對(duì)比

1、三幅式多功能方向盤造型時(shí)尚，整個(gè)內(nèi)飾相比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車，豪華程度有待提高，空間方面，速騰的后排空間要比寶來(lái)、朗逸等車型更加寬裕，更加適合家用。2、而寶來(lái)同樣搭載朗逸及速騰的2T和4T發(fā)動(dòng)機(jī)，唯一不同的便是寶來(lái)的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)在售，5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW(113馬力)，最大扭矩為145N·m，匹配5檔手動(dòng)變速箱。 綜合對(duì)比來(lái)看，三款車型都十分優(yōu)秀。3、寶來(lái)、朗逸、速騰，選擇朗逸。先說(shuō)外觀，新朗逸的外觀采用大量橫式的貫穿式鍍鉻飾條，整體視覺(jué)效果很寬，很有威嚴(yán)和莊重的感覺(jué)。整體設(shè)計(jì)理念是柔和且簡(jiǎn)單，不過(guò)整體顯得很飽滿，配合多幅輪轂也營(yíng)造出高級(jí)感。4、空朗逸的性能更好，而速騰的動(dòng)力性能更好。很多時(shí)候，我們?cè)谶x車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)面臨兩者不能兼得的情況?？罩g的大動(dòng)態(tài)性能可能不夠好，空之間的優(yōu)秀動(dòng)態(tài)性能也不盡如人意。如果你兩個(gè)都符合你的喜好，你就不會(huì)出錯(cuò)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載了5T和0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均獲得獲得“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。其中，5TGDI+愛(ài)信6AT動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)131kW，扭矩達(dá)265N·m，百公里油耗僅為7升。目前T5 EVO的平均油耗最低為6L/100km，預(yù)計(jì)混動(dòng)版油耗能夠降至3-4L/100km。東風(fēng)風(fēng)行t5evo質(zhì)量很好。動(dòng)力方面，這款風(fēng)行T5EVO，搭載了三菱大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是4A95TD，排量為5T，最大輸出192馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配格特拉克濕式雙離合變速箱?？偨Y(jié)：長(zhǎng)安CS75PLUS，這款車的核心賣點(diǎn)是愛(ài)信變速箱，雖然傳動(dòng)效率不算太高，但耐用性是不錯(cuò)的，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是比較省心的。哈弗大狗核心賣點(diǎn)是它的硬派外觀，雖然不具備越野能力，但在城市中駕駛顯得別具一格。

兩款車在性價(jià)比方面都具備一定優(yōu)勢(shì)，但個(gè)人更傾向于長(zhǎng)安，看內(nèi)飾就知道了，CS35plus中控臺(tái)和車門開(kāi)關(guān)鍵下方的線縫，都是軟質(zhì)包裹的，而且很多細(xì)致的地方都采用了軟質(zhì)材料。而榮威RX3用的是工程塑料，給人一種低廉感。感覺(jué)榮威RX3更好一些，畢竟CS35 Plus除了頂配，其他中配低配都不夠看，而榮威RX3低中配車型配置都比CS35 Plus相對(duì)齊全一些。最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于榮威RX3上面集成的一體式兒童安全座椅，位于副駕后面的座椅，這個(gè)配置簡(jiǎn)直就是年輕父母的福音啊，省去了頻繁拆卸兒童安全座椅的麻煩，直接四部打開(kāi)折疊，很實(shí)用的配置，不過(guò)高配才有。動(dòng)力方面，兩車同樣搭載的是6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)方面看，長(zhǎng)安CS35plus更占優(yōu)，不過(guò)差距并不大，變速箱方面，長(zhǎng)安CS35plus選擇了穩(wěn)定性更好的6AT變速箱。

