上市

易車訊? 今日（4月12日），從官方渠道獲悉，吉利帝豪S跨界玩家版正式上市，售價為8.99萬元，為購車用戶推出了“購車即享2000元加油補貼，36期0息、至高貼息7000元，至高4000元增換購補貼，首任車主終身免費無限流量”四重豐厚“玩家禮”權益，作為特別版車型，該車基于將現(xiàn)款帝豪S打造，但在配色等細節(jié)方面突出不同，新車定位緊湊型SUV，動力方面，將搭載1.4T發(fā)動機，并匹配CVT變速箱。本車亮點：外觀獨特摩登灰配色+紅色飾條內飾藍白黑搭配凸顯年輕時尚配飾方面有所提升1.4T發(fā)動機+CVT變速箱造型方面，吉利帝豪S?1.4T玩家版基于現(xiàn)款帝豪S打造，基本沿襲了帝豪S的設計理念，但作為帝豪S的特別版車型，玩家版在細節(jié)方面體現(xiàn)出不同之處，除了都市游艇設計美學以及“科技吉利4.0”家族式元素外，其在顏色方面變化明顯，采用摩登灰配色，并輔以紅色飾條進行點綴，突出這款特別版車型的不同。側面延續(xù)了現(xiàn)款帝豪S的設計，車身尺寸沒有變化，長寬高分別為4430/1833/1573mm，軸距為2700mm，尾部方面配有全新的律動音符貫穿式尾燈，和追風運動尾翼相互映襯，除了看上去更加動感之外，辨識度也有所提升，排氣方面采用雙邊共兩出的布局。在內飾上，同樣有著非常直觀的變化，但這樣的變化更多體現(xiàn)在配色方面，其采用藍白黑相間的色彩搭配，除了常規(guī)的黑色外，車門內飾板、座椅、方向盤下方、中控臺貫穿飾條等，看上去更年輕富有活力，其他方面基本沿襲自帝豪S，雙10.25英寸屏幕突出科技感。另外，帝豪S還搭載了全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，新車搭載的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，不僅支持智能語音交互、高德實時在線導航、OTA在線升級等豐富功能，也集成了吉利獨有的草莓音樂智能交互系統(tǒng)和智能駕駛情景交互系統(tǒng)，既可實現(xiàn)專屬迎送音樂、私人定制駕駛背景音樂等功能。此外該車還配備一鍵啟動+無鑰匙進入、電動防夾天窗、雙透鏡LED大燈、外后視鏡電加熱+電折疊、全自動恒溫空調、抗菌方向盤、車規(guī)級CN95高效復合空調濾芯等配置，體驗更加便捷。安全方面，配備博世ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓數(shù)顯系統(tǒng)、倒車雷達+倒車影像帶動態(tài)引導線、EPB+AUTOHOLD自動駐車等高實用性的安全配置。動力方面，吉利帝豪S玩家版同樣搭載1.4T發(fā)動機，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，與之匹配的是CVT變速箱，綜合工況油耗僅為5.9L/100km。根據(jù)易車App緊湊型SUV銷量榜數(shù)據(jù)顯示，吉利帝豪S近半年共計銷售18213輛，位列榜單第39名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

23款帝豪s新款會在2023年第四季度上市。根據(jù)查詢相關公開信息顯示2023款吉利帝豪預計在今年第四季度正式上市，屆時會高度吸引消費者，2023款吉利作為年度小改款車型，外觀方面只有細節(jié)之處會進行調整，總體車身設計語言會與現(xiàn)款高度保持一致。

能。根據(jù)最新消息得知，23款鈴木奧拓已在本月于日本本土市場進行了小改款工作，新車預計最快將于在2022年三季度于海外市場上市開售。同時，新車也已在國內市場完成了新車申報工作，預計最快將于今年年內“重返”國內市場進行銷售上市。奧拓是中國長安鈴木公司旗下一款經濟新轎車品牌。

國內市場上，廣汽本田中期改款雅閣將于2021年7-8月完成上市。在B級車市場上，雅閣是一款繞不開的車型，作為本田旗下的熱門車型，不管是外觀造型、動力性能還是燃油經濟性都是非常出色的。前段時間有海外媒體曝光了2022款雅閣的配置信息，作為年度改款車型，新車在外觀和內飾方面的變化不大，主要對配置進行了調整。2022款雅閣依舊提供了5種車身顏色供大家選擇，但取消了"Luna SilverMetallic"的配色，取而代之的是"Meteoroid GrayMetallic"配色，同時還對輔助駕駛系統(tǒng)進行了升級。汽車換代的注意事項：年度改款也就是產品每一年的改款。限于是每年的改款，在改動上一般幅度會較小，調整范圍一般是價格和配置。這是基于車企對上市車型的后續(xù)跟蹤，針對車型的市場表現(xiàn)做出的相應調整。一切調整的對象都是根據(jù)市場表現(xiàn)（消費者反饋、建議、市場份額等）來決定。車輛在運用過程中，零部件會逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為使車輛經常處于質量良好狀態(tài)，確保行車安全并延長車輛使用壽命，必須對鐵路車輛進行各種檢查和修理工作。國際上通行兩種檢修制度：一種是計劃預防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規(guī)律，然后確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修循環(huán)結構和檢修周期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。另一種是按車輛技術狀態(tài)修理的制度。即在設備工作壽命期內，將運行設備按照規(guī)定的狀態(tài)值來監(jiān)察其運行參數(shù)，只要設備運行參數(shù)在規(guī)定的狀態(tài)限界值以內時，就一律不檢修。

