車身尺寸為4554x1855x1716mm,軸距為2700mm。榮威ERX5搭載永磁同步電機和三元鋰電池,總容量48.3kWh,電機總功率85kw,最高車速可達135km/h,綜合工況NEDC里程可達320KM。BMWx1混動續(xù)航里程425km,配置:1,油耗低。三缸發(fā)動機由于其結構上的優(yōu)勢,在油耗控制方面表現(xiàn)優(yōu)異。通過發(fā)動機的小型化,體積變得更小,功率密度變得更高,發(fā)動機的熱效率變得更高。三缸發(fā)動機的泵氣損失較低,結構上氣缸體較小,因此工作時摩擦損失較小,相應的熱損失也較低;2.強烈的動機。在1.0L-1.5L排量范圍內(nèi),由于缸數(shù)比4缸發(fā)動機少,在這個排量下,3缸發(fā)動機的單缸容積變大,低速時動力變好。當缸數(shù)較少時,機械摩擦變小,而當缸數(shù)增加時,單缸效率會降低。三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機的動力響應更快,動力性能更強。3.車輪滯后較低。三缸發(fā)動機對四缸發(fā)動機的排氣干擾較小。通過結合小慣性扭矩的渦輪技術,使三缸發(fā)動機的低速扭矩和渦輪滯后小于四缸發(fā)動機。