1、鄧祿普PT3和ST30比照，較大的區(qū)分取決于精準(zhǔn)定位不一樣，鄧祿普PT3主打的是操縱性能，而鄧祿普ST30主打的是舒服安全性。2、輪胎st3 pt3 有最大的區(qū)別在于定位不同，鄧祿普PT3主打的是操控性能，而鄧祿普ST30主打的是舒適安全。3、PT系列主打操控性能，在耐磨，噪音及省油上并不優(yōu)越；ST系列主打靜音舒適，但是操控行性能是短板。無(wú)所謂哪個(gè)好，根據(jù)你的需要選擇。請(qǐng)參考。4、鄧祿普ST30是一款主推舒服可靠的SUV越野車輪胎，選用了不一樣和新奇的紋路胎面設(shè)計(jì)方案，促使輪胎的靜音性和穩(wěn)定都體現(xiàn)得酣暢淋漓。5、鄧祿普的PT30是運(yùn)動(dòng)型輪胎，胎噪不算大，風(fēng)噪控制的還可以，隔音水平同級(jí)主流偏上，缺點(diǎn)是質(zhì)感偏厚，款式陳舊，易油膩，易粘臟，而且不易清洗，貼合性較差。6、ST30是鄧祿普（DUNLOP）輪胎的花紋名稱。鄧祿普輪胎（Dunlop Tyres）為英國(guó)一家輪胎制造商，現(xiàn)有75%股權(quán)屬于美國(guó)固特異輪胎、25%股權(quán)屬于日本住友橡膠。他們有權(quán)使用鄧祿普的品牌，用以制造銷售汽車或其他機(jī)動(dòng)車輛之輪胎。

1、從配置對(duì)比不難看出，在售價(jià)更低的情況下，福睿斯的配置還更為豐富，無(wú)疑彰顯了長(zhǎng)安福特對(duì)待消費(fèi)者的誠(chéng)意。當(dāng)然，如果只是簡(jiǎn)單的居家出行需求，英朗的配置對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，也是夠用的。2、相對(duì)來(lái)說(shuō)，兩款車型，邊肖認(rèn)為別克新英朗檔次更高，相對(duì)來(lái)說(shuō)優(yōu)惠力度比較大，F(xiàn)orex更具運(yùn)動(dòng)感。福特福賽思作為專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的專用家用車，中高檔操控配置豐富，安全配置齊全，動(dòng)力消耗充足，性價(jià)比高。3、福睿斯的盤輻較為粗壯，而英朗更為精致的盤輻則有利于女生抓握，手感會(huì)更好。4、作為一款城市家用代步車，福睿斯的定位非常精準(zhǔn)明確。如若在全國(guó)都開(kāi)放這樣的優(yōu)惠價(jià)格，相信銷量數(shù)一數(shù)二的英朗和朗逸等車型都挺不了多久的。而國(guó)產(chǎn)車要駐足轎車領(lǐng)域也是非常的艱難。5、車身側(cè)面，新一代福睿斯與英朗都采用了相對(duì)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，兩款車型不約而同都采用雙腰線設(shè)計(jì)，車身尺寸方面新一代福睿斯比英朗典范更出色，新一代福睿斯的車長(zhǎng)4633mm寬1825mm高1490mm，軸距2687mm。

新速騰最好。因?yàn)樾滤衮v采用獨(dú)立懸掛、內(nèi)飾用料也非常好，全部采用高端軟塑內(nèi)飾。而朗逸和新軒逸都是廉價(jià)的扭力梁懸掛和硬塑料內(nèi)飾。綜上所述，日系軒逸和德系大眾各有千秋。相對(duì)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)的價(jià)格比速騰便宜。但動(dòng)力不如速騰，但舒適性比速騰好。底盤沒(méi)有速騰的好，但是速騰的干式雙離合可能會(huì)讓一部分人止步不前，所以最后選哪款車當(dāng)然是自己的心了。軒逸和朗逸，速騰三款車型 相比總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為還是速騰好一些，車子的保值性還有做工方面速騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

