雅閣

雅閣部分型號支持CarPlay功能，具體取決于車型配置和年份。CarPlay是蘋果公司發(fā)布的車載智能操控系統(tǒng)，能將IOS設(shè)備與汽車中控系統(tǒng)相連，為駕駛員帶來諸多實(shí)用的車載服務(wù)功能。通過它，駕駛員雙手無需離開方向盤就能完成接聽電話等操作，極大保障了行車安全。對于雅閣而言，這一功能的配備提升了其科技感。 在使用時(shí)，要準(zhǔn)備原裝USB線，將iOS系統(tǒng)升級至9.0及以上版本。把數(shù)據(jù)線與車機(jī)USB端口連接，按提示打開手機(jī)中的Siri，車機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)CarPlay；若車機(jī)主界面未顯示，點(diǎn)擊手機(jī)上的CarPlay圖標(biāo)便可啟動(dòng)。其功能豐富，涵蓋導(dǎo)航、音樂播放、接打電話等。不過導(dǎo)航目前僅支持蘋果自帶導(dǎo)航。音樂播放也很便捷，若iPhone里有歌曲可直接播放。 總之，CarPlay讓雅閣擁有更智能化的出行體驗(yàn)。消費(fèi)者購車時(shí)查閱相關(guān)配置信息，優(yōu)先選擇具備該功能的車型，可享受更高效、安全的駕駛感受。

十代雅閣中控屏可以換成觸摸屏。十代雅閣部分車型的中控液晶屏幕為普通液晶屏，不具備觸摸功能。不過，車主可通過更換中控通用液晶屏或原車觸控液晶屏來實(shí)現(xiàn)觸摸屏功能。但這個(gè)更換過程并非易事。由于中控系統(tǒng)主機(jī)源與屏幕通常相互匹配，不同車型中控系統(tǒng)接口存在差異，所以在更換中控屏?xí)r，往往需要一同更換主機(jī)源，還可能需使用定制適配器電纜連接新觸摸屏和主機(jī)源。這就需要一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，如果車主不具備相關(guān)技術(shù)，建議尋求專業(yè)人士或?qū)I(yè)改裝店的幫助。全觸摸式中控臺(tái)采用電容觸摸技術(shù)，能帶來如智能手機(jī)般直觀流暢的操作體驗(yàn)，極大提升了車內(nèi)的科技感與豪華感。然而，使用觸控屏幕需要一定的精確度，操作細(xì)節(jié)與兼容性都是需要考慮的重要因素。車主在決定更換中控屏為觸摸屏前，應(yīng)充分了解這些情況，以確保能獲得滿意的使用體驗(yàn)。

21款和18款雅閣在配置、車身顏色、內(nèi)飾、動(dòng)力性能和車身尺寸上均有區(qū)別。先看配置，21款增添了前排手機(jī)無線充電、車載空氣凈化器等，還具備智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)；18款則配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵與主動(dòng)剎車系統(tǒng)。這體現(xiàn)出21款在科技配置上的升級與創(chuàng)新，為用戶帶來更多便利。車身顏色方面，18款有冰河銀、寶石紅等六種豐富選擇；21款僅提供太空銀和星空藍(lán)兩種。18款能滿足不同消費(fèi)者對色彩的多樣需求，21款則相對簡潔。內(nèi)飾上，21款升級科技性配置，全系標(biāo)配8英寸液晶中控屏幕，車內(nèi)USB接口增多，更具實(shí)用性。動(dòng)力性能上，21款最大馬力為194馬力，排量1993毫升，18款最大馬力177馬力，排量1498毫升，21款表現(xiàn)更優(yōu)。車身尺寸上，21款長4893mm、高1449mm，18款長4882mm、高1450mm，寬和軸距相同?？傊?，兩款車各有特色。21款在配置和動(dòng)力上更具優(yōu)勢，內(nèi)飾更實(shí)用；18款車身顏色選擇豐富。消費(fèi)者可依據(jù)個(gè)人喜好與需求來挑選。

