按我的猜測(cè),油箱的吸油口應(yīng)該是在油箱的后部分,所以當(dāng)車頭向下,吸油口有可能在油面以上,所以就吸不了油,長(zhǎng)時(shí)間停放還會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)里面的油都倒灌到油箱,所以這時(shí)啟動(dòng)是肯定打不著火這樣是不是設(shè)計(jì)的缺陷嗎?可以分析一下,當(dāng)車輛從大角度的坡道向下走,一般人都不會(huì)大腳踩油門吧,相反是踩一點(diǎn)剎車,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)里面已經(jīng)吸到的油還能保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間,避免熄火;如果是在大角度上坡的情況,吸油口靠后反而能保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠吸到油,即使是在油箱里面的油比較少的情況下。所以這種設(shè)計(jì)是有原因的,并不是設(shè)計(jì)的缺陷,試想想,上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火哪個(gè)后果嚴(yán)重一些?估計(jì)其他的車也有這種情況,如果非要在大斜坡上停車,最后是頭朝上停,就可以避免啟動(dòng)時(shí)不能打火的情況。