思域

思域time原廠火花塞的更換時間主要看行駛公里數(shù)，每行駛4-6萬公里更換一次火花塞?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間的縫隙產生火花，從而點燃氣缸內的可燃混合氣。打開發(fā)動機罩，掀開發(fā)動機的塑料蓋，拆下高壓支線，標出各缸位置，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時，注意檢查是否有樹葉、灰塵等。外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔中，用手轉動幾次，然后用套筒擰緊。按照點火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

思域中控面板不反應的原因多是線路接觸不良。檢查鎖止裝置插頭是否脫落或松動，然后檢查中控面板線束，插上中控面板線束的接頭，用吹風機吹一下，重新啟動系統(tǒng)。汽車中央控制導論：汽車中控是控制車載空調、音響等舒適娛樂設備的地方。汽車中控包括中控門鎖系統(tǒng)，駕駛員通過中控門鎖系統(tǒng)可以控制整車的車門開關和玻璃升降系統(tǒng)。中控門鎖系統(tǒng)3360中控門鎖系統(tǒng)主要有三大功能：中控、速控、獨立控制。司機可以控制所有的門鎖開關。同時，當行駛速度達到一定速度時，車門自動上鎖。其他所有的門都有獨立的開關，所以你可以獨立控制你自己的門。

思域16款1.0t排量方向盤為電子方向盤。背景：本田思域為迎合不同國家消費者的口味推出了多款車型，包括三門掀背車、轎跑、混動版和五門房車版。本田思域和東風本田在國內上市的現(xiàn)有車型本田CR-V來自同一個生產平臺，兩車使用相同的底盤，這在技術上為本田思域國產提供了前提條件。思域優(yōu)勢：內飾做工有所提升，設計層次感強；儲物空間合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；加快速度更快；換擋平順，方向盤靈活；采用ECON技術，油耗表現(xiàn)理想；售后網絡覆蓋全面，維修方便；安全配置豐富，安全性好。

思域開著的時候壓縮機不正常。思域空調系統(tǒng)異響原因3360空氣異響調節(jié)通常是壓縮機的聲音，包括壓縮機軸承和內部柱塞的聲音。在另一種情況下，壓縮機的壓縮液體由制冷劑的液化產生。壓縮機啟動時有異響，皮帶打滑，張緊輪張力小。也會發(fā)生。如果壓力開關有問題，壓縮機的間歇開閉也會產生異響。正?，F(xiàn)象：這是正常的，因為空調風扇和水箱風扇是分開的。工作時，風扇也會工作。當空氣調節(jié)到一定溫度時，它會自動停止。當溫度上升時，空氣將再次工作。如果聲音很大，應該檢查一下風扇電機或者看看扇葉上有沒有灰塵。

思域原裝輪轂鑄件。重力鑄造簡介：利用重力將鋁合金溶液倒入模具中，然后用車床加工拋光，完成制作。制造工藝比較簡單，沒有精鑄工藝，成本低，生產效率高，但容易產生氣泡(砂眼)，密度不均勻，表面光潔度不夠。吉利有相當一部分車型配備了這種方式生產的輪轂，主要是前期，大部分新車型都換了新輪轂。鍛造法簡介：3360整鋁錠在千噸壓機上直接擠壓，密度均勻，表面光滑細膩，輪轂壁薄，重量輕，材料強度最高，比鑄造法提高30%以上。但由于需要精密的生產設備，而成品率只有50%到60%，制造成本高。

第十代思域尊貴版擁有智能開機互聯(lián)系統(tǒng)。思域3360簡介思域，本田的一款傳奇車型，誕生于1972年。50年來，歷經十代創(chuàng)新進化，贏得了全球2700萬用戶的認可和信賴。思域自誕生以來，就代表著本田不斷挑戰(zhàn)和突破的精神，是本田的核心靈魂車型。第十款思域3360簡介第十款思域搭載本田最新1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機，CVT無級變速器或6手自一體變速器。1.5T發(fā)動機最大馬力177匹，最大扭矩220牛米。搭配上一臺CVT變速箱，加速時發(fā)動機轉速始終能維持在最大馬力點，0-100加速測試結果為7.3秒。

11款思域底盤的高度會有所增加。注意底盤的高度。3360主動懸架可以調節(jié)底盤高度，而半主動懸架往往可以調節(jié)減震器的阻尼力。根據(jù)路況，比如汽車在坑洼區(qū)域突然跳車、摔倒，會主動抬高底盤高度上限，避免底盤與地面的緊密接觸。底盤介紹3360底盤是指傳動系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的組合。它支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發(fā)動機動力，保證正常運轉。底盤由四部分組成：3360傳動系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。形成汽車的整體造型，接受發(fā)動機的動力使汽車運動，從而保證正常行駛。

