杰德

第一種情況，最容易帶給人“底盤松散”的感受是來自于底盤的故障和異響由于汽車是一種動(dòng)態(tài)的機(jī)械產(chǎn)品，其底盤就是最直接的，參與到路面與乘坐者之間震動(dòng)隔絕與轉(zhuǎn)化的結(jié)構(gòu)部分。而底盤部分的零部件又非常的多，其質(zhì)量與互相之間的良好配合，則關(guān)系到了底盤對震動(dòng)吸收的關(guān)鍵。我們看到底盤上不少結(jié)構(gòu)支撐部件都是一些看似弱不禁風(fēng)的沖壓鐵片組成的，它的堅(jiān)固度和耐久度對汽車的行駛品質(zhì)有很大的影響。一旦車輛在駕駛的過程中不注意，出現(xiàn)一些磕碰、托底或撞擊，就會(huì)使這些零件產(chǎn)生一些變形或者曠量，就容易引起底盤異響、顛簸等松散的表現(xiàn)。一些高檔車會(huì)在底盤部分使用大量的鍛造鋁合金部件，鋁合金的好處自然是更加堅(jiān)固、不易變形并且減輕重量，使汽車的行駛品質(zhì)能夠始終保持在一個(gè)較高質(zhì)量的水平。不過鋁合金零件也不是沒有缺點(diǎn)，當(dāng)它受到撞擊后更傾向于裂縫而不是變形，這反而會(huì)帶來行車安全方面的隱患。受制于成本控制，我們絕大多數(shù)的汽車還是使用的鐵部件，但隨著汽車的檔次不同，其質(zhì)量也是不同的。所以，在一些經(jīng)濟(jì)型的廉價(jià)車型上，行駛?cè)舾赡曛?，就更容易發(fā)生底盤松散的情況。另外有些特殊情況，不是由底盤引起的，比如方向機(jī)部分，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、擋泥板等易松弛的部分，也都會(huì)帶來異響等松散的感覺。總之，這第一種“底盤松散”的原因是由故障引起的，是可以通過維修得到改善的。第二種情況，避震器所帶來的感受不同先要說明的是，這里所指的避震器帶來的松散感覺并不是說它壞了，而是各個(gè)汽車廠商一出廠就是這個(gè)樣子的。我們通過一張動(dòng)圖來簡單了解一下避震器的工作原理。當(dāng)汽車在過坑洼的時(shí)候，減震彈簧的伸縮可以幫助抵消車身的起伏，但是彈簧在壓縮變形之后會(huì)迅速的回彈回來，這時(shí)候在彈簧上面再加一個(gè)類似注射器的那種充滿油液的套筒裝置，就可以極大的消減掉彈簧的回彈的力度和速度。這樣當(dāng)我們乘坐汽車過坑洼的時(shí)候，就不會(huì)感覺有太多的車身起伏和晃動(dòng)了。所以說，評價(jià)一輛車減震的好壞，往往會(huì)用“干凈利索”、“回彈余震少”等形容詞。但是這里就有一個(gè)矛盾之處：避震器如果回彈余震過小，在過大的坑洼的時(shí)候就會(huì)給人一種硬碰硬的撞擊感覺：而要想達(dá)到更大的伸縮量和更軟的感覺，回彈余震往往就難以抑制的干凈。總之就是，舒適性與支撐性不可兼得。

分析的非常正確,我朋友是4S店的高級技師,他也是這樣分析的,我的車是5AT的,首次換按4萬公里重力換,之后每3萬公里重力換一次,每換2次第3次換時(shí)把濾芯換掉.

兄弟算給你看看，1.5t風(fēng)尚比1.8豪華下地兄弟差1.5萬左右，市區(qū)油耗最少可以100公里少2升，算你6年換車，一年開2萬公里，一共12萬公里，省2400升油。按現(xiàn)在6.5元一升，可以省15000多，到賣車的時(shí)候，你說1.5T的價(jià)格會(huì)比1.8的低嗎？賣車的二手價(jià)格最少1.5.T的要比1.8的高8000左右。開了6年實(shí)際1.5的花費(fèi)更少，話說回來6年12萬公里的cvt波箱滿大街都是，一定就會(huì)壞了嗎？你想想at波箱1.2檔沖擊，車子抖動(dòng)的問題呢？開這么多年的提速體驗(yàn)嗎？

