里程

像你這種明白人真不多，大家還是傳統(tǒng)思維，遇到個(gè)車都問油耗。還有一部分是車黑，因?yàn)樘朴袃商紫到y(tǒng)，車重大，油耗數(shù)據(jù)肯定好不了。他們故意戳這個(gè)軟肋

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

機(jī)油報(bào)警可能是誤報(bào)，撤出機(jī)油尺，擦凈，看看是否是真的機(jī)油低，如果不低再插進(jìn)去機(jī)油報(bào)警測(cè)就會(huì)自動(dòng)消失。我在高速上遇到4-5次了。

我2013年買的力帆620，已有五年多了，除剛買時(shí)車門車鎖玻璃有點(diǎn)小毛病外，(買車時(shí)叫售后搞好了)。到現(xiàn)在保養(yǎng)了7次，其中自己換了幾次濾芯.免拆清冼濾芯。前段時(shí)間怠速不穩(wěn)和行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)轉(zhuǎn)速很高自己把節(jié)氣冂和怠速電機(jī)全部拆開仔細(xì)把里面的積炭清潔后現(xiàn)在一切很好，已有5年多了，提速還是比較好，車況一直很好。力帆這幾年的車質(zhì)量也在提升，外可觀做的也可的以。說句良心話，現(xiàn)在錢多車講排場(chǎng)的話買豪車場(chǎng)。我們這些沒錢的就只能買這又便宜又不怎么壞的車

換R17，肯定要換輪轂的，里程略微有出入，但影響不太大！個(gè)人建議還是用R16的，我用的是米胖子3st浩悅，感覺還可以。也可以用米胖子的XM2韌悅，耐磨，但舒適性差點(diǎn)。

停車熄火已經(jīng)掛到p檔，但還會(huì)碰到顯示“請(qǐng)掛入p檔”處理辦法:踩剎車，捏住檔位鎖止開關(guān)，往P檔在推一下。汽車在停車時(shí)有只要注意兩個(gè)地方就行了，一是不要在發(fā)動(dòng)機(jī)開火的狀態(tài)下掛入P檔，二是先拉手剎，再掛入駐車檔(P檔)，讓力量作用在手剎上，而不是作用在P檔上。汽車停止時(shí)，首先開始減速，踩往剎車、掛入N檔，在這里不能直接換到P檔，在N擋的就一直N擋。熄火（要是在沒有熄火時(shí)掛入P擋，會(huì)明顯感覺到一次沖擊，這樣很容易造成自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞），這時(shí)車內(nèi)的是電不會(huì)斷，因?yàn)闆]掛入P檔，鑰匙拔不下來的。再拉緊手剎，松開腳剎，這里能感覺到力量已經(jīng)作用在手剎上了，車平穩(wěn)靜止后，再換至P檔，以免力量作用在P檔上

6萬吧，我的是快到7萬換的，故障碼顯示四缸失火。結(jié)果卸下來發(fā)現(xiàn)，四缸火花塞基極馬上就要消失了，6萬最佳更換時(shí)期。

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng)，同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。

清理汽車積炭有幾種方式，1、到汽修廠或4S店做深度保養(yǎng)，專用清洗設(shè)備進(jìn)行清洗，效果比較明顯，全套清洗一般收費(fèi)在400-1000不等，清洗時(shí)間大概是2個(gè)小時(shí)左右。2、添加型清洗產(chǎn)品，有效清洗噴油嘴，進(jìn)氣門，燃燒室，三元催化部位的積炭，優(yōu)點(diǎn)是操作方便，直接添加油箱就可以，缺點(diǎn)是不能清洗進(jìn)氣道，節(jié)氣門等部位，清洗效果不如直接清洗來的徹底，需要定期使用，一般收費(fèi)在100-150一瓶左右。3、清洗時(shí)候選用大品牌的清洗劑，選擇不含化清劑的產(chǎn)品，不會(huì)對(duì)汽車部件造成腐蝕傷害。

下面簡(jiǎn)單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及更換周期：1.機(jī)油、機(jī)濾正常情況下機(jī)濾跟機(jī)油一起更換，礦物機(jī)油每5000公里更換一次，半合成機(jī)油每7500公里更換一次，全合成機(jī)油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個(gè)都比較重要，筆者認(rèn)為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時(shí)更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機(jī)連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時(shí)候該惡補(bǔ)了。玻璃水其實(shí)是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時(shí)添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆海簿褪潜c(diǎn)應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個(gè)非常被車友忽略的東西，因?yàn)榉纼鲆阂话銇碚f是不會(huì)減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時(shí)間久了，會(huì)變質(zhì)，也會(huì)參入很多水分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，所以也是需要按時(shí)更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊(cè)，一般為4-5萬公里更換?？照{(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，如果檢查后因?yàn)榭照{(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動(dòng)液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動(dòng)液：保養(yǎng)手冊(cè)上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號(hào)：蛋蛋），制動(dòng)液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊(cè)要求更換吧，一般為8萬公里。轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油的，更換周期請(qǐng)參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。離合器油：手動(dòng)擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊(cè)。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個(gè)什么玩意兒，其實(shí)也不需要太明白，只需要其實(shí)每輛汽車都至少有一個(gè)差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊(cè)上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時(shí)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡(jiǎn)單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時(shí)間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點(diǎn)火困難的時(shí)候，就是蓄電池需要更換的時(shí)候。6.雨刮片、雨刮電機(jī)、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時(shí)，或者雨刮有異響的時(shí)候，就需要更換雨刮。雨刮電機(jī)、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)更換，不然無須理會(huì)。7.傳動(dòng)皮帶發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競(jìng)技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測(cè)情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機(jī)油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實(shí)，燃油也是有濾清器的，而且價(jià)格一般比機(jī)油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會(huì)比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。10.節(jié)氣門一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，加速無力等情況時(shí)，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)、加速無力等情況，可以去4S店檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)（每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查），就更換剎車片；對(duì)于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會(huì)非常大，有些暴力分子動(dòng)不動(dòng)就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會(huì)有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)記平齊的時(shí)候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡(jiǎn)單粗暴

