東風(fēng)

今年3月，全新雪鐵龍C4L正式上市，其中1.6T版本推出兩款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)分別為13.09萬元：1。新雪鐵龍C4L繼續(xù)保持了上一款車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)上做了更時(shí)尚的調(diào)整。大燈內(nèi)部的兩個(gè)C型鍍鉻裝飾形成了隔斷效果，看起來更加時(shí)尚；2.內(nèi)飾部分是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。配備了車載多媒體系統(tǒng)的9寸中控大屏，支持在線音樂、語音控制、車載互聯(lián)網(wǎng)和搜索引擎Carlife手機(jī)互聯(lián)，也非常實(shí)用。所以新雪鐵龍C4L是家用車，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。3.它的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中可以說是獨(dú)一無二的，富有法式浪漫氣息。車頭大面積的格子進(jìn)氣格柵成為了標(biāo)致家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，獅爪造型的尾燈別具一格。

東風(fēng)標(biāo)致407官方指導(dǎo)價(jià)：30.48-49萬：1。標(biāo)致407外觀時(shí)尚，漂亮的外觀設(shè)計(jì)能贏得很多時(shí)尚人士的喜愛。車的操控性能一流，法式浪漫在標(biāo)致上一覽無余，但車內(nèi)材質(zhì)和動(dòng)力還是有些欠缺；2.現(xiàn)在標(biāo)致已經(jīng)成為法國(guó)最大的汽車品牌，驕傲莊嚴(yán)的獅子形象也成為了標(biāo)致品牌的標(biāo)志。標(biāo)致407外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，配置豐富，儲(chǔ)物空間大；3.雖然中國(guó)標(biāo)致新一代408已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，但進(jìn)口標(biāo)致407搭載2.2L和V型6缸3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋和6擋保時(shí)捷“Tiptronic”手自一體變速箱。它的性能毋庸置疑，進(jìn)口車質(zhì)量很好。不過目前標(biāo)致407銷量一般，三廂車型造型和配置都挺不錯(cuò)的。

東風(fēng)標(biāo)致308空調(diào)的打開方法：1。首先按下自動(dòng)按鈕，然后轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，設(shè)置理想的溫度。此時(shí)空調(diào)處于自動(dòng)恒溫狀態(tài)，默認(rèn)為雙區(qū)控制。此時(shí)，如果駕駛座和副駕駛座分別處于溫控狀態(tài)，則需要按下DUAL鍵解除雙模式，此時(shí)空調(diào)處于雙區(qū)控制；2.注意風(fēng)速檔位的選擇。汽車在正常運(yùn)行中，為了防止蒸發(fā)器結(jié)霜過多，影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，空調(diào)的送風(fēng)速度和溫度控制不能同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間保持在最低；3.當(dāng)車速低于25公里時(shí)

東風(fēng)本田新混動(dòng)還不錯(cuò)。具體如下：1。東風(fēng)本田INSPIRE銳界混動(dòng)共有三款車型，指導(dǎo)價(jià)為20.58-24.98萬元。今天試駕2019款東風(fēng)本田INSPIRE銳界混動(dòng)2.0L怡東，官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬元；2.動(dòng)力表現(xiàn)和雅閣銳界、混動(dòng)差不多。我們?cè)囻{的東風(fēng)本田INSPIRE長(zhǎng)約300km，覆蓋高速、市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，可以感受到INSPIRE在不同路況下的動(dòng)力表現(xiàn)。3.搭載INSPIRE Sharp Hybrid的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW(146Ps)

總的來說，菱智m3質(zhì)量中等偏上，但是這個(gè)價(jià)位性價(jià)比很不錯(cuò)：1。外觀方面，雖然新增加的菱智M3 1.6L標(biāo)準(zhǔn)車型與目前在售的1.6L標(biāo)準(zhǔn)車型名稱相同，但新車車身的長(zhǎng)寬高均有所增加，新車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5115。

