通病,我狠多朋友都這樣!忽視吧!很可能是變速箱換檔造成的。原理:一般變速箱換檔的影響因素有:油門(mén)踩的深度、當(dāng)前車(chē)速、當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、當(dāng)前檔位等(分得細(xì)一點(diǎn)的話估計(jì)還跟當(dāng)前水溫、氣溫、大氣壓力等參數(shù)有關(guān)系)。一般來(lái)說(shuō),油門(mén)踩得越深,換檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高(頓挫感也越明顯)。你可以做一個(gè)對(duì)比:(1)剛起步時(shí)就把油門(mén)踩到接近到底(當(dāng)前檔位應(yīng)該是1檔),這時(shí)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都迅速上升,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近最高轉(zhuǎn)速時(shí)(可能達(dá)到5-6千轉(zhuǎn)/分)才會(huì)換2檔,換到2檔時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)頓挫感非常明顯;(2)剛起步時(shí)輕踩油門(mén)(比如踩15%左右)這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能到2500轉(zhuǎn)/分就換檔了,這時(shí)候你會(huì)感覺(jué)比較平順。之所以這么設(shè)置是因?yàn)椋?)當(dāng)油門(mén)踩下較深說(shuō)明當(dāng)前司機(jī)的加速欲望較強(qiáng),因此在轉(zhuǎn)速比較高時(shí)換檔整車(chē)加速較快(多考慮加速性少考慮平順性);(2)當(dāng)油門(mén)踩得不多時(shí)說(shuō)明當(dāng)前司機(jī)加速欲望不是很強(qiáng),因此在轉(zhuǎn)速適中的時(shí)候換檔(多考慮平順性及油耗,少考慮加速性)以下幾個(gè)方面是可以減小駕駛頓挫感的:1. 使用無(wú)級(jí)變速的變速箱2. 使用檔位數(shù)多些的變速箱(這個(gè)就是所謂的4速、5速、6速自動(dòng)變速箱名稱的由來(lái))3. 用雙離合技術(shù)4. 輕踩輕放油門(mén)當(dāng)然了,最實(shí)際最經(jīng)濟(jì)的還是輕踩輕放油門(mén)。