早就開始優(yōu)惠了。網上車市獲悉，廣汽本田新款雅閣將于9月底正式上市。作為中期改款車型，新車尺寸上進行小幅度加長，外觀上進行調整，相比現(xiàn)款更加精致。據(jù)廣汽本田北京經銷商表示，目前現(xiàn)款車型的綜合優(yōu)惠幅度已經放寬到2萬元左右，加快現(xiàn)款車型清理庫存速度，為新款車型讓路

易車訊?今日（6月1日），從一汽-大眾官方獲悉，新款速騰開啟預售，共推出手動飛越版、自動飛越版、自動超越Plus版、自動卓越Plus版、自動卓越版5款車型，預售價格為12.79萬元起，該車將在6月底上市。在新車上市前，用戶訂車可享受“臻值保養(yǎng)禮”——首任車主尊享5年5次免費原廠機油（含首保）、“豪值用車禮”——首任車主尊享整車或核心部件終身質保、“保值無憂禮”——首任車主3年內換購一汽-大眾大眾品牌新車，至高可享95折保值回購、“特值購車禮”——0利率、0首付、低月供多種金融產品支持與4000元置換補貼等多重購車大禮；“悅值流量禮”，首任車主尊享終身無限流量；一汽-大眾品牌老客戶增購或換購享受“超值老友禮”，可獲得20000積分獎勵或至高7000元的置換補貼。外觀方面，作為中期改款，總體沿襲現(xiàn)款風格，在細節(jié)方面有所調整，比如頭燈及尾燈內部布局及霧燈進行了調整，輪轂造型重新設計，采用雙邊共兩出排氣布局，雖是鍍鉻裝飾，但也提升了運動感。信息顯示，車輛長寬高分別為4791/1801/1465毫米，軸距2731毫米,整備質量1418公斤。內飾方面，相比現(xiàn)款有較大的調整，比如采用了尺寸更大的懸浮式屏幕，不再嵌于中控臺之內，空調采用了左右貫穿的設計，出風口造型與之前也有明顯差別，方向盤logo也采用最新的扁平化設計，座椅采用菱形紋路，質感提升。動力方面，將繼續(xù)沿襲現(xiàn)款搭配，同時最大的亮點為增加了全新1.5T發(fā)動機，最大功率118千瓦，最高時速200公里/小時。從易車App來看，速騰位居所有轎車熱度第15位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊?今日（6月28日），一汽-大眾官方宣布，新款速騰正式上市，售12.79-17.29萬元，售價比現(xiàn)款車型有所下調，競爭力和性價比有所升級，共推出手動飛越版、自動飛越版、自動超越Plus版、自動卓越Plus版、自動卓越版5款車型，動力方面改變最大，除了1.2TSI和1.4TSI外，大眾1.5TSI發(fā)動機屬于首次搭載，提供三年保值政策。本車亮點：1.5T發(fā)動機首次使用，考慮燃效和排放的需求內飾變化明顯，比現(xiàn)款更加大氣售價比現(xiàn)款車型降低，性價比有所提升外觀調整不大 點陣式格柵提升質感外觀方面，作為中期改款，總體沿襲現(xiàn)款風格，在細節(jié)方面有所調整，比如頭燈及尾燈內部布局及霧燈區(qū)域進行了調整，輪圈造型重新設計，增加了吸睛度，雖然同為橫幅式格柵，但內部加入了點陣式鍍鉻元素，整體看上去更加犀利，同時呈現(xiàn)更好的視覺感。側面沒有變化，沿襲了現(xiàn)款風格，但輪轂造型設計感更足，規(guī)格為205/60 R16，車身尺寸方面，長寬高分別為4791/1801/1465毫米，軸距2731毫米，長寬高比較現(xiàn)款車型有不同程度提升，軸距不變。尾部同樣沿襲現(xiàn)款，尾燈造型沒有變化，但內部燈組布局有所調整，采用雙邊共兩出排氣布局，雖是鍍鉻裝飾，但也提升了運動感。內飾變化明顯 采用大尺寸懸浮屏相比外觀，內飾方面的改變要更加明顯，較現(xiàn)款有較大的調整，比如采用了尺寸更大的懸浮式屏幕，不再嵌于中控臺之內，更符合主流設計理念，空調采用了左右貫穿的設計，這與現(xiàn)款速騰大有不同，出風口造型也進行了調整，方向盤logo也采用最新的扁平化設計，色調方面將配以黑色、黑/灰、棕/灰三種搭配，從整體視覺效果來看，更加年輕，符合當下的審美需求。座椅采用兩種材質拼接而成·，這樣做提升了內部的檔次感，采用菱形紋路，此外前排有加熱/電動調節(jié)等功能。此外，從配置表來看，該車提供多款線上線下選裝包可選，其中線上選裝包分A-E，可選擇10.3英寸全數(shù)字儀表、CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統(tǒng)+車聯(lián)網、金色輪轂、自動大燈、雙區(qū)空調、后備箱腳部感應開啟、ACC 3.0自適應巡航、PLA 3.0自動泊車、預碰撞保護、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持等，線下則提供前排座椅加熱等。新增1.5T發(fā)動機是亮點 屬于首次使用動力方面，將搭載1.2TSI、1.4TSI和1.5TSI三款發(fā)動機，其中全新1.5TSI Evo2發(fā)動機屬于亮相后的首次搭載，該發(fā)動機將逐步取代1.4TSI發(fā)動機，最大功率118千瓦，最大扭距250牛米，其中功率提升8千瓦，扭矩與1.4TSI保持一致，雖然參數(shù)相差不大，但加持諸如可變截面渦輪增壓器、主動可變氣缸、米勒循環(huán)、汽油顆粒物捕捉器更多技術，實現(xiàn)更好的燃油經濟性，滿足嚴苛的排放標準。當然1.2TSI和1.4TSI發(fā)動機依舊搭載，其中1.2TSI發(fā)動機最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米，1.4TSI發(fā)動機最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，依舊匹配5擋手動和7擋干式雙離合變速箱，與現(xiàn)款沒有差別，1.5TSI版本同樣將匹配7擋干式雙離合變速。競品分析及市場前景：一汽豐田亞洲獅東風本田思域速騰和寶來都是一汽-大眾在緊湊級轎車領域的中堅力量，但兩者的市場有一定重合，速騰的定位較寶來略高，相對而言，日系兩田在緊湊級領域也有著明確的分工，一汽豐田的卡羅拉和亞洲獅，廣汽豐田的雷凌和凌尚，東風本田的享域和思域等，因此亞洲獅、思域可以列為速騰的競爭對手。相比而言，亞洲獅官方售價14.28-17.98萬元，思域官方售價11.99-16.99萬元，從動力表現(xiàn)而言，速騰的1.4TSI哪怕?lián)Q裝1.5TSI相較思域的1.5T與亞洲獅的2.0L功率還是偏弱，但扭矩表現(xiàn)挽回分數(shù)，加上雙離合變速箱，比后兩者搭載的CVT變速箱，駕駛能力上不會遜色，售價方面此次上市的新款也加強了競爭力。但如若跟自主品牌比如吉利星瑞比起來，動力和配置方面不占優(yōu)勢。從5月銷量榜來看，速騰銷售19638輛，此次新款速騰加入1.5TSI，加入的技術更加考慮到燃效和排放的嚴苛要求，加上此前的1.2TSI與1.4TSI，可以提供更多選擇，上市價格較之前有所下探，結合優(yōu)惠，終端價格會更具競爭力，因此速騰的未來前景還是非?？捎^。從易車App來看，速騰5月銷售19638輛，位列所有緊湊型轎車第4，如需更多數(shù)據(jù)請到易車App查看。