2020款雅閣十代精英版用的是真皮座椅。這款車配備的真皮座椅，為駕乘者帶來了更高級的觸感與舒適體驗(yàn)。真皮材質(zhì)不僅質(zhì)感柔軟，還具有良好的透氣性，長時(shí)間乘坐也不容易感到悶熱不適。從整體來看，第十代雅閣在多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。它采用溜背車身設(shè)計(jì)，線條流暢，時(shí)尚動(dòng)感，回旋鏢狀尾燈等設(shè)計(jì)元素更是增添了車輛的獨(dú)特氣質(zhì)。在尺寸上相比前代有所增大，提升了車內(nèi)的乘坐舒適性與空間實(shí)用性。其內(nèi)飾走簡約科技路線，7英寸液晶屏與8英寸懸浮式中控屏的搭配，營造出充滿科技感的氛圍。而真皮座椅的配備，無疑為這款車的舒適駕乘體驗(yàn)錦上添花，讓用戶在享受車輛帶來的便利與性能時(shí)，也能擁有舒適的乘坐感受?？傊?，2020款雅閣十代精英版的真皮座椅是其一大亮點(diǎn)，與車輛的其他優(yōu)勢共同塑造出良好的產(chǎn)品形象 。

雅閣三廂的實(shí)際落地價(jià)因車型配置、優(yōu)惠情況及地區(qū)差異而有所不同，大致在17萬到30萬左右。雅閣三廂官方指導(dǎo)價(jià)在16.98 - 34.28萬之間。不同排量、配置的車型價(jià)格跨度較大。例如1.5T入門款裸車15萬出頭，落地17萬左右；而混動(dòng)版起碼25萬以上。一般來說，該車型有1萬左右的折扣，再加上保險(xiǎn)、上牌等約1萬多的雜費(fèi)。像260TURBO幻夜尊貴版，官方指導(dǎo)價(jià)21萬多，優(yōu)惠后裸車約20萬，加上購置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用，總落地價(jià)23萬左右。2023款200TURBO 精英版裸車價(jià)約16萬，全款落地約19萬。在不同地區(qū)，價(jià)格也會(huì)有變化，有的地方優(yōu)惠多些，落地價(jià)就相對低，有的地方優(yōu)惠少甚至無優(yōu)惠，落地價(jià)就會(huì)高些。 由此可見，雅閣三廂的落地價(jià)區(qū)間較廣，消費(fèi)者在購車時(shí)可以多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠活動(dòng)，結(jié)合自身需求和預(yù)算，挑選到心儀且性價(jià)比高的車型。

第十代廣汽本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，在純電動(dòng)、純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)三種模式間智能切換來實(shí)現(xiàn)高效能源利用。在純電動(dòng)模式下，當(dāng)高壓鋰電池電量正常時(shí)，車輛起步等由純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)零排放，且在市區(qū)行駛基本也能保持零排放并節(jié)省燃油。純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式一般在高速巡航時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電機(jī)不參與工作。而混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式里，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，電量不足時(shí)電池補(bǔ)充，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。此外，雅閣混動(dòng)不需要外接電源充電，而是收集制動(dòng)能量并借助發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電力。其搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，能讓電動(dòng)機(jī)在日常駕駛中主導(dǎo)行駛，油門踏板響應(yīng)靈敏，還兼顧了動(dòng)力需求與環(huán)保節(jié)能。第十代廣汽本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)憑借三種驅(qū)動(dòng)模式的靈活切換，以及獨(dú)特的電力補(bǔ)充方式，為駕駛者帶來了動(dòng)力與節(jié)能兼具的駕駛體驗(yàn)。

