上市

日常遛街，被一款奇特造型的新能源電動(dòng)車(chē)吸引。 前后對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)，上開(kāi)式天窗，內(nèi)飾設(shè)計(jì) 科技 感十足，16.9寸的中控屏幕，副駕駛搭載19.9寸屏幕，14.6寸的儀表屏，無(wú)一不透露新奇。 未見(jiàn)過(guò)任何廣告宣傳，實(shí)體店開(kāi)在了高端商場(chǎng)里，實(shí)車(chē)已量產(chǎn)，它就是 高合電動(dòng)車(chē) ，新款 Hiphi X對(duì)標(biāo)特斯拉Model X， 首款中大型純電動(dòng)車(chē)，主攻高端新能源市場(chǎng)。出于好奇，回來(lái)后查找了一下這家新勢(shì)力的團(tuán)隊(duì)的構(gòu)成：包括原上汽通用總經(jīng)理、浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)丁磊、原觀致CEO、通用中國(guó)CEO、上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁墨菲、華人 汽車(chē) 圈設(shè)計(jì)教父石志杰等等。野心不容小覷。 目前包括四款車(chē)型，涵蓋 六座、四座，售價(jià)57萬(wàn)-80萬(wàn)，定義為“全球首款可進(jìn)化超跑SUV”。 性能說(shuō)明如下： 各位對(duì)這款新能源超跑SUV可有興趣？ 有何感想？ 于我而言似乎價(jià)格貴了[笑哭]，吃螃蟹的成本太高了。 進(jìn)入新能源車(chē)的巨頭越來(lái)越多，你看好哪個(gè)？蔚來(lái)？小鵬？小米？.......

很多消費(fèi)者都比較期待豐田bz4X的上市，但是豐田汽車(chē)卻宣布推遲發(fā)布，這款車(chē)型也是豐田旗下的首款純電動(dòng)，對(duì)于豐田車(chē)型來(lái)說(shuō)，也算是一次大膽的嘗試，而豐田的負(fù)責(zé)人也表示因?yàn)樾酒墓?yīng)受到了影響，所以車(chē)子的價(jià)格波動(dòng)也是比較大的，所以車(chē)子的下線時(shí)間也沒(méi)有辦法進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)估，所以決定重新考慮價(jià)格再進(jìn)行上市。雖然這個(gè)說(shuō)法看起來(lái)比較合理，但是很多消費(fèi)者都是不認(rèn)同的，因?yàn)榇蟛糠值南M(fèi)者都覺(jué)得豐田bz4X之所以會(huì)推遲上市，也是因?yàn)槌霈F(xiàn)了一些缺陷。無(wú)論是交付還是供應(yīng)鏈都是需要進(jìn)行磨合的，在磨合期間也需要花費(fèi)很多時(shí)間，豐田需要去調(diào)試生產(chǎn)線也要保證供應(yīng)鏈供給，很多首款新能源電動(dòng)汽車(chē)的下線時(shí)間都是會(huì)出現(xiàn)拖延情況的。有部分消費(fèi)者認(rèn)為豐田的這個(gè)操作也是為了吸引目光，刷所謂的存在感。及時(shí)新能源車(chē)型的生產(chǎn)也并不是一件簡(jiǎn)單的事情，如果沒(méi)有在市場(chǎng)當(dāng)中取得好成績(jī)的話，成本也是會(huì)受到影響的。豐田品牌在汽車(chē)市場(chǎng)上的影響力一直都是非常大的，跟本田和大眾品牌都在銷(xiāo)量前三，豐田這款車(chē)型如果能夠成功上市了的話，相信在銷(xiāo)量方面也是可以超越本田車(chē)型的。 bz系列的首款車(chē)型就是豐田Bz4X，因?yàn)槭俏ㄒ坏能?chē)型，所以對(duì)于南北豐田也是沒(méi)有辦法進(jìn)行分配。如果在產(chǎn)能方面可以充分利用的話，相信這款車(chē)型的銷(xiāo)量也是可以一鳴驚人的，新能源車(chē)型在市場(chǎng)上的受歡迎程度非常高，很多汽車(chē)品牌都在進(jìn)攻新能源領(lǐng)域，如果可以贏得更大市場(chǎng)，產(chǎn)品就會(huì)有更多的優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格在22萬(wàn)元到30萬(wàn)元左右，續(xù)航里程會(huì)在400~600公里左右，整體的表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的。

