上市

在2019年5月上市，在價(jià)格上和H5一樣也秉承了親民的原則，18萬(wàn)左右起的價(jià)格比奧迪Q5還上檔次。紅旗H5上市后引起一波熱潮，其銷(xiāo)售業(yè)績(jī)非常出色，銷(xiāo)量創(chuàng)下新高。車(chē)身的前臉依舊沿用了紅旗辨識(shí)度極高的家族式瀑式進(jìn)氣格珊?？芍^是大氣磅礴，兩側(cè)的LED大燈組個(gè)性鮮明，加上鍍鉻的裝飾帶，顯得外觀時(shí)尚大氣。棱角分明的線條，修長(zhǎng)厚重的車(chē)身，讓它的侵略性也是非常高，可以說(shuō)顏值十分的在線。但是總體來(lái)說(shuō)，紅旗hs7的內(nèi)飾并不算多么奢華，但是將舒適感做到了極致，內(nèi)飾方面也算過(guò)關(guān)。

大眾tcross敞篷海外上市時(shí)間是在2019年10月25日，它的出現(xiàn)也標(biāo)志了緊湊型混動(dòng)車(chē)的全球首發(fā)，尾燈設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。國(guó)內(nèi)暫時(shí)還未確認(rèn)上市時(shí)間。大眾tcross使用的是MQB A0車(chē)輛架構(gòu)，而歐洲那邊目前是有兩款馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇了，都是三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力分別是95馬力以及115馬力。而且還有150馬力的1.5 TSI Evo或95馬力的1.6 TDI能夠選擇。全車(chē)長(zhǎng)度是4.11米，售價(jià)為17975歐元。內(nèi)飾充滿(mǎn)了科技感，8.0英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，Beats音頻系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)/停止以及自動(dòng)緊急制動(dòng)。頂級(jí)的還標(biāo)配了LED大燈，輪轂是17英寸合金的。

本田鋒范國(guó)六目前還沒(méi)有上市，預(yù)計(jì)會(huì)在2020年上市。2020款鋒范有S、V、SV和RS四種配置的車(chē)型可以選擇，售價(jià)會(huì)和鋒范的上一款車(chē)型持平。2020款鋒范在外型方面使用的是本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在外觀上顯得更加時(shí)尚年輕，比較受消費(fèi)者的歡迎。2020款鋒范的車(chē)身的長(zhǎng)寬高是4553mm/1748mm/1467mm，軸距2589mm，總體上比現(xiàn)款的鋒范加長(zhǎng)加寬，但是高度矮了。內(nèi)飾方面，2020款鋒范的整體風(fēng)格和飛度比較像，儀表臺(tái)配置的是8英寸的觸碰屏，比較有科技感。動(dòng)力方面搭載的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。

別克純電動(dòng)車(chē)Enspire應(yīng)該會(huì)在2020年上市，目前官方還沒(méi)有公布具體上市時(shí)間：1、全新別克Enspire純電動(dòng)SUV外觀造型設(shè)計(jì)的比較圓滑動(dòng)感，新車(chē)前臉采用了飛翼式的鍍鉻條進(jìn)行裝飾；2、新車(chē)的前大燈將與鍍鉻條相連形成一個(gè)整體式的設(shè)計(jì)，使得新車(chē)的燈組看起來(lái)非常細(xì)長(zhǎng)并且很犀利；3、另外，新車(chē)的中網(wǎng)還將采用封閉式的設(shè)計(jì)，前臉下方的保險(xiǎn)杠采用涂黑的設(shè)計(jì)，并且有標(biāo)識(shí)鑲嵌其中，用來(lái)彰顯新車(chē)的身份。

大眾cc新款已經(jīng)上市了，是在19年8月份上市的：1、全新一代CC是大眾全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的集大成者，搭載四門(mén)轎跑式車(chē)身設(shè)計(jì)，無(wú)框車(chē)門(mén)，掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)；2、前臉：采用突破性的U型前臉特征，鍍鉻條鑲嵌其中并與全LED大燈組融合；3、A柱與前大燈的自然銜接，配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凸起的線條；全新一代CC采用了引擎蓋開(kāi)啟方式，開(kāi)合線延伸至輪拱位置；4、側(cè)面：全新一代CC設(shè)計(jì)采用了短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，側(cè)窗所占整車(chē)比例面積更小，重心降低的同時(shí)又兼具俯沖的力量感。腰線與尾燈相連并搭載Coupe掀背造型。

