn)難看，邁騰比帕薩特要好得多。邁騰在高速行駛時(shí)遠(yuǎn)比帕薩特舒適。而在城市行駛時(shí)，帕薩特的舒適性略高于邁騰。在燃料消耗方面，兩者差不多。帕薩特的優(yōu)勢還沒有過去，現(xiàn)在人們?nèi)匀粚?duì)帕薩特的a－pillar有一點(diǎn)討論。

2021年5月17日，全新斯柯達(dá)明銳Pro正式上市。全新明銳PRO基于大眾集團(tuán)全新第八代轎車平臺(tái)打造。W-HUD前風(fēng)窗抬頭顯示、電子排擋系統(tǒng)、大眾3.0智能場景駕駛輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)基于最新平臺(tái)的科技，在全新明銳PRO上悉數(shù)搭載。新車全系標(biāo)配1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，盡顯德系駕控品質(zhì)，結(jié)合數(shù)字化、智能化的全新升級(jí)，致力于為中國消費(fèi)者打造主流家轎的新標(biāo)桿，以全方位煥新的實(shí)力重磅出擊A+細(xì)分市場。配置亮點(diǎn)明銳PRO采用大眾最新的MQB EVO平臺(tái)，進(jìn)一步提升了數(shù)字化科技配置，配備了15個(gè)雷達(dá)+5個(gè)攝像頭，360° 隨行護(hù)駕系統(tǒng)，4屏無線互聯(lián)系統(tǒng)，全新大眾3.0駕駛輔助系統(tǒng)包括車速覆蓋更廣的Acc自適應(yīng)巡航等功能，另外還配備了懸浮式內(nèi)飾/電子排擋/無線充電/W-hud抬頭顯示等越級(jí)配置。動(dòng)力參數(shù)明銳PRO預(yù)計(jì)將搭載1.4TSI高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG雙離合變速器，全系標(biāo)配獨(dú)立懸架。

4月21日。斯柯達(dá)全新明銳PRO亮相，尺寸加長，于2023年4月21日上市。2021年3月9日，上汽大眾斯柯達(dá)全新明銳PRO登陸中國市場，迎來云首秀。2021年4月28日，上汽大眾斯柯達(dá)“爆款”車型-全新明銳PRO正式開啟預(yù)售。全新明銳PRO豪華版、尊貴版、旗艦版三款車型的預(yù)售價(jià)為：13.89萬-15.99萬元。

易車訊 近日，我們從英菲尼迪官方獲悉，QX60將于12月16日開啟上市，新車是英菲尼迪繼Q50L、QX50之外的第三款國產(chǎn)車型。動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。全新一代英菲尼迪QX60搭載了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體感覺更加年輕動(dòng)感。進(jìn)氣格柵相比家族其他車型更大同時(shí)使用了黑色蜂窩式設(shè)計(jì)，一定程度上增加了一些運(yùn)動(dòng)感，下方獠牙式的進(jìn)氣格柵也彰顯出了十足的野性。車身側(cè)面，全新一代QX60更加修長，車身線條變得修長之后，明顯在視覺上就像瘦身了一樣，看上去更加清爽。長寬高的尺寸為5127*2005*1767mm，軸距2900mm。尾部采用類似于貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，也向近兩年較為流行的設(shè)計(jì)靠攏。內(nèi)飾方面，新車也與海外版車型保持一致，簡潔、大氣。懸浮式中控屏幕增加了車輛的科技感，車內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏。大面積的菱格紋路的皮革材料體現(xiàn)出內(nèi)飾的奢華。在座椅布局上，全新一代英菲尼迪QX60會(huì)提供六座/七座布局，結(jié)合其軸距與尺寸參數(shù)來看，新車的內(nèi)部空間應(yīng)該會(huì)比較充裕。動(dòng)力部分，全新一代QX60搭載一臺(tái)2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此次全新一代QX60終于全面舍棄了CVT變速箱，換裝了來自采埃孚的9AT變速箱，這也是英菲尼迪首次將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱匹配在一起，在保證高效充沛動(dòng)力的同時(shí)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。