易車(chē)訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲取到長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS紅版配置，整車(chē)采用全新星燦紅車(chē)漆，車(chē)內(nèi)同樣也是中國(guó)紅為主基調(diào)，新車(chē)將在3月4日上市，限量777臺(tái)。在設(shè)計(jì)層面上，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS紅版與普通版車(chē)型保持一致，最大的區(qū)別便是其車(chē)漆的使用。超高彩度的星燦紅漆，車(chē)色具有豐富的光學(xué)干涉效果，亮紅、金紅、暗紅多色漸變交錯(cuò)，呈現(xiàn)出絢麗的亮度與飽和度。中網(wǎng)菱形網(wǎng)格的不斷層疊，加上雙層工藝結(jié)構(gòu)，使整個(gè)格刪看上去層次豐富，辨識(shí)度高，大氣時(shí)尚。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，座椅、扶手箱、中控臺(tái)、門(mén)板等均采用新款“中國(guó)紅”設(shè)計(jì)，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，尊崇莊重又不失年輕活力。12.3寸液晶屏+10.25寸液晶儀表盤(pán)的高清顯示屏幕凸顯科技程度。新車(chē)搭載全場(chǎng)景OnStyle3.0版智控車(chē)機(jī)系統(tǒng)，覆蓋120個(gè)用車(chē)場(chǎng)景，380項(xiàng)語(yǔ)音意圖， 39個(gè)高頻功能免喚醒的語(yǔ)音控制，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音控制。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138千瓦，最大扭矩300?！っ?，傳動(dòng)部分匹配7速濕式雙離合變速箱。

4月7日。秦plusev是比亞迪旗下緊湊型車(chē)，該車(chē)在比亞迪官網(wǎng)發(fā)布的上市時(shí)間為2022年4月7日，比亞迪股份有限公司成立于1995年02月10日，注冊(cè)地位于深圳市大鵬新區(qū)葵涌街道延安路。

截止2022年12月29日萬(wàn)順叫車(chē)2023年4月上市。根據(jù)查詢(xún)平臺(tái)官網(wǎng)顯示萬(wàn)順叫車(chē)將于2023年4月上市。萬(wàn)順叫車(chē)是交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)網(wǎng)約車(chē)＋新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、應(yīng)用一體化的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，是智慧交通+智慧城市生活服務(wù)的建設(shè)者和踐行者。

并未公布。因?yàn)樯鲜惺侵甘状喂_(kāi)募股，是企業(yè)通過(guò)證券交易所首次公開(kāi)向投資者增發(fā)股票，以期募集用于企業(yè)發(fā)展資金的過(guò)程。萬(wàn)順叫車(chē)是一款網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，截止到2022年8月8日，根據(jù)查詢(xún)平臺(tái)官網(wǎng)顯示，并未公布該平臺(tái)2022年的上市時(shí)間，需要在平臺(tái)公布相關(guān)資料之后才能知曉。截至2021年底，萬(wàn)順叫車(chē)已建成1萬(wàn)多家線下實(shí)體店（司機(jī)之家+新能源汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)），是區(qū)別于所有互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)的差異化優(yōu)勢(shì)；公司現(xiàn)有認(rèn)證司機(jī)60多萬(wàn)人、本地司機(jī)200多萬(wàn)人、用戶(hù)1.2億；解決固定就業(yè)2萬(wàn)余人。運(yùn)營(yíng)城市：根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，申請(qǐng)從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)具備線上線下服務(wù)能力。其中，線上服務(wù)能力由企業(yè)注冊(cè)地省級(jí)相關(guān)部門(mén)一次認(rèn)定，全國(guó)有效。萬(wàn)順叫車(chē)于2017年通過(guò)“網(wǎng)約車(chē)全國(guó)線上服務(wù)能力認(rèn)定（國(guó)牌），成為廣東省乃至整個(gè)華南地區(qū)第一個(gè)通過(guò)全國(guó)線上服務(wù)能力認(rèn)定的平臺(tái)。

如無(wú)意外，長(zhǎng)安SL03將會(huì)在今年7月份上市，8月份開(kāi)始交付，屆時(shí)它將成為中國(guó)第一款量產(chǎn)的氫燃料電池汽車(chē)。