雖然軸距不短，但空間利用率不算高，面對(duì)同級(jí)的大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等車型，次世代馬自達(dá)3昂克賽拉在這點(diǎn)上要吃點(diǎn)虧。而在偏向運(yùn)動(dòng)的車型中，即便是0L版本在加速上也難以匹及5T的思域，畢竟后者可能夠7s多破百。因而新款馬自達(dá)在扭力梁就是減配。最開(kāi)始說(shuō)優(yōu)惠幅度。硬件配置方面，馬自達(dá)3昂克賽拉稍顯寒酸，只能為頂配車型提供主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能、溫度分區(qū)控制等配置。實(shí)用性和科技表現(xiàn)，并沒(méi)有領(lǐng)克03那般豐富。

新世代全順pro與大通v90對(duì)比如下：車身 先看兩款車的車身數(shù)據(jù)，上汽大通MAXUSV90智運(yùn)王的車身尺寸為5498*2062*2535mm，軸距為3366mm；新世代全順Pro的車身尺寸為5003*1974*2590mm，軸距為2933mm。上汽大通MAXUS V90采用三輻式多功能方向盤，具備手動(dòng)上下調(diào)節(jié)功能，新世代全順Pro采用皮質(zhì)四輻式多工能方向盤，不可調(diào)節(jié)缺失了一絲便利性。從前臉來(lái)看，V90的設(shè)計(jì)足以媲美主流的SUV，所以在氣勢(shì)感和時(shí)尚感的詮釋上，比新世代全順Pro更為出色。大通V90更好。大通V90則搭載排量更小的0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于一款全新開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大工作壓力達(dá)到2000bar。新世代全順對(duì)比大通 v90，這兩款車都是口碑相對(duì)不錯(cuò)的多用途輕客，但是大通v90更傾向于乘用級(jí)別的輕客了。大通v90。大通v90一般指上汽大通MAXUSV90。上汽大通MAXUSV90是由大通原廠研發(fā)，采用全新上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用級(jí)輕客。新世代全順2021款Pro2T普通型客車手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂15座國(guó)VI238萬(wàn)。

途觀L和探岳分別配備了12英寸和2英寸中控觸摸屏，功能、UI界面等方面都高度一致，但前者的揚(yáng)聲器要比后者多出2個(gè)。另外，空調(diào)部分也是途觀L更有優(yōu)勢(shì)，它提供了帶PM5過(guò)濾裝置的空調(diào)系統(tǒng)。兩款車型，無(wú)論是途觀L，還是探岳，它們?cè)谧畏矫娑加兄H為出色的表現(xiàn)，加熱、腰部支撐等功能均有提供。至于乘坐空間部分，軸距占優(yōu)的途觀L自然是優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是前排、后排都表現(xiàn)更好。從整體來(lái)看，探岳和途觀l更推薦探岳。探岳這輛車給人的第一印象就是穩(wěn)，整車長(zhǎng)6m，寬86m，高66m，軸距7m，而途觀L這輛車長(zhǎng)7m寬8m高67m，軸距達(dá)8m。大眾探岳更好。作為同屬于大眾旗下的高端中型SUV，TAYRON探岳和途觀L均產(chǎn)自MQBA2平臺(tái)，在技術(shù)配置和制作工藝上都擁有極高的水準(zhǔn)。因此，這場(chǎng)同門師兄弟之間的博弈顯然要比跟其他幫派的混戰(zhàn)更加精彩。大眾探岳和途觀l的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：兩車生產(chǎn)廠家不同。TUL由上汽大眾生產(chǎn)；悅是一汽大眾生產(chǎn)的。車身尺寸不同，途觀L比譚躍大。具體數(shù)據(jù)為途觀L，長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。

