奧德賽

260邁是車內(nèi)儀表盤的最高讀數(shù)，但根據(jù)開車的經(jīng)驗(yàn)來說，245是奧德賽的極限速度了。

06年奧德賽檔位開關(guān)位置在二擋壓力開關(guān)在空濾殼的下面。有個(gè)和喇叭插頭一樣的開關(guān)就是二擋壓力開關(guān)，三擋的在后端蓋的最下部，殼體側(cè)面有標(biāo)數(shù)字，可以擦干凈看看。本田奧德賽是一款非常不錯(cuò)的商務(wù)車，這款車型雖然說在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)并不像其他的本田車型那樣省油，但是在這個(gè)級別當(dāng)中已經(jīng)算是非常不錯(cuò)。奧德賽簡介奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時(shí)及升程2.4LiVTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。而且在外觀的設(shè)計(jì)上和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上比較的動(dòng)感配置上比較高。06年的車型，目前市場上價(jià)格在3萬元左右，還是比較劃算的。07外觀07款?yuàn)W德賽秉承了06款?yuàn)W德賽所有優(yōu)點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)了豪華MPV價(jià)值的延伸。07款?yuàn)W德賽對車頭部的進(jìn)起格柵進(jìn)行了重新計(jì)，更加流暢精練，內(nèi)斂中巧露鋒芒。全新設(shè)計(jì)的尾部造型煥然一新，采用華麗時(shí)尚的LED重新設(shè)計(jì)的尾燈組形神兼?zhèn)?。尾燈中部的鍍鉻飾件上的Odyssey車標(biāo)識耀眼奪目，更加彰顯尊貴與個(gè)性化。

性能、功能。1、奧德賽06款和07款都是奧德賽所推出的一款汽車，奧德賽07款是06款后出的車輛，性能方面在06款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了增強(qiáng)。2、奧德賽07款的功能也比06款更為完善。

檔位開關(guān)故障。06款?yuàn)W德賽后擋燈左邊不亮是檔位開關(guān)故障，只需要開往4S店維修即可。奧德賽是本田旗下的一款商務(wù)車型。

06年奧德賽2.4有變速箱濾芯，在06年奧德賽2.4的汽車使用手冊內(nèi)有標(biāo)準(zhǔn)，06年奧德賽2.4變速箱有兩個(gè)濾芯，都在變速箱內(nèi)部，所以06年奧德賽2.4有變速箱濾芯。

好。1、奧德賽的變速箱是CVT變速箱，以耐用和流暢成為經(jīng)典，本田車系使用CVT變速箱多年，可靠性是經(jīng)得起推敲的。2、CVT變速箱成本低，但是可靠性好十分耐用，換擋順暢，智能省油，使用起來十分舒適，適合家用。

你好，跑表器是可以調(diào)整，你可以看儀表上的指示，調(diào)快的話能跑二百公里左右

各地價(jià)格有區(qū)別，最好去當(dāng)?shù)厥袌隹纯?，淘寶也可以看，祝你生活愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

本田奧德賽使用的是本田的2.4升i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從改裝角度而難言，并不屬于具有很大改裝潛力的機(jī)型，但是本田的過人技術(shù)水平仍然讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力提升的能力。作為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝可以有兩個(gè)途徑，一個(gè)是加裝增壓器，使其變?yōu)閺?qiáng)制進(jìn)氣的增壓車型，另一個(gè)是在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣體制的情況下，通過升級一部分部件、提高壓縮比、提高轉(zhuǎn)速上限等方法加大動(dòng)力輸出。理論上兩種方法都可行。但是另一個(gè)方面，本田奧德賽使用的五速手自一體變速箱屬于偏向于城市調(diào)校的傳動(dòng)系統(tǒng)，其換擋程式和部件可承受扭矩都不是運(yùn)動(dòng)性能取向的，是否可以適應(yīng)改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力存在很大疑問。另一方面，由于奧德賽屬于MPV車型，自重較大，重心偏高偏后，不適宜激烈駕駛。其懸掛系統(tǒng)和剎車制動(dòng)系統(tǒng)都是商務(wù)車類型的舒適取向，如果動(dòng)力加大，這些關(guān)鍵部件將無法匹配造成危險(xiǎn)。

