歌詩圖

廠商的蓋世途車型油箱容積為70升，車輛定位為中型車，采用2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。與之匹配的是5擋自動變速箱和6擋手自一體變速箱，采用前驅(qū)模式和前驅(qū)四驅(qū)模式。 詩的體型數(shù)據(jù)是多少？ 整車尺寸數(shù)據(jù)長度4,995mm，寬度1,900mm，高度1560mm，軸距2,795mm，前輪距1650mm，后輪距1650mm，最小離地間隙150mm。車輛為五門五座SUV兩廂，油箱容積70l，行李廂容積789升。 詩圖的起落架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么？ 車輛采用前置驅(qū)動模式，前置四驅(qū)模式，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)的多片離合器。車輛前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。 以上是詩中關(guān)于油箱多少升的內(nèi)容。希望對大家有幫助。

下面是關(guān)于“歌詩圖的輪胎多久更換一次？”的相關(guān)介紹： 歌詩圖的輪胎6至10萬公里更換一次，輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個(gè)部分組成，輪胎的內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展，外胎主要由胎體、胎面、胎側(cè)和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機(jī)構(gòu)。歌詩圖的生產(chǎn)廠商為廣汽本田，級別為中型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm。該車的前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力。

關(guān)于大家想要了解的“歌詩圖多久更換一次輪胎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 歌詩圖5年或者6萬公里更換一次輪胎，輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個(gè)部分組成，輪胎的內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展，外胎主要由胎體、胎面、胎側(cè)和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機(jī)構(gòu)。歌詩圖生產(chǎn)廠商為廣汽本田，級別為中型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm。該車的前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力。

關(guān)于大家想要了解的“本田歌詩圖胎壓燈怎么消除?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 本田歌詩圖胎壓燈復(fù)位流程如下： 1、首先把車停放在安全區(qū)域或者車庫內(nèi)，以免發(fā)生危險(xiǎn)； 2、啟動本田冠道車輛，中控屏幕開機(jī)點(diǎn)亮，點(diǎn)擊紅框所選按鍵； 3、在中控屏中找到紅框所選“輪胎”，點(diǎn)擊進(jìn)入； 4、點(diǎn)擊紅框所選“SET”按鍵，進(jìn)入下一步設(shè)置； 5、點(diǎn)擊紅框所選“確定”按鍵，進(jìn)入下一步設(shè)置； 6、等待“胎壓監(jiān)測初始化”完成，即可消除胎壓故障燈。

小編就關(guān)于“歌詩圖打不著火是什么原因？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 歌詩圖打不著火的原因是：汽車電瓶虧電；氣溫低，汽車機(jī)油的黏度轉(zhuǎn)速降低；點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題；汽車燃油量不足；車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳多；燃油泵損壞，導(dǎo)致燃油箱內(nèi)的燃油無法供應(yīng)參與燃燒；氧傳感故障，不能修正多的噴油量，造成混合氣濃。以歌詩圖2016款2.4L豪華版為例，其是廣汽本田旗下的一款中型車，搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是5擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)方面，該車的前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是機(jī)械液壓助力。車身尺寸方面，該車的長寬高分別是4995毫米、1900毫米、1560毫米，軸距是2795毫米，車身類型是5門5座掀背車。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“歌詩圖油箱為多少升？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 歌詩圖油箱是70升，以歌詩圖2016款2.4L豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽本田，級別為中型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm，變速箱為5擋自動，車身類型為5門5座掀背車。該車長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，最高車速每小時(shí)為202千米，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

關(guān)于樓主關(guān)注的“歌詩圖鎖車沒有喇叭聲的原因是什么？”以下是我個(gè)人的見解： 歌詩圖鎖車沒有喇叭聲的原因是車主沒有設(shè)置該功能，車主可以在汽車的行車電腦的設(shè)置內(nèi)選擇鎖車選項(xiàng)，點(diǎn)擊鎖車on即為開啟鎖車?yán)软懝δ?。歌詩圖是一款中型車，該車長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1715kg。歌詩圖前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.4l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為197ps，最大功率為145kw，最大扭矩為222nm，與其匹配的是5擋自動變速箱。

