奧德賽

新車(chē)的車(chē)輛年審是每?jī)赡陮徱淮?，需要?chē)主本人帶好行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單去車(chē)管所專門(mén)負(fù)責(zé)年檢的窗口申領(lǐng)年審標(biāo)識(shí)。申領(lǐng)前一定要先去把違章處理掉，不然不能通過(guò)的。現(xiàn)在交管部門(mén)的APP也開(kāi)設(shè)了網(wǎng)上年審的功能，車(chē)主自行上傳相關(guān)材料照片，包括交強(qiáng)險(xiǎn)保單，通過(guò)審核之后，年審標(biāo)識(shí)會(huì)快遞到車(chē)主手上，車(chē)主只要支付快遞費(fèi)用就可以了，方便了沒(méi)有時(shí)間去窗口辦理的人員。不過(guò)，如果車(chē)輛在免檢期內(nèi)發(fā)生過(guò)人傷等重大交通事故的，會(huì)取消免檢資格，恢復(fù)每年上檢測(cè)審車(chē)的手續(xù)。

開(kāi)了幾個(gè)月了，腰疼，已經(jīng)腰間盤(pán)突出了，郁悶！

原本5座設(shè)計(jì)的suv硬加到7座的滿大街都是。買(mǎi)了mpv的注意更換為全尺寸備胎，想方設(shè)法都要塞一個(gè)進(jìn)去，輪胎抽氣之后，奧德賽5的尾箱凹槽可以塞18x8J輪轂的備胎（直徑46cm，奧德賽那個(gè)凹槽56cm長(zhǎng)）

個(gè)人覺(jué)得一步到位的最終選擇真不是MPV，奧德賽保姆車(chē)，家用車(chē)，人多開(kāi)著蠻好。如果就一個(gè)人2個(gè)人，天天開(kāi)著這車(chē)，感覺(jué)好浪費(fèi)。我現(xiàn)在就是小孩子一起出門(mén)的話開(kāi)7座，平常自己就轎車(chē)。還是不建議處理掉A6,哪怕把飛度處理掉也行。做生意的，總要個(gè)車(chē)幫幫場(chǎng)子吧，況且A6處理了虧好多。萬(wàn)一奧買(mǎi)來(lái)開(kāi)3個(gè)月又后悔了怎么辦，熱乎勁一過(guò)什么車(chē)都是那么回事了，在沒(méi)有近期非常迫切的需求的情況下，建議樓主不要草率做決定。

這種情況只能夠耐心等一等吧，一般來(lái)說(shuō)車(chē)廠在生產(chǎn)的時(shí)候總是有一定的過(guò)程的，而且現(xiàn)在正處于暑假后七八月份的時(shí)候，部分的廠家應(yīng)該會(huì)休暑假的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)產(chǎn)量也會(huì)進(jìn)一步的下降，因此可能會(huì)一段時(shí)間沒(méi)有車(chē)賣(mài)的情況。建議你如果足夠耐心的，可以等年底沖量的時(shí)候再考慮，到時(shí)候車(chē)型的數(shù)量更加的多，而且車(chē)的優(yōu)惠價(jià)格更大的。

那混動(dòng)車(chē)只是過(guò)渡階段替代品。所以可能混動(dòng)車(chē)不會(huì)發(fā)展到極致，就被新能源代替了。廠家也不再砸錢(qián)投入混動(dòng)車(chē)研發(fā)，直接研發(fā)新能源

選擇什么顏色還是要看你自己喜歡啊，愛(ài)車(chē)每天陪伴最多的人是你，沒(méi)有必要顧忌別人的感受和眼光，不要看電腦或者宣傳圖冊(cè)上的照片顏色，色差太大了，要進(jìn)店看實(shí)車(chē)的顏色，那個(gè)讓你心跳加速就選擇哪個(gè)?？梢哉f(shuō)所有的插混車(chē)輛和燃油車(chē)輛相比較，價(jià)格差距都是蠻大的，最低的價(jià)格差距也在五萬(wàn)元左右了，而且差混車(chē)輛并不是完全用電的，也是需要燃油的，五萬(wàn)元我如果買(mǎi)燃油車(chē)的話 ，將近四年的時(shí)間我的燃油費(fèi)用是夠用了，另外差混車(chē)輛也并不是不需要燒油的，加上四年差混車(chē)輛使用的燃油費(fèi)用，我的保養(yǎng)和保險(xiǎn)費(fèi)用也出來(lái)了，所以如果是我，還是會(huì)選擇燃油車(chē)

一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛的變速箱油廠家的建議是每?jī)赡昊蛘?萬(wàn)公里更換一次，其實(shí)這個(gè)真的需要根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，因?yàn)椴煌能?chē)型對(duì)于變速箱機(jī)有更換的里程和時(shí)間要求都是不一樣的，最好還是看你自己的保養(yǎng)手冊(cè)上的里程或者時(shí)間的要求，一般來(lái)說(shuō)日系車(chē)建議是4~8萬(wàn)公里更換一次變速箱油，如果高速跑的比較多的車(chē)型的話，建議是4萬(wàn)公里更換一次，這里需要注意的是手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油不可以混用的，一定特別要注意，