1、先說(shuō)翼搏吧，第一個(gè)比較大的優(yōu)點(diǎn)就是指導(dǎo)價(jià)很低，入門版車型的價(jià)格不足8萬(wàn)元，主力車型的售價(jià)只有11，12萬(wàn)元，落地也不到15萬(wàn)。其次就是翼搏的駕駛感受很好，開(kāi)起來(lái)有轎車一樣的操控，很好開(kāi)。2、而且自由俠價(jià)格非常貴，配置也比較一般，加上吉普一向不靠譜的品控，我更樂(lè)意選擇性價(jià)比更高，更實(shí)在的全新翼搏。3、當(dāng)然自由俠好了，別聽(tīng)網(wǎng)上那些黑的人，自由俠17年動(dòng)力系統(tǒng)軟件升級(jí)，駕駛感受大為改觀，外觀好看，配置野很高。翼搏說(shuō)實(shí)話，野不錯(cuò)，但是確實(shí)還比不上自由俠，昂科拉倒是可以和自由俠比比。4、翼搏和自由俠（進(jìn)口）相比個(gè)人認(rèn)為還是自由俠好一些，車子的配置，做工，整體定位方面自由俠相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。5、福特翼搏和Jeep自由俠相比個(gè)人認(rèn)為還是Jeep自由俠好，雖然都是小型suv，但是做工，品質(zhì)方面Jeep自由俠更有優(yōu)勢(shì)。6、自由俠只能選0四驅(qū)最低配的，不然價(jià)格相差太大了比不了。即使是最低配車型，自由俠任然比全新翼搏貴了不少，我看了一下配置，差了翼搏一大截，我只能理解為吉普品牌在國(guó)內(nèi)的品牌溢價(jià)實(shí)在太嚴(yán)重。

1、顯然，在配置豐富程度上，傳祺GS3影速是要優(yōu)于領(lǐng)克06的。2、廣汽傳祺GS3影速 廠商指導(dǎo)價(jià)：58-118萬(wàn) 又是一款非常適合年輕人的SUV，新車剛剛上市不久，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看都很有吸引力。3、空間哲學(xué)GS3·影速將第三大草理由落在“大”上，顧名思義就是大空間。雖然GS3·影速定位為一臺(tái)A0級(jí)SUV，但它超4米車長(zhǎng)、65米軸距的尺寸已能達(dá)到A級(jí)SUV的水平。4、在10萬(wàn)元左右的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，小型SUV就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它們可以很好地滿足年輕人日常通勤、周末郊游的需求。

1、傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。另悉，江淮瑞風(fēng)S5還將會(huì)推出搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并提供手動(dòng)變速箱和DCT雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。2、瑞豐S3是江淮投資巨資打造的精品。外觀時(shí)尚，能很好地迎合市場(chǎng)。兩款車表現(xiàn)都不錯(cuò)，車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪輛車。3、江淮瑞風(fēng)s3缺點(diǎn)：燈光偏暗，晚上開(kāi)車的路況會(huì)不清楚，后排空間只有4/6能放倒；新車味道比較大，也沒(méi)有一鍵升窗功能；動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，不過(guò) 5自然吸氣動(dòng)力肯定太好，而且還是帶SUV這么重的車。

沃爾沃xc60和xc40相比，xc40更值得購(gòu)買。雖然定位不同，但由于設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，人們很容易將這兩款車進(jìn)行比較。在外觀上，沃爾沃XC60和xc40都采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但風(fēng)格不同。沃爾沃XC40更運(yùn)動(dòng)，沃爾沃XC60更優(yōu)雅。沃爾沃xc60和xc40區(qū)別如下：Xc40和xc60不是一個(gè)檔次的。xc40是緊湊型suv，xc60是中型suv。這兩款車車身尺寸不一樣，動(dòng)力總成不一樣，定位不一樣，價(jià)格不一樣。xc60的長(zhǎng)寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm，軸距為2865mm。沃爾沃XC40和XC60不是同一級(jí)別的車型。XC40是一款緊湊型SUV，而XC60則是一款豪華中型SUV。這兩款車的車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)和價(jià)格都不相同。XC40的軸距為2702毫米，長(zhǎng)寬高分別為4425毫米、1863毫米和1652毫米。整體車身方面，沃爾沃XC40頂配版的車身要比沃爾沃XC60頂配版的車身短，同時(shí)沃爾沃XC40頂配版的軸距也要比沃爾沃XC60頂配版的軸距短一些。

