里程

有的車有些汽油味道屬于正常，但不能太重?；推鬈嚭苷＃?yàn)閱?dòng)時(shí)燃燒不充分。如果是電噴車，初步可以從以下情況判斷活性碳罐損壞會(huì)引起以下故障：如果遇到踩油門加速時(shí)唑車，且車內(nèi)汽油味比較大的故障，要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無(wú)力，要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過(guò)濾網(wǎng)阻塞引起的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng)，注意檢查可能導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元由于此時(shí)還沒(méi)有控制碳罐電磁閥工作，就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令，就會(huì)造成熱車時(shí)混合氣過(guò)濃引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以及熱車熄火以后不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳是否過(guò)多

檢查胎面情況是否有嚴(yán)重的磨損，輪胎表面的花紋處理是輪胎廠家著重研發(fā)的其中一項(xiàng)技術(shù)，如果胎面磨損嚴(yán)重，將會(huì)加大輪胎的震動(dòng)噪音，這種情況的出現(xiàn)要考慮四輪定位是否準(zhǔn)確，長(zhǎng)時(shí)間受力不均，輪胎磨損加劇，更會(huì)導(dǎo)致胎噪的突然增大；這時(shí)候，你應(yīng)該考慮的是做好四輪定位和車輛其它傳動(dòng)裝置的檢修，磨損嚴(yán)重的果斷更換輪胎，再考察噪音水平，然后再考慮隔音工程。有些品牌的輪胎，本身材質(zhì)偏硬，路面不平整，沙石多摩擦大的路面，也很容易讓你產(chǎn)生胎噪大的困擾，這時(shí)更換輪胎是很迫切的需求了。

這樣吧，我在說(shuō)的詳細(xì)點(diǎn)，今天也有點(diǎn)時(shí)間，說(shuō)明書是2年或4萬(wàn)公里，得來(lái)的理由是針對(duì)各種氣候得出來(lái)的一個(gè)平均值，基本是按照潮濕氣候廠家設(shè)定的，在西北地區(qū)氣候干燥，空氣中水分含量少，剎車油吸水不多，使用時(shí)間放長(zhǎng)都沒(méi)有問(wèn)題，靠江邊，海邊，山區(qū)路況地區(qū)要嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間更換，如果每天是市區(qū)上下班的駕駛，市區(qū)車速慢，行駛距離短，剎車盤溫度不高，適當(dāng)放長(zhǎng)更換時(shí)間也沒(méi)有問(wèn)題。一般廠家給的數(shù)據(jù)都比較保守，非潮濕氣候及山區(qū)路況適當(dāng)放長(zhǎng)個(gè)一年或1-2萬(wàn)公里都是沒(méi)有問(wèn)題的。

你可以參考說(shuō)明書看看能否進(jìn)行設(shè)置，不能設(shè)置的就不要去搞了，如果想要顯示更多車輛信息的，可以裝個(gè)OBD藍(lán)牙模塊，那樣車輛的相關(guān)信息就可以顯示手機(jī)APP那里

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，大部分純電動(dòng)車已經(jīng)能夠做到400公里的續(xù)航里程，但是由于車內(nèi)用電器的使用和外界溫度的下降，都會(huì)直接影響電池的使用效率。此時(shí)，增程式電動(dòng)車橫空出世，他的出現(xiàn)大大提高了電動(dòng)車的續(xù)航，又滿足了人們追求電動(dòng)車的需求。車和家官方說(shuō)明，在市區(qū)道路上，ONE的續(xù)航可以達(dá)到1000公里，綜合續(xù)航達(dá)到700公里，事實(shí)是他比燃油車更加高效，比純電動(dòng)車更加靠譜。理想制造ONE搭載的增程式系統(tǒng)解決了續(xù)航憂慮問(wèn)題。在結(jié)構(gòu)上，增程式系統(tǒng)配備有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際運(yùn)行中和普遍混合動(dòng)力系統(tǒng)不同，無(wú)論什么情況，搭載增程式動(dòng)力的車型，車輪僅由純電驅(qū)動(dòng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)僅在電池電量不足時(shí)，為發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力來(lái)源。理想制造ONE搭載了前后兩個(gè)均為100Kw的永磁同步電機(jī)，其中上面的用于驅(qū)動(dòng)，下面的用于發(fā)電。而且電池布置在了車身中央下部，采用40度電池。純電模式下可以續(xù)航180公里。而相當(dāng)于“充電寶”的油箱則是45L，保證了持續(xù)續(xù)航能力。所以說(shuō)理想ONE的續(xù)航里程是無(wú)限，只要有加油站就能保證不間斷的續(xù)航。

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊(cè)，也就是車主手冊(cè)或者是叫說(shuō)明書，當(dāng)然你要是懶得看，不妨去4S問(wèn)問(wèn)就好了。其實(shí)，車輛使用手冊(cè)對(duì)如何使用車輛均有詳細(xì)說(shuō)明，抽空坐進(jìn)車?yán)铮瑤宪囕v使用手冊(cè)，把各個(gè)功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現(xiàn)開了幾年車，有些功能一次都沒(méi)用過(guò)，那樣多遺憾。

二保一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬(wàn)公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機(jī)油和機(jī)濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒(méi)有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