下面是關(guān)于“歌詩圖胎壓燈消除方法是什么？”的相關(guān)介紹： 歌詩圖胎壓燈消除方法是：直接按住歌詩圖的氣壓報(bào)警復(fù)位開關(guān)（在剎車踏板上方有個(gè)標(biāo)志，和那個(gè)儀表里面的一樣），直到那個(gè)燈滅了，再放手，再按住直到閃了三下就放手，歌詩圖的胎壓燈復(fù)位就完畢了。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個(gè)性十足的跨界車型。在空間上，歌詩圖和使用便利性上與旅行車相似，內(nèi)飾和配置上接近豪華車。

與本田CR-V內(nèi)飾相比精致的本田CR-V2.4四驅(qū)尊貴版和本田CR-V 2.4豪華版，沒有提供娛樂系統(tǒng)顯示。CR-V只在比尊貴版高1萬的四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版中提供了大液晶屏的導(dǎo)航系統(tǒng)，多花2.7萬就能得到大液晶屏的硬盤娛樂系統(tǒng)，可以聽歌，詩詞，圖片。 本田的蓋世途車，控制每一個(gè)功能分區(qū)都能駕輕就熟，但是復(fù)雜的控制按鍵，對于剛接觸這款車的人來說并不容易。兩車的中控臺雖然做工不錯(cuò)，但是只使用了硬塑料面板材料，對于20多萬的車價(jià)有些惋惜。CR-V采用踏板式駐車制動。相比格士途少了手剎桿，換擋手柄上移至中控臺。格士圖的換擋形式和轎車一樣。 本田蓋世途和本田CR-V都配備了真皮包裹的多功能方向盤，但都沒有提供換擋撥片。蓋世途相對厚實(shí)的方向盤造型感覺比CR-V的方向盤要好，但是CR-V方向盤上多功能鍵的功能比蓋世途的豐富。更多關(guān)于汽車的問答，請關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

本田的詩圖和本田的CR-V乘坐空間哪個(gè)大本田CR-V來自思域的緊湊型車平臺，而本田的詩圖是在雅閣的中級車平臺上開發(fā)的。接下來我們來看看是城市SUV的空間利用率高還是跨界車的空間占優(yōu)。 本田CR-V的軸距為2620mm，與歌詩圖的2795mm差距較大，但在車內(nèi)空間上并沒有明顯體現(xiàn)。作為一款SUV，CR-V的車頂更加扁平，車尾造型使得后排座椅更加合理，充分利用了車內(nèi)空間。 雖然本田的蓋世途軸距更長，使得后排腿部空間比CR-V更占優(yōu)勢，后滑式的車尾造型影響了后排的頭部空間，但并沒有讓后排乘客感到壓抑。CR-V的座椅墊料比較硬，相比格士圖的軟座更舒適，貼合性更好。更多關(guān)于汽車的問答，請關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

本田詩圖和本田CR-V儲物空間哪個(gè)大本田CR-V在數(shù)量上相當(dāng)于本田詩圖前排的儲物空間，但CR-V在儲物格容積和人性化設(shè)計(jì)上略勝一籌。詩圖后門板沒有給乘客提供放置水杯的地方。 本田歌詩圖和本田CR-V都配備了前后中央扶手。歌詩圖前排扶手箱雙層設(shè)計(jì)，充分利用空間，方便日常使用。歌詩圖的后排中央扶手有水杯槽，解決了后排乘客放置水杯的問題。更多關(guān)于汽車的問答，請關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

