凌派

從車(chē)型定位來(lái)看，凌派是一款高于鋒范，略低于思域的緊湊型車(chē)。它與思域偏運(yùn)動(dòng)化的訴求不同，據(jù)廠商表示凌派會(huì)車(chē)身尺寸、車(chē)內(nèi)空間以及配置等方面更有優(yōu)勢(shì)，和思域形成一定程度上的定位差異和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。凌派上市后將面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了思域外，卡羅拉、軒逸、朗逸、科魯茲等都將對(duì)其構(gòu)成不小的威脅，市場(chǎng)表現(xiàn)到底會(huì)怎么樣，關(guān)鍵還得看價(jià)格。

凌派這車(chē)到底怎么樣？聽(tīng)凌派車(chē)主說(shuō)完，后悔買(mǎi)錯(cuò)了車(chē)今天的社會(huì)，生活節(jié)奏越來(lái)越快，所以很多人都買(mǎi)車(chē)用來(lái)代步了，因?yàn)檫@樣更加讓我們方面日常的出行，但是，大家也都知道，買(mǎi)車(chē)我們都希望自己能買(mǎi)到一部合適的車(chē)，但是自己又很多不懂，所以一般都是問(wèn)問(wèn)朋友或者是親戚，有的人是自己查查資料等，所以買(mǎi)車(chē)買(mǎi)凌派這車(chē)怎么樣？下面我們就一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)凌派車(chē)主怎么說(shuō)吧：當(dāng)初買(mǎi)新凌派最看重的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配上CVT無(wú)級(jí)變速箱,特別是CVT變速箱,帶S運(yùn)動(dòng)擋，屬于本田自主研發(fā)的產(chǎn)品,也足以說(shuō)明其技術(shù)過(guò)硬, R181ZH自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136馬力,相當(dāng)給力,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,所以也是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特別在意對(duì)比的一個(gè)特點(diǎn)。目前這入手之后,發(fā)現(xiàn)這動(dòng)力確實(shí)非常不錯(cuò), CVT變速箱的操控也相當(dāng)精準(zhǔn),所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,看準(zhǔn)核心點(diǎn),技術(shù)以后賣(mài)二手車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)好,也能賣(mài)出不錯(cuò)的價(jià)格。我個(gè)人沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿(mǎn)意的，畢竟看這么久選中的車(chē),如果就發(fā)現(xiàn)明顯缺陷的話(huà), 豈不是正面自己眼瞎,不過(guò)媳婦說(shuō)坐在后面有時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸感,估計(jì)是后懸掛有點(diǎn)硬的原因吧?？臻g算是非常大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),絕對(duì)應(yīng)該算新凌派的亮點(diǎn),身高190 ,體重90KG ,無(wú)論是坐在前排,還是后排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,堪比中型車(chē),如果是我媳婦那170身高坐進(jìn)去,后排可以蹺二郎腿了,空間可以用奢侈來(lái)形容了,而且在腳部有個(gè)凸起的,像飛機(jī)上座椅下方的腳踏板似的,還挺舒服。前面剛夸過(guò)這點(diǎn),當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)重點(diǎn)對(duì)比的一點(diǎn),不僅發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,還有幾個(gè)特別好的配置,比如新凌派新加入的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),之前在開(kāi)的雅閣的時(shí)候見(jiàn)過(guò)這個(gè)功能,感覺(jué)特別好，主要是有助于節(jié)油，也是新凌派如此省油的一一個(gè)特點(diǎn)。而且新凌派采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架;前后輪采用規(guī)格是205/55 R16的固特異NCT 5。該輪胎屬于耐磨型的輪胎。而新凌派16英寸的鋁合金輪圈則采用了全新的款式,非?？?。操控上因?yàn)槭荂VT變速箱,所以換擋之類(lèi)的非常精準(zhǔn),加速非常平順,不會(huì)有特別強(qiáng)的推背感,加上現(xiàn)在車(chē)本身有的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),還有剛剛說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)這些在急加速急剎車(chē)等情況下都會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)有一一個(gè)保護(hù)功能,所以除非特別改裝,不要拿這種車(chē)去玩漂移,玩不了的。目前還剛開(kāi)始開(kāi)一個(gè)月,才一千多公里,還處在磨合期,但是油耗卻是相當(dāng)給力，只有6.2L/100KM ,如此低油耗,估計(jì)是因?yàn)榇蟛糠致烦潭紝儆诟咚?周末去郊區(qū)玩之類(lèi)的,加上個(gè)人開(kāi)車(chē)有非常好的習(xí)慣,所以一般情況下開(kāi)車(chē)的油耗都比別人要低一些,好的駕駛習(xí)慣不僅能讓自己開(kāi)車(chē)更安全,也更省油省錢(qián),何樂(lè)而不為。因?yàn)榭臻g足夠大,所以整車(chē)的舒適性非常不錯(cuò),胳膊腿的都能伸展開(kāi)來(lái),座椅也比較厚實(shí)，一連開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)太累, 馬上過(guò)節(jié)回家了, 正好這長(zhǎng)途奔襲的好好全面深度感受一下,應(yīng)該不會(huì)讓我失望。