我的提車也3個(gè)月了，車輪右偏問(wèn)題一直沒(méi)解決，去了幾次售后，也是找不到原因，后來(lái)索性不處理了，不影響開車就行了

冷卻液溫度顯示總是報(bào)警，可能是節(jié)溫器壞了，我去年遇到過(guò)這個(gè)情況。引擎蓋冒著濃濃白煙開回車庫(kù)，冷卻液都煮沸了，發(fā)動(dòng)機(jī)一股糊味

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷啟動(dòng)時(shí)注意轉(zhuǎn)速表指針的變化。正常情況下指針應(yīng)打到1200轉(zhuǎn)左右，然后正常平順的滑落至800轉(zhuǎn)。觀察各種儀表及報(bào)警裝置工作是否正常，當(dāng)水溫和機(jī)油壓力正常時(shí)，要通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和反映進(jìn)行檢查，首先聽怠速的聲音，應(yīng)該是平穩(wěn)而且連續(xù)的，不應(yīng)該有金屬敲擊聲和其它異響。

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中國(guó)工信部采用的標(biāo)準(zhǔn)是NEDC，全稱是New European Driving Cycle，我們姑且叫他歐洲循環(huán)工況，，是由4個(gè)市區(qū)工況（模擬市區(qū)行駛）和1個(gè)市郊工況（模擬公路行駛）組成，每個(gè)市區(qū)工況195s，市郊工況400s，會(huì)有最高車速、平均車速和加速度的要求，然后得出你的續(xù)航里程。它是固定的模擬綜合工況，和我們實(shí)際的開車情況并不一樣，僅作為參考依據(jù)。燃油車采用的工信部綜合油耗也是這樣測(cè)試出來(lái)的。而到了真正使用的時(shí)候，由于每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，續(xù)航情況也是不同的，比如說(shuō)激烈的駕駛方式一定比溫柔的駕駛方式續(xù)航里程更低。而且除此之外你還要考慮空調(diào)高低、音響大小、液晶屏幕亮度等設(shè)備的耗電情況。除了駕駛習(xí)慣和電子設(shè)備的使用以外，還有另外一個(gè)影響續(xù)航里程的重要因素是溫度。電池在不同溫度下活性不同，以Tesla偽劣，其目前采用的是18650電池，28℃左右電池活性最高，所以你會(huì)明顯感覺到夏天的續(xù)航里程比冬天要長(zhǎng)。所以理論上居住在緯度較低城市的電動(dòng)車車主，至少在續(xù)航里程上，用車體驗(yàn)是要優(yōu)于住在緯度較高城市的車主的。

新車最主要的是注意不要踩急剎，新車不需要磨合，但是剎車片需要，最高限速120，對(duì)車沒(méi)影響，盡量控制好剎車

5000公里或者6個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊(cè) 不要被加了項(xiàng)目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。

儀表總成是四個(gè)螺絲固定在中控臺(tái)架子上的，儀表外殼很好拆，是六七個(gè)卡扣卡上去的，拿一字螺絲刀輕輕翹起來(lái)就能打開了，上面有維修標(biāo)簽，沒(méi)出保的車子還是別自己動(dòng)了，出保的隨意，不過(guò)拆開再往里面就得電器師傅來(lái)搞了，不懂電器白拆。具體里面按鍵位置應(yīng)該是個(gè)導(dǎo)電橡膠吧，粉紅色的，按一下能彈起來(lái)，我看了一下那個(gè)東西應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題，再剩下就是電路或者LED顯示上面的其他問(wèn)題了，我都是瞎猜的，自己不懂，但看著那個(gè)按鍵位置應(yīng)該不像壞了的樣子，也沒(méi)灰塵。

建議你手機(jī)下載個(gè)小熊油耗軟件，里面有萬(wàn)千車主的真實(shí)油耗 你可以對(duì)比，汽車油耗計(jì)算工具，他能夠幫助你精確計(jì)算單次油耗、平均油耗，統(tǒng)計(jì)單月油費(fèi)、平均油費(fèi)，計(jì)算出你的愛車每個(gè)月的固定消耗，幫助你省油省錢節(jié)能減排！這樣你就有數(shù)了。

續(xù)駛里程僅供參考的，它會(huì)隨著路況和駕駛情況隨時(shí)變化，有可能越跑它越多，也有可能減少的飛快，市區(qū)用車它是減少的要快一點(diǎn)的

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

汽車輪胎的更換有很多判斷標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎過(guò)了保質(zhì)期，也不會(huì)喪失使用價(jià)值，所以應(yīng)綜合考慮。?1、里程標(biāo)準(zhǔn)?綜合路況4-5萬(wàn)公里。瀝青平整路面5萬(wàn)公里，砂石崎嶇路3萬(wàn)公里。當(dāng)超過(guò)3萬(wàn)公里時(shí)，胎面摩擦系數(shù)小于50，如遇雨雪濕滑路面時(shí)，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數(shù)小于15，砂石路面易爆胎。?2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：?胎紋溝槽小于1.6MM，應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會(huì)出現(xiàn)雨天牽引力和制動(dòng)力會(huì)突然喪失，以及雪天可能牽引力全無(wú)。?3、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)5-8年。橡膠會(huì)自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。?4、承重負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)?承重輪、驅(qū)（制）動(dòng)輪要經(jīng)常交替更換。因?yàn)?，前輪?qū)動(dòng)磨損嚴(yán)重，后輪承重，側(cè)重和磨損不同，交替使用可延長(zhǎng)輪胎使用壽命。?5、胎面標(biāo)準(zhǔn)?胎面被扎4次以上的輪胎、胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過(guò)4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現(xiàn)這些情況的輪胎建議及時(shí)更換。