東風(fēng)超龍客車的解碼器插頭在離合器踏板上方左側(cè)，儀表盤下方：1。編碼器是一種輸入模擬視頻信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)格式以便進(jìn)一步壓縮和傳輸?shù)挠布?/div>

東風(fēng)金金自卸車240馬力：1，4 2自卸車，D530單排半薄頂駕駛室，玉柴YC6A240-33發(fā)動(dòng)機(jī)，帶冷啟動(dòng)裝置(火焰預(yù)熱)，全鋼280L油箱，4500mm軸距，消聲器排氣口向外吹；2.430mm推式膜片彈簧離合器，陜齒8速8JS118手動(dòng)變速箱，一檔速比11.40，最高檔為直接檔，6T前軸，13T帶輪側(cè)減速后輪軸，后輪軸速比5.92，輪間有差速鎖，30090(8 ^ 6)mm車架，11.00-20斜胎，鋼板彈簧數(shù)量。

建議東風(fēng)本田不要使用車罩，理由如下：1。有些車主會(huì)在夏天找衣服穿，避免車內(nèi)溫度上升。但在高溫的情況下，全車被覆蓋，使得車內(nèi)“不透風(fēng)”，會(huì)產(chǎn)生蒸汽，蒸汽凝結(jié)后會(huì)腐蝕零件；2.很多車主會(huì)認(rèn)為車罩可以保持汽車表面的清潔，避免其他汽車的劃傷。但由于車衣的材質(zhì)多為植絨，相當(dāng)于一塊“砂紙”在車表面摩擦。時(shí)間長(zhǎng)了，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車的表面會(huì)產(chǎn)生很多劃痕；3.這也很讓人苦惱。每次至少兩個(gè)人蓋車衣，有的車主買的時(shí)候蓋好幾次，然后因?yàn)樘闊┚蛿R置了。車衣確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，可以防塵，避免大量垃圾落在車表面。但是很多車衣也對(duì)車漆造成了很大的損傷，所以如何正確選購車衣也很重要。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr需要17萬起，主要看配置：1。雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上保留了很多概念車的設(shè)計(jì)；2.新車的大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，采用了雙鍍鉻飾條設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵。新車保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間設(shè)有垂直排列的LED燈帶；3.車尾，車的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，層次感很強(qiáng)。這款車配有后擾流板，后擾流板配有高位剎車燈。尾燈里的燈帶很有個(gè)性，與大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到新車采用了一側(cè)兩出的排氣形式，底部也采用了銀色防刮板；4.此外，雪鐵龍C3-XR還配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將搭載1.6馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163馬力。

東風(fēng)天錦藍(lán)牌報(bào)價(jià)在15萬左右一輛：1、東風(fēng)天錦KR采用四點(diǎn)懸浮駕駛室，并且主駕駛配置氣囊座椅、副駕駛配置彈簧減振座椅，提升車輛駕乘舒適性；2、在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控臺(tái)采用了與重卡類似的環(huán)繞式設(shè)計(jì)，方便駕駛員對(duì)按鍵的手動(dòng)操作。駕駛室上方的儲(chǔ)物盒也能滿足駕駛員日常單據(jù)收放。這款車還可安裝360°環(huán)景影像、倒車影像、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、LKP駕駛員疲勞監(jiān)控、LDWS車道偏離報(bào)警、FCWS前碰撞預(yù)警等，進(jìn)一步提升行車安全；3、在安全可靠性方面，東風(fēng)天錦KR通過多工況嚴(yán)苛測(cè)試和100萬公里超長(zhǎng)里程驗(yàn)證。并且在售后3年不限里程保修，除了常規(guī)的售后服務(wù)之外，針對(duì)散戶、物流企業(yè)及服務(wù)站分別開發(fā)了司機(jī)版、車隊(duì)版和服務(wù)版管理軟件，為用戶提供更多車輛管理及售后維保服務(wù)。

