上市

上汽大眾-途悅，它在這個級別的銷量一直比較穩(wěn)定，可見大家對它的認可度還是相當(dāng)不錯的；另一款是新車型，東風(fēng)標(biāo)致全新4008版。為什么是新款？首先，2022年1月7日剛剛上市，官方直銷價16.77萬元。新車是基于大眾用戶共創(chuàng)的理念出來的，所以一些配置和細節(jié)更符合大多數(shù)消費者的需求。那么上汽大眾-途悅誰更勝一籌呢？根據(jù)曝光的配置表，全新途悅將推出5款車型，分別為時尚版TL、舒適版CL、豪華版CL、R-Line和旗艦版HL。其中，時尚版較21款車型多了8英寸全液晶儀表、自動剎車輔助AEB、頭部氣囊、前排側(cè)氣囊；舒適版增加8寸全液晶儀表和自動剎車輔助AEB；豪華版增加了8英寸全液晶儀表和駕駛側(cè)12向電動可調(diào)座椅；R-Line增加了8英寸全液晶儀表；旗艦版為副駕增加了12向電動可調(diào)座椅。外觀方面，兩款車型都采用了自己的家族式設(shè)計語言。相信不用多說，大眾的設(shè)計大家已經(jīng)非常熟悉了。東風(fēng)標(biāo)致全新4008創(chuàng)意版采用了法式銳界設(shè)計，獅吼前臉配備了移星點陣無邊框進氣格柵和銳界獅眼LED大燈；車尾的獅爪尾燈也很有沖擊力，還有流水轉(zhuǎn)向LED尾燈。黑鉆石型橫貫尾部搭配經(jīng)典尾燈也營造出了不錯的層次感。此外，值得一提的是，全新的東風(fēng)標(biāo)致4008版還新增了冰山藍的車身顏色，讓法式浪漫風(fēng)格再次在車身顏色中得以體現(xiàn)。相比現(xiàn)款，內(nèi)飾也做了微調(diào)，整體造型基本沿襲現(xiàn)款，儀表盤做了調(diào)整，看起來更有科技感，取消了胎壓監(jiān)測功能。新車全系搭載智能車載系統(tǒng)。駕乘者可使用上汽大眾超級App與汽車連接，解鎖更多用車樂趣。車身尺寸方面，上汽大眾-途悅的長寬高分別為：4453mm*1841mm*1632mm，軸距為2680mm；東風(fēng)標(biāo)致全新4008版的長寬高分別為4510mm*1850mm*1628mm，軸距為2730mm。通過數(shù)據(jù)對比不難看出，東風(fēng)標(biāo)致全新4008創(chuàng)想版在車身尺寸上更有優(yōu)勢，也就是說其內(nèi)部駕乘空間更大。同時配備18寸輪轂，而上汽大眾-途悅只在高配車型上配備。

在歐洲、澳洲等市場均獲得成功的北京現(xiàn)代i30（是兩廂車），是北京現(xiàn)代09年在中國上市的重頭車型，前段時間上市被炒得火熱，但卻有過人之處。由現(xiàn)代在德國的設(shè)計中心設(shè)計，內(nèi)飾和外觀骨子里都具有歐洲車系的嚴謹。安全性能非常出色，達到歐洲NCAP五星碰撞；軸距在同級別2廂車里是最大的，保證了最佳的室內(nèi)空間；配置也比較豐富，包括智能全自動溫控空調(diào)、帶電加熱的前排座椅、帶冷藏功能的手套箱、而且還支持AUX+USB+iPod多種音源輸入方式。2.0L車型還配有6碟CD。

