對比

負(fù)責(zé)的告訴你沒有

我推薦途觀L吧，建議途觀、昂科威、漢蘭達(dá)你都試一下，如果考慮5座那肯定就昂科威了，最好2.0的，漢蘭達(dá)聽說質(zhì)量穩(wěn)定但我覺得真的不舒服，油耗還高，crv畢竟低一個(gè)級別就不說了，途觀外觀、內(nèi)飾、加速、行駛質(zhì)感我覺得都挺可以的，不過各有所好

別克威朗發(fā)動機(jī)對比朗逸的怎么樣？謝謝!

五毛拿走

算上優(yōu)惠，同價(jià)位昂科威應(yīng)該是性價(jià)比最高的了。你也可以看看途觀l,低配冠道，樓蘭。綜合來看，各有優(yōu)缺點(diǎn)，看個(gè)人喜好了

一是前面車友回答的試駕，另一個(gè)是看你自己的用車目的。如果你喜歡自駕游，甚至有時(shí)應(yīng)急在車上睡一晚，那么建議75PHEV。

柯米克與捷達(dá)vs5不是一個(gè)級別的產(chǎn)品，捷達(dá)vs5是緊湊型suv，柯米克是小型suv。捷達(dá)vs5還沒有正式上市，所以還不知道價(jià)格。這兩款車級別不同，價(jià)格不同，動力總成不同?？旅卓巳荡钶d了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。捷達(dá)vs5搭載了一臺代號為ea211的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是代號為aq250的愛信6at變速箱。捷達(dá)vs5前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。捷達(dá)vs5配置也要比柯米克高，懸架也要比柯米克好，發(fā)動機(jī)動力要比柯米克強(qiáng)，車內(nèi)空間也要比柯米克大。如果對捷達(dá)vs5感興趣，可以等這款車正式上市之后去4s店內(nèi)試駕一下。

首先簡單總結(jié)一下：勺子燈因?yàn)楸忍焓寡鄹硗瞥?，因此更先進(jìn)一些，功能更多一些。兩者的具體區(qū)別為：1、天使眼轉(zhuǎn)向燈是邊角鹵素圓點(diǎn)；勺子燈轉(zhuǎn)向燈是上方LED燈條（也就是燈眉位置）。2、勺子燈有自適應(yīng)光和轉(zhuǎn)向頭燈功能，天使眼沒有。3、天使眼中間兩個(gè)眼球不亮。4、個(gè)人覺得，在顏值方面，勺子燈要比天使眼更漂亮，更好看。而且勺子燈更有科技感。兩款燈都是寶馬的車燈。加裝勺子燈，需要一萬元左右的人民幣。至于是否值得，這個(gè)需要車主自己考慮。截至2019年8月13日，寶馬3系在售的車型是2020款，于2019年6月22日上市，是寶馬的最新一代（第七代）車型，基于寶馬最新的CLAR模塊化平臺打造，官方指導(dǎo)價(jià)：31.39~36.39萬元，車型定位中型車。車身尺寸方面，i車型的長寬高分別為：4719/1827/1459mm，軸距為2851mm；Li車型長寬高分別為：4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。這一代寶馬，不論是外觀方面還是內(nèi)飾方面，號稱是變化最大的一代車型。

從這兩款車的配置方面比較，基本上是沒有太大的差別，因?yàn)檫@兩款車都是統(tǒng)一級別的車型。這兩款車雖然都是本田汽車旗下的車型，但是這兩款車型分別落戶廣汽本田和東風(fēng)本田，在相同的市場中肯定是避免不了競爭的，從外觀方面來看，這兩款車的前臉有著很大的區(qū)別，繽智中網(wǎng)上粗壯的鍍鉻裝飾條讓人印象更加深刻，xrv這款車的前臉更加沉穩(wěn)一些。從這兩款車的內(nèi)飾來看，內(nèi)飾差異最大的地方就是空調(diào)出風(fēng)口，繽智這款車的出風(fēng)口為橫向貫穿式的設(shè)計(jì)，xrv為獨(dú)立圓形出風(fēng)口，整體內(nèi)飾的風(fēng)格還是偏向于年輕化，選擇哪款車完全看車主個(gè)人的喜好。2017款本田xrv官方指導(dǎo)價(jià)格：12.78-16.28萬元，2017款繽智官方指導(dǎo)價(jià)格：12.88-18.98萬元，在售價(jià)方面，繽智的價(jià)格要更高一些。這兩款車搭載的發(fā)動機(jī)分別是1.5L和1.8L，發(fā)動機(jī)的最大功率分別為131馬力和136馬力，傳動方面，匹配的是6速手動和CVT變速箱，在動力方面的配置完全是一模一樣的。