未來(lái)五年在中國(guó)市場(chǎng)推出的車(chē)型中，40%以上是新能源車(chē)型，加速智能網(wǎng)聯(lián)化的普及和全新產(chǎn)品的落地。凱迪拉克作為通用推動(dòng)電氣化的前沿和中心，將推出5款純電動(dòng)車(chē)型，包括四款純電動(dòng)SUV和一款旗艦轎車(chē)Celestiq。 這是通用 汽車(chē) 前段時(shí)間在上海舉辦 科技 展望日時(shí)所做的規(guī)劃可見(jiàn)其邁向高度電氣化的決心。在此之前包括沃爾沃、雷克薩斯都已有自己的新能源車(chē)型規(guī)劃，凱迪拉克的入局，意味著二線豪華品牌已經(jīng)正式吹響新能源大戰(zhàn)的號(hào)角。 而就在本月6日，凱迪拉克首款純電動(dòng) 汽車(chē) LYRIQ在洛杉磯正式發(fā)布，新車(chē)定位中型SUV，基于通用 汽車(chē) 第三代電動(dòng) 汽車(chē) 平臺(tái)打造而來(lái)，并搭載全新的Uitum電池系統(tǒng)，續(xù)航里程將超過(guò)300英里（約483km）。 根據(jù)通用 汽車(chē) 的消息，凱迪拉克LYRIQ的北美基礎(chǔ)售價(jià)將低于6萬(wàn)美元（人民幣約41.7萬(wàn)元），預(yù)計(jì)將于2022年投產(chǎn)，隨后將會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。 從價(jià)位來(lái)看，凱迪拉克LYRIQ瞄準(zhǔn)的應(yīng)該就是奔馳EQC（中型SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)45.99-60.68萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)40.98-52.28萬(wàn)元，NEDC續(xù)航415/408km）和奧迪e-tron（中大型SUV，售價(jià)69.28-82.86萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)49.28-58.86萬(wàn)元，NEDC續(xù)航470km）。 科技 感全面升級(jí)，燈飾效果極為驚艷 在外觀設(shè)計(jì)方面，凱迪拉克LYRIQ基本上完全摒棄了現(xiàn)有車(chē)型的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)而采取全新的設(shè)計(jì)理念，整體造型相當(dāng)前衛(wèi)和炫酷。其前臉部分采用全封閉式"黑水晶"進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用對(duì)稱(chēng)式的斜燈帶裝飾，加之其會(huì)發(fā)光的LOGO，更是展現(xiàn)出濃濃的電氣化氣息。另外，兩側(cè)的淚眼式大燈也相當(dāng)別致，這也算是新車(chē)保留為數(shù)不多的家族設(shè)計(jì)元素了。 值得注意的是，當(dāng)車(chē)主靠近車(chē)輛的時(shí)候，新車(chē)的日間行車(chē)燈和格柵下部的燈帶會(huì)一同點(diǎn)亮，起到歡迎車(chē)主的作用，儀式感這一塊整得滿(mǎn)滿(mǎn)的。 在車(chē)身側(cè)面，凱迪拉克LYRIQ設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)介，上部腰線有前輪眉處一直筆直延伸到后門(mén)把手，車(chē)門(mén)處則是采用曲面的設(shè)計(jì)，光影美學(xué)十分到位，同時(shí)溜背式的造型、隱藏式門(mén)把手以及隱藏式后視鏡都凸顯出運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。 凱迪拉克LYRIQ也是一個(gè)老細(xì)節(jié)控了，我說(shuō)的細(xì)節(jié)不是隱藏式門(mén)把手加了燈光裝飾，而是全車(chē)看不到充電口。新車(chē)把充電接口設(shè)計(jì)到左前車(chē)門(mén)和車(chē)輪之間的位置，并采用了隱藏式的處理，十分獨(dú)特，保持了車(chē)身側(cè)面的一體性。 尾部設(shè)計(jì)同樣驚艷，氣場(chǎng)絲毫不輸前臉。尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，兩側(cè)粗壯的示寬燈與前臉形成聯(lián)動(dòng)呼應(yīng)，并且略微外扒的造型也略顯穩(wěn)重。 33英寸OLED曲面屏，豪華 科技 氛圍爆滿(mǎn) 凱迪拉克LYRIQ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在筆者看來(lái)要比奔馳更要搶眼，33英寸OLED曲面屏橫在中控上，將中控屏幕和儀表盤(pán)二合一，比奔馳EQC的雙聯(lián)屏更大。值得注意的是，OLED曲面屏現(xiàn)在可是高端旗艦手機(jī)才會(huì)用的配置，這意味著凱迪拉克LYRIQ顯示要更加細(xì)膩，顏色也要更加豐富（能顯示10億種顏色）。 值得注意的是，凱迪拉克LYRIQ提供一套含19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG錄音室音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠提供異常清晰和精確的聲音還原，使駕駛者和乘客能夠沉浸于他們喜愛(ài)的音樂(lè)。 另外，包括全新的路噪抑制技術(shù)、AR增強(qiáng)平視系統(tǒng)、超級(jí)巡航、遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車(chē)等配置也都出現(xiàn)在該車(chē)型中，內(nèi)飾氛圍極度豪華和 科技 。 搭載Ultium電池系統(tǒng)，充電速率可超150千瓦 在動(dòng)力方面，凱迪拉克LYRIQ采用了通用 汽車(chē) 最新的Ultium電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提供約100千瓦時(shí)的能量，以提供澎湃性能。而Ultium最先進(jìn)的NCMA（鎳鈷錳鋁）化學(xué)配方在陰極上使用了鋁，以減少對(duì)鈷等稀土材料的需求。與目前的通用 汽車(chē) 電池相比，通用 汽車(chē) 的工程師將鈷含量降低了70%以上。 值得注意的是，凱迪拉克LYRIQ與通用 汽車(chē) 目前的電動(dòng)車(chē)相比，Ultium電池電子元件直接集成在模塊中，省去了近90%的電池組線路。在充電方面，凱迪拉克LYRIQ的充電速率可以超過(guò)150千瓦，并且電池和充電監(jiān)測(cè)通過(guò)一目了然的圖形傳達(dá)。 目前，凱迪拉克LYRIQ還沒(méi)有透露更多的動(dòng)力參數(shù)，不過(guò)按照凱迪拉克一直以來(lái)運(yùn)動(dòng)屬性在，凱迪拉克LYRIQ也絕不簡(jiǎn)單。 寫(xiě)到最后： 相比起B(yǎng)BA而言，凱迪拉克在新能源 汽車(chē) 領(lǐng)域布局相對(duì)較晚，好在現(xiàn)在所曝光的凱迪拉克LYRIQ足夠驚艷、足夠有誠(chéng)意。凱迪拉克LYRIQ的設(shè)計(jì)，基本上也決定了之后的家族設(shè)計(jì)思路，顛覆性的改變或許也能體現(xiàn)出通用 汽車(chē) 和凱迪拉克對(duì)電氣化的決心。 有多少人，對(duì)凱迪拉克LYRIQ已經(jīng)心動(dòng)了？