十代雅閣260精英版和豪華版在車身尺寸、動(dòng)力性能以及基礎(chǔ)配置上保持一致，但豪華版比精英版多一萬元，在安全、輔助和內(nèi)部配置上更為豐富。兩款車外觀均采用年輕化設(shè)計(jì)，車頭有厚實(shí)鍍鉻飾條，前格柵與大燈一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾是全新風(fēng)格，懸浮式多媒體增加科技感，保留物理按鍵。在能源方面，都采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出194馬力和260Nm扭矩。不過，價(jià)格上豪華型比精英型多一萬元。配置上，精英版輔助配置有巡航定速，內(nèi)部配置為純色車載電腦；豪華版主被動(dòng)安全裝置有車道偏離預(yù)警等，輔助配置有全速域自適應(yīng)巡航，內(nèi)部配置有彩色車載電腦、7英寸液晶儀表盤，燈光配置有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈?？傊纛A(yù)算充足，追求更高的安全性和舒適性，豪華版是更好的選擇；若預(yù)算有限，對配置要求不高，精英版也能滿足日常需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行合理選擇。

雅閣的USB接口位置因車型和版本不同而有差異，八代雅閣通常在扶手箱內(nèi)，十代雅閣在中控臺(tái)下方小儲(chǔ)物盒及中控臺(tái)、手套箱、副駕駛手套箱和后排座椅處。八代雅閣，大多數(shù)版本的USB接口藏在中央扶手箱里，只需輕松拉開扶手箱，就能發(fā)現(xiàn)它的蹤跡。不過，2.0版本的雅閣比較特別，只有AUX插頭，沒有USB接口，像2008款2.0L EX雅閣便是如此。而十代雅閣的U盤插口在中控臺(tái)最下方的小儲(chǔ)物盒里，掀開蓋板便能找到。并且，它還有四個(gè)USB接口，分別位于中控臺(tái)、手套箱、副駕駛手套箱和后排座椅。其中，中控臺(tái)和手套箱的接口支持USB3.0傳輸速度，能讓數(shù)據(jù)快速傳輸；副駕駛手套箱和后排座椅的接口支持USB2.0傳輸速度。不同版本的雅閣，USB接口位置不同。在使用時(shí)，也要留意相關(guān)注意事項(xiàng)，才能更好地發(fā)揮其作用，享受便捷的車載體驗(yàn)。

全新雅閣的自動(dòng)泊車功能較為好用，能在一定程度上幫助駕駛者輕松完成停車動(dòng)作。當(dāng)駕駛者駕駛?cè)卵砰w接近車位時(shí)，操作并不復(fù)雜。只需按下右側(cè)雨刷撥桿上的“CAMERA”按鍵即可啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能，隨后按照屏幕指示按下P鍵，就能激活停車模式。值得一提的是，它提供了垂直或方方停車兩種選項(xiàng)，極大地滿足了不同停車場景的需求。在整個(gè)停車過程中，駕駛者并非完全無所事事，而是要按照指引調(diào)整油門和進(jìn)行換擋操作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)精準(zhǔn)停車。這種半自動(dòng)的方式既給予了駕駛者一定的參與感，又減輕了停車時(shí)的操作負(fù)擔(dān)。全新雅閣的自動(dòng)泊車功能通過清晰的操作指引以及多樣化的停車模式選擇，為駕駛者提供了便利。它幫助駕駛者在面對不同停車場景時(shí)更加從容，提升了停車的效率和精準(zhǔn)度，在日常使用中確實(shí)是一項(xiàng)實(shí)用的功能。

十代雅閣配備了霧燈，不過只有一個(gè)后霧燈，位于車輛尾部左側(cè)。十代雅閣的后霧燈設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，在霧天、雨天、雪天等低能見度條件下，能為駕駛者提供額外的視線保障。開啟霧燈時(shí)，要先打開小燈，然后通過方向盤左側(cè)的燈光撥桿進(jìn)行操作，旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置即可點(diǎn)亮后霧燈。這個(gè)燈光撥桿功能豐富，還集成了小燈、示寬燈、近光燈、大燈開關(guān)以及轉(zhuǎn)向燈等功能，操作直觀又便捷。倘若需要更換后霧燈，步驟也并不復(fù)雜。先打開車輛后備箱，拆除行李箱兩側(cè)的固定螺絲，接著撬開車底下方的卡扣和尾燈卡口，取下后飾板檢查線束連接情況，再拆下后霧燈飾板，之后將新霧燈燈座安裝到原裝飾板上，并插好線束。在日常使用中，霧燈僅適用于低能見度環(huán)境，當(dāng)能見度良好時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，以免造成電能浪費(fèi)或干擾他人。后霧燈為十代雅閣在特殊天氣下的行車安全增添了一份保障。