哪平凡?我家用冬天出門(mén)少這一箱油都一個(gè)半月了。這車(chē)很省油，高速估計(jì)一箱油輕松600公里。這個(gè)車(chē)和老款不一樣老款是中置油箱，所以前排空間一般，這個(gè)車(chē)油箱后置和十代思域雅閣一樣，油箱用的位置是后懸架的位置，那里本來(lái)可以放下一個(gè)多連桿，卻放了一個(gè)扭力樑而且這個(gè)扭力樑壓榨空間到了極限所以放下了這個(gè)40的油箱，所以后輪換et負(fù)切的輪轂會(huì)有一定不好的后果喔，后備箱也真大太大了我今天拉點(diǎn)貨，后備箱簡(jiǎn)直是個(gè)小貨車(chē)。

你可以在申請(qǐng)一次臨牌，然后元旦放假結(jié)束后的八號(hào)去上牌，這樣你的車(chē)就是2019年的車(chē)子登記日期了。

看看車(chē)主口碑，再去試駕一下，親自感受切身體會(huì)，只有自己的感受才是最真實(shí)的，通過(guò)試駕選駕乘舒適度最好的那款。

新車(chē)是先上牌還是先貼膜沒(méi)有絕對(duì)的規(guī)定，因?yàn)椋?、貼膜后的新車(chē)能否上牌，主要取決于所貼的太陽(yáng)膜能否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，目前車(chē)管部門(mén)主要依據(jù)的是2004年頒布實(shí)施的GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》，該標(biāo)準(zhǔn)的第11.6.4條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光透射比不允許小于70%。所有車(chē)窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜?！?注：風(fēng)窗以外玻璃駕駛員視區(qū)部位是指駕駛員駕駛時(shí)用于觀察后視鏡的部位；鏡面反光遮陽(yáng)膜是指那些張貼之后使得車(chē)窗玻璃猶如鏡子可照見(jiàn)人影的膜。)這也就表明，新車(chē)在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、有些車(chē)貼膜后沒(méi)有獲準(zhǔn)上牌，這是由于貼的膜沒(méi)有符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，很可能就是因?yàn)樗N太陽(yáng)膜的透光度達(dá)不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，“尤其是那些貼了膜之后從外面看駕駛室什么都看不見(jiàn)的車(chē)，很明顯是不符合規(guī)定的，在這種情況下，交警就會(huì)讓你把膜撕下來(lái)后才能上牌?！辈缓细竦能?chē)窗膜主要有兩種：一是鏡面反光膜，完全看不見(jiàn)車(chē)內(nèi)；二是顏色過(guò)深的膜，主要集中在后車(chē)窗膜。車(chē)型主要有長(zhǎng)安面包車(chē)、小貨車(chē)和價(jià)格相對(duì)低廉的小轎車(chē)，通常采用的是劣質(zhì)車(chē)窗膜。

都可以的呢汽油沒(méi)什么好糾結(jié)的哦，錢(qián)多的直接95，否則就92把，也就每月幾十元油費(fèi)的差別！但是95用起來(lái)更舒服哦!安靜沒(méi)，動(dòng)力足