北汽魔方動(dòng)力系統(tǒng)是很不錯(cuò)的，變速箱是自研的，汽車(chē)一直以來(lái)都是較為傳統(tǒng)，伴隨著銷(xiāo)售市場(chǎng)不斷地演變，它轉(zhuǎn)型發(fā)展也是遲早的事兒，否則就會(huì)落伍，落伍等于什么，那便是挨揍。每一個(gè)公司也不希望自己成為那一個(gè)匱乏的最后一名，因此會(huì)積極主動(dòng)地進(jìn)行轉(zhuǎn)型發(fā)展和成長(zhǎng)，使自己各個(gè)方面越變?cè)胶?。北汽汽?chē)三階魔方也正式的揭開(kāi)它是以商品為基礎(chǔ)，打造出新技術(shù)應(yīng)用，相擁年青新時(shí)尚全新的發(fā)展趨勢(shì)章節(jié)。這是一個(gè)很有意義的修改，在車(chē)輛的市場(chǎng)中邁入自身的一席之地，也是很有必要的，終究上海汽車(chē)的銷(xiāo)售量一直都不是很好。從多方面的一些配備看來(lái)，北汽汽車(chē)三階魔方也是十分的不錯(cuò)，他搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，將他的驅(qū)動(dòng)力達(dá)到最牛。而且我還提供了5G互聯(lián)網(wǎng)，安卓手機(jī)投屏和OTA更新，可以免費(fèi)下載超出十款手機(jī)軟件。北汽汽車(chē)三階魔方進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)具有年輕人特性，選用無(wú)界限前格柵設(shè)計(jì)官方網(wǎng)被命名為“裸鉆星空設(shè)計(jì)方案”，以中國(guó)日新月異的外太空科技創(chuàng)新為原型，承傳“大多數(shù)致美”設(shè)計(jì)構(gòu)思。全新升級(jí)設(shè)計(jì)成全車(chē)增添了不少科幻片特性，并且也帶來(lái)了更加好的識(shí)別度，但是這樣的造型會(huì)讓許多人覺(jué)得這是一輛新能源車(chē)型，您可以別忘記北汽汽車(chē)三階魔方但是一輛正宗的汽油車(chē)。在車(chē)身顏色上，新汽車(chē)可提供多重選擇，如果你不想過(guò)為花里胡哨大家可以挑選紫水晶光灰、天穹余灰或大神對(duì)白，假如愛(ài)好鮮亮的顏色新汽車(chē)也給予歐黃本黃、法師職業(yè)拿藍(lán)與射手座拿紅供您挑選，針對(duì)不同消費(fèi)者需求。裸鉆星空前格柵設(shè)計(jì)再搭配上兩邊星河寬體LED日行燈，授予新汽車(chē)大量精致感。車(chē)燈同組比較冷峻造型，宛如一片片精致的翎毛，同時(shí)也能顯現(xiàn)出高新科技特性，整體看起來(lái)有點(diǎn)像展翅翱翔視覺(jué)的感觀。除開(kāi)流行時(shí)尚造型設(shè)計(jì)之外，參數(shù)化設(shè)計(jì)燈源可以起到更多互動(dòng)的功效。

君威是上汽通用別克推出的一款中型轎車(chē)，這款車(chē)在2022 年8月份的時(shí)候剛推出了最新的2022 款。根據(jù)車(chē)型的改款規(guī)律來(lái)看，下一款別克君威很可能還是年度改款車(chē)型，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2023年年初上市。