大眾屏?xí)r間就是裝車(chē)的時(shí)候，設(shè)置一次就行，也不用什么同步不同步的，別聽(tīng)那些沒(méi)用過(guò)的人瞎說(shuō)，至于溫度顯示的，我沒(méi)看到有什么屏能顯示溫度的，除非安卓大屏，

其實(shí)這個(gè)還是需要看具體的情況吧，一般來(lái)說(shuō)保養(yǎng)的要求是4萬(wàn)公里左右更換一次變速箱油的，尤其是自動(dòng)擋的變速箱油，相對(duì)來(lái)說(shuō)更需要認(rèn)真的進(jìn)行更換，你的這個(gè)車(chē)如果使用的里程這么長(zhǎng)了，還是建議你更換一下變速箱油吧，同時(shí)也要看看平時(shí)在車(chē)輛使用過(guò)程中有沒(méi)有相關(guān)的頓挫等情況，如果比較嚴(yán)重的及時(shí)更換變速箱油有一定的改善作用

我來(lái)講幾句，我們這邊小公司都是買(mǎi)7座車(chē)，正好我分別有2個(gè)朋友是GL8與艾力紳，我都開(kāi)過(guò)。先說(shuō)艾力紳，其實(shí)里面與奧德賽一樣，主要是看你喜歡哪款外型。一個(gè)偏商務(wù)一個(gè)偏家用。再來(lái)說(shuō)說(shuō)GL8，優(yōu)勢(shì)是第三排比本田舒服，且滿員后行李放的多，前二排本田舒服一些。不過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑GL8很大，停車(chē)不方便，很不方便的那種，本田7座其實(shí)就是一個(gè)B級(jí)車(chē)的感覺(jué)，只是高，內(nèi)部空間就感覺(jué)大，不壓抑。如果5人或滿員狀態(tài)多的情況下，建議選擇通用，如果4人以內(nèi)，那建議選本田。希望對(duì)你有幫助！

我哈爾濱的，2018款混動(dòng)銳領(lǐng)，哈市第一批混動(dòng)車(chē)主，18年10月提車(chē)，經(jīng)過(guò)去年一個(gè)冬天可以回答你的問(wèn)題，水溫上升的速度還可以，主要是在暖風(fēng)溫度上就能體現(xiàn)出來(lái)，暖風(fēng)溫度調(diào)的高，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就比較頻繁，油耗比較大，我的車(chē)現(xiàn)在表顯油耗5.6，冬天時(shí)都達(dá)到10個(gè)油了，當(dāng)然和你的單次里程也有關(guān)系，路途遠(yuǎn)駕駛艙達(dá)到暖風(fēng)的溫度后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的就少一些，反之，路程近駕駛倉(cāng)的溫度還沒(méi)上來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就一直啟動(dòng)保證溫度的輸出，冬天一般我把溫度定在21度這樣，開(kāi)車(chē)不會(huì)冷。冬天和夏天的油耗真的差出不少，這車(chē)夏天冷氣空調(diào)比汽油機(jī)省很多，空調(diào)制冷用電，非常省油，可以盡情享受冷氣。希望能給你帶來(lái)幫助。

這兩款車(chē)總體來(lái)說(shuō)是屬于兄弟的車(chē)型，無(wú)論是整體的車(chē)輛的開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，以及車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱各方面的設(shè)計(jì)基本都是一樣的，主要的區(qū)別就是外觀細(xì)節(jié)方面以及內(nèi)部的一些小細(xì)節(jié)方面吧?？偟恼f(shuō)來(lái)作為一款多功能的MP v還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的，我個(gè)人覺(jué)得奧德賽相對(duì)來(lái)說(shuō)更加不錯(cuò)，這款車(chē)無(wú)論是整體的銷(xiāo)量和口碑也是更加的好，不妨自己多去對(duì)比看。

試過(guò)了不行啊

我的意思是說(shuō)你往后倒到可以打開(kāi)后備箱的位置拿行李，通常這個(gè)位置不會(huì)引起擁堵，拿完之后再把車(chē)停進(jìn)去。兩廂車(chē)、SUV與MPV很多情況都會(huì)碰到這種情況，所以我說(shuō)這根本不叫啥問(wèn)題，真要解決，除非你可以聯(lián)系本田，把新款?yuàn)W德賽也增加STEPWAGN那樣的對(duì)開(kāi)門(mén)就能可以了。

