樓主你說的是真的么?誠然,影響油耗的因素很多,但每一滴油都是花真銀子買的,能節(jié)省一點是一點。先分析一下:新凌派1.0L,我認(rèn)為油耗應(yīng)當(dāng)與飛度差不多,在6L左右。畢竟車重擺在那,工信部4.9L是不要指望。在油耗方面,1.0T與1.8L區(qū)別并不會很大,在波箱方面,手動最省,其次是5AT,然后是CVT。工信部4.9L(國道多少、高速多少、市區(qū)多少?怎么平均來的?)5AT傳動效率高,輸在換檔能量損耗,需要熟練技巧,我車在30km平直國道上測試,每次都在4.0-4.5L/100km上下。CVT勝在平順,輸在傳動損耗,16款比13款速比提高,油耗兩者打個平手,但是動力響應(yīng)要弱一點了。新車磨合也很重要,特別是前300km,氣缸活塞磨合,不要跑爛路、不能大腳油門、不能急剎車、不能負(fù)重。頭5000km磨變速箱,各個速度區(qū)間都跑跑。1000km后拉一下高速(這是俗稱,不是指高速公路高速行駛。是指連續(xù)行駛2小時以上,讓發(fā)動機(jī)、變速箱熱配合)可以大大減少車輛滲油幾率,后期對車子動力和油耗大有好處。好的駕駛習(xí)慣對油耗影響很大,經(jīng)驗分享:1、看到前方路口綠燈,勻速跟車或丟油滑行,待看清數(shù)字在判斷是否要加速通過;看路口是紅燈時也是如此,不必急操2、練好你的黃金右腳,起步要快,不要磨磨蹭蹭,速度上去了,要穩(wěn)住油門,控制瞬時油耗在4-5L,避免不斷地加油、減油。3、車子油耗高主要有二:一是在冷車頭2km,熱車和溫度沒上來,等到車熱了又停下了,油耗不低于10L的。測試車輛都是熱車連續(xù)跑的,不是2km、2km累加的,與實際用車環(huán)境差別很大。短途出行盡量不要用車;二是車子起步耗油,市區(qū)紅燈路口多,這沒法子,盡量避開雍堵路段和時段吧,出行前規(guī)劃好線路。4、新車油耗略高一點,我的13款凌派自豪,新車平均油耗在7.3L,以后逐漸下降。到3萬公里以上才穩(wěn)定下來,保持6-7L左右。每隔1萬公里,到國道上碼表歸零測一下,30km平均油耗在4.5L以下就算正常。你19款車必須要在4以下,高了就有問題的。