拆卸雅閣車內(nèi)后視鏡，不同款式方法略有不同，常見的是捏住后視鏡后的圓柱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，或抓住與前擋風(fēng)玻璃連接底座的外殼扭轉(zhuǎn)并滑出 。對于部分雅閣車型，捏住后視鏡后的圓柱并逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，就能輕松將其拆下，安裝時(shí)則是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度。而07款雅閣的拆卸方式有所區(qū)別，需要抓住與前擋風(fēng)玻璃連接底座的外殼。先向右扭轉(zhuǎn)，讓外殼松開，接著從下往上滑出后視鏡。這一過程中，動(dòng)作要輕緩，切不可強(qiáng)行用力。還有一種較為通用的專業(yè)拆卸方法。先關(guān)閉車輛并拔下鑰匙，準(zhǔn)備好非金屬撬棒和螺絲刀。定位好固定點(diǎn)，了解后視鏡的固定方式，再用非金屬撬棒輕輕插入底座邊緣，找到夾緊機(jī)制，推動(dòng)或旋轉(zhuǎn)夾子使其松脫，最后小心抬起后視鏡。拆卸雅閣車內(nèi)后視鏡要依據(jù)具體車型選擇合適方法，操作時(shí)務(wù)必小心謹(jǐn)慎，避免損壞車輛部件，以保障后續(xù)正常使用。

八代雅閣2.4助力泵有噪音，可從檢查助力油、皮帶、安裝情況、零件磨損、密封件、管道等方面入手，必要時(shí)到專業(yè)維修店診斷，且要使用本田原裝助力油。先從基礎(chǔ)的助力油檢查做起。查看是否有漏油處，若存在，更換漏油零件，排掉舊油并添加本田原裝新油，因?yàn)楸咎镏Ρ脤τ鸵蟾?，其他品牌油可能引發(fā)噪音。若助力油不缺，啟動(dòng)車輛原地打方向，感受方向盤阻力與助力泵噪音，再將油門加到1500 - 2000轉(zhuǎn)并持續(xù)打方向，若方向變輕，助力泵可能有問題，需更換。接著關(guān)注助力泵的皮帶，查看是否松動(dòng)，若松動(dòng)則調(diào)緊；確認(rèn)助力泵安裝牢固，有松動(dòng)要緊固。車輛行駛里程長，助力系統(tǒng)密封件可能老化泄漏，導(dǎo)致噪音，需更換密封件；助力泵的進(jìn)油管和回油管堵塞也會(huì)產(chǎn)生噪音，要清理疏通。若上述方法都無法解決，可能是車輛設(shè)計(jì)或制造缺陷，需到專業(yè)汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師全面檢查診斷，針對性解決問題。總之，處理八代雅閣2.4助力泵噪音問題，要細(xì)致排查多個(gè)方面，才能有效解決。

拆卸本田雅閣的皮帶，需先擰松張緊輪的緊固螺栓，撬開張緊輪，即可將皮帶從皮帶輪上取下。拆卸皮帶前，要做好準(zhǔn)備工作。車輛需熄火并冷卻，同時(shí)準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部、與各皮帶輪相連的皮帶。使用工具時(shí)，要注意順序和力度，松開皮帶張緊輪的固定螺栓。這一步十分關(guān)鍵，若操作不當(dāng)，可能會(huì)影響后續(xù)拆卸，甚至損壞部件。接著，將皮帶從皮帶輪上小心取下，避免刮傷部件。若是拆卸曲軸皮帶，要使用對應(yīng)的扭力扳手，按制造商推薦扭矩操作，防止損害發(fā)動(dòng)機(jī)。先擰松曲軸皮帶輪上的螺絲，再用撬棒松動(dòng)張緊輪，讓皮帶滑出。此外，部分情況還需舉升車輛，拆除右前輪胎、輪葉板內(nèi)襯、發(fā)電機(jī)皮帶、漲緊輪等部件?？傊咎镅砰w皮帶的拆卸，需準(zhǔn)備恰當(dāng)工具，按步驟謹(jǐn)慎操作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)準(zhǔn)確無誤。