易車訊 9月25日，五菱宏光MINIEV家族正式上市，售價區(qū)間為4.38-9.99萬元。其中最受矚目的莫過于宏光MINIEV敞篷版。CLTC綜合續(xù)航里程為280km。同時，宏光MINIEV GAMEBOY版和馬卡龍版推出新款顏色并同步上市。五菱宏光MINIEV敞篷版新車速覽五菱宏光首款自主研發(fā)的純電敞篷車型兩座設計，并采用半自動開關篷結構無框車門，內飾大量皮紋包覆，配色年輕有活力動力41馬力后置電機，CLTC續(xù)航280km車身尺寸方面，五菱宏光MINIEV敞篷版長寬高分別為3059/1521/1614毫米，軸距2010毫米。外觀方面，宏光MINIEV敞篷版前臉帶有五菱發(fā)光標及光帶，搭配上LED C型大燈，樣式十分時尚。新車尾部搭載了賽博朋克X型后尾燈，辨識度較高。輪圈方面，新車采用的是12英寸對稱六幅式輪圈。宏光MINIEV敞篷版提供海天藍、祖母綠、摩登黑三種車色選擇，采用無邊框車門，軟頂篷布提供紅黑雙色可選，擁有創(chuàng)新半自動開關篷結構。內飾設計方面，新車內飾擁有大面積的高質感皮紋包覆，一體式皮質運動座椅，雙揚聲器，并且提供觀感清新的灰白內飾，以及炫酷的紅黑內飾，更好的滿足年輕消費者審美。新車只提供兩個座位，原來后座位置加入了防滾架來保障安全。同時，新車的開關篷結構占據(jù)了后備廂一定空間，因此原有的尾箱門并不能開啟，用戶可在座椅后方拉鏈處擺放背包等隨身物品。配置方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配備主副駕雙安全氣囊，擁有彩色液晶組合儀表、主副駕遮陽板化妝鏡、冷暖空調，帶來更便捷的用車體驗，前艙多達10處儲物空間，行李艙容積180L，用戶還能通過LING Club APP實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，支持遠程尋車、智能開關車門、愛車體檢、預約充電、智能補電等多個貼心功能，帶來更便捷的智能出行體驗。另外，新車還提供了坡道輔助、倒車影像功能等等，滿足市區(qū)代步用的需求。動力系統(tǒng)方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后輪配置了一臺30kW電機（41Ps），最高速度可達100km/h，CLTC綜合續(xù)航里程280km。新車電池防塵防水性能達IP68等級，提供電池加熱及智能保溫功能，還搭載24h全時熱失控檢測預警系統(tǒng)。五菱宏光MINIEV GAMEBOY版新顏色車款速覽為滿足不同用戶群體的個性出行需求，五菱推出活力范的“青檸蘇打”和甜酷風格的“落櫻繽紛”兩色。青檸蘇打，靈感源自有著“沖浪者天堂”美譽的夏威夷，海面上的颯爽身姿，宣誓著各自征服大海的決心。落櫻繽紛，靈感來源于四月的塞納河左岸，咖啡的香醇伴著莎士比亞書局前盛開的粉嫩櫻花。動力方面，GAMEBOY版車型搭載30kW電機（41Ps），續(xù)航方面提供200km和300km可選。五菱宏光MINIEV馬卡龍新車速覽上市發(fā)布會現(xiàn)場，五菱汽車宣布宏光MINIEV馬卡龍新款同步上市，新車擁有更加獨特的外觀設計，車身涂裝配色以及輪圈造型和配色都更具時尚感。動力方面，宏光MINIEV馬卡龍搭載20kW電機（27Ps），續(xù)航方面提供120km和170km兩款可選。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，宏光MINIEV在新能源車中排名第2位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

