東風(fēng)

日前，一張工信部最新新車目錄中名為尤魯品牌的電動(dòng)車申報(bào)圖在網(wǎng)上曝光。據(jù)悉，這款車由東風(fēng)裕隆汽車有限公司生產(chǎn)，或命名為尤魯V2。根據(jù)網(wǎng)上披露的工信部申報(bào)材料，尤魯V2純電動(dòng)汽車車身尺寸為3643/1669/1496mm，軸距為2340mm，定位為A00級(jí)代步車。整體造型小巧精致，車輛前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了。大燈組采用不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)，用與艙口蓋同色的金屬裝飾塊裝飾，整體已經(jīng)熏黑。車底的進(jìn)氣格柵采用大嘴造型，開起來非?？蓯邸＼囄苍煨秃?jiǎn)潔，可開啟的后窗飾有尤魯品牌標(biāo)志，銀色J型尾燈非常有特色。等東風(fēng)裕隆等尤魯V2；尾部標(biāo)簽顯示車輛的制造商和型號(hào)名稱。動(dòng)力供應(yīng)方面，據(jù)悉該車將搭載杭州德沃斯電氣科技有限公司生產(chǎn)的電機(jī)，最大功率37馬力，匹配三星提供的三元鋰離子電池組，最高時(shí)速100 km/h，至于續(xù)航里程還不得而知。

東風(fēng)沈峰東風(fēng)汽車有限公司是東風(fēng)汽車有限公司的一個(gè)汽車部門，很多消費(fèi)者會(huì)問東風(fēng)沈峰好不好。讓我們向您介紹東風(fēng)沈峰。讓我們看看！東風(fēng)沈峰簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介是東風(fēng)沈峰東風(fēng)汽車公司旗下的自主乘用車品牌。東風(fēng)乘用車公司負(fù)責(zé)R D和生產(chǎn)，于2009年3月26日正式發(fā)布。2012年9月19日，鄭源雙飛燕全新品牌標(biāo)識(shí)正式懸掛在東風(fēng)沈峰旗下車型上。東風(fēng)沈峰:品牌東風(fēng)沈峰品牌logo為全圓形-形雙燕。東風(fēng)沈峰品牌標(biāo)識(shí)的核心形象“兩個(gè)春燕”，繞著橢圓盤旋，高高飄揚(yáng)，不僅是溫暖春風(fēng)的象征，也是東風(fēng)人一切情懷的吉祥物。一個(gè)代表傳承，一個(gè)代表創(chuàng)新，既展現(xiàn)了東風(fēng)沈峰對(duì)東風(fēng)精神的血脈傳承和對(duì)東風(fēng)新事業(yè)的激情，也象征著中西方汽車文明的和諧交融。東風(fēng)沈峰品牌標(biāo)志主色調(diào)代表經(jīng)典、吉祥、進(jìn)取中國，突出安全、可靠、冷靜、智慧和品質(zhì)金屬。

這次介紹了；晨風(fēng)它以前被命名為凱e30。為方便介紹，以下內(nèi)容寫成晨風(fēng)。東風(fēng)晨風(fēng)整體輪廓和樹葉很像，圓潤簡(jiǎn)約的前臉看起來很溫柔。就像一個(gè)新人，總是渴望大家先看到自己友善的一面。我們也可以看到晨風(fēng)的設(shè)計(jì)很有未來感，和現(xiàn)在市面上的車型沒什么區(qū)別。日產(chǎn)東風(fēng)晨風(fēng)3360電機(jī)晨風(fēng)電機(jī)功率109馬力，最大扭矩254牛米；米，但由于電機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)不同，啟辰的晨風(fēng)在低速時(shí)突然急劇加速，堪比3.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，適合市區(qū)走走停停的行駛。晨風(fēng)最大速度可達(dá)145km/h，對(duì)于汽車行業(yè)來說，電動(dòng)車是一個(gè)理想，就像希望工程一樣。不遠(yuǎn)，但是很遠(yuǎn)。但是邁出了第一步，就有希望了。在東風(fēng)晨風(fēng)到來之前，還有很多問題需要解決。目前還不能像傳統(tǒng)車型一樣陪你走遍各省，只能給你一個(gè)100公里的生活圈，但是可以給你全新的體驗(yàn)。