途安選濕式雙離合的，沃蘭多的顏值我欣賞不來，既然接受3缸沃蘭多，為何不看看GL6？顏值好，況且國內(nèi)別克要比雪佛蘭有B格一點(diǎn)，GL6也沒比沃蘭多貴幾個(gè)錢。

這兩款車建議選擇本田思域，外觀時(shí)尚大氣，配置齊全，操控性很好，路感清晰，動(dòng)力充足，整體表現(xiàn)很好。杰德屬于中國特供，按照中國人的需求設(shè)計(jì)訂制的，跟大眾朗逸一樣，國外沒有原型車，杰德的特點(diǎn)，便宜，空間大，省油，7座，這就是中國人最喜歡的。而思域是本田當(dāng)家的車型，走了10代說明很多問題，而思域又是全世界累計(jì)銷量第六的車型，作為一個(gè)摩托車起家，從邁凱倫偷學(xué)底盤技術(shù)的本田，把很多精力放在思域身上，一輛車最重要的就是調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的契合度，底盤調(diào)校功力，駕駛起來的感覺是不一樣的，思域非常非常的好開，而基于思域平臺(tái)研發(fā)的CRV是全世界銷量最高的城市SUV。國產(chǎn)車現(xiàn)在只是賣數(shù)據(jù)，以前你從數(shù)據(jù)上體會(huì)不到思域有任何的優(yōu)勢，所以思域銷量也不高，如果以銷量論英雄，朗逸是世界上最好的車了。還有一點(diǎn)就是斯柯達(dá)和思域的區(qū)別你最好去試駕一下，看看你喜歡哪種風(fēng)格，買車一定不要看數(shù)據(jù)，一定要去試駕，不同風(fēng)格的試駕，比如找條直線一腳油門到底，然后速度起來以后再一腳剎車踩死，再以60公里的時(shí)速做繞樁運(yùn)動(dòng)，看你喜歡哪個(gè)車給你的感覺好，我開過朋友的天籟，和我的區(qū)別就是感覺不到路，方向盤特別輕，沒有一點(diǎn)路感，很多人喜歡這種。所以買車對比數(shù)據(jù)和銷量不是主要的，看哪個(gè)適合你的性格，我只知道腳沒輕重的不要買大眾，一腳4000轉(zhuǎn)那種直接就跳過最大扭矩，車反倒沒勁了。

六座的版本可以理解成大四座。四座的空間后排很舒服還能調(diào)靠背，如果六人滿載第三排坐久很難受，像是蹲著的姿勢

是的需要換的，一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油。自動(dòng)變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

奧德賽的第三排已經(jīng)可以和一般緊湊型轎車的后排媲美了。當(dāng)然，橫向?qū)挾壬洗_實(shí)有點(diǎn)欠缺。再大一個(gè)級別，那真不屬于一般人家用了，尤其是只配置一輛車的家庭。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

關(guān)于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號(hào)來進(jìn)行選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭

機(jī)油不增多千萬不要去召回。論壇里十個(gè)人能有兩個(gè)稍微懂車的已經(jīng)很慶幸了。作為十年的老司機(jī)奉勸你一句。慎重特別是杰德還是低功率版。思域召回的最直觀感受就是爆發(fā)降低了。以前1750車就輕松往前跑（輕點(diǎn)油門即可實(shí)現(xiàn)）?，F(xiàn)在2300甚至2500你想想你在市區(qū)開能不增加油耗嗎？同樣的速度你要深踩一腳油門?；蛟S沒有和召回前比較是動(dòng)力很好。油門變的很重。和開ECO感覺一樣。拖拽感變強(qiáng)。為什么有人說開過混動(dòng)或者純電車都不想碰汽油車了？順滑順滑順滑。之前思域太順滑了真有天天開的沖動(dòng)?，F(xiàn)在我只想說檔次下降太多了我情愿他滑行繼續(xù)噴油也不想這樣！~！失望

嘉旅。提車注意事項(xiàng)：1、看車底盤和電瓶；2、拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色；3、遠(yuǎn)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；4、細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音這里要詳細(xì)說明一下，這樣你才能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機(jī)只有一種‘呼嚕呼?！?，不會(huì)有其他的雜音；5、檢查做工，要看各個(gè)線頭聯(lián)接情況，是否有晃動(dòng)等等，這個(gè)各位都會(huì)自己看，不多說了。6、看全車外觀。

