奧德賽

打開(kāi)汽車后座車門，坐到后排座椅中間的位置上，將頭向上看，在座椅的正上方，有車頂燈的開(kāi)關(guān)

本田奧德賽燈使用說(shuō)明 1.轉(zhuǎn)向燈和停 車燈 只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，將操縱桿轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)向燈或停車燈的相應(yīng)位置，相應(yīng)的燈就會(huì)閃爍。 ①左轉(zhuǎn)向燈的用途:控制桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)后，左轉(zhuǎn)向燈將會(huì)打開(kāi)。 ②右轉(zhuǎn)向燈的用法:只需抬起控制桿，即可打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。 輕輕移動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，側(cè)指示燈閃爍三次后自動(dòng)熄滅。 2.遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光燈瞬時(shí)開(kāi)啟功能 將操縱桿移到相應(yīng)的位置: ③遠(yuǎn)光燈的使用:只需推動(dòng)燈光控制桿即可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。 ④遠(yuǎn)光燈瞬時(shí)開(kāi)啟功能:也叫遠(yuǎn)近光交替，你只需要向駕駛員方向拉動(dòng)燈桿，就可以完成一次遠(yuǎn)近光交替。 在組合儀表板中，您可以看到遠(yuǎn)光燈符號(hào)燈亮起。 3.霧燈亮著。 前后霧燈的開(kāi)關(guān)旋鈕位于燈光操縱桿的中央，打開(kāi)時(shí)只需旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)的位置即可。4、自動(dòng)頭燈、近光燈、寬度指示燈 當(dāng)AUTO鍵打開(kāi)時(shí)，表示自動(dòng)頭燈打開(kāi)。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕切換到寬度指示器、自動(dòng)前照燈和近光指示器。 5.大燈清洗 大燈打開(kāi)后，直接打開(kāi)玻璃水開(kāi)關(guān)，大燈清洗裝置就會(huì)工作。如果你只想清潔玻璃，請(qǐng)關(guān)燈，然后打開(kāi)玻璃水開(kāi)關(guān)。 6.自適應(yīng)前照燈 打開(kāi)模式:調(diào)整到自動(dòng)位置。 ①自適應(yīng)車燈為動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈。燈亮?xí)r，自適應(yīng)燈根據(jù)車速和彎道轉(zhuǎn)角自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)向角超過(guò)一定值時(shí)，自適應(yīng)前照燈將打開(kāi)。車速不超過(guò)70 km/h時(shí)燈亮，換到倒檔時(shí)，車兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮。 ②部分高檔車會(huì)安裝光強(qiáng)傳感器，識(shí)別夜間迎面而來(lái)車輛的燈光，即遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)切換到近光燈，防止其他車輛眩目。

20mm。從02年老款本田奧德賽汽車的簡(jiǎn)介中得知，該汽車水箱的膠管內(nèi)徑尺寸為20mm。本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”，是一家同時(shí)在東京證交所（TYO）和紐約證交所（NYSE）上市的跨國(guó)機(jī)動(dòng)車制造商。