新車(chē)首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車(chē)的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車(chē)制動(dòng)器，底盤(pán)件有無(wú)刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車(chē)主一定要注意經(jīng)銷(xiāo)商的提示，因此，車(chē)主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。汽車(chē)的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車(chē)只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車(chē)輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車(chē)有磨合期，不同車(chē)系、品牌甚至車(chē)型的汽車(chē)配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

14秦，18元ev360車(chē)主，宋maxdm準(zhǔn)車(chē)主說(shuō)幾句吧：1，車(chē)販子那事應(yīng)該是編造的，老款秦最貴的時(shí)候辦齊了也就17萬(wàn)。2，這些車(chē)的電池組都是串聯(lián)，一組徹底壞了的話，就沒(méi)法工作了。7%的時(shí)候能用，還能急加速說(shuō)明電池組沒(méi)問(wèn)題，不可能壞了8組電池還能用7%的電量，不存在的。3，如果真的是雷擊導(dǎo)致電路故障，根本不能用電了，因?yàn)槔讚魰?huì)擊穿電源管理系統(tǒng)，然后才能影響電池。電池管理系統(tǒng)如果出問(wèn)題，壓根不可能讓你用高壓電路，更談不上不錯(cuò)的加速成績(jī)了。4，充電線怎么可能那么貴呢，想想都不可能。馬云家?guī)装賶K。5，電池保修是電芯終身保修，不是首任車(chē)主。首任車(chē)主那是吉利。。。6，喜歡就入，和秦prodm同樣的動(dòng)力總成，應(yīng)該算成熟了，和宋max差不多的底盤(pán)，也算成熟了。

同樣第五代奧德賽，是沒(méi)有“新舊”這么一說(shuō)的，只能說(shuō)外觀改改套娃而已。但一旦有第六代奧德賽上市，那就是換代了，那就真的是一個(gè)新，一個(gè)舊，有一代的差距?；靹?dòng)奧德賽的整體，除了immd，其他都是2013年的設(shè)計(jì)了，還是比較老土的，如果第六大出來(lái)，科技感會(huì)差距很大。至少，語(yǔ)音控制中控是必須的，今年本田已經(jīng)跟阿里巴巴和科大訊飛一起研發(fā)第三代車(chē)機(jī)軟件了。第六代會(huì)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)型，而且儀表盤(pán)都會(huì)用液晶屏代替，相比現(xiàn)在科技感滿滿。至于雅閣的換代，你自己去看看第十代雅閣相比第九代混動(dòng)，差距超級(jí)大，車(chē)身大量使用鋁材，車(chē)更輕，剛性增加35%，還有底盤(pán)、隔音，統(tǒng)統(tǒng)大量升級(jí)，不是僅僅外觀變化而已，是整個(gè)代差，至少，至少，支持carplay了。

不要想當(dāng)然哦，電機(jī)哪有什么最大輸入功率和輸出功率之說(shuō)。電機(jī)的輸入功率幾乎就等于輸出功率，最多有點(diǎn)熱量損失。即使有差異，也不會(huì)有23kw那么大的差異。我大學(xué)就是專門(mén)學(xué)電機(jī)拖動(dòng)的，不要騙我。至于其他你說(shuō)的，你我觀點(diǎn)幾乎一致，沒(méi)必要討論，最多是你對(duì)我表述的文字存在一定的理解偏差。

公司公車(chē)是GL8，在公司也經(jīng)常開(kāi)，說(shuō)實(shí)話兩車(chē)沒(méi)對(duì)比性，GL8相對(duì)于奧德賽難開(kāi)不少，駕駛感受也完全不是一個(gè)級(jí)別的，變速箱頓挫也很明顯，關(guān)鍵小毛病不少，司機(jī)經(jīng)常開(kāi)出去修。另外純粹說(shuō)一二三排乘坐空間，反過(guò)來(lái)奧德賽更大，當(dāng)然尾箱完全不是一個(gè)級(jí)別的，畢竟GL8整車(chē)長(zhǎng)了40公分。隔音的話，奧德賽二三排尤其第三排確實(shí)很渣，純粹比第一排隔音的話，2018改款后的奧德賽基本和老款胖頭魚(yú)的GL8差不多，比新款略差。至于安全性方面，GL8一直是基于90年代的奧茲莫比爾Silhouette的基礎(chǔ)上進(jìn)行魔改，所以正面碰撞測(cè)試一直一塌糊涂，而奧德賽的缺點(diǎn)是為了藏下第三排座椅，挖空了后備箱，被正常追尾基本就是靠尾門(mén)頂著，被跑車(chē)之類(lèi)追尾的話潰縮也會(huì)很厲害。關(guān)鍵看你買(mǎi)了車(chē)準(zhǔn)備開(kāi)幾年，5年以上沒(méi)必要考慮GL8，確實(shí)毛病多，殘值率低，花時(shí)間在車(chē)子上我覺(jué)得不值得，車(chē)子本來(lái)就是個(gè)工具，好開(kāi)好用才最重要。