朗逸2023款上市時間6月23日。6月23日晚，上汽大眾旗下的2023款朗逸正式上市，新車共推出8個版本，對于不少國人來說，朗逸是合資家轎的主要考慮對象，此次中期改款的升級也比較明顯，相信會更加吸引他們的青睞。朗逸2023款的特點從造型來看，朗逸2023款首次采用了與新帕薩特一樣的“雙前臉”設計，其中星空版前臉看起來更加激進前衛(wèi)，星鉆造型元素還以參數(shù)化形式排氣，精致感確實很強。此外，新車的尾翼、后視鏡、車頂、尾燈等細節(jié)均進行了熏黑處理，17_花式鋒刃輪轂為新款朗逸星空版增添了不少潮流范。

易車訊 近日，新款奧迪A6L實車曝光，新車有望于近期上市，作為中期改款車型，最大的亮點是針對外觀設計進行了優(yōu)化升級，具有比現(xiàn)款更加時尚的觀感，并且還提升了整車的新鮮感，動力系統(tǒng)將會繼續(xù)提供2.0T和3.0T車型。外觀設計方面，新款奧迪A6L的中網上鍍鉻裝飾件不再是整體一條的造型，而是采用了短條幅鍍鉻裝飾，看起來更加精致，并且后杠也采用了新樣式，并增加了銀色的裝飾條，讓整車尾部看上去不再單調。內飾設計方面，新款奧迪A6L的整體布局并沒有本質的不同，仍舊采用了與現(xiàn)款樣式相近的多功能方向盤，中控臺布局和換擋桿的樣式也沒有本質區(qū)別，擁有全液晶儀表盤、大尺寸中央觸控屏和底部的空調控制區(qū)觸控屏。動力系統(tǒng)方面，新款奧迪A6L預計將會繼續(xù)主推2.0T和3.0T發(fā)動機，前者包括40 TFSI和45 TFSI車型，功率和扭矩分別為140千瓦/320?！っ祝约?65千瓦/350?！っ祝笳甙?5 TFSI車型，擁有48伏輕混技術，功率和扭矩分別為250千瓦/500牛·米，三種動力車型均匹配7擋雙離合變速箱。另外，quattro四驅系統(tǒng)為部分45 TFSI車型擁有，55 TFSI車型標配。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，奧迪A6L在豪華品牌中大型車中排名第2位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉了2021款奧迪A6L的配置信息，據(jù)悉新車有望于9月正式上市。相比于在售車型，2021款A6L設計方面沒有變化，配置上將更新最新的車機系統(tǒng)，同時更注重舒適性的提升。2021款奧迪A6L與現(xiàn)款車型在外觀和內飾方面保持了相同的設計，但配置方面有所調整，更注重舒適性的優(yōu)化。從最新消息來看，2021款奧迪A6L相比現(xiàn)款車型除了40 TFSI豪華型2款車型外，其他車型均增配駕駛位座椅記憶、雙側外后視鏡記憶+防眩目功能，這些配置在45/55 TFSI四驅尊享致雅型以上配置車型上均為標配。此外，45 TFSI臻選型還增加了全景影像，45 TFSI四驅臻選型增加了前排座椅加熱，45/55 TFSI四驅尊享致雅型增加了方向盤電動調節(jié)，45/55 TFSI四驅尊享動感型增加了后側窗遮陽簾。動力方面，新車依舊提供2.0T高低功率發(fā)動機與3.0T發(fā)動機可供選擇，其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率140kW，峰值扭矩320Nm；45TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm；55TFSI車型搭載3.0T?V6發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