東風(fēng)標(biāo)致301的參數(shù)如下：1?；谌?200萬用戶對(duì)3系的信任，東風(fēng)標(biāo)致301致力于打造新一代品質(zhì)先鋒中級(jí)車。以純凈、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語言，帶來法式優(yōu)雅設(shè)計(jì)。擁有2652mm超級(jí)軸距、EPS 4安全氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕駛需求，帶來輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。這款車主要針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì)，也采用了標(biāo)致新的命名策略；2.外觀方面，標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉。標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度4440mm，軸距2650mm。整體設(shè)計(jì)非常緊湊，尾部設(shè)計(jì)短小有力。這款車后備箱容積506L；3.此外，東風(fēng)標(biāo)致301的名字也被解讀為30歲前的第一輛車；根據(jù)其引用大量“風(fēng)中水滴”、“風(fēng)蝕雕塑”、“流水繞身”等自然元素的設(shè)計(jì)理念，也被視為真正的“風(fēng)水車”。

東風(fēng)菱智5如果是非營(yíng)運(yùn)車輛，可以免檢6年。原因：1。面包車不在新規(guī)范圍內(nèi)，與座位數(shù)無關(guān)。按照原規(guī)定，仍實(shí)行網(wǎng)上年檢；2.請(qǐng)核對(duì)車輛行駛證打印的車型、車輛首次登記日期、車輛年檢日期等信息；3.新上牌的小型私人客車六年內(nèi)免上線，但仍需按時(shí)辦理年檢和環(huán)保標(biāo)志(六年內(nèi)兩年一次)；4.如果你的車是2010年8月31日后首次上牌的7座以下非營(yíng)運(yùn)私人小客車；5.那么按照新規(guī)，六年內(nèi)無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、車船稅完稅或免征憑證。處理交通違法和交通事故后，可以直接向公安交管部門申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。(此期間車輛未發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故或重點(diǎn)交通事故)，六年后需要上線年檢；6.卡車和貨車不在新規(guī)定的范圍內(nèi)。

東風(fēng)菱智油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。不要以為輪胎和油耗無關(guān)。胎壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積過大，這是輪胎磨損嚴(yán)重的時(shí)候，不僅增加油耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)；2.如果火花塞積碳增加或老化，會(huì)使汽車點(diǎn)火更加困難，導(dǎo)致油耗升高。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議2萬公里更換火花塞，但也要看車況。對(duì)于生活中大多數(shù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，火花塞可以使用三四萬公里再更換；3.汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣閥等組成?？諡V和節(jié)氣門也需要定期更換，否則汽車進(jìn)氣效果不好，浪費(fèi)機(jī)油；4.潤(rùn)滑油過多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積碳，導(dǎo)致油耗增加，增長(zhǎng)速度慢，動(dòng)力下降；潤(rùn)滑油過少會(huì)造成配合零件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率降低，油耗增加。

東風(fēng)標(biāo)致301好車：1。基于全球1200萬用戶對(duì)3系的信任，東風(fēng)標(biāo)致301致力于打造新一代品質(zhì)先鋒中級(jí)車。以純凈、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語言，帶來法式優(yōu)雅設(shè)計(jì)。擁有2652mm超級(jí)軸距、EPS 4安全氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕駛需求，帶來輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。這款車主要針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì)，也采用了標(biāo)致新的命名策略；2.外觀方面，標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉。標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度4440mm，軸距2650mm。整體設(shè)計(jì)非常緊湊，尾部設(shè)計(jì)短小有力。這款車后備箱容積506L；3.此外，東風(fēng)標(biāo)致301的名字也被解讀為30歲前的第一輛車；根據(jù)其引用大量“風(fēng)中水滴”、“風(fēng)蝕雕塑”、“流水繞身”等自然元素的設(shè)計(jì)理念，也被視為真正的“風(fēng)水車”。

本田新款7座愛麗舍：1。愛麗神的外觀設(shè)計(jì)符合目前主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身長(zhǎng)4940mm，寬1845mm，高1710mm，軸距2900mm。收養(yǎng)225

