思鉑睿

1、鉑瑞的尾部充滿運動感，設(shè)計感不錯，單側(cè)排氣布局有些遜色。如果能用雙面代替，視覺效果會更好。鉑金芯車采用略微偏向駕駛員一側(cè)的不對稱設(shè)計，讓駕駛員操作起來更加方便。2、個人覺得本田思鉑睿挺好的，是一款不錯的車子：思鉑睿整體不錯，內(nèi)飾做工很好，看著挺高擋的，全黑的內(nèi)飾，很漂亮，這個你可以去4S自己看。3、思鉑睿在舒適性上構(gòu)建的環(huán)境或是還可以的，能夠保證用音箱系統(tǒng)來仿真模擬發(fā)動機聲音，而且仿真模擬的作用也是非常真實，這在其它車子里邊是特別新穎的。唯一的缺點便是風(fēng)噪或是偏大，也許這與思鉑睿應(yīng)用的車胎有關(guān)系。

1、款思鉑睿通病有：半軸油封漏油；行駛噪音；平衡桿膠套老化等。思鉑睿（Spirior）開創(chuàng)了“高端運動”設(shè)計理念，搭載多項世界高端技術(shù)，思鉑睿中的S意為SportyPremiumSedan，即高端運動型轎車。2、款 思鉑睿 通病有哪些？ 09白金芯常見故障包括：1。半軸油封漏油；行駛噪音；平衡桿橡膠套老化等。Spirior首創(chuàng)了“高端運動”的設(shè)計理念，配備了全球眾多高端技術(shù)。3、動力性能非常好，乘坐的舒適性比較的欠缺。由于09款思鉑睿使用的4升排量直列4缸自然吸氣發(fā)動機可以輸出200以上的馬力，使得09款思鉑睿的動力性能非常好。09款思鉑睿后排座椅的空間比較小上，乘坐的舒適性比較的欠缺。4、可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。5、氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油 燒機油不一定非得大修，很多車主大修后問題沒有解決，而且汽車還出現(xiàn)其他的問題。盡量嚴格遵守用戶手冊中的機油型號要求！使用高品質(zhì)的機油，給與發(fā)動機持續(xù)的保護。

1、年思鉑睿0能賣原價格的一半吧。公平價重置成本法，是指在現(xiàn)在條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。2、年1月份上牌的思鉑睿，車況可以，手續(xù)齊全的話大體能夠值該車子新車購買包牌價格基礎(chǔ)上打個5折左右價錢。3、裸車大概是17萬不到點，上路大概在19萬左右。4豪華裸車大概19萬，弄完上路大概21萬出頭點。

本田鉑芯4可以搭配5W-30SM級機油使用，四季通用。美孚EP，紫冠HPS，莫特8100，這三款都是不錯的油，大家都可以試試。鉑芯4加入4L機油，機油過多或過少都會對發(fā)動機產(chǎn)生一定的影響。本田思鉑睿4用5W-30的SM等級機油就完完全全能夠，四季通用性的。嘉實多EP，紫黃冠HPS，摩特8100，這三個全是好油，都能夠一試。思鉑睿4的機油加上4L，加上太多過少的機油都是會對發(fā)動機導(dǎo)致一定的危害。全合成的都行，建議用美孚，殼牌的相對比較稀更適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動機（德系或者小排量），美孚的粘度適中，金美孚正品我以前經(jīng)常是一萬公里一換。沒問題。w_30 或者40 0w_30或者40 sm sn 級別 都行 推薦 嘉實多磁護 極護 或者美孚1號 灰殼升機油就夠了。

你好，這個情況首先得去專業(yè)維修店用電腦讀取故障碼，查看數(shù)據(jù)流，在對癥下藥！希望你早日修復(fù)你的愛車。有可能是發(fā)動機故障燈.是不是防盜鎖了。作為與上一代思鉑睿使用的0L發(fā)動機最明顯的區(qū)別，啟停技術(shù)的應(yīng)用旨在降低排放和油耗。思鉑睿配備的CVT變速箱齒輪比輸出范圍較寬，120km/h巡航時轉(zhuǎn)速僅為2000rpm，但對油門非常敏感，稍有動作就能提高轉(zhuǎn)速增加動力輸出。不過還是采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)。另外，0L發(fā)動機匹配CVT變速箱，可以模擬7速。這是本田在中國本土開發(fā)的首款新車型，也是本田積極推進R&D本土化的重大成果。