今天我的車行駛過程中出現(xiàn)不正常抖動(dòng)，隨后屏幕顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，建議維修。然后我停車熄火。等了二十分鐘，再次啟動(dòng)，故障燈沒有了。一個(gè)半小時(shí)以后再次出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。我干凈停車熄火。再次啟動(dòng)故障燈依然存在。很郁悶。跑了15000公里，打電話給4S店，說什么沒什么大問題。由于在外地，沒有辦法

肯定剎車系統(tǒng)問題到底哪個(gè)結(jié)合點(diǎn)撞擊咱就搞不懂了反正廠家給更換了改進(jìn)后剎車片還是響估計(jì)剎車片也沒改進(jìn)就是換了一副

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

趕緊去升吧，按照經(jīng)驗(yàn)，發(fā)生這個(gè)問題的同時(shí)還會(huì)同時(shí)發(fā)生諸如天窗開啟以后無法關(guān)閉之類的問題，升級(jí)包可以完美的一次性解決這些問題。

盡量減少急加速和大力制動(dòng)，保持勻速行駛最省油。同時(shí)在需要減速的時(shí)候，可以將車輛切換到EV模式，避免發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拽，將所有動(dòng)能盡可能的通過電機(jī)回收。滑行距離很長的時(shí)候，還可以考慮用EV模式的空檔滑行，完全沒有任何能耗，就可以滑行很長的距離。

眾所周知，我們購買普通燃油車的時(shí)候，4S店都會(huì)告知車主保養(yǎng)時(shí)間和保養(yǎng)公里數(shù)，其實(shí)新能源插混車跟我們使用的普通燃油車是一樣的，也需要定期做保養(yǎng)和維護(hù)，以便維持它的正常運(yùn)行。那么，作為新能源插混車，它的保養(yǎng)時(shí)間和保養(yǎng)里程的標(biāo)準(zhǔn)是什么？ ??首先，我們應(yīng)該都知道，新能源插混車的零配件和日常用品都有一個(gè)固定的使用期限或者更換周期，車使用到某個(gè)時(shí)間段，就會(huì)出現(xiàn)一些小故障或者行駛不順暢，那么這時(shí)候就要留意是否需要保養(yǎng)。一般而言，新能源插混車的首次保養(yǎng)時(shí)間為半年，而公里數(shù)主要看車的品類，一般首次保養(yǎng)里程標(biāo)準(zhǔn)都在3500km至5000km之間。 ??其次，我們買的新能源插混車做完首次保養(yǎng)之后，因?yàn)檐囈恢倍荚谑褂?，所以還需在乎它的保養(yǎng)間隔時(shí)間或者公里數(shù)，比如每年或2萬公里左右更換空調(diào)濾芯；每兩年或4萬公里左右更換防凍液和制動(dòng)液；每5萬多公里換變速箱油；除此之外，每次保養(yǎng)都要檢查底盤、燈光、輪胎等常規(guī)部位，在用車的過程中也要引起重視，避免帶來不必要的麻煩。 ??當(dāng)然，新能源混插車跟我們的普通燃油車的保養(yǎng)是大同小異的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，一定要跟燃油車一樣重視，很多人會(huì)認(rèn)為新能源車的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有很重要，都會(huì)忽略掉對(duì)他的保養(yǎng)，還有一些電器元件，特別是混合動(dòng)力電器元件的增多，會(huì)相應(yīng)的增加保養(yǎng)的繁瑣性，所以一定要注意。 ??總而言之，為了確保我們使用的車輛能夠正常行駛，更為了我們車主的人身安全，千萬不要讓車“帶病上路”，也不要為了省錢忽視車的保養(yǎng)，安全責(zé)任重于泰山！

個(gè)人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊(cè)，5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

跟我的問題一樣。我的是18款特別版，500公里時(shí)出現(xiàn)，我也發(fā)帖問過相同的問題。我的是過減速帶，或者顛簸路面會(huì)發(fā)出類似“king,king”聲音，肯定是車內(nèi)的，不是底盤。因?yàn)樽约河悬c(diǎn)強(qiáng)迫癥，一度對(duì)這個(gè)聲音受不了，曾經(jīng)去過4s店，帶上師傅試駕，師傅說我太敏感，后來自己慢慢摸索排除，有一次偶然拍打副駕駛背部位置，發(fā)現(xiàn)會(huì)發(fā)出這個(gè)聲音。感覺像是副駕駛桌椅有個(gè)彈簧有問題，沒有去處理?，F(xiàn)在6800公里，感覺好像沒有那么明顯。