不放倒座椅情況下，奧德賽后備箱進(jìn)深560毫米，寬度1200毫米，高度1250毫米。放倒第三排座椅進(jìn)深是870毫米，寬度980毫米，高度1070毫米，放倒第二排座椅，寬度980毫米，高度1070毫米，進(jìn)深1420毫米。不放倒座椅情況下奧德賽后備箱進(jìn)深560毫米，寬度1200毫米，高度1250毫米，放倒第三排座椅進(jìn)深是870毫米，寬度980毫米，高度1070毫米，放倒第二排座椅，寬度980毫米，高度1070毫米，進(jìn)深1420毫米。 奧德賽后備箱儲(chǔ)物能力在不放倒座椅的情況下，犧牲后排靠椅角度，能夠放下28寸和20寸的行李箱，如果是第三排座椅是可以收納到地板上的，這樣就獲得了充裕的后備廂空間，這樣的儲(chǔ)物空間用來(lái)裝貨都沒(méi)問(wèn)題，第三排座椅可以向前推進(jìn)，能夠得到更高的儲(chǔ)物空間，跟五菱榮光面包車放倒座椅的載貨能力都有一拼之力。 奧德賽怎么樣奧德賽前中網(wǎng)向下衍生搭配日版車的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，利用眾多鍍鉻裝飾，側(cè)面上搭配了銀色的踏板，多了幾分時(shí)尚感。如果是混動(dòng)版車型在前翼子板還有車尾上有著銳混動(dòng)專屬的藍(lán)色標(biāo)識(shí)，讓車身整體設(shè)計(jì)上更顯的有質(zhì)感。 內(nèi)飾中控上搭載了8英寸屏幕，內(nèi)置有智能輔助駕駛系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等功能，這款車最大的特點(diǎn)的是有魔術(shù)感應(yīng)門，有著極高的舒適性，這款車非常適合作為一款商務(wù)車。 動(dòng)力上燃油版車型搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kw，峰值扭矩為243Nm，傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，混合車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，最大功率是107kw和135kw，峰值扭矩是175Nm和315Nm，傳動(dòng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

用行車本上的總質(zhì)量，剪掉你車型配置的整備質(zhì)量，就是這個(gè)車的載重量，一般的轎車平臺(tái)車型，包括SUV和MPV在內(nèi)，載重量約400-500公斤區(qū)間。按照工信部數(shù)據(jù)，奧德賽總質(zhì)量為2240公斤，整備質(zhì)量為1775-1861公斤，奧德賽的實(shí)際載重約380-460公斤區(qū)間為載重上限。奧德賽以低地板開(kāi)發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其空間以及實(shí)用性，成就多功能轎車新銳派。創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可。