車內連接了藍牙，但是沒有聲音。無聲開機或將音量調至零?？赡苁菣C車上的導航沒開聲音或者音量太低讓人聽不到。也可能是部分汽車連接藍牙后，如果汽車不在藍牙媒體音頻播放界面，仍會播放上一個媒體音頻源，導致播放音樂時出現(xiàn)靜音現(xiàn)象。方法：建議將汽車切換到藍牙媒體音頻接口，然后連接手機藍牙。如果只是音樂靜音，不排除某些應用的某些版本有問題。建議將每個應用程序更新到最新版本，或者嘗試與其他應用程序進行比較。車內藍牙連接注意事項：如果藍牙連接不成功，指示燈仍然紅藍交替閃爍，需要重新連接。

可以，但是輪眉可以放大。這個數(shù)據(jù)應該只是嗨，只是處理過。8J的數(shù)據(jù)很容易安裝。西鐵城動力：在動力總成的開發(fā)上，1.5T渦輪發(fā)動機的共同目標是保持現(xiàn)金優(yōu)勢，即油耗、環(huán)保和加速性能。為了滿足駕駛者的加速體驗，對發(fā)動機轉速和油門踏板的匹配進行了優(yōu)化，打造更加線性的加速體驗。思域加速體驗3360通過更換高效渦輪增壓器、低壓損增壓管路、變速控制，減少慣性損失，油門加速快。隨著發(fā)動機硬件和發(fā)動機扭矩的提升，發(fā)動機和CVT的調校也逐漸成熟，實現(xiàn)了更快更強的加速和無延遲的強勁加速體驗。

五速變速箱的思域。思域外觀：東風本田第11款思域采用了本田全新的設計語言，整體風格清爽簡潔。狹長的大燈與黑色前格柵相連，使得前臉的視覺效果更加舒展；從前翼子板到尾燈一氣呵成，腰線的向下調整帶來了低重心的視覺感，同時也讓車內乘員的視野更加開闊通透；l型組合尾燈點亮后完全可以辨認。思域內飾：全新的內飾設計風格讓人眼前一亮。獨創(chuàng)的貫穿式金屬網可調出風口簡單實用，10.2寸全液晶儀表營造出強烈的科技感，物理旋鈕的阻尼恰到好處。中控臺采用特殊材質，不會像鋼琴烤漆布一樣成為“指紋采集器”。

4000轉起步對車的傷害更大。油門4000轉起步，車傷原因：行駛過程中，車的發(fā)動機轉速在2200-2500左右。車速太低的車輛走不了路，油耗不會過馬路，會傷發(fā)動機；速度過快會增加無效油耗，損壞發(fā)動機。起動速度范圍：自動起動速度高是正?，F(xiàn)象。一般來說，發(fā)動機在1200-1500轉時啟動。如果是在寒冷的季節(jié)，發(fā)動機轉速會更高。但冷啟動時，轉速不宜過高，因為潤滑油無法到達發(fā)動機上部。為了減少磨損，轉速在2000轉以內比較合適。當發(fā)動機狀況穩(wěn)定時，發(fā)動機轉速將降至約800轉/分。

車窗無法下降可能是由于灰塵和玻璃導槽中的阻力增加造成的。車窗無法降下。解決方案：重置車窗升降系統(tǒng)，打開點火開關，拉動開關上升并保持，玻璃升至頂部后繼續(xù)拉動3秒以上。松開開關并立即按住，直到玻璃落到底部超過3秒鐘。重復一次舉升動作，初始化程序完成，車窗舉升功能恢復。窗戶：的設計是為了滿足車內乘員對采光、通風和視野的需求。根據(jù)窗戶的安裝位置，有前后窗、側窗、門窗。車窗結構通常采用曲面封閉，車身窗框通過橡膠密封條與車窗玻璃連接。密封條起到密封和緩沖的作用，防止窗框在車身受力變形時損壞擋風玻璃。

思域a柱滲漏會影響車的使用，降低駕駛者的體驗，所以要及時檢查保養(yǎng)。a柱漏水的原因有：3360天窗排水孔堵塞，3360天窗排水孔堵塞，落在車上的雨水不能及時排出，會順著導管接口流入車內a柱；擋風玻璃密封不好3360更換擋風玻璃后，如果涂膠不均勻，會降低車的密封性，雨水會從縫隙流入車內。如果不更換擋風玻璃，密封條很可能會老化，導致漏水。車窗膠條老化或車頂行李架固定孔密封不好。3360窗戶密封膠條會隨著時間的增加而老化變硬，窗戶的密封性能下降；另外，安裝車頂行李架時，如果固定孔處理不當，車就會漏水。