這兩款車都屬于中型suv，但是價(jià)格不同，使用的動力總成也是不同的。銳界一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有一款是2.7升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。撼路者也搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.2升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有一款是2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與柴油發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱，與汽油發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。銳界的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為CAF488WQB6，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為180kw，最大扭矩為390牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2550到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。銳界的2.7升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為237kw，最大扭矩為503牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。銳界的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雷凌與卡羅拉的配置對比，簡單總結(jié)有以下幾點(diǎn)區(qū)別：1、雷凌全系配備LED大燈，卡羅拉到了高配才有LED燈。2、卡羅拉全系標(biāo)配前霧燈，雷凌的乞丐版沒有配備前霧燈。3、卡羅拉全系標(biāo)配ACC定速巡航。雷凌最低配沒有ACC定速巡航。4、卡羅拉缺少后排座椅放倒。5、卡羅拉配有座椅加熱功能，但是雷凌全系沒有。6、卡羅拉配有后視鏡加熱及車內(nèi)氛圍燈，雷凌全系沒有。下面列舉其中一部分車型的對比：入門車型：卡羅拉車型的官方指導(dǎo)價(jià)比雷凌的官方指導(dǎo)價(jià)多4000元，比雷凌多了ACC自適應(yīng)巡航、自動大燈、彩色電腦顯示屏、后視鏡加熱。卡羅拉運(yùn)動版多了運(yùn)動套件、17英寸輪轂、換擋撥片以及紅黑配色的座椅。運(yùn)動套裝包括：前保險(xiǎn)杠擾流板、后保險(xiǎn)杠擾流板、后尾翼、17英寸鋁合金輪轂等。雷凌運(yùn)動版只是更換了更大尺寸的輪轂和另外一種樣式的LED大燈。

當(dāng)然有對比性了，這兩款車都是緊湊型家用轎車，價(jià)格都差不多，使用的發(fā)動機(jī)和變速箱也是差不多的。明銳的指導(dǎo)價(jià)格為10.99萬元到16.14萬元，寶來的指導(dǎo)價(jià)格為9.88萬元到15.6萬元。寶來一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。明銳一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與寶來和明銳的渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的變速箱是7速雙離合變速箱，與寶來和明銳的自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。這兩款車使用的發(fā)動機(jī)和變速箱其實(shí)是幾乎一樣的，斯柯達(dá)汽車上使用的變速箱和發(fā)動機(jī)也都是大眾集團(tuán)的產(chǎn)品。如果大家對這兩款車感興趣，可以去一汽大眾4s店和上汽斯柯達(dá)4s店看車試駕。這兩款車的動力表現(xiàn)都是差不多的，斯柯達(dá)明銳要比寶來多了一款搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。寶來旗下還有一款寶來傳奇車型，這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款車的外觀與老款寶來是差不多的。

這兩款車都是緊湊型suv，這兩款車是競爭對手，這兩款車的外觀設(shè)計(jì)不同，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同，價(jià)格不同，動力總成不同。寶馬x1的指導(dǎo)價(jià)格為27.68萬元到36.98萬元。奧迪q3的指導(dǎo)價(jià)格為26萬元到35.98萬元。寶馬x1搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奧迪q3搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬x1和奧迪q3都是有四驅(qū)車型的。寶馬x1搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型使用了6速手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型使用了8速手自一體變速箱。奧迪q3全系都使用了7速雙離合變速箱。at變速箱的換擋平順性其實(shí)要比雙離合變速箱更好，并且at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也要比雙離合變速箱更好。但是，雙離合變速箱的換擋速度和傳動效率要比at變速箱更高。奧迪q3的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)要比寶馬x1的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。如果大家對這兩款車感興趣，可以去寶馬和奧迪4s店試駕一下。

這兩款車的售價(jià)不同，定位不同，瞄準(zhǔn)的消費(fèi)者不同，使用的動力總成也是不同的。奧迪q2l是一款小型suv，奧迪q3是一款緊湊型suv。奧迪q2l的指導(dǎo)價(jià)格為21.77萬元到26.85萬元。奧迪q3的指導(dǎo)價(jià)格為26萬元到35.98萬元。奧迪q2l全系搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且使用了7速雙離合變速箱。奧迪q3搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。q3的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。q3的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。

干式雙離合的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。干式雙離合變速箱換擋速度更快，但是散熱性能不好，可靠性和穩(wěn)定性也是不如濕式雙離合變速箱的。濕式雙離合變速箱的換擋速度要比干式雙離合變速箱慢一點(diǎn)，但是可靠性和穩(wěn)定性也要比干式雙離合變速箱更好，散熱性能也比干式雙離合變速箱更好。濕式雙離合變速箱能承受的扭矩是更大的，所以一般的干式雙離合變速箱都會與動力較小的發(fā)動機(jī)匹配使用，一般的濕式雙離合變速箱都會與動力較強(qiáng)的發(fā)動機(jī)配合使用。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，只是這種變速箱擁有兩套離合器，一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快。但是，這種變速箱也是有缺點(diǎn)的，那就是在低速行駛時(shí)會出現(xiàn)抖動和頓挫現(xiàn)象。雙離合變速箱在某些工況下?lián)Q擋平順性是不好的。at變速箱的換擋平順性是比較好的，有一些高性能at變速箱的換擋速度也是與雙離合變速箱差不多的。