長(zhǎng)假時(shí)節(jié)，一個(gè)舉家自駕出游的好時(shí)節(jié)，也是七座車領(lǐng)域長(zhǎng)期互懟的“SUV黨”和“MPV黨”決勝的時(shí)節(jié)。雖然平時(shí)，SUV憑借虎實(shí)霸氣的外觀、個(gè)人化屬性鮮明的產(chǎn)品形象，拉了不少路人緣與好感度；但在真正面對(duì)五人以上出行、行李滿載的情況時(shí)，MPV卻顯露出相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)，順利拿到了獲勝者的桂冠。這不是一場(chǎng)特別平等的戰(zhàn)斗，但足夠有趣。本文將從對(duì)一款家用七座車最重要的兩個(gè)方面展開(kāi)：坐著舒不舒服？開(kāi)著像專職司機(jī)嗎？空間和內(nèi)飾奧德賽/袖珍的尺寸、低矮的車身、短小的軸距，是阻礙奧德賽實(shí)用性發(fā)揮的重重障礙。但本田堪稱魔術(shù)般的座椅組合方式、空間利用效率，卻讓它逆風(fēng)翻盤，甚至成為合適家用的一輛。首先，奧德賽是今天唯一一輛裝配扭力梁后懸掛的車型。較小體積的懸掛結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)乘坐、儲(chǔ)物空間的排布提供了不錯(cuò)的自由度。車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)思路，也延續(xù)著本田一貫的實(shí)用主義取向。座椅的形式、排布與車輛內(nèi)部的裝潢，都不講求富麗堂皇的排場(chǎng)，整體貫徹著關(guān)于空間的精打細(xì)算乃至無(wú)中生有。精打細(xì)算層面，奧德賽的第二排座椅支持前后左右全向調(diào)節(jié)，從而使后排乘坐空間，有了更多種組合及變化。無(wú)中生有層面，新車第三排啟用之后的后備廂空間，遠(yuǎn)不像鍵盤車神批判的那樣不堪，行李槽“下落式負(fù)一層設(shè)計(jì)”，更是憑空偷出不小的空間。昂科旗主銷車款均采用2+3+2的七座布局，超過(guò)5米的車身長(zhǎng)度也確實(shí)為昂科旗帶來(lái)不錯(cuò)的“實(shí)用面積”。二、三排座椅寬厚，具備不錯(cuò)的舒適性。前后滑動(dòng)距較大的二排座椅，也盡可能地保證三排乘員進(jìn)出時(shí)的姿態(tài)得體。放倒后接近無(wú)痕狀態(tài)的第三排座椅，也為大件物品的裝運(yùn)創(chuàng)造了條件。駕駛感受奧德賽/ 雖然頂著七座MPV的名頭、裝配著不擅奔跑的扭力梁后懸掛和CVT變速箱，但奧德賽卻成功克服諸多不利因素，做回到一輛貨真價(jià)實(shí)的本田。動(dòng)力層面，駕駛者對(duì)油門踏板的輕微撩撥，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)變得足夠亢奮；而粗枝大葉的車輛隔音，也能將發(fā)動(dòng)機(jī)的慷慨激昂傳遞至車內(nèi)，調(diào)動(dòng)起駕駛者關(guān)于駕駛的興奮與激情。廣汽本田 奧德賽報(bào)價(jià)：22.98萬(wàn)起獲取底價(jià)底盤調(diào)校與我們熟悉的大多數(shù)MPV不太一樣，懸掛動(dòng)作利落干脆，有著MPV車款難得一見(jiàn)的凌厲。4845毫米的車長(zhǎng)在立體停車場(chǎng)、老小區(qū)等特定環(huán)境中，確實(shí)方便了太多太多。動(dòng)力層面，昂科旗搭載一臺(tái)具備閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)實(shí)際工況和動(dòng)力需求，在四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式和兩缸超經(jīng)濟(jì)模式之間平滑切換，更好地平衡動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的關(guān)系。與之匹配的是一臺(tái)9AT變速箱。就駕駛感受而言，昂科旗的動(dòng)力輸出線性順暢，換擋幾乎無(wú)感。241馬力、350牛·米的動(dòng)力儲(chǔ)備遠(yuǎn)超夠用級(jí)別。但僅支持的95號(hào)燃油，確實(shí)會(huì)增加一些使用成本。駕駛感受層面，昂科旗整體而言符合一臺(tái)大型SUV的身份。轉(zhuǎn)向手感輕盈，車身響應(yīng)談不上敏捷，但絕不拖泥帶水。底盤質(zhì)感厚重、扎實(shí)，能夠較為無(wú)痕地打理好路面上的各種顛簸。配合較為出色的NVH表現(xiàn)，整體而言是一輛開(kāi)著相當(dāng)輕松、坐著非常舒服的大車。但如果勉為其難去應(yīng)付一些較激烈駕駛時(shí)，整車也確實(shí)會(huì)有那么一些拖沓。

奧德賽油電混合車能上船，新能源車可以坐船，完全可以的，只要新能源的車行駛證保險(xiǎn)證件是齊全的，那都是可以去坐船的，但是坐船的話要自己拿。

本田奧德賽 2.0和2.4車型機(jī)油型號(hào)皆為5w40（5L），采用全合成機(jī)油，更換周期為1萬(wàn)公里。品牌推薦：可考慮購(gòu)買國(guó)際品牌美孚、嘉實(shí)多與殼牌；國(guó)內(nèi)品牌長(zhǎng)城、昆侖、統(tǒng)一等。

機(jī)油濾芯參數(shù)直徑是94mm。機(jī)油濾芯其實(shí)就是機(jī)油濾清器，主要的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油，機(jī)油濾芯的壽命只有300個(gè)小時(shí)，用完就應(yīng)該更換。