2020款冠道會(huì)在2020年年初上市，快了，再等等吧：1、外觀方面，2020本田冠道中期改款前臉造型大體不變，中網(wǎng)格柵采用厚實(shí)的鍍鉻條裝飾，前大燈采用開(kāi)眼角式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前霧燈呈點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈倒梯形設(shè)計(jì)；2、2020本田冠道中期改款長(zhǎng)度為4858毫米，寬度為1942毫米，高度為1670毫米，軸距為2820毫米；3、還配備了19英寸輪圈、側(cè)裙、后包圍、LED尾燈。采用雙邊共四出鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)，看上去更精致；4、配置方面，2020本田冠道中期改款車(chē)型還配備了LED前霧燈、全景天窗、LED前大燈、側(cè)視攝像頭、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等功能。

2020款邁騰已于2019年12月18號(hào)正式上市，一共推出了兩種車(chē)型，分別是邁騰和邁騰GTE。2020款邁騰，推出八個(gè)配置供消費(fèi)者選擇，外觀上還是延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵多了些裝飾，前包圍舍棄了平直的線條，高配車(chē)型配備LED矩陣式大燈。而尾部還將“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)放置下VW標(biāo)下方。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4865×1832×1471mm，軸距為2871mm，空間還是會(huì)比較舒適；搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2020款邁騰GTE則為油電混合型轎車(chē)，最大馬力為150PS，最大扭矩250N·m。

領(lǐng)克01新能源是在2018年7月27日上市：1、領(lǐng)克01 PHEV采用CMA架構(gòu)的插電式混動(dòng)動(dòng)力總成，由一臺(tái)1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為265Nm；2、電動(dòng)機(jī)最大功率為60kW，峰值扭矩為160Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速器。據(jù)介紹，領(lǐng)克01 PHEV在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為51km，綜合油耗僅為1.7L/100km，而綜合續(xù)航里程達(dá)到同級(jí)最大的992km；3、此外，領(lǐng)克01 PHEV還提供4種駕駛模式，分別為Pure電動(dòng)模式、Hybrid混動(dòng)模式、Power動(dòng)力模式以及Save電量保持模式。

奧迪Q5車(chē)型在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最早的上市時(shí)間是2010年初，屬于SUV車(chē)型。奧迪Q5屬于一款全能型SUV車(chē)型完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)，高效的動(dòng)力性能和靈敏的操控性。具有SUV車(chē)型的越野安全性，延續(xù)了第3代頂級(jí)SUV車(chē)型奧迪Q7的許多特點(diǎn)，采用強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)，前置四驅(qū)系統(tǒng)和靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，汽車(chē)的長(zhǎng)寬高為4629×1880×1657mm，汽車(chē)軸距為2807mm，市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)在38.36萬(wàn)元至67.8萬(wàn)元，從靜止到100公里的加速時(shí)間需要8秒，奧迪Q5一經(jīng)上市，因?yàn)樵煨蜁r(shí)尚漂亮，受到用戶(hù)的廣泛好評(píng)。

奧迪s4旅行版中國(guó)在今年的12月份上市，快了：1、奧迪s4配備方面則有6速手動(dòng)或7速雙離合變速器、quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四連桿式結(jié)構(gòu)前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動(dòng)調(diào)節(jié)附腰椎承托的皮椅；2、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、具陽(yáng)光感應(yīng)的自動(dòng)恒溫空調(diào)、行車(chē)信息顯示及旅程計(jì)算機(jī)、Sideguard頭部安全氣囊等；3、奧迪S4的座椅包裹性能非常出色，無(wú)論是長(zhǎng)途行駛還是高速劈彎都能有很好的支撐，而奧迪的重量則增加了170公斤，要知道這可是兩個(gè)成年人的體重；4、雖然它的機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出333馬力的最大功率和443牛米的最大扭矩，但增加的重量卻顯然有損其占有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力。