)雅閣混動與思鉑睿SI油耗對比 再來說說燃油經(jīng)濟性。先說鉑金芯。我在同級別車型中測試過這款車。目前為止所有單作用汽油車型中。而本田雅閣的高功率車型也是入榜前十，2千多位本田雅閣車主給出的平均數(shù)據(jù)為86L，要比低功率的本田雅閣稍高一些。年思鉑睿4油耗在9升到10升。2012年的本田思鉑睿，4升排量車型的油耗是比較高的，燃油消耗量大約在9升的10升之間。

車險一年沒交是不會影響第二年投保的。只要符合投保條件就能正常投保。與車型相關(guān)的不多，我覺得有關(guān)的就是如后視鏡、玻璃等單獨險種，其他車損、盜搶、第三者根據(jù)情況購買。如果好幾年連續(xù)不出險的話，保費會大打折扣，那是會變得很低的。由于我們的新車在第一年沒有任何的出險記錄，所以第二年的保費肯定也會相對應(yīng)的打折。

1、有的車主也會在一些汽車裝飾店或者維修店更換輪胎，在這里更換輪胎雖然在價格上比4S店便宜一些，但質(zhì)量卻難保證。2、S，特點是安全，但是價格貴，算上人工費，價格貴出實在太多。3、所以最好是在網(wǎng)上品牌專賣店購買輪胎后(做活動時更優(yōu)惠)，找個維修店安裝，一個輪胎的安裝費也就才幾十元，這樣是最便宜的。4、最好去4S店。汽車修理店外面的輪胎質(zhì)量不統(tǒng)一。如果要從外面更換，一定要去專業(yè)的輪胎品牌店進行更換，而更換4S店一般不需要考慮這些問題，因為4S店會給更換的配件進行質(zhì)量保證。

本田思鉑睿0車型搭載的是自然吸氣發(fā)動機，個人認為是沒有必要燒95號汽油的，正常還是92號就可以。思鉑睿推薦使用92號汽油。也就是說本田思鉑睿是可以加92號汽油的。：以下是關(guān)于對于牌號的介紹：目前市場上汽油有90、997等標號，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關(guān)。廠家規(guī)定的全新思鉑睿2．0L可以加92，2．4L必須加95號汽油。當(dāng)然2．0L也可以加95號汽油，不過加92號就夠了。在新思鉑睿上市前，老款思鉑睿的銷量并不理想，2013年的年銷量才7462臺，還不如一些競品一個月的數(shù)字。

思鉑睿和邁騰相比個人認為還是邁騰好一些，車子做工，維修保養(yǎng)便利性方面邁騰要相對更有優(yōu)勢。邁騰和思鉑睿相比，考慮品牌知名度，做工還有保值性方面邁騰好一些，考慮車子維修保養(yǎng)成本思鉑睿有優(yōu)勢一些。家用或者商務(wù)一般選擇邁騰的多一些，思鉑睿更適合年輕人平常日常代步，動力不錯，操控也很好，就是空間和舒適性不如邁騰。的確、無論是動力內(nèi)飾還是音效什么的，這兩個都要勝出邁騰很多，渦輪增壓好在維修費用高，毛病多，對了大眾從5萬到百萬豪車都裝備了一件火化系統(tǒng)，在這一技術(shù)上美日韓是望塵莫及的。