因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車(chē)型復(fù)合國(guó)家的新能源補(bǔ)貼政策，國(guó)家有一定的補(bǔ)貼，所以?xún)r(jià)格要比燃油版便宜一點(diǎn)。寶馬5系在插混系統(tǒng)的幫助下，車(chē)輛在實(shí)現(xiàn)低油耗的同時(shí)，零百加速時(shí)間也比普通版寶馬5系更快，更重要的是，行駛質(zhì)感也得到了大幅提升。換句話說(shuō)，寶馬5系PHEV能夠擁有低使用成本，并兼顧更好的行駛品質(zhì)。

君威23款于2022年8月正式上市。根據(jù)別克官方發(fā)的新聞發(fā)布會(huì)，宣布君威23款于2022年8月正式上市。8月是淡季為了減輕資金壓力，加快資金回籠，汽車(chē)商家會(huì)上市新車(chē)型促進(jìn)消費(fèi)。

13款?yuàn)W迪a8什么時(shí)間上市？奧迪最新款a8是在4月8日上市的：1、全新一代A8L采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)采用了更扁更寬的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這樣的造型一方面能夠帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，同時(shí)也能帶來(lái)更大的進(jìn)氣量。在這“大嘴”之中，包含有夜視探頭、前攝像頭、前雷達(dá)、激光探頭等設(shè)備，從硬件上說(shuō)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)3級(jí)的自動(dòng)駕駛；2、全新奧迪A8L通過(guò)6款顯示屏營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感，其中有5塊支持觸控，這其中包含有12.5英寸的全液晶儀表、10.1英寸和8.6英寸中控液晶屏、5.7英寸后排中控液晶屏、兩款10英寸后排液晶屏。為了強(qiáng)化觸控體驗(yàn)，在使用觸控屏上的功能時(shí)，可以得到聲音和觸覺(jué)上的反饋，以便實(shí)現(xiàn)盲操作。5.7英寸后排中控液晶屏是一塊1080P的平板，可以通過(guò)它控制溫度、閱讀燈、座椅、座椅按摩、后窗遮陽(yáng)簾、音樂(lè)等，還可以當(dāng)做電話來(lái)使用；3、前臉部分的另一個(gè)亮點(diǎn)則是兩側(cè)的大燈了，低配的兩款車(chē)型使用的是LED大燈，而更高級(jí)車(chē)型則分別會(huì)使用矩陣式LED大燈以及高清矩陣式激光大燈。后者也是唯一支持矩陣式單元控制的量產(chǎn)激光大燈，當(dāng)車(chē)速超過(guò)70km\/h之后，激光大燈會(huì)啟動(dòng)，將遠(yuǎn)光燈的照射范圍加倍；4、新A8L在科技方面的突破是史無(wú)前例的，無(wú)論是激光大燈、6塊液晶屏、智能安全配置等方面，在同級(jí)別當(dāng)中暫時(shí)具備優(yōu)勢(shì)。

豐田雷凌1.2T豪華版是21款車(chē)型，預(yù)計(jì)2023年3月上市的話，大概會(huì)在2022年底或2023年初開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn)制造階段。具體的生產(chǎn)日期和上市時(shí)間，建議您關(guān)注相關(guān)汽車(chē)媒體或者豐田官方發(fā)布的信息，以獲取更為準(zhǔn)確的消息。

目前最新的規(guī)定，是關(guān)于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，并沒(méi)有公布國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間。我國(guó)于2000年實(shí)施國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)，2005年國(guó)二，2008年國(guó)三，2011年國(guó)四，2017年國(guó)五，2020年國(guó)六A，2023年國(guó)六B。以此類(lèi)推，國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間可能在2025年或者更后面。2000年，國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。2005年，國(guó)二實(shí)施，隔5年。2008年，國(guó)三實(shí)施，隔3年。2011年，國(guó)四實(shí)施；隔3年。2017年，國(guó)五實(shí)施（分階段分地區(qū)），隔6年。2020年，國(guó)六實(shí)施，隔3年。關(guān)鍵在于此次的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是及其嚴(yán)苛的，對(duì)比國(guó)六B和國(guó)五排放物含量，國(guó)六B一氧化碳的排放量縮小了一半。其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)的Tier3標(biāo)準(zhǔn)，成為全球排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。而國(guó)六a只是國(guó)六b的過(guò)渡階段，國(guó)六b才是真正意義上的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。如果直接實(shí)施國(guó)六b，有些汽車(chē)廠商可能無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)真正意義上的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是2023年全國(guó)統(tǒng)一的，那么國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間就不會(huì)很快到來(lái)。

2022款比亞迪宋plusdmi上市時(shí)間是明年2月份。動(dòng)力方面搭載由驍云-插混專(zhuān)用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩為135?！っ?。而純電續(xù)航51公里車(chē)型電機(jī)最大功率132千瓦，純電續(xù)航110公里，電機(jī)最大功率145千瓦。