2022上市的小型純電動汽車：比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車、廣汽埃安、AITO、極氪汽車、零跑汽車、長城歐拉、哪吒汽車。1、比亞迪從電池制造商、到整車制造商、再到新能源車企銷量一哥。理工直男，一直深研技術(shù)，推出了刀片電池、DM-i混動技術(shù)、e3.0平臺等建立起了自身技術(shù)優(yōu)勢。也是零部件自產(chǎn)率最高的新能源車企，包括車規(guī)級芯片也能部分自供。2、特斯拉通過自建零部件配套體系、一體化壓鑄制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利潤率最高的車企。目前已完成了兩款車型的國產(chǎn)化，由特斯拉上海超級工廠負責(zé)制造。3、小鵬汽車造車以“科技”著稱，重技術(shù)研發(fā)，自動駕駛輔助技術(shù)等均較為先進，還在研發(fā)飛行汽車。旗下車型都搭載了眾多科技硬件，讓科技愛好者一見傾心。4、蔚來汽車造車以“服務(wù)”著稱，通過用戶運營，為用戶提供極致的服務(wù)，從而獲得用戶的超高忠誠度，讓每個車主都成為蔚來的“野生代言人”。5、廣汽埃安傳統(tǒng)國企廣汽旗下純電動汽車品牌，還推出了獨有的彈匣電池，該品牌銷量表現(xiàn)不錯，路上能見度很高。6、AITO旗下車型搭載了華為自動駕駛系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)等黑科技，目前僅推出了增程式動力車型，純電版車型將很快上市，AITO有機會成為汽車界的后起之秀。7、極氪汽車自主民營車企吉利旗下純電品牌，雖然吉利早已推出了幾何汽車，但極氪的定位更高端，是吉利向上發(fā)展的關(guān)鍵，品牌首款車型極氪001，便以吸睛外觀，不錯的動態(tài)性能表現(xiàn)，以及豐富的配置。8、零跑汽車在造車新勢力中，唯一一個堅持全域自研，并掌握智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)的車企。9、長城歐拉傳統(tǒng)汽車巨頭長城汽車旗下子品牌，與其他品牌不同的是，歐拉汽車采用了新方式入局，針對女性用戶量身打造專屬座駕。10、哪吒汽車哪吒汽車能夠突破重圍，跟主打性價比有很大的關(guān)系。

2022年即將上市的電動汽車有歐拉芭蕾貓、長安C385、威馬M7、比亞迪全新唐EV、比亞迪ocean-X、嵐圖夢想家、小鵬G9、極星3、蔚來ET5、寶馬i3等。2022年即將上市的電動汽車：歐拉芭蕾貓，綜合續(xù)航400-500km。新車采用了與大眾甲殼蟲類似的造型設(shè)計，不過細節(jié)上更優(yōu)雅精致，前前后后每一個線條都透露出女性的柔美，同時具有濃厚的復(fù)古氣息。特別是鍍鉻的厚重保險杠、寬條輻銀白雙色輪圈、以及前風(fēng)擋下的那一排散熱孔上面，都是非常經(jīng)典的老爺車元素。長安C385將是長安新能源品牌下，首款采用純電動平臺，全新電子電氣架構(gòu)，超級電驅(qū)系統(tǒng)的純電動車型。外觀上，長安C385采用當(dāng)下年輕人喜愛的溜背造型，融入大量科技、運動設(shè)計元素，配合兼具科技感與豪華感的隱藏式門把手、視野開闊的全景天窗、極具鋒芒的貫穿式尾燈、以及凌厲果決的側(cè)身線條，實現(xiàn)了顏值的全面進化。威馬M7配備32顆全球頂級智能駕駛感硬件，3顆自主變焦高精確度激光雷達，7顆高精確度高清晰度激光雷達，擁有32顆全球頂級智能駕駛感知硬件。與此同時，威馬M7也擁有全球頂級智能駕駛算力平臺，4顆最新的Orin-X車規(guī)級自動駕駛芯片，算力最高可達1016TOPS。

2022年12月12日。2022款寶駿310w的售價在5.28萬元到5.98萬元不等，在2022年12月12日上市。其作為一款緊湊型車，經(jīng)濟性一直不錯，性能也比較優(yōu)越。