想買一輛家用MPV，艾力紳更好一些，艾力紳的車前造型設(shè)計(jì)更為方方正正。應(yīng)用很多橫著裝飾的，車燈、鍍鉻裝飾條、LOGO增加，營(yíng)造出一種沉穩(wěn)的視覺(jué)沖擊。艾力紳前臉關(guān)鍵點(diǎn)更加豐富。車內(nèi)飾層面。兩款車可以明顯看到同宗同源，相同的汽車方向盤、7英尺全液晶儀表屏 腳踏式的搭配車內(nèi)儀表盤、按鍵式換擋、副駕駛正前方附加增大的置物盒、內(nèi)藏式杯托等。二者最重要的差別或是在一些用材再搭配上，艾力紳內(nèi)飾會(huì)用更多裝飾板開(kāi)展裝點(diǎn)，商務(wù)接待感對(duì)比漢蘭達(dá)比較強(qiáng)。外型車內(nèi)飾上都較為主觀性，依據(jù)愛(ài)好挑選就可以，漢蘭達(dá)家居家具屬性很強(qiáng)，艾力紳商務(wù)接待特性更強(qiáng)。室內(nèi)空間層面。漢蘭達(dá)的車身長(zhǎng)度為4847*1820*1712mm，汽車軸距為2900mm。艾力紳尺寸為4950*1842*1711mm，汽車軸距同是2900mm。驅(qū)動(dòng)力層面，奧德賽和艾力紳都配備廣州本田的第三代SPORT HYBRID（銳·混合動(dòng)力）i-MMD感應(yīng)電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。從外表上艾力紳比漢蘭達(dá)要空氣，前面設(shè)計(jì)方案更放心更時(shí)尚潮流，側(cè)臥選用多線框來(lái)提升層次感，尾端放大的后尾燈與電鍍的飾條配搭，提高了其商務(wù)接待氣場(chǎng)。標(biāo)配自動(dòng)頭燈，僅有高配車型為全LED燈，其他僅有LED近燈與前霧燈。車身的規(guī)格，長(zhǎng)4940mm、寬1845mm、高1710mm、汽車軸距2900mm，車內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡(jiǎn)潔，但是用材方面還是落了想法。塘塑、仿木紋加上不銹鋼拉絲，為全部細(xì)胞外液烘托了穩(wěn)重成熟氣場(chǎng)。中控臺(tái)的多媒體系統(tǒng)，全系列配備8英尺大屏幕（至尊版為7英尺）、GPS導(dǎo)航、手機(jī)藍(lán)牙、車機(jī)互聯(lián)及觸控式掌控的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。坐椅舒服綿軟，適配度高不容易疲憊。第二排為頭等艙座椅，中配以下是手動(dòng)調(diào)節(jié)，并沒(méi)有肩膀調(diào)整，次高之上全為電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。第三排乘坐也很舒服。

奧德賽是油電混合動(dòng)力，奧德賽銳混動(dòng)在車速提高的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)情況停止工作轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行出力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率剩余情況來(lái)選擇是否為電池充電，在任何情況下深踩油門電動(dòng)機(jī)同樣會(huì)介入進(jìn)行輔助出力，以獲得最好的動(dòng)力響應(yīng)。奧德賽油電混動(dòng)是不用充電的。奧德賽銳混動(dòng)在車速提高的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)情況停止工作轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行出力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率剩余情況來(lái)選擇是否為電池充電，在任何情況下深踩油門電動(dòng)機(jī)同樣會(huì)介入進(jìn)行輔助出力，以獲得最好的動(dòng)力響應(yīng)。 奧德賽混動(dòng)是不用充電的。奧德賽銳混動(dòng)在車速提高的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)情況停止工作轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行出力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率剩余情況來(lái)選擇是否為電池充電，在任何情況下深踩油門電動(dòng)機(jī)同樣會(huì)介入進(jìn)行輔助出力，以獲得最好的動(dòng)力響應(yīng)。 奧德賽混動(dòng)外觀基于燃油版改造而來(lái)，但細(xì)看可以發(fā)現(xiàn)也只有前臉有所變化，前進(jìn)氣格柵往下延伸，尺寸變得更大；而霧燈區(qū)也有所變化，造型更顯激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。側(cè)面和尾部則與燃油版保持一致，側(cè)滑門也為后排乘客的上下車提供了方便。 奧德賽混動(dòng)的配置水平與燃油版的相當(dāng)，LED大燈、雙天窗、后排隱私玻璃、360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)等等都會(huì)在奧德賽混動(dòng)上找到；輪轂樣式也提供了兩種選擇，分高低配。 空間方面的表現(xiàn)可以參照現(xiàn)款的燃油版車型，相信靈活的座椅調(diào)整將會(huì)得到保留，特別是第二排座椅的前后左右四向移動(dòng)和第三排座椅能完全放平的優(yōu)勢(shì)。采用2+2+3座椅布局，第三排乘坐舒適性也得到了保證。 動(dòng)力方面，奧德賽混動(dòng)搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，包括了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為107kW（145PS），而綜合最大輸出功率可達(dá)158kW（215PS），工信部給出的綜合油耗僅為5.8L/100km，使用成本又降低了不少。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 奔馳S級(jí) 問(wèn)界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