據(jù)報(bào)道，上汽大眾朗逸XR將于4月亮相，5月份上市。根據(jù)此前的申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)前臉將采用貫穿式前格柵，但大眾Logo并不會(huì)點(diǎn)亮，保險(xiǎn)杠下方則是大尺寸通風(fēng)口。同時(shí)，申報(bào)信息顯示，新車(chē)將會(huì)提供三種前臉造型，下方格柵搭配鍍鉻裝飾的加入也讓新車(chē)的前臉更具層次感。側(cè)面腰線貫穿車(chē)身，配合車(chē)門(mén)內(nèi)凹的筋線，讓車(chē)身更有層次感。車(chē)尾并沒(méi)有使用貫穿式尾燈，但熏黑的尾燈還是提供了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，并且采用了中置的“LAVIDA”標(biāo)識(shí)，下部使用隱藏式排氣。車(chē)身尺寸方面，朗逸XR的長(zhǎng)寬高分別為4561*1740*1494mm，軸距為2651mm。根據(jù)配置不同，新車(chē)將提供195/65 R15和205/55 R16兩種規(guī)格的輪胎。買(mǎi)車(chē)的注意事項(xiàng)：1、提車(chē)時(shí)，先檢查車(chē)況是否良好。2、提車(chē)前不要辦理任何手續(xù)。3、點(diǎn)火前檢查檔位。在轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到點(diǎn)火位置之前要在ACC停留數(shù)秒待油泵給發(fā)動(dòng)機(jī)上汽油。4、檢查外觀，有無(wú)缺陷。5、檢查車(chē)門(mén)。依次打開(kāi)每個(gè)車(chē)門(mén)觀察是否有下垂現(xiàn)象。將門(mén)慢慢打開(kāi)到推不動(dòng)為止，檢查限位開(kāi)關(guān)是否起作用和異響。

2017年八月底北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)即將停產(chǎn)的消息發(fā)生在2017年八月底，但并不只是局限于現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)一款車(chē)停產(chǎn)，而是包括悅動(dòng)、朗動(dòng)、名圖等，幾乎全部現(xiàn)代車(chē)型都停產(chǎn)了。中國(guó)的4家工廠全線停產(chǎn)，這四家工場(chǎng)中三家位于北京一家位于滄州，一家合伙車(chē)企在中國(guó)的四家工場(chǎng)全盤(pán)停產(chǎn)，這或許是行業(yè)有史以來(lái)第一次。 據(jù)了解導(dǎo)致本次北京現(xiàn)代停產(chǎn)的供應(yīng)商名為北京英瑞杰。在一份該公司發(fā)布的公函中顯示，由于北京現(xiàn)代未支付貨款達(dá)1.11億元，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)資金不足，從8月22日起停止向北京現(xiàn)代供貨。其實(shí)早在今年上半年，北京現(xiàn)代就已經(jīng)出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象，銷(xiāo)售量的不理想使得資金無(wú)法支撐龐大的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支。 另?yè)?jù)消息得知，本次事件和北京現(xiàn)代獨(dú)資供貨商摩比斯（韓國(guó)現(xiàn)代獨(dú)資零部件供應(yīng)商）有很大的關(guān)系。因?yàn)楸本┈F(xiàn)代需要下調(diào)產(chǎn)能降低成本以應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量下滑的難關(guān)，所以連帶要降低零部件價(jià)格，但此舉遭到了供應(yīng)商的拒絕，所以北現(xiàn)只能拖欠貨款，順勢(shì)以供應(yīng)商不供貨來(lái)停產(chǎn)。