全新奧迪a6l2019年初上市：1、內(nèi)飾方面，全系一代A6L全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙，車(chē)內(nèi)配備了10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏，儀表則采用12.3全液晶儀表盤(pán)。值得一提的是，新一代車(chē)型將會(huì)搭載最新的MMI系統(tǒng)，提供智能搜索建議、語(yǔ)音控制、Car-to-X服務(wù)等功能；2、全新一代奧迪A6L基于奧迪最新的MLB Evo平臺(tái)，外觀方面采用了奧迪最新家族式設(shè)計(jì)，碩大的六邊形中網(wǎng)依舊是奧迪的大嘴設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車(chē)具運(yùn)動(dòng)感；3、同時(shí)，全新一代A6L全系均提供了致雅型和動(dòng)感型兩種風(fēng)格的車(chē)型供消費(fèi)者選擇，滿(mǎn)足不同消費(fèi)人群的審美。

本田e純電動(dòng)車(chē)亮相，2020年2月正式上市：1、外觀方面，新車(chē)前臉配備了雙圓LED燈組，充電插口位于車(chē)頭頂部；2、內(nèi)飾部分，新車(chē)搭載了8.8英寸液晶顯示屏+兩塊12.3英寸液晶控制顯示屏所組成的超大尺寸屏幕；3、動(dòng)力方面，新車(chē)采用了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式，最大功率可達(dá)112kW，峰值扭矩可達(dá)300N.m，并配備35.5kWh電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)200km以上。

2020款速騰在一月份正式上市，此次的新款速騰上市了兩款車(chē)型，分別是邁騰和邁騰GTE。在2020款之前的最新款速騰是在2019年3月份上市的。速騰是一汽大眾旗下的一款緊湊型汽車(chē)，新款速騰在2019款的基礎(chǔ)上稍作調(diào)整。2020款速騰最先上市的是邁騰和邁騰GTE，并且邁騰推出了8個(gè)配置的車(chē)型供消費(fèi)者參考，官方報(bào)價(jià)在18.69-30.99萬(wàn)元，邁騰GTE推出了兩個(gè)配置車(chē)型，報(bào)價(jià)在25.39-26.89萬(wàn)元。新邁騰的外觀和內(nèi)飾沒(méi)有太大的改動(dòng)，只是整體上更偏向于運(yùn)動(dòng)型，滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

2019年9月5日，新款寶馬x1上市的：1、新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍；2、全新LED大燈更富視覺(jué)沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰；3、M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤(pán)、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋擋把、6色環(huán)境氛圍燈；4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、 BMW互聯(lián)駕駛、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)；5、無(wú)鑰匙進(jìn)入及電動(dòng)尾門(mén)、后排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的后備箱；6、B 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯(lián)璧合。

五菱宏光plus五座版在2019年12月2日正式上市，空間布局寬敞，商用和家用都可以。宏光plus五座版外觀造型和7座款一樣，車(chē)頭的“鼎”字形高亮熏黑設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵使前臉顯得簡(jiǎn)約硬朗，座位采用“2+3”的座椅布局形式，第二排的座椅可根據(jù)不同的情景靈活多變，最右側(cè)座椅可以單獨(dú)折疊收回，靠背支持比例放倒，放倒后后備箱最大容積達(dá)到了2399升，滿(mǎn)足了大尺寸貨物、大載貨量的裝載需求，提高了運(yùn)輸效率。內(nèi)飾方面為三幅式多功能方向盤(pán)搭配全新液晶儀表盤(pán)，不過(guò)中控臺(tái)沒(méi)有液晶屏。動(dòng)力方面，搭載了6擋手動(dòng)變速箱+1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108KW，最大扭矩205N/M，百公里綜合油耗為7.3L。