預(yù)計在2021年年底的時候上市。廣汽三菱新勁炫ASX的上市，被譽為猶如SUV的標(biāo)準(zhǔn)范本，厘清了什么才是真正的城市SUV：專業(yè)SUV底盤。在“脫轎族”看來，如果SUV不能去戶外，就不能稱之為SUV，因此底盤是否專業(yè)就成了他們考量的首要標(biāo)準(zhǔn)。新勁炫ASX采用與歐藍德EX勁界一樣的專業(yè)SUV底盤，打破了城市SUV簡單由轎車演變而來的常規(guī)，成為一款以專業(yè)SUV跨界而來的城市SUV；專業(yè)越野能力。新勁炫ASX渾身不僅流淌著達喀爾拉力賽的血液，鯊魚嘴前臉、流線體車身、前低后高的車體設(shè)計，無不散發(fā)著專業(yè)的氣質(zhì)；針對新勁炫ASX，廣汽三菱推出了領(lǐng)先國內(nèi)同級別車型的五年或十萬公里（以先到為準(zhǔn)）超長保修期限、常用零部件價格與進口勁炫相比下浮20%等政策。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道了解到，廣汽本田皓影銳·混動e+將于7-8月上市，該車已經(jīng)于4月19日開幕的上海車展亮相，這也是廣汽本田首款插電式混合動力車型。外觀方面，皓影銳·混動e+基本沿用了現(xiàn)款燃油版和銳·混動版本的設(shè)計風(fēng)格，并且在細節(jié)之處做出了調(diào)整，凸顯插混身份，新車新增了前格柵與前霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾的飾條，并且采用了全新造型的輪圈樣式，讓整車看起來是更加的精致。 當(dāng)然，最容易辨別其插混身份的還是位于車身右側(cè)的慢充充電插口以及尾部的PHEV標(biāo)識。據(jù)從此前工信部的申報信息來看，皓影銳·混動e+車身尺寸為4718/1861/1679mm，軸距為2660mm。相比于燃油版車型，新車在車身長度以及寬度上有所增加，高度和軸距則保持不變，內(nèi)飾方面與燃油版車型差別不大。動力方面，皓影銳·混動e+將搭載一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機匹配本田i-MMD混動系統(tǒng)，參考東風(fēng)本田CR-V銳·混動e+，預(yù)計新車發(fā)動機的最大功率將達到107kW，電動機的最大功率或?qū)?35kW，系統(tǒng)綜合功率為158kW，官方公布的百公里綜合油耗為1.3L。該車能夠提供85km的NEDC純電續(xù)航，并且有純電、混動、發(fā)動機三種模式供選擇。

易車訊 10月18日，廣汽本田皓影銳·混動e+正式上市，廣汽本田商城價24.78-27.98萬元。作為皓影的插混版車型，新車搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機所組成的第三代i-MMD PHEV技術(shù)，NEDC工況下純電模式續(xù)航里程85km，NEDC工況百公里綜合油耗1.3L。造型方面，皓影銳·混動e+與混動版區(qū)別不大，只是在造型細節(jié)部分稍作調(diào)整，例如鍍鉻格柵造型的細微改變，霧燈區(qū)域及車身兩側(cè)加入鍍鉻裝飾進行點綴及尾部右側(cè)加入“e：PHEV”標(biāo)識，以彰顯自身的新能源車型身份。車身顏色方面，皓影銳·混動e+擁有星空藍、威尼斯藍、極速緋紅及格陵蘭白四種配色可選，除格陵蘭白外，其它均為新增配色。車輛充電口位于車身右后方位置，支持220V交流慢充，電池充滿需要3.5個小時，并不支持快充。來到內(nèi)飾部分，皓影銳·混動e+與混動版區(qū)別不大，新車與混動版相同采用了按鍵式換擋機構(gòu)并新增淺灰色內(nèi)飾，滿足了年輕消費者的個性化需求。除此之外，7英寸液晶儀表加入了插混版車型獨有的顯示模式，能夠顯示純電續(xù)航里程、動力流向、電量等車輛信息。得益于本田MM理念，新車通過扁平化電池組，使車輛的電池容量擴大十余倍后車內(nèi)空間幾乎沒有變化。動力部分，皓影銳·混動e+搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機所組成的第三代i-MMD PHEV技術(shù)。發(fā)動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅(qū)動電機最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。綜合最大功率158kW，并配有16.3kWh三元鋰電池組。NEDC工況下純電模式續(xù)航里程85km，NEDC工況百公里綜合油耗1.3L，并提供純電動驅(qū)動、混合動力驅(qū)動及發(fā)動機驅(qū)動三種驅(qū)動模式。

長安深藍2022年7月25日上市。長安深藍是長安汽車新能源品牌。作為深藍品牌的首款戰(zhàn)略車型和開篇之作，長安深藍SL03搭載多項全球首發(fā)及行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù)，實現(xiàn)了在智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域的三大突破。長安深藍SL03誕生于EPA1全電數(shù)字平臺。在配置上，長安深藍SL03三款動力形式的車型均搭載了集成式自適應(yīng)IACC，全系標(biāo)配換道輔助、智能全景影像、AEB自動緊急剎車等智能駕駛輔助功能。