新能源產(chǎn)業(yè)是我國的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，國家也大力支持。因此，新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展也在蓬勃發(fā)展。所以今天就來說說東風(fēng)威瑟曼吧！東風(fēng)氣象員介紹：氣象員ev3外觀。這款車不僅有漂亮的線性外觀，而且鏡面設(shè)計(jì)也很完美。電動(dòng)車的漆面整體統(tǒng)一。有全新的LED燈，節(jié)能省電。威斯曼電動(dòng)車配備60伏鋁合金鍋電動(dòng)車，空門，一次充電6分錢可跑140 km/km。東風(fēng)氣象員簡(jiǎn)介：氣象員ev3動(dòng)力威瑟曼東風(fēng)ev3是白色的。此車電機(jī)60v3kw，電池60v100ah，整車重量730kg，威瑟曼ev3續(xù)航里程120km，充電電壓220V，最高時(shí)速45km/h，電池為鉛酸動(dòng)力電池/免維護(hù)電池。關(guān)于東風(fēng)懷斯曼的介紹，我們介紹了電動(dòng)車ev3，但沒有詳細(xì)介紹其外觀和動(dòng)力。你對(duì)你讀過的介紹了解多少？

東風(fēng)日產(chǎn)也是中國汽車市場(chǎng)的熱門品牌。日產(chǎn)的表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)。給大家介紹一下東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭。讓我們來看看！東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭報(bào)價(jià)介紹:動(dòng)力動(dòng)力方面，樓蘭將搭載VQ系列3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大功率260馬力，最大扭矩325牛米，并配備CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)與天籟頂級(jí)版相同。預(yù)計(jì)未來將推出2.5L排量車型。東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭報(bào)價(jià)簡(jiǎn)介:尺寸海外日產(chǎn)Murano的長寬高分別達(dá)到4823毫米、1882毫米和1727毫米。憑借2825mm的軸距，Murano擁有出色的內(nèi)飾空同級(jí)客房。樓蘭要國產(chǎn)的長度是4860毫米，會(huì)超過海外車型的長度。它的寬度和高度也將超過海外車型，寬度為1885毫米，高度為1730毫米。軸距上，國產(chǎn)樓蘭與海外版一致。以上就是給大家介紹的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭車。這款車的性能相當(dāng)不錯(cuò)，還推出了一款新的樓蘭車，也相當(dāng)不錯(cuò)。

日前，東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動(dòng)工。開工儀式上，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署投資協(xié)議，支持東風(fēng)新能源汽車項(xiàng)目。東風(fēng)新能源乘用車工廠占地400余畝，包括焊裝、涂裝、總裝以及電動(dòng)車、電子車間，主要用于節(jié)能新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的混合生產(chǎn)。工廠一次規(guī)劃，分兩期實(shí)施。一期產(chǎn)能16萬輛，投資24億元。預(yù)計(jì)2014年底全面建成投產(chǎn)。工廠將遵循東風(fēng)乘用車公司武漢工廠的生產(chǎn)組織模式，以精益生產(chǎn)為理念，努力打造節(jié)能環(huán)保的綠色工廠。基于10余年的節(jié)能新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，東風(fēng)公司于2010年發(fā)布了新能源汽車規(guī)劃，明確了：總體戰(zhàn)略，以純電動(dòng)汽車為中長期戰(zhàn)略目標(biāo)，以混合動(dòng)力為階段性重點(diǎn)目標(biāo)和當(dāng)前產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)。結(jié)合傳統(tǒng)汽車節(jié)能，以整車集成和整車控制為基礎(chǔ)，東風(fēng)公司整合電池、電機(jī)等核心資源，建立共性技術(shù)優(yōu)勢(shì)，探索純電動(dòng)汽車商業(yè)化應(yīng)用模式。東風(fēng)E30電動(dòng)汽車