1、全新奔馳GLC L在車身尺寸上的變化不大，因此，整體空間上并沒(méi)有較老款大很多，但和競(jìng)品相比已經(jīng)足夠了。另外，座椅放倒按鍵及電動(dòng)尾門的設(shè)置十分人性化。2、首先是外觀方面，可以看到兩臺(tái)車設(shè)計(jì)的明顯區(qū)別，新款大燈采取了開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，造型更加的細(xì)長(zhǎng)，還在上方新增了兩條燈帶，而現(xiàn)款大燈看上去要保守一些。3、看到這里可能有些繞，于是我們制作了一個(gè)表格，能夠直觀看到2021款奔馳GLC的變化（對(duì)比的是2020款“改款”奔馳GLC，后面簡(jiǎn)稱“老款”）?？梢钥吹?，除了頂配車型之外，其余車款相比老款車型均有3000-7000元不等的漲幅。

1、明銳的新內(nèi)飾比速騰更高級(jí)。11英寸的懸浮屏和3英寸的全液晶儀表，速騰的車主是望塵莫及的。電子擋位的加入更是同級(jí)所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的驕傲，車內(nèi)的用料也提升了不少。2、車身尺寸方面，明銳優(yōu)勢(shì)明顯。車身長(zhǎng)度比速騰長(zhǎng)20mm，軸距長(zhǎng)35mm。而且明銳采用了兩廂車身，所以乘坐空間上比速騰寬敞很多。3、總體來(lái)說(shuō)，明銳的配置會(huì)更高，速騰的品牌力會(huì)更強(qiáng)。雖然明銳在性價(jià)比上有較大優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際銷量并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。從最近一年的銷量可以看出，速騰雖然下滑，但一直在打壓明銳。4、但現(xiàn)在的問(wèn)題是，他爸媽和他分別去看了大眾速騰和斯柯達(dá)剛上市的新款明銳PRO，覺(jué)得兩款車都不錯(cuò)。

根據(jù)工信部綜合油耗所示，豐田佳美4版本的綜合油耗為2L/100km。不過(guò)從部分豐田佳美4版本的車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，其真實(shí)油耗一般在11L/100km。根據(jù)車主的駕駛風(fēng)格不同，所測(cè)的數(shù)據(jù)也會(huì)有所差異?？罴衙?排量車型，車子發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好，車子加92號(hào)汽油的情況下，綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。豐田佳美4排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車子的油耗不算大，該車在92號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本在七角錢左右一公里。豐田佳美4版本的綜合油耗為2Lu002F100km。根據(jù)工信部綜合油耗，豐田凱美瑞4版綜合油耗為2L/100km然而從部分豐田凱美瑞4車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，真實(shí)油耗多為11L/100km。根據(jù)車主不同的駕駛風(fēng)格，測(cè)得的數(shù)據(jù)會(huì)有所不同。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，2升直列4缸和0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，2005年的豐田佳美汽車4排油量在每公里大約0.9升左右，使用4升排量的車型百公里可以控制在10升里。

同為合資中型SUV，尺寸表現(xiàn)都差不多少，但要是比具體數(shù)據(jù)，昂科威PLUS略勝一籌。途觀L長(zhǎng)寬高僅為4735*1859*1677mm，昂科威PLUS達(dá)到了4845*1883*1705mm，前者軸距為2791mm，后者為2833mm，所以昂科威PLUS更符合定位。從總體數(shù)據(jù)來(lái)看，福特新領(lǐng)裕、昂科威Plus、途觀L都是表現(xiàn)出色的大中型SUV。昂科威Plus二排頭部、膝部空間分別988mm和115mm，帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。后備箱空間達(dá)到515L。途觀L頭部、膝部空間分別為969mm和101mm，后備箱空間為495L。買昂科威plus好。昂科威Plus延續(xù)了別克慣有的個(gè)性，采用了別克家族標(biāo)志性的飛翼式格柵，一對(duì)鍍鉻飾條從車標(biāo)處兩側(cè)延伸，與LED日行燈相連，前包圍下方同樣以鍍鉻條勾勒，看上去十分大氣。今天文章的主角是別克昂科威和大眾途觀l，可以說(shuō)這兩款車型是整個(gè)合資中級(jí)suv市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，頗有些“一時(shí)瑜亮”的感覺(jué)。