易車訊?12月28日，QQ冰淇淋正式上市，新車作為奇瑞iCar生態(tài)旗下的首款車型，售價區(qū)間2.99-4.39萬元，其定位于微型純電動車，續(xù)航里程分為120km和170km。外觀方面，QQ冰淇淋依然繼承了QQ可愛的理念，采用了360度微笑設(shè)計語言，每一面都笑意盈盈，充滿了治愈感。前臉的燈組采用了“U”型大眼睛式的大燈設(shè)計，呈現(xiàn)出十分可愛的視覺效果，下方則采用了黑色大尺寸的封閉進氣格柵設(shè)計，增加車頭的視覺層次感，辨識度極高。配置上，除入門車型外均配有LED日間行車燈。側(cè)面采用硬朗線條勾勒出的“微笑”造型，新車標(biāo)配12英寸鋼制輪圈，但支持選裝鋁合金材質(zhì)輪圈，以提升了整車質(zhì)感和顏值。此外，側(cè)身采用方正的雙門設(shè)計，C柱設(shè)計得更加圓潤，并且后側(cè)窗玻璃的面積也相對較大。尺寸方面，新車長寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距為1960mm。車尾部分，尾燈同樣采用了類似前臉大燈的“U”型大眼睛設(shè)計，和前臉前后呼應(yīng)。不同于常規(guī)的平面式造型，QQ冰淇淋的尾部采用內(nèi)嵌式的造型，配合方方正正的箱式車身設(shè)計，將有效提升車內(nèi)的空間利用率。內(nèi)飾方面，新車以簡約風(fēng)格為主，方正的前排中控面板操作簡單，整體采用雙拼配色，貼合年輕人喜好，提升時尚感。另外配有雙輻式平底多功能方向盤，方向盤上帶有iCar標(biāo)識。配置上，新車標(biāo)配內(nèi)后視鏡帶行車記錄儀接口、駕艙12V電源接口、遙控鑰匙級中控鎖。除入門車型外，其余配備液晶儀表。此外，車輛還采用了一體式座椅設(shè)計，坐墊和靠背的側(cè)圍寬厚，提升了座椅的包裹性。值得一提的是，新車的安全配置相當(dāng)豐富，標(biāo)配碰撞自動解鎖、行車自動落鎖、后排ISOFIX兒童安全座椅接口、主駕預(yù)緊限力安全帶、副駕限力安全帶、后排三點式安全帶、主駕駛安全帶未系聲音報警提示、低速行人警示系統(tǒng)、胎壓報警等。動力系統(tǒng)方面，QQ冰淇淋搭載最大功率20kW的電機，并提供9.6kW·h或13.9kW·h的磷酸鐵鋰電池組，兩者慢充時間分別為6小時和8小時，續(xù)航里程為120km和170Km。懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿非獨立懸架結(jié)構(gòu)。