兩個(gè)車都去看過，更喜歡1.5T頂配杰德，可惜杰德發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，后來入手1.4T頂配明旅，現(xiàn)在開始擔(dān)心汽車異味問題。

樓主你好，由于二手車屬于特殊商品，購買時(shí)要留意的地方比較多，大致分為兩個(gè)方面：一：手續(xù)情況。是否齊全有效，著重看一下登記證上的用途一欄，確定是非營運(yùn)。留意登記證的最下方是否有多次的所有權(quán)轉(zhuǎn)移記錄、車身骨架、車身顏色等更改記錄等。查詢有無違章記錄、稅費(fèi)有無拖欠等，避免后期產(chǎn)生不必要的麻煩。二：車輛狀況。要能辨別車輛是否發(fā)生過碰撞，程度如何；機(jī)械、電器設(shè)備是否工作正常。這一塊可以找修車師傅幫忙檢查。如果條件允許最好進(jìn)行車輛的路試，感受一下車輛的底盤和舒適度。車輛選購過程中，最好選擇規(guī)模較大，信譽(yù)度較好的公司。希望對您有所幫助。

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

漢高品牌的底盤裝甲口碑還是不錯(cuò)的?？梢赃x擇。底盤裝甲也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

如果我選，我會(huì)選2.0的雅閣，當(dāng)然如果有2.4的就完美了。原因如下：①雅閣比Jade高一個(gè)級別，②自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比T可靠好養(yǎng)活。③感覺廣本比東本還稍微有點(diǎn)節(jié)操……④將來換車雅閣保值率高⑤雅閣這種轎車有獨(dú)立的后備箱，裝點(diǎn)零碎的東西，亂七八糟的聲音不容易傳到車?yán)飦?。旅行車現(xiàn)在還是太小眾，選擇的空間還是太小，整體性價(jià)比不如轎車，選擇的空間也不如轎車。喜歡9代的大板牙這事兒很好解決，淘個(gè)二手的9代2.4豪華版，二手車練手也不心疼~~

2020年有杰德六座升級版的嗎。我看了繽智的配置我感覺家用車還是杰德六座空間大的好一大家人挺好的老人不喜歡坐車只是偶爾座下走親戚剛好夠用平時(shí)工作中后排放倒可以拉貨想要杰德六座1.5L自然吸氣地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)直噴聽說i-VTEC是本田核心技術(shù)省油利器我對家用車的要求觀念是實(shí)用性強(qiáng)省油使用成本低是重點(diǎn)故障率低尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)不要三天兩頭壞到處漏油的毛病。家用車可不想整臺(tái)大爺天天修就慘了最近去深圳4S店看了銷售人員說六座停產(chǎn)了要我買四座還試駕了一下但我回頭想了一下四座車型大把的就沒必要買杰德四座了繽智也是不錯(cuò)的選擇真是不知道是什么意思杰德的六座是此車的最大優(yōu)勢怎么停產(chǎn)了還是說賣家利潤率低不想賣六座車呢

在這個(gè)級別的車?yán)锔粢羰窍喈?dāng)好的，高速噪音很小。蔚領(lǐng)車內(nèi)噪音測試：靜音還是不錯(cuò)的，高速100公里，車?yán)镎：图依镆粯诱Ａ奶臁ｉT、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。胎壓過高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大，維持胎壓正常也很重要。風(fēng)噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產(chǎn)的，通過車門縫隙傳到駕駛室。因此，除了上一步在車門內(nèi)加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車門密封條。因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品，使用時(shí)間過久后會(huì)出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會(huì)變差。不過，密封層過多會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致開關(guān)門不順暢和車門變形，不宜過厚。有時(shí)在剎車時(shí)出現(xiàn)噪聲，多半情況下是剎車片出現(xiàn)問題了。一般情況下，前剎車片的壽命為3萬km，后剎車片的使用壽命為12萬km。如果出現(xiàn)剎車異響，用一枚硬幣和剎車片的厚度比較，一般小于硬幣厚度建議更換。如果剎車片沒問題可能是卡鉗等其他部位的問題，應(yīng)及時(shí)送修，防止出現(xiàn)安全事故。一些車的風(fēng)噪聲較大，除了和汽車的造型有關(guān)，還可能是因?yàn)榻M裝或設(shè)計(jì)不良引起的，比如常見的螺絲松動(dòng)和減震橡膠墊老化。一般緊上螺絲或者更換零件就可以解決

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。