dkw發(fā)動機(jī)是四缸四沖程發(fā)動機(jī)，四沖程發(fā)動機(jī)屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，ea888發(fā)動機(jī)是大眾汽車使用范圍最廣的一款發(fā)動機(jī)。大眾汽車使用的這款ea888發(fā)動機(jī)已經(jīng)經(jīng)歷了三次換代，由于之前兩代發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，第三代發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全新的升級，第三代ea888發(fā)動機(jī)將排氣歧管集成于缸蓋內(nèi)，這樣就可以利用廢氣預(yù)熱發(fā)動機(jī)，以便使其更快地達(dá)到90攝氏度的最佳工作溫度，從而節(jié)約燃油，并且不會出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。這款發(fā)動機(jī)不僅是大眾汽車的明星發(fā)動機(jī)，已廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪等品牌下的多個(gè)車型上，全新升級的發(fā)動機(jī)，應(yīng)用在大眾最新的MQB和MLB平臺上，而且這款發(fā)動機(jī)符合國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機(jī)采用的是雙噴射系統(tǒng)，這種燃油噴射方式可以采用不同的工作方式，能夠同時(shí)滿足動力性和經(jīng)濟(jì)性雙重需求，另外這種方式可以減少發(fā)動機(jī)積碳，從而降低發(fā)動機(jī)后期維修和保養(yǎng)的成本，總的來說，第三代ea888的綜合表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。

寶馬5系和奔馳e級的區(qū)別主要表現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、動力和保養(yǎng)費(fèi)用上。一、外觀：寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)更突出動感，看起來更加的時(shí)尚，更符合年輕人的風(fēng)格。奔馳e級的外觀設(shè)計(jì)更突出穩(wěn)重感，商務(wù)氣息更重一些，更符合成功的商務(wù)人士。二、內(nèi)飾：雙方的內(nèi)飾風(fēng)格不同，但是都很注重工藝，內(nèi)飾的布局大致相仿。雙方都是采用懸浮的中控屏，寶馬5系采用了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，檔次感更高。奔馳e級檔位區(qū)域的按鍵采用旋鈕設(shè)計(jì)，比寶馬5系的雞腿手柄更好看一些?？傮w而言，寶馬5系的風(fēng)格更偏向年輕化和運(yùn)動化，和外觀保持一致。三、動力：寶馬5系更注重汽車的操控性，速度方面的表現(xiàn)更為出色。奔馳e級更注重汽車的平穩(wěn)性，偏重于動力的梳理上，汽車行進(jìn)時(shí)更平順，乘坐的舒適性更高。四、油耗和保養(yǎng)費(fèi)用：奔馳的油耗會比寶馬5系更低一些，因?yàn)楸捡Y的發(fā)動機(jī)使用了閉缸技術(shù)。后期的保養(yǎng)費(fèi)用，這兩者差不多少，若非要比較的話，奔馳e級會低一些。

野馬2.3和5.0的區(qū)別主要是發(fā)動機(jī)和售價(jià)不一樣。野馬2.3使用的是2.3升排量的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，售價(jià)為36.98萬元。野馬5.0使用的是5.0升排量的八缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，售價(jià)為59.18萬元。野馬2.3和野馬5.0的詳細(xì)動力配置如下。1、野馬2.3：動力方面，使用了2.3升的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為299匹，最大功率為220kw，最大扭矩為434N·m，最高車速為234km/h，實(shí)測零到百公里加速時(shí)間為5.7秒，工信部綜合油耗為8.6L/100km。2、野馬5.0：動力方面，使用了5.0升的八缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為466匹，最大功率為343kw，最大扭矩為556N·m，最高車速為249km/h，實(shí)測零到百公里加速時(shí)間為4.5秒，工信部綜合油耗為12.2L/100km。關(guān)于野馬：野馬是福特汽車生產(chǎn)的一款2門4座跑車，屬于進(jìn)口車型。截止到2019年8月，市面上在售的野馬汽車為2019款和2019款，售價(jià)區(qū)間為36.98萬元-59.18萬元。

1、XRV是東風(fēng)本田旗下的一款小型SUV；繽智是廣汽本田旗下的一款小型SUV。2、價(jià)格方面：XRV官方指導(dǎo)價(jià)：12.78~17.59萬元；繽智官方指導(dǎo)價(jià)：12.78~18.98萬元?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中，由于各地區(qū)4S店優(yōu)惠政策的不同，價(jià)格會有輕微的浮動。3、外觀方面：外觀的差別，主要體現(xiàn)在前臉上，繽智中網(wǎng)上的