奧德賽選則14款好。1、在外觀設(shè)計(jì)方面，13款?yuàn)W德賽使用的是17寸輪轂，而14款?yuàn)W德賽使用的是18寸輪轂，而且14款的進(jìn)氣格柵尺寸也有調(diào)整，整車看起來更加穩(wěn)重大氣了很多。2、在功能配置方面，13款?yuàn)W德賽的配置是要低于14款?yuàn)W德賽，在13款上像座椅加熱通風(fēng)等功能都是不具備的，而在14款上已經(jīng)是全系標(biāo)配。3、在于外觀方面，14款也比13款看起來更加時(shí)尚，在軸距方面，14款也比13款長度增加了20毫米，乘坐感受也更加舒適。

紅色或者是棕色好看。1、汽車腳墊，可以選擇紅色或者是棕色的，都是比較大氣上檔次的。2、能增加整個(gè)車子內(nèi)飾的高端渡。

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1、通過點(diǎn)擊MENU菜單鍵。2、點(diǎn)擊進(jìn)入后MMI顯示屏的右上角會有設(shè)置選項(xiàng)。3、點(diǎn)擊相應(yīng)的MMI控制面板按鍵進(jìn)去。4、進(jìn)入后點(diǎn)擊儀表盤上上下鍵調(diào)節(jié)時(shí)間。5、調(diào)節(jié)后退出就可以看到儀表盤的時(shí)間也相應(yīng)的變了。更多關(guān)于09年奧德賽時(shí)鐘調(diào)整方法，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保灶運(yùn)養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空并陪氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會出現(xiàn)漏油絕辯蠢、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降，個(gè)人總結(jié)供參考。

09款?yuàn)W德賽三元催化故障燈亮的原因：噴油嘴霧化不良、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、氧傳感器失效、三元催化器暫時(shí)性中毒三元催化器失效等。故障燈亮表示三元催化器阻塞。造成阻塞的原因有很多，比如噴油嘴霧化不良、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、氧傳感器失效、三元催化器暫時(shí)性中毒三元催化器失效等。 一、三元催化器的工作原理：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化還原反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。 二、三元催化器使用注意事項(xiàng)： 1.不要使用含鉛汽油； 2.不要長期急速運(yùn)轉(zhuǎn)； 3.不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢； 4.點(diǎn)火時(shí)間不要太遲； 5.不要長時(shí)間啟動(dòng)不著； 6.不要長時(shí)間拔出高壓線試火； 7.測量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油； 8.發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障； 9.避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關(guān)閉不嚴(yán)、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效（油壓過高）、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等；10.不要隨便拆卸，如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

1、將發(fā)動(dòng)機(jī)直立放置。2、拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。3、抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。4、翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松），拆下油底殼和油底殼密封墊。

奧德賽rb1正時(shí)鏈條更換方法：首先需要把正時(shí)上蓋拆了，就是氣門室蓋整個(gè)拆掉并且檢查正時(shí)記號，以及拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠以及正時(shí)前蓋都要全部拆掉，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，只要把這三大件拆掉之后，以及一些附屬的油管氣管水管，才可更換的兩證時(shí)

一箱油應(yīng)該可以跑到600公里，最主要還是看車輛行駛路段的路況，以及車主的個(gè)人駕駛技術(shù)。

您好，在更換變速箱油時(shí)，最好使用原廠推薦的變速箱油。本田奧德賽2008款車型推薦使用的變速箱油是采埃孚（Castrol）的變速箱油，它可以提供更高的抗磨性能，更長的使用壽命，更低的溫度升高，更高的抗氧化性能，更低的抗粘度變化，更高的抗腐蝕性能，以及更低的摩擦系數(shù)。因此，采埃孚（Castrol）的變速箱油是最好的選擇，可以提供更好的性能和更長的使用壽命。