思域標配和高配的區(qū)別在于發(fā)動機排量不同，整車質量不同，安全配置不同。發(fā)動機排量不同：本田思域高配版的發(fā)動機排量是1.5升，低配版思域是1.0升，比高配版小很多，所以兩款車型有區(qū)別。整車質量不同：高配版本田思域的整車質量為1331kg，低配版本田思域的整車質量為1245kg，比高配版要輕，所以兩款車型的整車質量不同。安全配置不同：本田思域高配版配備了前排安全氣囊和側簾裝置，而低配版本田思域沒有這些安全配置，所以安全性能不如高配版本田思域。

一般轉速也在1000-3500之間，發(fā)動機的輸出扭矩在3000轉左右達到最大，然后和轉速成反比。所以一般開3000轉左右就夠了。發(fā)動機轉速越高，單位時間做的功越多，所以功率越高，但是發(fā)動機轉速越高，整個循環(huán)越快，沒有足夠的時間完全燃燒就會把燃油排掉。自動啟動不能高速旋轉的原因有很多。積碳過多：節(jié)氣門和進氣管積碳過多導致進氣量不足，使得汽油無法充分燃燒，動力自然跟不上，導致車速飆升，啟動困難，一定程度上增加了油耗。噴嘴堵塞3360導致燃油霧化效果差，或者根本不噴油，導致缺缸，降低發(fā)動機輸出功率。

思域是16寸和17寸輪轂。簡介輪轂：輪轂是輪胎內輪廓的車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉動部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。也稱輪輞、鋼圈、車輪、胎鈴。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。輪轂3360的作用是支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)輪胎與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。中心開發(fā)的：輪轂軸承采用單列圓錐滾子或成對球軸承。隨著技術的發(fā)展，汽車輪轂單元在汽車上得到了廣泛的應用，輪轂軸承單元的應用范圍和數(shù)量與日俱增，已經到了第三代。

思域剎車踩不動打不著火是因為車主熄火后踩了幾次剎車，導致剎車助力泵內的真空隙消失。沒有助力器很難踩下制動踏板。避免高速時緊急制動。3360低速行駛時，前方可能會遇到緊急情況，緊急剎車。可以單腳踩剎車踏板，但高速時不能這么做，以免車輛側滑側翻。慢剎車3360正常路況行駛時，可以慢剎車。踩下離合器踏板時，松開油門踏板，切換到低檔位。車速下降后，抬起離合器踏板，踩下制動踏板，直到車輛停止。間歇制動3360在下坡或連續(xù)制動容易出現(xiàn)高溫的地方，間歇踩下和松開制動踏板進行間歇制動，可以有效避免制動系統(tǒng)溫度過高。

市政道路下長斜坡的r塊。另外，很多SUV車型都有HDC陡坡緩降配置。在一些陡坡路段，可以開啟該功能，實現(xiàn)不踩剎車的自動減速。車會以很慢的速度通過，車的司機只能控制方向盤。D擋下坡：其實如果用D擋下坡，本身是沒有問題的，因為自動換擋完全是行車電腦操作的。如果一直踩油門，速度會越來越快，自然駕駛電腦會認為有必要加速，然后一直擋。減速：踩剎車減速，總會降檔。但是手動模式會限制汽車的升擋和降擋，比如從D擋換到L擋，這是低速模式。這種情況下，即使你一直踩油門，速度也不會直線上升。

思域動力版有四個氣囊，分別是主/副駕駛、方向盤、副駕駛的前排四個氣囊。安全氣囊的作用3360安全氣囊是汽車上的被動安全保護系統(tǒng)，關鍵時刻可以救命。汽車發(fā)生碰撞時，安全氣囊會瞬間充氣彈出，使臉部受傷的概率降低80%左右，頭部受傷的概率降低25%左右。只有安全氣囊與安全帶配合使用，才能達到最佳的保護效果。使用安全氣囊：時的注意事項不要撞擊或敲打安裝安全氣囊的位置，因為這樣會導致安全氣囊意外彈出，對人體造成傷害。清潔汽車內部時，不要在安裝安全氣囊的位置灑水。長此以往，會導致安全氣囊受潮，無法正常彈出。

思域松油門，噪音很大。解決方法如下：3360找扣方向3360先把駕駛室座椅調到最后位置，方向盤調到最高位置，方便施工。拆下方向盤正下方的擋板。因為是塑料的，所以不容易損壞。保持力度適中，找出扣的方向。將空氣導管：鎖定在橫拉桿的根部，并拆下與擋板相連的電線。左邊是大燈調節(jié)、倒車雷達和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，右邊是帶空氣調節(jié)的溫度檢測口。這些線束上有一個速動開關，找到后按一下就可以輕松拆下，然后把表圈放在一邊。準備幾根塑料扎帶，并找到制動踏板上方的空風道。穿過側面金屬臂上的圓孔，拉起風道，鎖好扎帶，防止風道晃動。