12月28日，以“歡樂蕪湖 QQ起飛”為主題的蕪湖Q樂節(jié)在蕪湖市濱江公園正式開啟，同時，奇瑞新能源旗下精品新能源小車——奇瑞QQ冰淇淋正式上市。新車共推出三款車型，售價為2.99萬元~4.39萬元。2003年，奇瑞QQ正式發(fā)布，個頭不大的車身尺寸加之圓滑的造型、Q萌的大燈，以及皮實耐造的身板和3萬多元的價格，幫助超過150萬家庭圓了汽車夢。作為奇瑞造車歷史中最具傳奇色彩的一款車型，奇瑞QQ開創(chuàng)了微型車的QQ時代，但此后十余年隨著汽車市場格局和用戶用車需求的變化，奇瑞QQ最終成了一臺能帶來國民回憶的車。時至今日，在全球電氣化的浪潮下，汽車行業(yè)進入新能源時代，不僅帶來了消費升級和更高的消費要求，同時，在消費觀念的逐漸改變下，微型代步車逐漸被推向主流，小而精致也成為了新一代年輕消費者的選擇，并誕生了如五菱宏光MINI EV、歐拉汽車貓系列等火爆市場的汽車產(chǎn)品。所以，奇瑞汽車選擇將QQ“復(fù)活”是順勢而為的“借電新生”，更是應(yīng)對市場變化的勇氣和一招妙棋。無論如何，作為目前唯二能夠?qū)⑵鹗蹆r拉進3萬元以內(nèi)的產(chǎn)品，是“技術(shù)的奇瑞”要做國人都開得起的國民車的最原始的堅持和浪漫。奇瑞QQ冰淇淋依舊是Q萌的外觀，360度的微笑語言設(shè)計自帶辨識度，也更具有親和力：封閉式前格柵兩側(cè)是微笑LED大燈，階梯式的腰線設(shè)計帶來時刻微笑的車身側(cè)面視效，尾部則是階梯式設(shè)計增加層次感，并配以多邊形的尾燈組來與前臉在設(shè)計上相呼應(yīng)。此外，奇瑞QQ冰淇淋還有多達7種車身配色和時尚撞色輪圈裝飾罩可選，最大程度上滿足新一代年輕用戶對顏值和態(tài)度表達的需求。為了能有更好的空間利用率，奇瑞QQ冰淇淋采用了更為方正的車身設(shè)計，長寬高尺寸分別為2980/1496/1637mm，軸距達到1960mm，并采用四座布局，既能兩人寬敞出行，也能載著四個人快樂起飛。快樂的保障是安全。奇瑞QQ冰淇淋配備了胎壓報警、低速行人警示系統(tǒng)、碰撞自動解鎖等安全配置，采用了以100%高強鋼焊接和門板鋼梁整體軋制技術(shù)的W型防撞鋼梁車門，并在前縱梁增加吸能盒，堪稱同級標(biāo)桿。奇瑞QQ冰淇淋采用前麥弗遜獨立懸架、后三連桿非獨立懸架結(jié)構(gòu)，搭載20kW永磁同步電動機，電池包分為9.6kWh和13.9kWh，峰值扭矩可達85N·m，續(xù)航里程為120km（布丁、甜筒）和170km（圣代），慢充時間分別為6小時和8小時。同時，官方承諾8年或15萬公里電池質(zhì)保、3年或10萬公里整車質(zhì)保，甚至，一年內(nèi)電池評分低于優(yōu)可免費更換整個電池。有一個數(shù)據(jù)，奇瑞QQ冰淇淋自10月25日開啟預(yù)售，24小時內(nèi)便收獲里15624輛訂單，而截至目前最新的訂單數(shù)已經(jīng)突破了7萬輛。江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。在新能源賽道上，面對五菱宏光MINI EV、長安奔奔E-Star等A00級先行者，奇瑞汽車從產(chǎn)能源頭和基礎(chǔ)設(shè)施的布局，到在“三電”核心技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)的不斷突破，理應(yīng)再創(chuàng)下一個屬于奇瑞QQ冰淇淋的時代記憶。買奇瑞冰激凌就到邯鄲來！??！奇瑞冰激凌銷售地址：邯鄲未來石商場一樓東頭，聯(lián)系電話：15830789123? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 邯鄲美的悅?cè)粡V場一樓東頭，聯(lián)系電話：17332116652? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 邯鄲市渚河路西頭，聯(lián)系電話：19333213111

易車訊 日前，上汽大眾官方宣布旗下新款途觀L正式上市。新車將推出6款燃油版車型，以及2款插電混動版車型，8款車型的售價區(qū)間為21.58-28.18萬元。新途觀家族采用了煥然一新的運動造型，由內(nèi)而外地散發(fā)高顏值運動氣息。新途觀L前臉極具R-Line運動風(fēng)格的高光黑下進氣格柵，搭配兩邊惹人注目的C型鍍鉻飾條，帶來滿滿運動感。吸睛的IQ. Light?全LED矩陣式前大燈，兼具美感與智能，上揚的大燈造型像是開了眼角，配合新途觀L的貫穿燈帶設(shè)計，科技感滿滿的同時又引人注目。而尾部棱面立體LED尾燈帶流水轉(zhuǎn)向，動態(tài)效果點亮后充滿律動感。新途觀L插電式混合動力版運用了新前臉造型，加上PHEV專屬徽標(biāo)和I形日間行車燈，彰顯插電混動車獨有身份。配置方面，除入門車型配備8英寸液晶儀表外，其余車款都配備10.3英寸液晶儀表，前排座椅加熱功能在330TSI R-Line越享版車型及以上就能夠擁有，而座椅通風(fēng)功能，只有最頂配的380TSI R-Line旗艦版車型才能擁有。在動力層面上，330TSI車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動機，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，傳動部分匹配的都是7速雙離合變速箱。新款途觀L?PHEV車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率155千瓦、峰值扭矩400?！っ?，傳動方面匹配6擋雙離合變速器。