根據(jù)查詢相關資料顯示：梅賽德斯-奔馳新款S級新車計劃在2023年內正式發(fā)布，并將于明年下半年上市開售。新車將以進口形式引入國內市場銷售，與寶馬7系、奧迪A8等同級車型展開競爭。

我很喜歡這款車，2021款紅旗H7上市，取消了3.0L六缸，你喜歡這款車嗎？新車提供三款車型，正式定位價為252800-288800元，取消了原有的3.0升自吸動力。H7是紅旗獨立后的首款車型。當它在17年內推出時，在市場上獲得了很多關注。但是，紅旗H7過去的聯(lián)系還是太多了。相反，2021紅旗H7可選車型從2019年的四款減少到三款。其中，發(fā)動機為3.0升V6的受人尊敬的車型被取消。因此，紅旗H7系列的價格也在30萬元以內。同時，新車繼續(xù)提供1.8T和2.0T動力車型，價格與2019年一致。在具體動力參數(shù)方面，紅旗H7 1.8T發(fā)動機的最大功率為138千瓦，峰值扭矩為260牛頓米。2.0T發(fā)動機的最大功率為150 kW，峰值扭矩為260 n'M。與兩臺發(fā)動機組合的變速箱系統(tǒng)為六速自動變速箱?；氐郊t旗H7，除了刪除3.0升版本外，新版紅旗H7在外觀上基本采用老款，但正面略有變化，正面采用家族設計語言，進氣格柵中間增加了一個紅色的裝飾，在內飾方面，除了與新車型內部顏色匹配外，其他配置與舊車型相同。所以新的小紅旗改變影響了你的內在審美？有些人會說，“更新紅旗和不更新之間幾乎沒有區(qū)別！為什么你需要做更多？”以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪里有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。。

最新款紅旗H7上市，這款車適合家用嗎？這是我們國家汽車品牌的最佳代表，紅旗絕對是第一根手指。因為它不僅是國內最認知的國內品牌，而且是國內最早加入豪華汽車市場的品牌。奢侈的市場抗逆趨勢，紅旗已經加速了投資。這不是，暴露了一組新的新一代紅旗H7。您無法找到當前紅旗H7的陰影，更像是紅旗H9的縮小版，整體氣體場是超級的。當然，新一代紅旗H7和H9仍然略有不同，并且可以輕松區(qū)分兩輛汽車。特別是身體的一側，新的紅旗H7還沒有使用紅旗H9坡拳，但傳統(tǒng)的轎車設計，而且沒有兩色體，似乎是更多的家。此外，新一代紅旗H7沒有很多消息曝光。然而，根據(jù)同行的一部分，新一代紅旗H7就目前的紅旗H7升級，預計將配備與紅旗H9相同的2.0T發(fā)動機，并配備一個48V光混合系統(tǒng)，其最大功率為252馬力，而參數(shù)明顯高于配備電流紅旗H7的2.0T發(fā)動機，電流最大功率僅為204馬力。就齒輪箱而言，還預期了一個7速雙離合器齒輪箱。雖然信息有限，但我覺得新一代紅旗H7仍然非常預期。因為當紅旗H9被釋放時，注意非常高，唯一的設計設計是極其空氣的領域，它忍不住想要來。但是，當紅旗H9預售價格被釋放時，價格為3.3-6億美元的價格只是絕望，所以我希望我只能擋住這個“縮小版的紅旗H9”。紅旗H7的指南價格為25.28-317,800元，相對于H9很便宜。其中，2.0T型號的價格為26.88-288.8萬元，仍然沒有超過30萬。那么新一代紅旗H72.0T + 48次亮起是多少？就個人而言，它應該與當前的基礎一致，原因如下。對于紅旗本身，它現(xiàn)在處于品牌上升期。因此，新車的價格必須采取良好的關系，它不能太貴，而且它不太便宜，最好的方式是指目前的價格，最高不應超過30萬。個人認為，這個價格也與新的H7定位完全匹配，因為價格會影響超過30萬的紅旗H9的銷售，這完全沒有預期。新一代紅旗H7曝光超過紅旗H9？另外，請參閱紅旗H7面臨的競爭對手，不僅是BBA，而CDILLAC CT6，Volvo S90這種價格降低，產品是非常特色的，如果新一代紅旗H7僅面對感受，你可以說艾特不占主導地位。該地區(qū)的一部分，最大的凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的報價已接近8-9百萬，甚至100,000，銷售價格明顯到300,000，那么新一代紅旗H7價格就是如何設置，答案已經非常明顯。