榮威rx3和榮威rx5相比不考慮價(jià)格因素還是榮威rx5好一些，榮威rx5相對(duì)高一個(gè)級(jí)別，空間還有舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)一些。榮威rx3算是rx5的升級(jí)版，rx5的銷量可以看出，市場(chǎng)認(rèn)可力很大，rx3在動(dòng)力上，才有了全新的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，并且有3和6兩個(gè)動(dòng)力車型。舒適度一般。為了更好地和榮威rx5區(qū)別區(qū)別，榮威rx3后面懸架_有應(yīng)用上多連桿式獨(dú)立懸架，只是同等級(jí)車型普遍的扭力梁式非獨(dú)立懸架。具體乘駕覺(jué)得也可以感受到和榮威rx5較為大的差別，懸架減震_有榮威rx5舒服。榮威RX5和榮威RX3汽車相比個(gè)人認(rèn)為還是榮威RX5好一些，畢竟RX5級(jí)別高，空間和舒適性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。榮威RX3車身外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格與其大哥RX5有著極高的相似度，家族式倒梯形前格柵設(shè)計(jì)搭配大面積鍍鉻裝飾，使得車頭非常提氣。格柵中的線條與前大燈組內(nèi)的造型相連，增強(qiáng)了整體感，搭配底部大面積黑色防擦飾板，視覺(jué)效果充滿力量。動(dòng)力表現(xiàn)尚可。不能說(shuō)多凸出。就是一款正常的A級(jí)車大小的SUV可以帶來(lái)的正常的表現(xiàn)。本身這款車的車型訴求就是家用，調(diào)校偏舒適，不會(huì)太激進(jìn)。

1、五菱榮耀V和五菱洪光V的本質(zhì)區(qū)別不大，主要區(qū)別在于鈑金噴漆和內(nèi)飾設(shè)計(jì)所用的材料都可以在表面看到。五菱洪光車身尺寸為4425*1670*1860，軸距為2850mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后鋼板彈簧整體橋，發(fā)動(dòng)機(jī)為前后驅(qū)動(dòng)。2、變速箱不同，車身尺寸不同等。五菱榮光v配置的是6擋手動(dòng)變速箱，五菱宏光v配置的是5擋手動(dòng)變速箱。五菱榮光v車身尺寸是，長(zhǎng)4415mm、寬1665mm、高1850mm；五菱宏光v車身尺寸是，長(zhǎng)4425mm、寬1670mm、高1860mm。3、一樣好。五菱宏光v車子外觀耐看、性價(jià)比不錯(cuò)、實(shí)用性好、外觀不錯(cuò)、空間大。五菱榮光V是五菱旗下的一款商務(wù)車，采用了2L和5L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足商務(wù)接待的需求，采用后整體橋式的懸架，車型定位更偏重于載物。4、區(qū)別在發(fā)動(dòng)機(jī)、車身尺寸、軸距、空間、產(chǎn)地、變速箱、生產(chǎn)面積和油箱容量。5、區(qū)別不大。都是474發(fā)動(dòng)機(jī)吧。只是個(gè)牌子不一樣。其它幾把通用。

雅閣在車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)；邁銳寶xl，性價(jià)比操控性相比較更強(qiáng)。 這兩款車建議選擇本田雅閣這款車相對(duì)比較耐用，整體質(zhì)量可靠，他的安全配置方面，其實(shí)也是比較高的。對(duì)于傳動(dòng)方面雅閣匹配了9速手自一體變速箱和CVT變速箱，而邁銳寶則匹配9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，可靠性能更好操控更順利。其實(shí)這兩款車非常好選擇。汽車保值率主要與市場(chǎng)上該車型保有量和品牌聲譽(yù)有關(guān)。雅閣是商務(wù)轎車，而邁銳寶是肌肉車風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)型車。雅閣市場(chǎng)表現(xiàn)一向以低故障率著稱。市場(chǎng)保有量大。一直都是保值率超高的車型。