即使在整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，提及JEEP首先想到的就是其硬派的作風(fēng)和強(qiáng)悍的通過(guò)性能，而在稍顯小眾的越野領(lǐng)域，JEEP牧馬人可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的王者。不過(guò)英雄也有遲暮，在售的2019款系列也隨著2020的即將落幕到了換代的時(shí)候。因此近日，JEEP宣布2021款牧馬人正式上市，新車(chē)共有4款車(chē)型可選，售價(jià)區(qū)間為42.99-53.99萬(wàn)元。那上新的2021款有哪些地方的提升呢？造型方面沒(méi)有過(guò)多的變化，依舊是經(jīng)典的硬派造型。不過(guò)，JEEP為其新增了5種全新車(chē)漆配色，分別為加勒比海藍(lán)、科羅拉多黃、阿爾卑斯綠、赤道紅（金屬漆）、摩洛哥藍(lán)（金屬漆），給消費(fèi)者更自由和個(gè)性的選擇空間。內(nèi)飾方面，2021款牧馬人延續(xù)JEEP經(jīng)典“展翼”寬式橫向設(shè)計(jì)，在大面積類(lèi)皮質(zhì)材料覆蓋凸顯豪華和雙屏幕科技元素的前提下，毫無(wú)違和的融入上世紀(jì)復(fù)古風(fēng)格。值得一提的是，新車(chē)搭載最新第四代Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅操作流暢，功能豐富，還有CarLife、CarPlay雙擴(kuò)展，但車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的缺失確實(shí)是不小的遺憾。動(dòng)力方面，2021款牧馬人搭載FCA旗下2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率266Ps，峰值扭矩400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配8AT變速箱。另外在此基礎(chǔ)上，新車(chē)搭載分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)融合的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，加上前后多連桿懸掛和非承載式車(chē)身，表現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能。從產(chǎn)品本身來(lái)看，新車(chē)相較于2019款并沒(méi)有做過(guò)多的升級(jí)，基本沿用原有的配置，僅僅是在車(chē)型多樣化和可選項(xiàng)上多了一些自由度。另外從售價(jià)上來(lái)看，新車(chē)與2019款對(duì)應(yīng)版本上并未浮動(dòng)，性?xún)r(jià)比上漲也就無(wú)從談起，大有僅更新“版本號(hào)”的“嫌疑”。當(dāng)年的一句“不是所有的SUV都叫JEEP”讓所有人都記住了這個(gè)品牌，JEEP在2017年確實(shí)也以22萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量進(jìn)入合資陣營(yíng)的主流賽道。但自2018年開(kāi)始JEEP的品牌影響力和銷(xiāo)量的雙雙下滑是不爭(zhēng)的事實(shí)，也就僅剩牧馬人這一款車(chē)型還具備一定的用戶(hù)粘性和不錯(cuò)的號(hào)召力。但硬派越野，在汽車(chē)文化依舊薄弱的國(guó)內(nèi)注定是小眾市場(chǎng)，消費(fèi)者更多的還是專(zhuān)注于日常家用，越野只能是偶爾地放松娛樂(lè)。專(zhuān)注SUV的長(zhǎng)城首款硬派越野坦克300就走了越野兼顧豪華家用的路線，可見(jiàn)該領(lǐng)域的狹窄程度和用戶(hù)的多樣化需求。而重心明顯側(cè)重于越野的JEEP牧馬人想在這個(gè)保有量不大的領(lǐng)域中再進(jìn)一步在筆者看來(lái)還是非常困難的。另外，筆者認(rèn)為當(dāng)下的牧馬人甚至是菲克集團(tuán)都暫時(shí)沒(méi)有找準(zhǔn)國(guó)內(nèi)用戶(hù)的需求，并且對(duì)中國(guó)市場(chǎng)關(guān)注過(guò)少是其銷(xiāo)量表現(xiàn)欠佳的根本原因。在相同售價(jià)的前提下，用戶(hù)完全可以買(mǎi)到在科技配置和舒適度有更好表現(xiàn)的豐田普拉多、或者在12月17日正式上市的坦克300。另外拋開(kāi)純進(jìn)口的牧馬人不談，在自由光、指揮官、大指揮官等車(chē)型國(guó)產(chǎn)之后就再?zèng)]新車(chē)引入，這僅有的幾款車(chē)型換代速度也跟不上市場(chǎng)步伐，同時(shí)在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還存在有不少質(zhì)量問(wèn)題。如此種種，就算是有牧馬人的情懷，也難以支撐JEEP的銷(xiāo)量?？赡茉谶@次升級(jí)之后會(huì)讓很多老用戶(hù)及越野愛(ài)好者稍顯失望，畢竟新車(chē)在表現(xiàn)上并沒(méi)有過(guò)多的升級(jí)，但僅僅就越野來(lái)說(shuō)，牧馬人還暫時(shí)保持不可動(dòng)搖的地位。不過(guò)，國(guó)內(nèi)外多數(shù)車(chē)企已經(jīng)意識(shí)到在個(gè)性和運(yùn)動(dòng)需求上帶來(lái)的越野車(chē)銷(xiāo)量的提升，在該領(lǐng)域也多有布局，未來(lái)牧馬人能否抗住新一輪的攻擊？還需要我們拭目以待。