易車訊?6月11日晚，新款的沃爾沃XC60于上海正式上市。新車共推出6款車型，分為B4和B5兩種動力版本，售價37.39-47.49萬元。另有3款T8插電式混合動力車型，售價52.79-60.39萬元。作為中期改款車型，新款XC60的主要變化主要集中在車機系統(tǒng)、動力以及安全配置等進行升級，外觀內飾方面則是針對細節(jié)部分進行了微調。外觀方面，新款沃爾沃XC60并沒有太多的變化，家族式的造型設計，讓它看起來依舊是簡約優(yōu)雅的風格，新車在外觀上，更多的還是針對一些局部細節(jié)進行優(yōu)化升級，比如前臉前格柵、車標、前保險杠都有一定變化。中網直瀑式鍍鉻格柵新增“折痕造型”，且由老款的單幅增加為雙幅。尾部排氣管改為隱藏式設計，同時還提供了全新樣式的輪圈，新款車型較老款在車長方面加長20mm至4708mm，該車將增加晨光銀、閃銀灰、蝶貝灰三種顏色。進入車內，整體的造型設計也沒有過多的變化，依舊保持了沃爾沃清爽簡潔的設計風格。至于中控臺的用料方面也延續(xù)了一貫的水準，使用了大面積的軟性材質包裹，搭配木紋飾板裝飾也提升了內飾整體的豪華程度。擋桿則從機械式換擋變成了電子換擋，而且采用了水晶擋桿，在豪華感方面提升明顯。新款的XC60車內較大的變化主要集中在車機系統(tǒng)上，它用上了與XC40 RECHAGE同樣基于安卓打造的智能車機，支持在線導航、在線音樂等功能，還可以實現(xiàn)智能語音操作，上手的體驗與操作手機非常類似，與之前的車機系統(tǒng)相比，它的操作反應更快，而且功能也更加強大。動力方面，新款XC60提供三種動力供消費者選擇，分別是配備了2.0T高低功率版本的動力以及2.0T插混車型。其中B5版本車型最大功率綜合最大功率184 kW，B4版本車型B4車型綜合最大功率145kW。此外其將搭載博格華納第六代四驅系統(tǒng)，比第五代減重30kg，性能也更加出眾。至于T8插混版本車型，綜合最大功率?288kW，綜合最大扭矩?640N·m。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是8AT變速箱。

從我的角度來說，我認為是比較貴的。廣汽集團的確能夠成為比較大型的公司，而且該集團旗下的汽車能夠獲得廣大消費者的喜愛。這個集團能夠生產各種各樣的汽車，而且這些汽車也能夠成為更多消費者的首選，因為這些汽車的質量和性價比較高。廣汽集團旗下的豐田汽車是受到很多消費者的關注的，因為豐田汽車能夠滿足更多消費者的日常所需，并且能夠進一步提升消費者的消費體驗。廣汽豐田塞納正式上市，30.98萬起步，我認為是比較貴的。我認為貴的原因有三個:一、這個價格超出我的預算。從我的經濟狀況來說，我的確認為這個價格是比較貴的。因為這個價格已經遠遠超出我的預算，而且不在我的接受范圍之內。雖然我認為這款汽車的外觀設計以及內飾都能夠符合我的審美標準，但是這并不意味著我能夠接受這個價格，因為這個價格還是比較貴的。二、這個價格超出同款汽車的價格。我的確認為這個價格比較貴，因為這個價格可能遠遠超出同款汽車的價格。相比于其他同種類型的汽車來說，這款汽車雖然能夠進行更多的創(chuàng)新，并且能夠獲得更多消費者的喜愛，但是這款汽車的價格的確是不太合理的。三、這個價格不一定能夠體現(xiàn)汽車的質量。我認為這個價格不一定能夠充分的體現(xiàn)汽車的質量，而且也不一定能夠讓更多消費者接受。我一直認為豐田汽車能夠有比較高的性價比，并且也能夠為消費者著想。但是這款汽車的價格是讓我十分意外的，而且也會讓我感到震驚，我根本就不能夠接受和認可這個價格。以上是我的看法，大家的看法是什么呢？