大家都知道東風(fēng)是日本造的，這也說明了東風(fēng)的受歡迎程度。今天下班后就來介紹一下東風(fēng)日產(chǎn)旗下的電動(dòng)車東風(fēng)日產(chǎn)Maji！東風(fēng)Maji :簡(jiǎn)介三月是日產(chǎn)最暢銷的車型之一。第一代MARCH于1982年10月在日本發(fā)售。1992年和2002年，日產(chǎn)相繼推出第二代和第三代車型，三月也從最初的三門版發(fā)展到五門版和敞篷版。到2009年，3月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到565萬輛，覆蓋全球40多個(gè)國家和地區(qū)。日產(chǎn)瑪馳簡(jiǎn)介：動(dòng)力瑪馳全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，最大功率和扭矩分別達(dá)到79kW和138N middot。m .方向盤清晰、準(zhǔn)確、靈敏。最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5m，為同級(jí)之最。停車或穿過狹窄的街道很方便。關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)Maji的介紹，下班后我介紹了兩個(gè)方面：東風(fēng)日產(chǎn)Maji的介紹和東風(fēng)日產(chǎn)Maji的動(dòng)力配置。工作后看了介紹知道多少？

昨日，在核心媒體溝通會(huì)上，東風(fēng)神風(fēng)和東風(fēng)技術(shù)中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)闡述了東風(fēng)新能源模塊化戰(zhàn)略規(guī)劃，并指出新能源系列模塊將不斷升級(jí)，性能將不斷提升。從今年9月開始，未來將有多款新能源汽車發(fā)布上市，涵蓋純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。其中，將有三款純電動(dòng)汽車和兩款插電式混合動(dòng)力汽車，分屬兩個(gè)模塊。量產(chǎn)A60EV續(xù)航里程將接近200km。未來還將推出E70和基于e-CMP平臺(tái)開發(fā)的車型，續(xù)航里程也將分別上升到300 km以上和350 km以上。插電式混動(dòng)車型方面，將推出A14TPHEV和C10TDPHEV，兩款車型的純電續(xù)航里程均大于50km。在新能源汽車領(lǐng)域，目前東風(fēng)公司與其他主要自主品牌陣營相比明顯處于劣勢(shì)，所以東風(fēng)必須要趕上這個(gè)新能源發(fā)展趨勢(shì)。從已經(jīng)透露的信息來看，東風(fēng)將進(jìn)入產(chǎn)品升級(jí)和新車密集投放的第二階段。非常期待東風(fēng)的大動(dòng)作。

日前，國內(nèi)媒體報(bào)道東風(fēng)標(biāo)致全新2008正式上市。新車基本延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，可滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此前消息，東風(fēng)標(biāo)致全新2008/e-2008將于2019廣州車展上市。003010從之前的諜照來看，全新的國產(chǎn)標(biāo)致2008很大程度上保留了海外車型的設(shè)計(jì)，全新的獅爪大燈和尾燈也頗具辨識(shí)度。同時(shí)，新車采用了更多棱角分明的線條，黑色的車身和鍍鉻飾條也為其增添了一些野性。作為參考，在車身尺寸方面，海外版全新標(biāo)致2008的車身長度為4300mm，軸距為2600mm，標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積為434升。電力的信息還沒有正式公布。參考海外車型，預(yù)計(jì)國產(chǎn)全新2008將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

8月17日，NEVS發(fā)布官方聲明稱，已與中國東風(fēng)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同研發(fā)新能源汽車。據(jù)知情人士透露，NEVS計(jì)劃在天津工廠投產(chǎn)基于薩博鳳凰平臺(tái)的全新薩博9-3純電動(dòng)汽車。上個(gè)月，據(jù)外媒報(bào)道，NEVS計(jì)劃與兩家中國公司共同投資12億人民幣在天津工廠，投產(chǎn)一款電動(dòng)汽車，這將使工廠的產(chǎn)能達(dá)到20萬輛/年。不過，當(dāng)時(shí)該公司并未透露生產(chǎn)車型的具體信息。根據(jù)協(xié)議，東風(fēng)汽車將利用NEVS在歐洲和北美的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，銷售符合海外市場(chǎng)相關(guān)法規(guī)和技術(shù)要求的品牌車型；新能源汽車還將借助東風(fēng)汽車在中國的經(jīng)銷商和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，建立銷售和售后服務(wù)體系，并在后者的協(xié)助下，建立一個(gè)研發(fā)中心。研發(fā)中心和生產(chǎn)線，成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2012年，新能源汽車收購了破產(chǎn)汽車公司薩博的資產(chǎn)，并在瑞典特洛爾的哈坦生產(chǎn)薩博9-3平臺(tái)車型。然而，去年9月，NEVS申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)并停產(chǎn)，隨后薩博撤銷了公司名稱的使用權(quán)。

