里程

5000塊錢可以買到哈飛路尊小霸王二手車的。它本身的價格就比較低了，所以你5000塊錢大概可以買到5年左右8萬公里左右的二手車，具體要看車況了。

作為一款純電動車型，伊蘭特EV最大續(xù)航里程310km，正常慢充需要6.5小時左右，而快充的話需要0.5小時，建議最好使用專車專用款慢充對電瓶沒有損傷。

這個車子一年養(yǎng)車成本只要就是保險和保養(yǎng)，加上油錢，保險一年費用在4000左右，常規(guī)保養(yǎng)一次600左右，加上油錢，一年就要1.5萬左右，可以參考一下。

車子因為已經(jīng)停產(chǎn)了，后續(xù)的配件也不容易購買，這個二手車的價格不會太高的，開了6萬公里，這個車子也就值個2萬左右的樣子吧，可以參考一下

同樣是插電混動版車型，比亞迪唐DM的定位更高一些，屬于中型SUV，而且比亞迪的新能源技術(shù)還是比較先進的，做工也很細致，口碑好一些。

歐雅就是明銳了，這款車定位比桑塔納更高一些，空間更大，舒適度很不錯的。如果車況和價位差不多，我建議選擇斯柯達歐雅比較好的。

性能版本的話，目前車輛的具體續(xù)航參數(shù)也都是沒有公布的，這個車輛的話只是暫時上市，廠家也就是公布了一個電機參數(shù)。按照這個參數(shù)，大約估計的話也就是續(xù)航在400公里左右。

15年的車子才跑了8萬公里，它是不是調(diào)了表?。慷椰F(xiàn)在它的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能過戶了，所以這個二手車是不建議購買的。這種協(xié)議是沒有什么效果的。

新能源系列長安之星9EV車輛最大續(xù)航里程290——310km，正常充電一次需要耗費15度電左右，百公里基本耗電量也就是五六度，電池質(zhì)保時間為五座款八年或者12萬公里。

三大配件的都是一樣的。價格差了1萬。悅尚版的，只要多出來，前側(cè)氣囊，側(cè)氣囊安全簾，定速巡航 倒車影像。還有后視鏡電動調(diào)節(jié)折疊加熱，皮座椅。主駕駛電動調(diào)節(jié)，后排中央扶手杯架。看配置來說的話，多出來這1萬價格還算是比較實惠一些的。

最大續(xù)航里程達到了415公里，當(dāng)然這個有一定的水分。主要是為了補貼嗎。廠家給出的電池質(zhì)保是8年或15萬公里。這個還是比較久一些的，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的任何情況都給你全新更換。

如果行駛里程和車況都差不多，然后價格也差不多的話，我會建議你選擇長城風(fēng)駿五，長城的技術(shù)和質(zhì)量相對來說都會比較好一點，它的動力表現(xiàn)也是非常不錯的。

這個車子只要就是保險價格高一點，因為座位多，保險費用在8-9000左右的，加上保養(yǎng)一次成本在500左右的，在加上油錢就可以得出一年的費用了。

啟騰M70EV純電動微面車型，原車 NEDC最大續(xù)航里程235kmkm，當(dāng)然車輛續(xù)航里程跟駕駛習(xí)慣包括滿載開空調(diào)都會有所影響，正常進行快充的話3小時，慢充一次12小時左右。

純電動的電池組是核心配件，所以說這個價格也是比較高的。這款車的電池組是35千瓦時的。整個電池組的價格大概在25，000左右。如果在廠家的質(zhì)保范圍之內(nèi)，可以免費更換的。

這種車型后期的養(yǎng)護費用上并不是很貴的，車輛如果說全部費用算上的話，包括保險油費，保養(yǎng)費用，一年行駛2萬公里的，差不多也就是花銷1.2萬元就可以了

如果你把車子改裝成增程式的電動車，那么就是你改變了車子的動力結(jié)構(gòu)，肯定是會影響后期審車的。另外你更改過后，廠家也不會給你提供質(zhì)保，而且個人認(rèn)為沒有必要更改，畢竟這車子也只是市區(qū)代步用，改裝還會引起安全隱患。

原車價格是在440萬左右。8年多的二手車，如果車況還好的話，大概還能值到原車價格的5折左右，也就是說在220萬左右的價格了，具體還是要看車評估才比較準(zhǔn)確。

差不多剎車油的更換，也就是在車倆每一次大保養(yǎng)的時間了，建議在4~6萬公里或者是三年時間更換，更換一次費用需要在300左右了，一次需要換4升就可以了

這個車子的輪胎正常跑個8萬公里是沒有問題的，具體要看輪胎的磨損程度來，平時多檢查，把石子扣掉，輪胎壽命也會長一點，可以參考一下。