易車訊 8月3日，新款大眾途觀L/途觀X/帕薩特宣布開啟預售，雖然并未公布所有新車的預售價，但是公布了將于8月內正式上市，以及可以享受定金膨脹禮、保養(yǎng)無憂禮、車主煥新禮的預售3重好禮。新款大眾途觀L新款大眾途觀L的外觀和內飾設計采用了大眾家族的最新設計語言，增強了整車的運動感和時尚感，動力系統(tǒng)方面將會繼續(xù)主打1.4T和2.0T發(fā)動機，并繼續(xù)提供1.4T插混版車型。外觀方面，新款大眾途觀L同步了海外市場的該款車型，仍會推出普通版和R-Line版本，細節(jié)方面，車型大燈和前格柵造型更加精致，前包圍兩側的造型也更加運動，增加鍍鉻裝飾，整體更加精致一些，新車的長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車尾造型變化不大，TIGUAN L的英文字母居中，下方使用雙邊共四出的排氣布局，但該排氣僅用作裝飾，尾燈可以選裝不同風格。作為中期改款車型，新款途觀L內飾方面與現(xiàn)款車型相比呈現(xiàn)出比較大的變化，整體風格偏向途昂，最大的變化集中在中控臺，其不再像現(xiàn)款車型將顯示屏居于中控臺中間，而是將其放在了最上方，輔以左右貫通的空調出風口造型，看上去更體現(xiàn)科技感和設計感，此外方向盤也采用全新設計，換上了大眾全新扁平式設計標志。動力系統(tǒng)方面與現(xiàn)款保持一致，將會搭載1.4T發(fā)動機、2.0T發(fā)動機、2.0T高功率發(fā)動機、它們的功率和扭矩參數(shù)分別為110千瓦/250牛·米、137千瓦/320?！っ住?62千瓦/350?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。1.4T插混版車型，功率155千瓦，扭矩400?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。新款大眾途觀X新款大眾途觀X最大的變化在于內飾中控臺部分，此次的中期改款升級，也讓途觀家族再一次變得更年輕、更容易吸引年輕用戶。外形方面，新款途觀X相比老款車型幾乎沒有改變，甚至可以說是，家族另外兩位兄弟（新款途觀L、新款途觀L PHEV）在此次的改款上，終于趕上了途觀X的造型節(jié)奏。本就以Coupe SUV風格示人的途觀X，依然在顏值上延續(xù)著比較高的吸引力，運動感和時尚感依然是途觀X身上的主旋律。內飾部分，新款途觀X最大的改變就是升級了中控臺造型，12英寸的懸浮式的中控屏讓它的車內科技感比老款瞬間提升了不少。再加上中控區(qū)、方向盤也都采用了大量的觸控式按鍵操作，整個座艙的科技氛圍也都得到了不小提升。即便是采用了溜背造型的途觀X，它在車內乘坐空間方面也完全不輸給其它同級車型。動力方面，新款途觀X依然搭載了EA888系列2.0T發(fā)動機，根據(jù)功率的不同，將會推出330TSI和380TSI兩個版本的車型，它們功率和扭矩分別為137千瓦/320牛·米，162千瓦/350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。其中，330 TSI均為兩驅版車型，380 TSI則都為四驅版車型。新款大眾帕薩特新款大眾帕薩特的造型設計有所變化，擁有更加年輕的視覺效果。動力方面，燃油版車型依舊搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，此外，還將推出插混版車型。新款帕薩特家族最大的變化，要數(shù)它的前臉和車尾造型升級。相比現(xiàn)款，新款帕薩特改變了大燈輪廓造型、調整了中網格柵尺寸、甚至還給它加入了貫穿前格柵的日行燈，點亮效果上顯得更加動感。星空版車型的中網則采用了點陣式格柵造型，在視覺效果上更凸顯了高級感。車尾部分，新款帕薩特家族也都升級為了貫穿式尾燈造型，點亮效果上要比老款精致了不少。車尾的Passat標識設計在貫穿式尾燈內部，視覺效果更高級。整體上，新款帕薩特家族相比老款車型在外形上變得更年輕、更動感了，想必這次的變化也會受到更多年輕用戶的青睞。車內部分，新款帕薩特家族相比老款的變化并不大。整體內飾布局和功能配置上延續(xù)了老款車型的表現(xiàn)，內飾用料和做工表現(xiàn)優(yōu)異，在同級當中都屬于上乘水平。由于只是中期改款，新款帕薩特的車內空間與老款相比保持一致，但在同級當中，帕薩特的空間優(yōu)勢依然是比較明顯的，能夠滿足絕大多數(shù)用戶的需求。動力方面，新款帕薩特也都延續(xù)了現(xiàn)有車型的水平，燃油版車型分別搭載280TSI、330TSI和380TSI動力，功率分別為110/137/162千瓦，扭矩分別為250/320/350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。新款帕薩特PHEV車型則繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率155千瓦、峰值扭矩400?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。