神風(fēng)AX7PHEV插電式混動(dòng)版亮相北京車展。風(fēng)神AX7PHEV的插電混動(dòng)版與普通版東風(fēng)AX7基本一致，動(dòng)力系統(tǒng)采用汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合。下面電動(dòng)邦將為您介紹東風(fēng)AX7混動(dòng)版。東風(fēng)7混動(dòng)版：外觀方面，神風(fēng)AX7PHEV與東風(fēng)AX7常規(guī)車型和PHEV相比變化不大；這幾個(gè)字表明了它的插電式混動(dòng)身份。根據(jù)東風(fēng)7混動(dòng)版：動(dòng)力官方消息，AX7插電式混動(dòng)版采用東風(fēng)汽車公司自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)。它有三種模式：純電驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。還具有制動(dòng)能量回收、停車發(fā)電等功能。預(yù)計(jì)PHEV版將基于1.4T車型打造，但具體數(shù)據(jù)參數(shù)尚未正式發(fā)布。這就是東風(fēng)AX7混動(dòng)版的結(jié)局。東風(fēng)在新能源和混合動(dòng)力領(lǐng)域還是比較空白的。但隨著未來東風(fēng)神風(fēng)AX7插電式混動(dòng)車型的上市，其產(chǎn)品系列將日益完善，品牌競(jìng)爭(zhēng)力將得到有效提升。

今天要介紹的知識(shí)內(nèi)容是東風(fēng)suv，那么我們對(duì)東風(fēng)suv了解多少呢？隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的人追求時(shí)尚，司機(jī)也是一種挑戰(zhàn)。下面詳細(xì)介紹一下東風(fēng)suv吧！期待我們的幫助！東風(fēng)suv:東風(fēng)x7外觀春天ix7采用了最新的家族規(guī)劃元素，但并沒有沿襲之前風(fēng)光ix5的轎跑風(fēng)格，連接了兩個(gè)大燈。兩端的LED燈組通過鍍鉻裝飾連接，層次更加清晰。東風(fēng)suv:東風(fēng)ix7內(nèi)飾東風(fēng)ix7整體規(guī)劃比較規(guī)整，直通中控臺(tái)，輔以銀色裝飾。2 2 2座椅布局進(jìn)一步滿足了不同用戶的需求。東風(fēng)suv:風(fēng)光ix7動(dòng)力東風(fēng)本色ix7將搭載最大功率170KW的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。東風(fēng)suv就是入門?？戳藮|風(fēng)ix7的介紹，大有體會(huì)！整體外觀很不錯(cuò)。如果我們喜歡，記得收藏。

東風(fēng)suv車型怎么樣？近年來，SUV車型受到了很多消費(fèi)者的青睞。東風(fēng)風(fēng)光將于2018年推出三款新車，包括全新東風(fēng)風(fēng)光370和兩款全新SUV產(chǎn)品，以滿足更多消費(fèi)者的多元化需求。全新MPV東風(fēng)風(fēng)光370將于2018年第一季度正式上市。東風(fēng)suv車型怎么樣？東風(fēng)馮光370是一款經(jīng)濟(jì)型MPV，提供:2+2+3；和 other2+3+2；兩種布局。2018年第一季度上市的全新馮光370屬于重新設(shè)計(jì)的車型，預(yù)計(jì)新車在外觀和配置方面將全面升級(jí)。東風(fēng)風(fēng)光品牌成立至今專注于SUV、MPV發(fā)展戰(zhàn)略，東風(fēng)風(fēng)光下一步將實(shí)現(xiàn)超智能戰(zhàn)略在3年內(nèi)推出7款產(chǎn)品的承諾發(fā)表在。2018年，東風(fēng)風(fēng)光將在產(chǎn)品、渠道、營銷等方面持續(xù)發(fā)展。除了新產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)光還將繼續(xù)在4S店、體驗(yàn)店、售后服務(wù)中心的建設(shè)上發(fā)力。其中東風(fēng)風(fēng)光體驗(yàn)店計(jì)劃于2018年正式上線，預(yù)計(jì)2020年將有200家。