估計(jì)是很難了，建議還是看看二手車(chē)吧，那里面興許還是可以找得到的，如果是必須要買(mǎi)新車(chē)，那就看看別的車(chē)型。

如果平時(shí)用車(chē)途徑在城市，或者道路相對(duì)較好，就可以不做了。如果平時(shí)用車(chē)條件比較差，建議還是可以考慮的。底盤(pán)裝甲的作用有以下幾點(diǎn)：防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。

首先來(lái)講，車(chē)輛在磨合期的時(shí)候，也就是說(shuō)在首保之前，其實(shí)一般開(kāi)車(chē)都是比較沉穩(wěn)的。因?yàn)樗緳C(jī)朋友總是想把愛(ài)車(chē)給磨合好，想要磨合好，自然在加速時(shí)會(huì)比較緩慢，剎車(chē)時(shí)也會(huì)比較緩慢，會(huì)比較在意這個(gè)的。但是當(dāng)做完首保以后，會(huì)感覺(jué)愛(ài)車(chē)終于過(guò)了磨合期了，從而就會(huì)嗨起來(lái)，駕駛習(xí)慣就會(huì)改變了。從之前的一個(gè)新手慢慢已經(jīng)變成一個(gè)老司機(jī)了。也會(huì)隨意的加速，踩剎車(chē)，還有緊急變道等等，總之，總是想在路上玩出點(diǎn)花來(lái)。但這樣的情況下，這個(gè)噴油量，可能就不像之前那樣溫柔了?？隙〞?huì)增大噴油量，這樣的話(huà)油耗自然而然也就會(huì)上升了。而且有一點(diǎn)就是在首保之前，都說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)磨合，其實(shí)也不光是這個(gè)，剎車(chē)也好，輪胎與地面這種摩擦力也好，其實(shí)都是在一個(gè)磨合期。尤其是當(dāng)這個(gè)輪胎磨合期磨合好了以后，它有一定的抓地力，自然而然的與地面摩擦力也會(huì)比較大，那么油耗就上升了。但是如果說(shuō)油耗上升太多的話(huà)，那肯定就不正常了。這時(shí)就應(yīng)該去4S店檢查了。不管怎么說(shuō)，當(dāng)這個(gè)車(chē)輛磨合好以后，確確實(shí)實(shí)油耗應(yīng)該會(huì)降低一點(diǎn)點(diǎn)的。但是應(yīng)該不會(huì)有那么明顯的差距?，F(xiàn)在日系車(chē)，德系車(chē)，廠家現(xiàn)在都已經(jīng)很少告訴我們這個(gè)車(chē)輛需要磨合，在說(shuō)明書(shū)里面甚至連提都不太提了，為什么呢？現(xiàn)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)說(shuō)已經(jīng)做的非常成熟了，可能屬于一個(gè)零磨合。

從未上市到上市到大賣(mài)還問(wèn)這種問(wèn)題那么多選擇喜歡就買(mǎi)不喜歡就選其他無(wú)必要糾結(jié)三缸四缸選自己喜歡的咸魚(yú)白菜各有所愛(ài)給你四缸你也不敢說(shuō)他無(wú)任何問(wèn)題出現(xiàn)對(duì)吧

去徹底的了解一下三缸機(jī)，了解完了，估計(jì)就沒(méi)問(wèn)題了。三缸機(jī)能接受，出門(mén)右轉(zhuǎn)去看看英朗，整體我感覺(jué)英朗性?xún)r(jià)比凌派強(qiáng)。本田要么飛度，要么思域。凌派還是算了，費(fèi)油行駛品質(zhì)差。

家用沒(méi)問(wèn)題空間挺大，動(dòng)力還行.三缸和四缸還是有區(qū)別的但油耗低很適合年輕人到處跑，會(huì)抖但問(wèn)題不大，個(gè)人喜好吧。