易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，上汽大眾旗下的新款ID.3、ID.4 X、ID.6 X正式上市。其中，新款ID.3推出2款車型，售價14.9888-18.5288萬；新款ID.4 X推出5款車型，售價18.9288-28.6288萬；新款ID.6 X推出4款車型，售價25.3288-33.8888萬。新款ID.3新款ID.3將“超導紅”調整為選裝配置，此前的“極光綠”、“賽博黃”、“晶質白”和“離子灰”顏色繼續(xù)作為標配出現(xiàn)。其中，純凈智享版新增樂享極致包選裝，價格6650元，包含全景天窗、主駕座椅電動調節(jié)、方向盤加熱和倒車影像等，還提供增強抬頭顯示系統(tǒng)、冬季套裝等配置選裝。動力系統(tǒng)方面，新款ID.3采用單電機后驅布局，功率125千瓦，扭矩310牛·米，電池容量57.3千瓦時，CLTC純電續(xù)航里程450公里，在快充系統(tǒng)的幫助下，40分鐘左右便可將電量充至80%。新款ID.4 X新款ID.4 X全系新增IQ.燈光精靈、IQ.語音精靈、IQ.智慧車聯(lián)和內后視鏡USB接口，還能選裝可開啟全景天窗、21英寸輪圈、增強抬頭顯示系統(tǒng)、哈曼卡頓音響、冬季套裝、車載ETC等配置。動力系統(tǒng)方面，新款ID.4 X提供單電機后驅和雙電機四驅車型，根據(jù)車型的不同，電機功率和扭矩分別為125千瓦/310牛·米、150千瓦/310牛·米、80千瓦/162?！っ缀?50千瓦/310?！っ?；CLTC純電續(xù)航里程分別為425公里、607公里、555公里。新款ID.6 X新款ID.6 X取消了“智享純凈長續(xù)航版”和“智享長續(xù)航版”車型，并將全系升級為“IQ.Light靈眸矩陣”全LED大燈，并新增內后視鏡USB接口、IQ.燈光精靈、IQ.智慧車聯(lián)等功能，頂配車型還擁有增強抬頭顯示功能。動力系統(tǒng)方面，新款ID.6 X提供單電機后驅和雙電機四驅車型，根據(jù)車型的不同，電機功率和扭矩分別為132千瓦/310牛·米、150千瓦/310?！っ?、80千瓦/162?！っ缀?50千瓦/310?！っ?；CLTC純電續(xù)航里程分別為460公里、617公里、540公里。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽大眾ID.3在純電動車同級別競品中排名第26，日均關注度2.4萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

新款尚酷已經上市。大眾汽車尚酷的價格是有點小貴的，一般需要25萬左右：尚酷，英文名稱Scirocco，擁有前衛(wèi)動感的設計，被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車，是一輛全天候高性能轎跑車，2010年4月9日于上海上市。

易車訊 1月17日，2022款大眾途銳上市，售價65.18-84.58萬元。新車推出2.0TSI銳尚版、3.0TSI銳享版曜黑運動套裝、3.0TSI銳享版經典運動套裝、3.0TSI銳尊版共四款車型。其中，2.0TSI 銳尚版新增盲點監(jiān)測/并線輔助系統(tǒng)及車道保持輔助系統(tǒng)，3.0TSI版本車型新增手機遙控泊車功能。動力方面，2.0TSI發(fā)動機最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速時間6.8秒。3.0TSI V6發(fā)動機最大功率 250千瓦，峰值扭矩450?！っ祝俟锛铀贂r間5.9秒。2022款途銳全系標配4MOTION恒時四驅系統(tǒng)，搭配托森中央差速器。除10處安全氣囊遍及整車外，2022款途銳全系標配疲勞警示系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)（包含前后倒車雷達及倒車影像）、定速巡航等一系列主動安全配置。2.0TSI銳尚版還全新搭載盲點監(jiān)測/并線輔助系統(tǒng)（含后方交通預警功能）及車道保持輔助系統(tǒng)，輔助路況觀察，確保并線、跟車等操作安全。3.0TSI銳享版及銳尊版在2.0TSI銳尚版的基礎上增加了自適應巡航（帶跟停功能）、道路交通識別系統(tǒng)、預碰撞乘客保護系統(tǒng)等配置。2022款途銳3.0TSI銳享版和銳尊版全新增加了手機遙控泊車功能，車主可通過“眾行家”車聯(lián)網服務，在距離車輛2米以內的范圍，在手機上遙控車輛泊入或泊出車位。