2022款現(xiàn)代悅動是在2022年2月份上市的。2022款現(xiàn)代悅動搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為150.7Nm，與之匹配的是六擋手動擋以及六擋手自一體的變速箱。和外表的修改不一樣的是，2022款現(xiàn)代悅動的車內(nèi)飾設(shè)計轉(zhuǎn)變倒不顯著，儀表臺選用的仍然是熟知的對稱式設(shè)計。其中懸浮式中控屏雖然尺寸非常小，但這種設(shè)計依然有著不錯的視覺感受，新車還換裝上平底式方向盤設(shè)計，讓車廂擁有更強的運動性。2022款現(xiàn)代悅動的長寬高會和現(xiàn)款車型保持一致，其中長度為4510MM，寬度1765MM，高度1470MM，在2650MM的軸距下車輛空間。作為中期改款車型，新車的外觀可能會產(chǎn)生比較明顯的變化，其中前臉采用尺寸更加夸張的熏黑式格柵設(shè)計，兩側(cè)的大燈組也變得更加狹長大氣，車身側(cè)面線條依舊流暢硬朗，車尾可能會加入貫穿式尾燈，在英文字母標(biāo)識的加持下顯得更有辨識度。

桑塔納懷舊版預(yù)計明年上市。全新的2022款懷舊版桑塔納，該車在設(shè)計上保留了早期桑塔納的設(shè)計理念和經(jīng)典元素，并通過全新的套件和換裝1.4T渦輪增壓引擎來提升自己的競爭力。桑塔納懷舊版將會采用兩個版本，一種是經(jīng)典的三廂版，一種則是旅行版。特別是旅行版車型通過有棱有角的復(fù)古車身加上現(xiàn)在較為流行的LED光源和雙色車身配色，氣場看上去依舊非常強大，這亦能滿足年輕朋友和中年朋友不同消費者的審美和用車需求。1983年在上海完成首輛樣車組裝，被贊國民車，創(chuàng)造400多萬輛銷售神話 新車型不舍金字招牌，仍叫桑塔納。方方的造型，規(guī)規(guī)矩矩的內(nèi)飾，經(jīng)久不衰的格調(diào)，便捷舒適的操控性，老版桑塔納，這個讓許多中國人最早認識什么是轎車的車型，這一次終于要說再見了。北京時間2012年10月30日（今日）凌晨，德國狼堡，新桑塔納正式亮相。此舉意味著老版桑塔納將徹底停產(chǎn)。越是真感情的朋友，越是選擇平靜的告別。29年的相伴，我們結(jié)下的友情，比一起走過的路還長。我們會以一種前所未有的面貌歸來，載御各位重返榮光。上海大眾在其官方微博中這樣寫道。按照計劃，新桑塔納將踏上從狼堡到北京的征程，以紀念桑塔納不平凡的歷史，9年前的1983年，桑塔納第一輛樣車在上海完成組裝。而最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，桑塔納的全球保有量已達到400多萬輛。

現(xiàn)代瑞納2020款在2020年2月7日正式上市，新車在外觀和內(nèi)飾上面維持原先的設(shè)計，但是配置方面進行了升級，定價是在4.99-7.39萬元之間，排放標(biāo)準(zhǔn)也是符合國六的要求。

2023款特斯拉modely上市時間是2023年1月6日。外觀方面，2023款特斯拉ModelY的造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，前臉簡潔的封閉式格柵搭配上犀利的燈組顯得時尚又大氣，車身側(cè)面線條流暢動感，隱藏式門把手能有效降低風(fēng)阻，新車的輪轂樣式也沒有發(fā)生改動，大溜背車尾外加上翹的小鴨尾顯得格外動感。內(nèi)飾方面的變化同樣不大，2023款特斯拉ModelY依舊延續(xù)了極簡的設(shè)計風(fēng)格，中控臺配備了一塊15英寸的觸控液晶屏幕，新車依舊沒有搭載儀表盤，車輛的時速信息只能通過中控大屏查看，第一次開特斯拉可能不太適應(yīng)，但習(xí)慣以后還是非常方便的。特斯拉的車標(biāo)含義：2017年2月5日，據(jù)外媒報道，對汽車制造商而言，汽車標(biāo)識和汽車本身同樣重要，車標(biāo)設(shè)計當(dāng)然也就成為一個非常重要的任務(wù)，近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知，但事實證明這個簡單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的T實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標(biāo)識代表著電動馬達的橫截面，字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分，在標(biāo)識設(shè)計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道，馬斯克在推文中稱SpaceX標(biāo)志中變形的X代表著火箭發(fā)射軌跡，特斯拉和SpaceX的標(biāo)識都出自ROStudio，一家總部位于新澤西的設(shè)計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對簡單，黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了，在馬斯克的主導(dǎo)下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體，對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商，前不久，公司正式改名為特斯拉公司，而不再是以前的特斯拉汽車公司。