奧德賽cvt急加速頓挫的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標(biāo)號不合格；6、電磁閥損壞。本田奧德賽CVT無極變速箱常見故障有：起步抖動(dòng)、低速抖動(dòng)，抖動(dòng)主要表現(xiàn)在車在20-80碼左右會出現(xiàn)抖動(dòng)表現(xiàn)。本田奧德賽CVT變速箱，行駛中有沖擊、頓挫故障問題。入檔有延遲、頓挫等表現(xiàn)，通樣用這款變速箱的還有：本田的飛度、雅閣、CRV等。奧德賽在開始搭載這款CVT變速箱的，之前用的都是AT變速箱。開了近6萬公里了，在80碼的時(shí)候，這幾天抖動(dòng)的厲害。查了一下，沒有故障代碼。但是，更換這抖動(dòng)的故障表現(xiàn)，可以判斷故障根源在鋼帶和壓力缸上。拆了檢查，還真就是壓力缸、鋼帶出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損了。把正、副壓力缸和鋼帶都換新的了，對本田奧德賽CVT變速箱進(jìn)行了整體的調(diào)配。抖動(dòng)問題就真的解決了。 先要拆了和本田奧德賽CVT變速箱相連接的所有零件傳說中的本田奧德賽CVT變速箱，手里的是變矩器本田CVT變速箱的變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤上的。發(fā)動(dòng)機(jī)的把動(dòng)力傳遞給飛輪盤，飛輪盤通過轉(zhuǎn)矩把動(dòng)力傳遞給變矩器，變矩器帶動(dòng)變速箱工作。如果放出的變速箱油中有一股糊味，糊味的來源來自變速箱內(nèi)部的摩擦片經(jīng)過高溫?zé)龎?，產(chǎn)生的味道。這時(shí)候，就要把變矩器拆了，檢查、維修、清洗，才能再次裝車使用。這臺車放出的油沒有這個(gè)味道。證明內(nèi)部摩擦片是好的，也不需要清洗、檢查變矩器。 拆了變矩器的本田奧德賽CVT變速箱以上是本田奧德賽CVT變速箱常見故障表現(xiàn)手里的是檔位開關(guān)輸出傳感器輸入傳感器主壓力缸轉(zhuǎn)速傳感器副壓力缸開關(guān)外置濾網(wǎng)外置濾網(wǎng)的作用：過濾經(jīng)過散熱油器的變速箱油中的雜質(zhì)、鐵屑。換變速箱油的時(shí)候建議換一次這個(gè)外置濾網(wǎng)。 新、舊外置濾網(wǎng)對比圖拆了固定油底盒的螺絲手里的就是本田奧德賽CVT變速箱的油底盒手里的就是本田奧德賽CVT變速箱的內(nèi)置濾網(wǎng)新、舊內(nèi)置濾網(wǎng)的對比圖。 建議在給本田奧德賽CVT變速箱換油保養(yǎng)的時(shí)候，可以換一下這個(gè)變速箱內(nèi)置濾網(wǎng)。同時(shí)，清洗一下油底盒。建議用循環(huán)機(jī)換油，選原廠變速箱油就可以。 關(guān)于本田CVT變速箱免維護(hù)：保養(yǎng)手冊上有免維護(hù)的字樣。免維護(hù)就是不需要換變速箱油。其實(shí)，這是個(gè)誤區(qū)。所謂的免維護(hù)指的是變速箱機(jī)械部分，在正常使用的情況下，是可以做到和車的壽命同步的。但是，油還是要換的。道理很簡單，變速箱油是有保質(zhì)期的。到了一定的時(shí)間，變速箱油會發(fā)生變化，有的濃度會變稀，潤滑效果會降低。變速箱內(nèi)部機(jī)械零件本身就會有一定的磨損，加上變速箱油變稀，潤滑效果變差。變速箱內(nèi)部機(jī)械磨損就會加劇，內(nèi)部零件就會有不同程度的損壞，導(dǎo)致變速箱故障。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019