1、而如果你的意思是，你16寸的輪輞，想用配17寸輪輞的輪胎，那是不行的。 可以更換，輪胎要一起換 你好輪胎必須更換。 您好，這個沒有問題的，輪胎不需要更換的，如果覺得合適，請采納我的2、可以改裝，但是輪胎也要換。輪胎的漏氣率也需要更換。增加輪轂尺寸，但不要改變輪胎的整體直徑，這樣車速表就不準了。輪轂增加了車輛在轉(zhuǎn)向過程中的穩(wěn)定性。17寸輪胎可以改裝成16寸車輪：1。3、寸的輪轂可以換17寸的輪胎。主要作用就是外觀好看，其次可以提高一點點穩(wěn)定性，增加高度基本忽略不計。4、換輪轂就必須換胎的，至于上不上的了牌，就看你找的服務(wù)人員業(yè)務(wù)這么楊樂。

1、你好，可能啟停條件不具備。比如安全帶沒系。電瓶電量不足。。2、你好，這個情況首先得去專業(yè)維修店用電腦讀取故障碼，查看數(shù)據(jù)流，在對癥下藥！希望你早日修復(fù)你的愛車。有可能是發(fā)動機故障燈.是不是防盜鎖了。3、原因一：一般配備自動啟停功能的車輛默認開啟啟停系統(tǒng)，突然就不能用了。可能是誤按了車輛上的自動啟停按鈕，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)機。讓我們檢查一下系統(tǒng)是否關(guān)閉了。第二，如果你的車是手動擋的車，自動啟停的啟用條件會復(fù)雜一點。

1、年思鉑睿0能賣原價格的一半吧。公平價重置成本法，是指在現(xiàn)在條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。2、本田鉑金芯沒有2018款車型，但現(xiàn)在賣的是2017款鉑金芯，官方指導(dǎo)價區(qū)間為199-279萬。內(nèi)飾方面，本田思博瑞在內(nèi)飾設(shè)計上并沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是采用了注重科技感和運動感的內(nèi)飾。3、8萬元。思鉑睿開創(chuàng)了“高端運動”設(shè)計理念，搭載多項世界高端技術(shù)。6年的該款車轉(zhuǎn)手需要打六折，因此該款車的高配還能賣1308萬元。東風(fēng)本田思鉑睿是東風(fēng)汽車生產(chǎn)的一款汽車，車身長度是7米，軸距是7米。4、款本田思鉑睿（INSPIRE）將于2018年10月25日正式在國內(nèi)上市銷售。本田思鉑睿定位為中型轎車，2018款新車長寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm，軸距與雅閣完全一致，車身尺寸略有不同。

整車不錯，油耗低，它比銳志要好些，我對老馬六比較熟。車還可以，綜合來說第一選擇是昊銳其次是睿翼，我也是愛車之人。昊銳是以邁騰為基礎(chǔ)研發(fā)的，變速箱和發(fā)動機都是相同的，但它比邁騰內(nèi)室精致些，車身也更大。首先排除思鉑睿，本田的運動型車，沒什么亮點，作為這個品牌，售價居然和雅閣有一拼這價格也太高了。大眾的邁騰和CC都是相同的動力總成，只是一個偏商務(wù)的中型車，一個是轎跑。性能都不錯，選擇要看你的實際用途。

本田思鉑睿4用5W-30的SM級別機油就完全可以，四季通用的。美孚EP，紫皇冠HPS，摩特8100，這三個都是好油，都可以一試。思鉑睿4的機油添加4L，添加過多過少的機油都會對發(fā)動機造成一定的影響。本田思鉑睿4完全通用，配5W-30SM級機油，多用途。鉑芯4機油加4L，加機油過多或過少都會對發(fā)動機造成一定的傷害。自吸式發(fā)動機：自吸發(fā)動機對機油的要求不高?？梢允褂玫V物油和半合成油。升機油就夠了。本田思鉑睿4用5W-30的SM等級機油就完完全全能夠，四季通用性的。嘉實多EP，紫黃冠HPS，摩特8100，這三個全是好油，都能夠一試。思鉑睿4的機油加上4L，加上太多過少的機油都是會對發(fā)動機導(dǎo)致一定的危害。

升機油就夠了。思鉑睿的油耗，根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：0L 156馬力L4發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱版本，平均油耗46L/100 km，油耗區(qū)間01 ~ 91L/100 km。有50個測試主。升。思鉑睿的雙離合換8升，能用原廠4升來清換洗，只能重力換，不能循環(huán)機，一次差不多5升就夠了，用交換機更換變速箱油比較徹底，可以把里面的臟的變速箱油全部放出去。