九代2.0雅閣動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。九代2.0雅閣搭載地球夢動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。其采用的i-VTEC技術(shù)與汽油直噴系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了8%的峰值扭矩提升，使得車輛動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，在加速過程中能明顯感受到動(dòng)力的源源不斷。并且，燃油效率提升了8%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升13%，這意味著在日常使用中能為車主節(jié)省不少燃油成本。此外，CRT變速箱的應(yīng)用顯著提升了乘坐舒適性，駕駛體驗(yàn)更加穩(wěn)定、平順，讓駕駛過程輕松愜意?？傊糯?.0雅閣憑借地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，再加上舒適穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，為用戶帶來了令人滿意的駕駛感受，在同級自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型中展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢 。

雅閣9代2.0適合使用5w-30的半合成機(jī)油。選擇機(jī)油需綜合考量發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與使用環(huán)境，機(jī)油粘度系數(shù)頗為關(guān)鍵。雅閣9代2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，按照本田廠家資料，最佳適用機(jī)油為20或30級。5w-30的半合成機(jī)油，能兼顧冬夏潤滑需求，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定可靠的潤滑保護(hù)。在品牌選擇上，有眾多優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。殼牌清潔能力突出，對于保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潔凈有良好效果；美孚機(jī)油性能穩(wěn)定，能在各種工況下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好保護(hù)；嘉實(shí)多也以其出色的抗磨損性能，備受車主信賴。此外，廣汽本田官方推薦的機(jī)油也是可靠之選?？傊?，雅閣9代2.0使用5w-30的半合成機(jī)油，配合適合的品牌，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好運(yùn)行狀態(tài)，車主可依據(jù)自身需求與偏好進(jìn)行挑選。

本田雅閣十代精英版沒有自帶導(dǎo)航功能。該車配備的是7寸中控普通液晶屏幕，雖沒有內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，但具備藍(lán)牙車載電話功能與USB接口，全車還設(shè)有四個(gè)喇叭。若車主有導(dǎo)航需求，有多種解決辦法。既可以在后期加裝導(dǎo)航系統(tǒng)，讓車輛擁有專屬的導(dǎo)航功能；也可以借助手機(jī)導(dǎo)航軟件，通過藍(lán)牙或者數(shù)據(jù)線把手機(jī)和車輛相連，以此來播放導(dǎo)航聲音。雖然中控屏幕無法直接用于導(dǎo)航，但并非毫無作用，它能展示時(shí)間、溫度、日期等基本信息，還能顯示音頻內(nèi)容。本田雅閣十代精英版雖原車未自帶導(dǎo)航，卻為車主提供了靈活的導(dǎo)航選擇空間，無論是后期加裝還是使用手機(jī)導(dǎo)航互聯(lián)，都能滿足出行時(shí)對導(dǎo)航功能的需求，給車主帶來便利。

雅閣的喇叭繼電器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)減震器上頂膠旁邊的保險(xiǎn)絲盒子里面，部分車型可能在方向盤下面的控制盒里。通常情況下，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在左側(cè)減震器上頂膠旁能看到保險(xiǎn)絲盒子，仔細(xì)留意保險(xiǎn)盒上的功能標(biāo)識，看是否有喇叭繼電器的標(biāo)志。比如2022款雅閣260TURBO舒享版，就在這個(gè)位置。不過，有些車型在此處可能找不到，那就需要進(jìn)一步在方向盤下面打開控制盒查找。這是因?yàn)椴煌能囆驮O(shè)計(jì)存在差異，雖然大多數(shù)雅閣車型的喇叭繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒，但也有部分車型會(huì)有其他布局。 查找雅閣喇叭繼電器時(shí)，要留意這兩個(gè)常見位置。先從發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)減震器旁的保險(xiǎn)盒找起，查看標(biāo)識確定是否在此。若沒有，再檢查方向盤下的控制盒。這樣能準(zhǔn)確找到喇叭繼電器，為后續(xù)可能出現(xiàn)的喇叭故障檢修提供便利。