本田詩圖與本田CR-V后備箱對比：本田詩圖與本田CR-V的車輛定位不同，車身風(fēng)格也不同。CR-V的車頂更高更直，后滑的詩尾造型不利于后備箱的儲物空間表現(xiàn)。 從上圖可以看出本田的歌詩圖和本田的CR-V造型風(fēng)格對后備箱空間的影響。CR-V的“駝背”尾部造型充分利用了后備箱空間，但更短的軸距也體現(xiàn)在后備箱的深度上。歌詩圖的后備箱空間也體現(xiàn)了車身造型的影響，特點(diǎn)是縱深長，后備箱高度略短。我們得出的結(jié)論是，CR-V適合放較高的行李，空間利用率比宋詩圖高，但當(dāng)你需要存放較長的物品時(shí)，宋詩圖就派上了用場。你可以發(fā)揮你的想象力，充分利用它的最大深度2m的樹干。更多關(guān)于汽車的問答，請關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

本田歌詩圖和本田CR-V動力系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)？本田歌詩圖和本田CR-V都是本田的車型，使用相同的發(fā)動機(jī)，匹配相同的5速自動變速箱。由于不同CR-V的最大功率調(diào)整為190馬力/7000轉(zhuǎn)，所以格式塔比CR-V高7馬力達(dá)到197馬力/7000轉(zhuǎn)，同樣的扭矩為222牛米/。 本田的歌詩圖和本田的CR-V的整備質(zhì)量相差不大，CR-V達(dá)到1634kg，歌詩圖達(dá)到1690kg。這種差異體現(xiàn)在動力表現(xiàn)上不會有明顯差異。兩車的加速制動和油耗測試還沒有測試。 與本田CR-V相比是四驅(qū)版，而歌詩圖是前輪驅(qū)動車型。CR-V是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器采用粘性耦合結(jié)構(gòu)，當(dāng)出現(xiàn)速度差時(shí)會自動連接前后輪軸車輪。大多數(shù)情況下還是前輪驅(qū)動。這種四驅(qū)結(jié)構(gòu)在保證濕滑路面行駛安全方面更有意義。 不同平臺的本田歌詩圖和本田CR-V的懸掛結(jié)構(gòu)不同。CR-V是前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架，而歌詩圖采用的是前雙橫臂后多連桿式獨(dú)立懸架。兩車更多的區(qū)別在于調(diào)校風(fēng)格。CR-V可以在過濾路面顛簸的同時(shí)提供有效的支撐。蓋世途的懸掛比CR-V略硬，但行駛時(shí)不會側(cè)傾太多，運(yùn)動風(fēng)格明顯。兩輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各有特色。因?yàn)镃R-V采用了電動助力轉(zhuǎn)向，所以在城市行駛時(shí)感覺更輕，可以減輕手臂的負(fù)擔(dān)。歌詩圖的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依然是傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，使得駕駛更重，指向性更好。更多關(guān)于汽車的問答，請關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

為什么廣汽本田銷量低？還是太貴了。這首詩的形式很好。它看起來像跑車，但不像跑車。機(jī)身采用滑背設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)非常大氣帥氣。但在街上還是不多見，顏值高，內(nèi)飾配置一般，但銷量很低。 說實(shí)話，歌和詩整體還是不錯(cuò)的，比較適合年輕人的想法。它們運(yùn)動時(shí)尚，前臉由本田家族設(shè)計(jì)。也是本田第一款溜背車型，比較有新意。 不過像蓋世途這種受年輕人歡迎的車，價(jià)格有點(diǎn)貴。對于幾十萬的價(jià)格，一般年輕人并不寬裕，這個(gè)價(jià)格區(qū)間有很多競品車。這個(gè)價(jià)格很尷尬。