升機油就夠了。對于0排量的發(fā)動機，一次加機油大概是5升--5升之間，也就是說平時的那種4升機油不足夠的，你需要另外再買多1升的小支才可以滿足哦。畢竟0排量的發(fā)動機確實要大一些的，這種跟0以下排量的發(fā)動機不同的。本田思鉑睿用5W30的SM等級機油就完完全全能夠，四季通用性的。嘉實多EP，紫黃冠HPS，摩特8100，這三個全是好油，都能夠一試。本田思鉑睿的機油一般加上4L，加上太多過少一定會直接影響汽車發(fā)動機的運行。如果是重力放油的話，需要加四升的變速箱油。用交換機更換變速箱油比較徹底，可以把里面的臟的變速箱油全部放出去，需要加七升的變速箱油。

思鉑睿升降窗按鈕面板在車門板內(nèi)部的最上邊有根黑色的內(nèi)壓條，它有效的保護著車門玻璃，需要將這根條子拆卸下來，用手輕輕地往上一抬就拆下來。緊致的話，需要用一字改錐輕輕地從邊上撬一下，這樣就可以拆下來。一，扣門邊的裝飾板。塑料卡扣的，小心漆面。二，卸門板螺絲，注意彈墊厚度。三，鎖口上有個貼紙白的拿下，扣內(nèi)扣手，擰內(nèi)六角螺絲，正擰。四，卸鎖心。五，拆線插頭。六，卸電機總成。卸架子。打開車門，將車窗升至最高位置，關(guān)閉車門。使用專用工具或者塑料卡片將主駕駛玻璃的內(nèi)飾板拆下來，注意不要損壞內(nèi)飾板。拆下內(nèi)飾板后，可以看到主駕駛玻璃的固定螺絲，使用扳手或者螺絲刀將螺絲拆下來。

個人覺得本田思鉑睿挺好的，是一款不錯的車子：思鉑睿整體不錯，內(nèi)飾做工很好，看著挺高擋的，全黑的內(nèi)飾，很漂亮，這個你可以去4S自己看。思鉑睿在舒適性上構(gòu)建的環(huán)境或是還可以的，能夠保證用音箱系統(tǒng)來仿真模擬發(fā)動機聲音，而且仿真模擬的作用也是非常真實，這在其它車子里邊是特別新穎的。唯一的缺點便是風(fēng)噪或是偏大，也許這與思鉑睿應(yīng)用的車胎有關(guān)系。思鉑睿評測：2013款思鉑睿在外觀設(shè)計上，更加突出了鋒銳界面、動感流線與現(xiàn)代空氣動力學(xué)的完美融合。本田思鉑睿混動評測：作為一款中高級轎車，本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認可。

用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧拆下彈簧；可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具拉出氣門桿油封。你好，這個有問題的。氣門油封進排氣的直徑不一樣的，是有區(qū)分的，如若裝錯，可能會導(dǎo)致氣門油封滲漏而引起的燒機油現(xiàn)象。（故障現(xiàn)象為冬季早上啟動排氣管冒藍煙，熱車正常）建議將氣門油封重新進行裝配處理。氣門油封的拆卸方法如下：拆卸凸輪軸和液壓挺桿，注意挺桿是不可互換的。用火花塞扳手取下火花塞，將相應(yīng)氣缸的活塞調(diào)整到上止點，然后將壓力軟管擰入火花塞的螺紋孔內(nèi)；用螺栓將彈簧壓縮工具安裝到氣缸蓋上。配備鉑金的發(fā)動機如下：代號R20Z8 ”0L發(fā)動機搭載i-VTEC技術(shù)，動力參數(shù)與上一代思鉑睿相同R20A4 ”發(fā)動機幾乎一模一樣，由于采用了自動啟停技術(shù)，所以代號有所不同。代號為“R20Z8”的0L發(fā)動機帶有i-VTEC技術(shù)，動力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動機幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術(shù)所以在代號上有所區(qū)別。