16款雅閣混動(dòng)車型的電池理論壽命在6 - 8年，但實(shí)際使用壽命受多種因素影響，建議以實(shí)車為準(zhǔn)。16款雅閣混動(dòng)車型使用的是鋰電池，從理論上來說，其壽命處于6至8年的區(qū)間。不過在現(xiàn)實(shí)中，諸多因素會(huì)改變電池的實(shí)際使用時(shí)長。比如駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車這種頻繁且激烈的操作，會(huì)加大電池的供放電頻率，加速其損耗；路況方面，長期在擁堵路段行駛，車輛頻繁啟停，電池的使用頻率增加，也不利于電池壽命的延長。而如果注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查電池狀態(tài)、保持合理的充電習(xí)慣等，都可能讓電池的實(shí)際壽命更接近理論時(shí)長。16款雅閣混動(dòng)車型電池的理論壽命有一個(gè)大致范圍，但最終的實(shí)際使用時(shí)長，會(huì)因?yàn)椴煌氖褂们闆r而有所差異。唯有通過實(shí)車的實(shí)際使用和觀察，才能更準(zhǔn)確地了解其電池壽命 。

雅閣的前擋玻璃不是防紫外線隔熱玻璃。防紫外線玻璃需在普通硅酸鹽玻璃中添加氧化鈦等金屬氧化物，以此阻止紫外線透過；隔熱玻璃則有XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃這三種類型，能夠起到隔熱作用。而雅閣的前擋玻璃并不具備這樣的特性。不過，2022款雅閣在設(shè)計(jì)上重視前擋風(fēng)玻璃的隔熱性能，目的是保障駕乘人員的舒適與安全，減少熱量傳入車內(nèi)，讓車內(nèi)溫度更適宜。而且，為前擋玻璃選擇合適的隔熱膜至關(guān)重要。優(yōu)質(zhì)的前擋隔熱膜能兼顧透光性與隔熱性，既能阻擋陽光過度照射，又能保護(hù)車內(nèi)人員免受紫外線侵害。同時(shí)，國家法規(guī)明確要求前擋風(fēng)玻璃透光率必須大于70%。盡管雅閣前擋玻璃本身并非防紫外線隔熱玻璃，但通過恰當(dāng)?shù)馁N膜舉措，依然能夠?yàn)轳{乘者營造良好的車內(nèi)環(huán)境，帶來隔熱、防紫外線等諸多實(shí)用功能。

2020款雅閣1.5T廠家建議使用SN級0W-20的全合成機(jī)油，特定行駛情況可增加粘度如0W30或5W30。2020款雅閣1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)零件間結(jié)合精密、間隙極小，對機(jī)油要求較為嚴(yán)格。SN級0W-20的機(jī)油低溫啟動(dòng)性能優(yōu)異，能讓車輛在寒冷環(huán)境下輕松啟動(dòng)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性好，比較適合新車。在特定行駛情況時(shí)，0W30或5W30這類粘度更高的機(jī)油也是不錯(cuò)選擇。比如車輛經(jīng)常處于擁堵路況、長途行駛或者車輛老舊，較高粘度的機(jī)油密封性和耐高溫性能更強(qiáng)，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冬天大部分地區(qū)5W的機(jī)油適用，而北方部分寒冷地區(qū)0W的機(jī)油冷啟動(dòng)性能更出色。同時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最好使用全合成機(jī)油，像本田專用合成機(jī)油SN/0W20、殼牌超凡喜力0W-20等都是不錯(cuò)的產(chǎn)品。總之，2020款雅閣1.5T在機(jī)油選擇上，廠家推薦的SN級0W-20全合成機(jī)油是基礎(chǔ)選項(xiàng)，車主還可根據(jù)實(shí)際的駕駛風(fēng)格、行駛環(huán)境等因素，合理選擇適合的機(jī)油粘度和品牌，從而更好地呵護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。