Modely21款和22款于2018年4月和2019年2月分別上市。Modely21款發(fā)動機配備了1.5升藍標(biāo)發(fā)動機，Modely22款搭載1.6升藍標(biāo)發(fā)動機，都擁有較高的燃油效率。此外，兩款車型都采用了全新的安全駕駛系統(tǒng)，并配備最新的智能感應(yīng)技術(shù)，為駕駛者提供更多的安全保障。

易車訊 被官方定義為“智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的新款矩陣式LED大燈，兩側(cè)的燈組也由熒黃色的飾條進行穿插連接，營造出寬體的視覺效果；大燈內(nèi)部采用了多維度立體穿插式的設(shè)計，具有一定的空間縱深感，而分段式的設(shè)計又塑造出能量智行系統(tǒng)，功能比較豐富強大。智能駕駛輔助功能方面，全新榮威RX5 PLUS配備了全速域ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，內(nèi)部包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助、IHC智能遠近光等功能。同時，All-time Safety全時主動安全輔助系統(tǒng)也可讓用戶在不開啟AI Pilot的情況下，起到防護作用。動力方面，新款榮威RX5 PLUS依舊搭載的是第三代藍芯1.5T渦輪增壓發(fā)動機，參數(shù)方面進行了提升，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

易車訊 3月16日，榮威RX5 PLUS Ali國潮旗艦榮麟版正式上市，售12.78萬元。新車與現(xiàn)款車型保持了相同的造型設(shè)計，但配備了榮麟版專屬套件，此外，新車還搭載了HW2.0 VENUS1.0車機系統(tǒng)。造型方面，新車依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，但配備了榮麟版專屬套件，包括19英寸榮麟輪圈、高亮黑一體式車頂行李架以及榮麟專屬車身配色和國潮雙色座椅。車輛內(nèi)飾造型也并無變化，但配備了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸組合式液晶虛擬儀表、Qi高功率手機無線充電等。此外，新車還搭載了HW2.0 VENUS1.0車機系統(tǒng)，支持90秒全雙工AI自然交互語音、智慧出行云娛樂、IoT互聯(lián)互通控制與服務(wù)等功能。動力方面，新車依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率127kW，最大扭矩275N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

易車訊 8月27日，新款榮威RX5 PLUS正式上市。新車共推出4款車型，售價9.99-11.99萬元。相比現(xiàn)款車型，新車提供了更加豐富的車型選擇，且整體售價也有大幅下沉，性價比提升明顯。外觀方面，新款榮威RX5 PLUS延續(xù)了老款車型的造型。前臉采用了全新的榮麟KIRIN星耀格柵，大尺寸格柵顯著提升了整體的視覺張力。同時內(nèi)部的榮麟紋使用了燙印嵌套工藝，增加了格柵的立體感。而頭部的碳纖維飾板搭配上熒黃色的飾條，使得整體更具時尚氣息。新車的車身尺寸和現(xiàn)款車型相同，長寬高為4571/1855/1719mm，軸距為2708mm，整個車側(cè)造型比例比較和諧，略微凸起的輪拱設(shè)計為整體增添了一絲肌肉感。新車的尾部造型層次感比較豐富。下方還采用了隱藏式排氣布局，裝飾件采用了鎢鋼色裝飾，同時還運用了擾流式設(shè)計，從設(shè)計以及配色上都有很強的運動氣息。內(nèi)飾方面，新車整體視覺效果簡潔，而展翼式的座艙設(shè)計在感官上也會讓人有較強的包裹感。車內(nèi)配備14.1英寸的懸浮曲面大屏，整個中控大屏采用2.5D全貼合式玻璃面板，很有質(zhì)感。內(nèi)部的車機將會搭載最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，功能比較豐富強大。動力方面，新款榮威RX5 PLUS依舊搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。而在傳動方面，除了7速濕式雙離合變速箱外，新車還新增6速手動變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，榮威RX5近一年的銷量為90549輛，在同級別競品中排名第8位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。