最近我們拿到了一組東風(fēng)俊峰ER30的配置信息，其中最大的亮點(diǎn)就是匹配的5速手動(dòng)變速箱。關(guān)于新車1。東風(fēng)駿風(fēng)ER30的外觀與啟辰R30相似，但車身高度增加了160mm，車身采用黑色塑料包圍。2.新電機(jī)最大功率24 kW，峰值扭矩110N米；3.新車電池組容量為30.2 kWh，充滿需要8-10小時(shí)，但不支持快充；4.變速箱匹配5速手動(dòng)變速箱，這在電動(dòng)車中也是非常少見的配置。狀態(tài)回顧在我們的印象中，純電動(dòng)車似乎沒有手動(dòng)擋。當(dāng)然，不要以為是因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的技術(shù)或者結(jié)構(gòu)不允許，只是因?yàn)樵诩冸妱?dòng)汽車上安裝自動(dòng)變速器非常容易，體驗(yàn)比手動(dòng)擋更方便。那么MT變速箱為什么會(huì)出現(xiàn)在東風(fēng)俊峰ER30上呢？是為了操縱樂趣嗎？還是只是為了吸引眼球？我會(huì)在我們的試駕后與你分享這個(gè)答案。

日前，東風(fēng)本田官方爆料，將在4月開幕的北京車展上正式發(fā)布全新車型。你對(duì)本田的新車型了解多少？1.雖然具體車型信息尚未公布，但這款車將是東風(fēng)本田旗下的一款全新純電動(dòng)SUV。2.該車由合資公司和本田技術(shù)研究與技術(shù)共同開發(fā)，新車信息將在北京車展公布；3.計(jì)劃書中提到的合資公司很可能是東風(fēng)本田，北京車展的公告時(shí)間也與東風(fēng)本田新車型的發(fā)布時(shí)間一致；4.在官方的規(guī)劃中，這款車將是一款小型SUV，很可能是基于本田XR-V打造的純電動(dòng)汽車現(xiàn)狀總結(jié)在前段時(shí)間的本田媒體發(fā)布會(huì)上，本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)宣布將在2018年開啟電動(dòng)化時(shí)代，今年正式打造國內(nèi)首款純電動(dòng)SUV車型。結(jié)合其他渠道的消息，很有可能在4月份亮相?？磥黼S著新能源汽車的發(fā)展，合資品牌會(huì)想盡辦法參與其中。至于這位神秘模特的最終身份，我們將繼續(xù)關(guān)注，并立即報(bào)道！

日前，國內(nèi)媒體報(bào)道稱，東風(fēng)大悅起亞計(jì)劃在2018年推出4款新車，包括兩款傳統(tǒng)燃油SUV車型和兩款新能源車型。起亞全新小型SUVStonic據(jù)悉，全新緊湊型SUV是智跑的繼任者，預(yù)計(jì)定位為入門級(jí)緊湊型SUV，預(yù)計(jì)2018年4月上市；新的小型SUV預(yù)計(jì)會(huì)很酷。東風(fēng)起亞高層在大越表示，這款車的價(jià)格可以說是合資品牌中小型SUV中最低的，這也讓我們對(duì)這款新車充滿期待。起亞K5插電式混動(dòng)版起亞K5插電式混動(dòng)將于2018年上市，并將于2017年深港澳車展亮相。這款新車在外觀和內(nèi)飾方面基本沿用了目前在售的混動(dòng)車的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率68馬力，電池組容量11.2千瓦時(shí)。但是，到目前為止，我們還沒有得到即將上市的純電動(dòng)迷你SUV的消息。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)車成為乘用車正在成為一種趨勢(shì)，燃油車可能會(huì)進(jìn)入歷史?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車可能是過渡的橋梁。接下來我們就來詳細(xì)了解一下東風(fēng)大悅起亞k5混動(dòng)和典邦吧！悅東風(fēng)起亞k5混動(dòng)，車型介紹-外觀K5混動(dòng)的外觀和燃油版沒有太大區(qū)別，看起來還是很帥的韓國歐巴。最明顯的變化是增加了可以自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟角度的前進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵關(guān)閉后，可以在一定程度上降低風(fēng)阻，有助于油耗的表現(xiàn)。悅東風(fēng)起亞k5混合動(dòng)力，車型介紹-內(nèi)飾K5混合動(dòng)力和燃油版的內(nèi)飾完全一樣?；靹?dòng)版采用全黑設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感覺比較沉穩(wěn)，但略顯壓抑。悅東風(fēng)起亞k5混動(dòng)，車型介紹-動(dòng)力K5混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，電機(jī)最大功率38kW，峰值扭矩205Nm。這款車型外觀帥氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯壓抑的黑色。