奧德賽混動(dòng)是一種混合動(dòng)力技術(shù)，它將內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)結(jié)合在一起，以提高汽車的效率和性能。內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，而電動(dòng)機(jī)提供更高的加速度和更低的排放。奧德賽混動(dòng)技術(shù)可以讓汽車在低速運(yùn)行時(shí)使用電動(dòng)機(jī)，以節(jié)省燃料，而在高速運(yùn)行時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)，以提高性能。此外，奧德賽混動(dòng)技術(shù)還可以提供更好的操控性能，因?yàn)樗梢栽谛枰獣r(shí)分配動(dòng)力，從而提高車輛的操控性能。

可以，但時(shí)間盡量不要超過(guò)半小時(shí)，畢竟45Ah的小電瓶是不抗折騰的。

1、首先找到廣汽本田奧德賽車?yán)锏腢SB插口。2、然后將優(yōu)盤插到廣汽本田奧德賽車輛USB接口中即可。3、然后需要啟動(dòng)廣汽本田奧德賽汽車，給儀表盤通電，接著按下操作按鈕切換AUX就可以了。4、最后廣汽本田奧德賽屏幕顯示的標(biāo)志和AUX的位置就同步了，這個(gè)時(shí)候廣汽本田奧德賽汽車就開(kāi)始播放優(yōu)盤中的歌曲了。

1、先啟動(dòng)汽車，確認(rèn)是否已汽啟動(dòng)成功。2、在插入鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)汽車音響，找到在主駕駛位右側(cè)中屏上的音響按鈕。3、開(kāi)啟按鈕旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)按鈕，直至將它旋轉(zhuǎn)到開(kāi)啟位置，音響即可開(kāi)啟。

浙江嵊州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。奧德賽是廣汽本田增城工廠生產(chǎn)的，廣汽本田增城第二工廠的產(chǎn)能為24萬(wàn)輛/年，主要生產(chǎn)雅閣、奧德賽等車型，其中官網(wǎng)公布該廠家的具體地理位置為浙江嵊州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

09款?yuàn)W德賽hdd接口在行駛座與副行駛中間扶手箱的USB接口上。大多數(shù)USB接口是插U盤播放音樂(lè)的(提倡使用2G的U盤容量，或是連接手機(jī)充電，但充電緩慢。還能與開(kāi)車記錄儀連接。

你好，我是廣本4S店的的銷售人員，下面說(shuō)下08款?yuàn)W德賽普通版跟標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別：1）標(biāo)準(zhǔn)版比普通版多了桃木裝飾真皮方向盤2）普通版是織物內(nèi)飾（座椅+門飾板），標(biāo)準(zhǔn)版是真皮內(nèi)飾（座椅+門飾板）3）標(biāo)準(zhǔn)版比普通版多了電動(dòng)8方向調(diào)節(jié)駕駛席座椅4）標(biāo)準(zhǔn)版比普通版多了前排座椅加熱裝置只有上面4個(gè)區(qū)別，希望可以幫到你，另外普通版售價(jià)為223,800，舒適版售價(jià)為241,800.

22版奧德賽鋼圈是一樣重的。奧德賽原車17寸輪轂重量11公斤。輪轂：為輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。

09款 本田奧德賽輪轂輪轂尺寸: 17寸孔距: 5×114.3輪輞寬: 7J 偏距ET: 45