寶馬325im運(yùn)動(dòng)曜夜版上市了時(shí)間2019年11月，寶馬325im配置：1、動(dòng)力方面，新款325跟老款320差別不是很大，搭載的是代號(hào)為B48B20B的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是低功率版的，這應(yīng)該也是國(guó)內(nèi)專(zhuān)供；2、進(jìn)口的3系是沒(méi)有這個(gè)型號(hào)的，之前進(jìn)口3系是330i為主，部分340i，還有一款320d的柴油版，不過(guò)這個(gè)基本沒(méi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，忽略不計(jì)；3、這臺(tái)低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是184匹，賬面數(shù)據(jù)確實(shí)不太好看，不過(guò)扭矩提升到300牛米，還是有點(diǎn)進(jìn)步；4、變速箱搭載的還是熟悉的采埃孚8AT，變速箱齒比8.2比上一代320有所提升，平順性也更好。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)2020款已經(jīng)上市，一般配置落地大概十萬(wàn)元左右。北京長(zhǎng)安悅動(dòng)算是合資車(chē)中性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)了，操控性好，沒(méi)有出現(xiàn)虛位，換擋舒暢，油門(mén)響應(yīng)也及時(shí)，整體的駕駛體驗(yàn)都是很好的。外觀大氣整體線條流暢，外觀是很漂亮的，內(nèi)飾相對(duì)一般，比較簡(jiǎn)約，空間寬敞舒適，后備箱也。最重要的是，悅動(dòng)有著韓系車(chē)該有的優(yōu)點(diǎn)——油耗低，一般的市區(qū)內(nèi)跑代步，一箱油可以跑很久了，1.6的排量，這性?xún)r(jià)比是很高的了。

新款?lèi)偧{將在9月至10月左右：1、2019悅納倒梯形中網(wǎng)造型和菲斯塔、勝達(dá)的設(shè)計(jì)相似，內(nèi)部銀色鍍鉻飾條向兩側(cè)大燈出進(jìn)行延伸。前大燈造型銳利，而內(nèi)部燈腔采用排列式的矩陣設(shè)計(jì)，其中遠(yuǎn)近光燈的燈源將會(huì)是LED；2、下方的傳統(tǒng)霧燈區(qū)域就以折線的飾條來(lái)取代傳統(tǒng)霧燈，旁邊還配有仿進(jìn)氣口，2019款?lèi)偧{尾部同樣講究線條勾勒，通過(guò)線條鋪墊在車(chē)尾兩側(cè)形成具有設(shè)計(jì)感的曲面，增加了個(gè)性化元素；3、新款?lèi)偧{搭配時(shí)下流行的貫穿式尾燈，配合尾部橫向線條，使得車(chē)尾有個(gè)橫向拉寬的視覺(jué)效果。

新款雪佛蘭邁銳寶XL在2018年廣州車(chē)展前夕在雪佛蘭之夜上正式亮相，于2018年年尾正式上市銷(xiāo)售。新款在外觀上的改動(dòng)顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)，采用與海外版相同的最新前臉。配置方面新款還配備了全新一代MYLINK+智聯(lián)子系統(tǒng)以及通用最新的9速自動(dòng)變速箱。在動(dòng)力方面，新款邁銳寶XL搭載了1.3T（535T車(chē)型）以及2.0T（550T車(chē)型）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力和241馬力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有智能閉缸功能，可切換為四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種運(yùn)轉(zhuǎn)模，匹配9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，從0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為7.25秒。

2019天籟已于2018年12月18日正式上市：1、新一代天籟搭載了全新的2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新一代車(chē)型在動(dòng)力方面得到了很大的提升，尤其2.0T車(chē)型在直線加速方面基本可以做到同級(jí)別最快的水準(zhǔn)；2、日產(chǎn)品牌被很多人調(diào)侃為“沙發(fā)廠”，其原因是以天籟為代表的車(chē)型座椅坐墊非常柔軟舒適，像家里的沙發(fā)一樣。不過(guò)之前開(kāi)款后的天籟后排座椅坐墊變得不再那么柔軟了；3、而新一代天籟改正了這個(gè)問(wèn)題，重新回歸到柔軟和舒適。盡管新一代天籟外觀變得更年輕，動(dòng)力更強(qiáng)，也變得更運(yùn)動(dòng)，但骨子里還是一款偏向于舒適的車(chē)型。