保養(yǎng)項(xiàng)目/周期/價(jià)格清單：保養(yǎng)項(xiàng)目：保養(yǎng)周期(單位：km)、材料價(jià)格(單位：元)、工時(shí)(單位：元)、5000機(jī)油廠家推薦：半合成4.5L(4L裝一桶188元；半裝1桶30元)130全合成1桶4L，398元機(jī)濾500039放油螺絲墊圈50002空氣濾芯200002.4L型號：99元 30 3.5L車型：118元空調(diào)濾芯20000129變速箱油4000016470檢查調(diào)整氣門間隙40000—300制動液600045元每瓶三瓶135元150轉(zhuǎn)向助力液60006380燃油濾芯80000338300火花塞1000002.4L車型：98元2.4L車型130元3.5L車型 注：廠商建議保養(yǎng)選用半合成機(jī)油即可，全合成機(jī)油價(jià)格各4S店會略有不同，僅供參考。 本田的歌和詩怎么樣？本田詩改裝、保養(yǎng)、維修油耗多少？

歌詩圖沒有自動落鎖這個(gè)功能，如果想鎖，需要手動按左側(cè)車門上的車鎖按鈕，或者扣動內(nèi)開門把手后面的上鎖扣，都可以一下全部鎖車，如果想設(shè)置自動落鎖功能，建議去4S店咨詢一下。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個(gè)性十足的跨界車型。歌詩圖是在第八代雅閣平臺上開發(fā)的，軸距和雅閣相差無幾，但車長和車寬都再添50mm，車身高度也有所增長。它不但比雅閣更大，乃至長寬也大于絕大多數(shù)緊湊級SUV，寬度甚至接近豐田的中型SUV漢蘭達(dá)的水平，而相比寶馬X6來說歌詩圖更加修長。

長安CS85和歌詩圖的外形非常相似，CS85前臉的大嘴格柵比起之前的幾款新品長安轎車尺寸要更大， 進(jìn)氣格柵下側(cè)一直延伸到了前杠邊角，在加上寬幅鍍鉻邊框，以及融合度極高的全LED大燈，顯得整個(gè)前臉都是“嘴”。 后部弧線的車身腰線都巧合的與歌詩圖神似，不過這實(shí)際上是從之前長安轎車產(chǎn)品上延續(xù)下來的家族式腰線設(shè)計(jì)。19寸的輪轂搭配225/55R19輪胎，在CS85車型上也僅僅是看上去剛剛合適而已，絲毫不覺得車輪很大。

本田歌詩圖已經(jīng)停產(chǎn)了，本田歌詩圖是本田旗下的一款中型跨界汽車，這款車一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)有197馬力和222牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有262馬力和297牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)在6300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有280馬力和339牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)在6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。本田歌詩圖的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。本田歌詩圖有前驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型。四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻都是四驅(qū)的，這種車只有遇到特殊路況時(shí)才是四驅(qū)的。

1.本田口碑不錯(cuò)：1。 2.詩的話還挺私家車的。 3.去年8月買了一輛2.4銀黑外配的車。開了半年，各方面都比較滿意。 4.2.2.4的動力不是太強(qiáng)，尤其是整備質(zhì)量達(dá)到1.7噸的時(shí)候，但是本田的調(diào)教還可以。 5、全新5速變速箱，動力還可以，起步不會很肉，超車信心很足，地板油還是有很強(qiáng)的推背感；3.操控性比較穩(wěn)定。 6.前懸掛是雙橫臂，非常穩(wěn)定。 7.本田在懸掛方面很厚道。 8.空間不用多說，完全夠用。 9.有一次去機(jī)場接人，放了三個(gè)行李箱備用。 10.還有一些空房間。

1.常的詩和你的很相似。與幾款長安新車相比，CS face的大嘴格柵更大，進(jìn)氣格柵一直延伸到前保險(xiǎn)杠的拐角處。配合鍍鉻邊框，集成度非常高。所有的LED大燈看起來就像整個(gè)臉的“嘴”。 2.弧線尾部的車身腰線重合，其實(shí)是長安轎車產(chǎn)品的家族式腰線設(shè)計(jì)。匹配輪轂輪胎對CS來說剛剛好，所以輪子大。