今天我們所熟悉的，就是要給大家介紹的車型，那就是東風(fēng)本田SUV。很多朋友都知道東風(fēng)日產(chǎn)，但是你知道SUV是什么嗎？讓我們來看看。東風(fēng)suv車型在本田SUV的設(shè)計(jì)部分推薦3360本田WR-V。本田WR-V通過更高的離地間隙、鍍鉻的前后下護(hù)板以及車身兩側(cè)大面積的黑色塑料包圍來營造跨界氛圍。此外，車頂厚實(shí)的行李架也體現(xiàn)了它和車內(nèi)飛度的區(qū)別。東風(fēng)SUV車型推薦3360本田CR-V本田CR-V是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型SUV。新車型于4月份首次亮相，將于7月份正式上市。從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲得一套全新的CR-V國內(nèi)專利圖紙。新車前臉采用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，比現(xiàn)款更硬朗。動(dòng)力方面，新一代CR-V將搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145 kW，數(shù)據(jù)輸出較現(xiàn)款2.0升車型大幅提升。好了，今天的介紹到此結(jié)束。希望今天介紹的東風(fēng)本田SUV能幫到你。

今天要介紹的知識(shí)內(nèi)容是東風(fēng)本田緊湊型車，那么我們對(duì)東風(fēng)本田緊湊型車了解多少，整體情況如何？哥里作為東風(fēng)本田的首款緊湊型車，自亮相以來就備受關(guān)注。下面詳細(xì)介紹一下東風(fēng)本田緊湊型車！東風(fēng)緊湊型車：外觀享場(chǎng)。新車采用了全新的規(guī)劃語言，兩側(cè)為翼形全LED大燈，時(shí)尚動(dòng)感。車身標(biāo)準(zhǔn)方面，新車長寬高分別為4756/1804/1509mm。東風(fēng)緊湊型車3360享受與新一代凌派相同的內(nèi)飾。它采用了全新的家族式內(nèi)飾規(guī)劃語言以及8英寸懸浮式中控液晶屏的參與，為該車的科技度加分不少，而三輻式多功能方向盤則營造了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。東風(fēng)緊湊型車3360暢享動(dòng)力。新車搭載1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。以上內(nèi)容是關(guān)于東風(fēng)本田緊湊型車的，你懂的！戈銳的賽車整體來說非常好，它獲得了很多知識(shí)和理解。

2019年11月22日，廣州車展媒體日，全新起亞K3EV正式亮相，預(yù)計(jì)明年2月上市。9月成都車展前，起亞K3插電混動(dòng)版正式上市。如果您對(duì)起亞K3PHEV版之前的試駕和體驗(yàn)感興趣，可以點(diǎn)擊“起亞K3PHEV全國首測(cè)”。造型方面，新一代K3EV純電動(dòng)版在燃油版的基礎(chǔ)上打造，細(xì)節(jié)上略有調(diào)整，包括封閉式格柵設(shè)計(jì)，前后圍板增加藍(lán)色裝飾條，凸顯獨(dú)特的新能源汽車身份。之前的插電式混動(dòng)車型采用了專門設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻風(fēng)格輪胎，而在純電動(dòng)版上看不到，采用了多輻輪轂。內(nèi)飾方面，K3EV純電動(dòng)版的現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)飾信息并未公開，未來我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。車輛尾部，除了后包圍中心，還有藍(lán)色裝飾條等假排氣。新車配備56.5kWh動(dòng)力電池，預(yù)計(jì)續(xù)航超過400km。此外，全新起亞K5也將于2020年下半年上市，預(yù)計(jì)會(huì)有新能源車。