本田凌派后視鏡折疊調(diào)節(jié)：電動(dòng)調(diào)節(jié)，通過(guò)調(diào)節(jié)工具面板上的電動(dòng)外后視鏡開(kāi)關(guān)把鏡片調(diào)節(jié)至合適的位置。手動(dòng)調(diào)節(jié)，用手按住鏡片的邊緣，使鏡片繞中心轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)至合適的位置。比亞迪宋后視鏡折疊：電動(dòng)折疊（裝有時(shí)），鎖車(chē)后外后視鏡會(huì)自動(dòng)內(nèi)折，行車(chē)需要時(shí)，可以通過(guò)操作外后視鏡電動(dòng)折疊開(kāi)關(guān)進(jìn)行折疊。手動(dòng)折疊，用力抵住外后視鏡外側(cè)邊緣使外后視鏡鏡體繞折疊軸旋轉(zhuǎn)至鎖死位置。外后視鏡倒車(chē)輔助功能（裝有時(shí)）：電源位置在ON擋，當(dāng)每次進(jìn)入倒車(chē)擋位，外后視鏡鏡片便會(huì)自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)，以便更好的看到后方地面視野。外后視鏡鏡片記憶功能（裝有時(shí)）：可以使駕駛員保存或調(diào)用自己舒適的鏡片位置。側(cè)視攝像頭：可以使駕駛員獲得更多車(chē)外兩側(cè)的視野。注意車(chē)輛在行駛中，不得調(diào)節(jié)后視鏡。這樣做有可能使駕駛員錯(cuò)誤地操縱車(chē)輛，導(dǎo)致發(fā)生意外事故。后視鏡使用注意事項(xiàng)：在調(diào)整后視鏡前，我們必須調(diào)整好車(chē)輛座椅以及方向盤(pán)的位置。調(diào)節(jié)座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤(pán)使用起來(lái)順手。保持正確的坐姿是調(diào)節(jié)后視鏡的前提，坐姿不正時(shí)調(diào)節(jié)出來(lái)的后視鏡是無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有作用的。

蘋(píng)果的carplay系統(tǒng)這才是剛起步，很多汽車(chē)都不支持這個(gè)功能。如果升級(jí)成功的話(huà)可以直接用線(xiàn)連接手機(jī)就可以使用。最好還是到4S店去咨詢(xún)一下放心一些

如果讓個(gè)人選擇的話(huà)，肯定是本田凌派。因?yàn)闊o(wú)論是品牌影響力、技術(shù)層面、后期保養(yǎng)維護(hù)及平時(shí)使用方面，本田凌派都是要好于啟辰D60的，畢竟對(duì)普通消費(fèi)者而言，使用省心才是硬道理！

廣汽本田新款凌派1.0T的3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，重量輕，成本低，就是噪音大，容易抖動(dòng)。希望我的回答能夠幫助到您,。

名爵 內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔實(shí)用而又美觀，配置豐富，包括盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，主動(dòng)安全系統(tǒng)，定位互助服務(wù)，并線(xiàn)輔助，LED頭燈，空氣凈化器，轉(zhuǎn)向輔助燈，人機(jī)交互，當(dāng)然，還遠(yuǎn)不止這些....動(dòng)力方面，名爵6搭載有1.5T 直列4缸?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。燃油方面，名爵6可加注92號(hào)汽油，吃粗糧，不挑食，這一點(diǎn)很好。百公里綜合油耗為5.8L，也就是說(shuō)，一次性加滿(mǎn)之后可以行駛800公里左右。

燃油寶的主要成份還是燃油，只不過(guò)加入了少量的燃油清潔劑，可以用于減少燃油中的雜志，而對(duì)于清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，并沒(méi)有太大的幫助作用

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar冬季:以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右關(guān)注胎壓是個(gè)好習(xí)慣，但也沒(méi)有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)，自己準(zhǔn)備一個(gè)胎壓計(jì)或者裝上胎壓檢測(cè)就可以比較及時(shí)的了解輪胎胎壓的情況。當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)：輪胎磨損加劇，容易產(chǎn)生爆胎，汽車(chē)油耗增加;當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車(chē)性能減弱;當(dāng)四輪胎壓不平衡時(shí)，胎壓差距大于0.3之后：開(kāi)車(chē)就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會(huì)減少輪胎的壽命，更嚴(yán)重的是危害到行車(chē)安全。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。