2020年，長(zhǎng)城炮誕生，不斷上升的銷(xiāo)量為沉寂多年的皮卡市場(chǎng)帶來(lái)曙光。原來(lái)不是皮卡不好賣(mài)，只是主機(jī)廠做了皮卡，命名不正確?？?，長(zhǎng)城槍不僅僅是制作得當(dāng)，不僅改變了過(guò)去皮卡車(chē)“辛苦”的形象，還有很多版本，可以滿(mǎn)足各種人群的需求。更何況叫“炮”還這么霸氣！長(zhǎng)城炮在皮卡市場(chǎng)的成功給了其他主機(jī)廠新的希望。因此，2021年將會(huì)有許多新的皮卡車(chē)上市。像長(zhǎng)城槍一樣，它們形狀獨(dú)特，車(chē)輛種類(lèi)豐富，每個(gè)名字都比另一個(gè)名字更強(qiáng)。這樣，中國(guó)的皮卡市場(chǎng)就會(huì)掀起一場(chǎng)風(fēng)暴，那么你喜歡誰(shuí)呢？第一部分：五菱之旅預(yù)售價(jià)格：59800-63800元像五菱，的其他車(chē)型一樣，旅程一如既往的實(shí)惠。我相信上市的時(shí)候，官方價(jià)格相對(duì)于預(yù)售價(jià)格還是有下跌空間的。其實(shí)這樣也沒(méi)什么，因?yàn)檫@樣可以讓更多的人開(kāi)皮卡，尤其是打算創(chuàng)業(yè)的人。無(wú)論是拖貨還是裝車(chē)，五菱之旅可謂是兩個(gè)失誤，這也恰好與旅程口號(hào)“創(chuàng)業(yè)新裝備”相吻合。值得一提的是，五菱官方推出了很多基于行程的改裝車(chē)，如跨界行程、風(fēng)雨行程、寒流行程等。如果你不喜歡“素車(chē)”，那么改裝版的行程正好可以滿(mǎn)足你。但說(shuō)實(shí)話，年輕人想買(mǎi)皮卡玩玩，改裝版的旅途真的很“香”，價(jià)值和功能都沒(méi)有耽誤，只是價(jià)格未知。事實(shí)上，五菱之旅有兩點(diǎn)值得改進(jìn)。第一，它的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)只有99馬力。其次，從目前發(fā)布的消息分析，五菱之旅似乎無(wú)意推出自動(dòng)變速器車(chē)型。僅僅依靠5速手動(dòng)變速箱有可能贏得世界嗎？第二節(jié)：福田通用皮卡指導(dǎo)價(jià)：119.8—183.8百萬(wàn)說(shuō)實(shí)話，我第一眼并沒(méi)有特別關(guān)注將軍，而是被其各種車(chē)型命名為“種草”，比如女性專(zhuān)屬配色車(chē)型穆將軍，以及其他重炮將領(lǐng)、裝甲將領(lǐng)、野戰(zhàn)將領(lǐng)。需要注意的是，穆蘭大將軍和重炮將軍都是限量版車(chē)型，但可選價(jià)格并不是特別貴，分別是1萬(wàn)元和2萬(wàn)元。皮卡市場(chǎng)掀起了一股新潮流。盤(pán)點(diǎn)一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰(shuí)？再來(lái)看看福田將軍的產(chǎn)品力，就設(shè)計(jì)而言，霸氣粗獷，符合皮卡的定位和“將軍”的彪悍風(fēng)格。但如果走進(jìn)車(chē)內(nèi)，會(huì)有另外一種感覺(jué)，因?yàn)楹退肢E的風(fēng)格明顯不同，給人的感覺(jué)是乘用車(chē)，這也是將軍的立場(chǎng)。說(shuō)到底，開(kāi)皮車(chē)不僅能工作，還能在車(chē)?yán)锸娣?。?dòng)力部分，通用福田有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油機(jī)最大馬力238，搭配6速手動(dòng)和采埃孚8AT變速箱。最大馬力分別為150和163的2.0T和2.5T柴油機(jī)，僅配6速手動(dòng)變速器。第三段：上汽大通T90，又名上汽“?！崩^長(zhǎng)城槍和福田，將軍之后，上汽牛也來(lái)了，怎么樣？名字是否強(qiáng)于對(duì)方。當(dāng)然，五菱之旅的名字還不錯(cuò)?！吧掀鸑iu”是旗下的旗艦皮卡，官方名稱(chēng)為：T90。雖然不如上汽牛新鮮，但也符合其旗艦車(chē)的地位。上汽牛的外觀相當(dāng)夸張，一個(gè)巨大的進(jìn)氣格柵很有侵略性，厚厚的鍍鉻條也讓整車(chē)呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的量感。值得一提的是，上汽牛也分為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱版和長(zhǎng)貨艙版，可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。牛的內(nèi)飾也是典型的家用車(chē)風(fēng)格?，F(xiàn)在已經(jīng)有不少比較時(shí)尚的技術(shù)配置了，雙屏、電動(dòng)座椅、斑馬智能系統(tǒng)、前后停車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景圖像等。它們將使司機(jī)和乘客更加舒適和方便。動(dòng)力部分，上汽黃牛將配備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力218，峰值扭矩500 Nm。有趣的是，上汽牛后期還會(huì)出現(xiàn)2.0T汽車(chē)機(jī)、純電力系統(tǒng)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)等動(dòng)力系統(tǒng)。皮卡市場(chǎng)掀起了一股新潮流。盤(pán)點(diǎn)一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰(shuí)？總結(jié)：如今，皮卡已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，汽車(chē)公司也看中了這個(gè)機(jī)會(huì)，不斷發(fā)布新的皮卡，讓消費(fèi)者有了廣泛的選擇。