東風(fēng)m7商用車：1。新車基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，車頭采用家族式前格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)為粗鉆大燈。新車采用了滑動(dòng)門設(shè)計(jì)和窗中窗的獨(dú)特設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加貼心的商務(wù)氛圍。車身尺寸方面，風(fēng)行CM7經(jīng)典版的長(zhǎng)寬高分別為5150 1920 1925mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3198mm。車尾部分采用超大側(cè)窗，尾部造型比較簡(jiǎn)潔，大尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)；2.CM7經(jīng)典版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了商務(wù)車所要求的豪華沉穩(wěn)風(fēng)格。黑褐色的內(nèi)飾搭配一些仿木的裝飾板，細(xì)節(jié)精致；3.CM7經(jīng)典旅行箱最大容積接近900L，深度超過0.6m，整體高度超過1.2m，如果將第三排座椅按照50: 50的比例向上翻向兩側(cè)，可以獲得超過2.5米的最大深度。

2019款東風(fēng)本田crv的尺寸為長(zhǎng)4550mm，寬1820mm，高1685mm:1:1。外觀方面：全新CR-V采用了全新的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格趨于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。在前臉的設(shè)計(jì)上，“X”型前臉比老款更具運(yùn)動(dòng)感，倒梯形三條進(jìn)氣格柵貫穿大燈兩側(cè)，與大燈形成“眼角”過渡，給人帶來非常和諧的視覺效果；2.尾部的造型變化比較明顯，飽滿的設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了很強(qiáng)的厚重感，但造型上有些不同，需要時(shí)間去習(xí)慣；3.內(nèi)飾方面：全新CR-V內(nèi)飾進(jìn)行了徹底的改變，新穎的三層式中控臺(tái)讓整體內(nèi)飾更具層次感。全新設(shè)計(jì)的儀表盤也給人耳目一新的感覺，信息顯示布局更加人性化；4.同時(shí)，新款CR-V還配備了大尺寸多媒體導(dǎo)航屏幕。簡(jiǎn)單的操作方式和蘋果產(chǎn)品非常相似，時(shí)尚程度有了很大的提升。

東風(fēng)標(biāo)致308官方指導(dǎo)價(jià)：8.97-15.97萬：1。尺寸方面，新308在308S的基礎(chǔ)上特別增加了55 mm的軸距，最終達(dá)到了2675mm，因此相比同類大眾朗逸或者別克英朗車型，雖然長(zhǎng)度依然不占優(yōu)勢(shì)，但是軸距表現(xiàn)更加出色；2.很容易加長(zhǎng)軸距。308的后排腿部空間比308S更大。通過下面的圖片，可以看到這位身高172cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)到了最低水平。調(diào)整到合適的駕駛姿勢(shì)后，后排腿部空間超過2拳，頭部空間在1拳左右，整體性能與速騰相差無幾；3.配置方面，Top 308有自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、無鑰匙進(jìn)入、一鍵發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎等熱門配置。在日常使用中，還具有倒車影像、盲點(diǎn)監(jiān)控等功能。此外，ESP和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)將作為標(biāo)配出現(xiàn)。

東風(fēng)標(biāo)致301手動(dòng)擋廠商指導(dǎo)價(jià)裸車86-12萬：1。東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬用戶對(duì)3系的信任，致力于打造新一代品質(zhì)先鋒中級(jí)車。以純凈、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語言，帶來法式優(yōu)雅設(shè)計(jì)。擁有2652mm超級(jí)軸距、EPS 4安全氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕駛需求，帶來輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。這款車主要針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì)，也采用了標(biāo)致新的命名策略；2.外觀方面，標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉。標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度4440mm，軸距2650mm。整體設(shè)計(jì)非常緊湊，尾部設(shè)計(jì)短小有力。這款車后備箱容積506L；3.此外，東風(fēng)標(biāo)致301的名字也被解讀為30歲前的第一輛車；根據(jù)其引用大量“風(fēng)中水滴”、“風(fēng)蝕雕塑”、“流水繞身”等自然元素的設(shè)計(jì)理念，也被視為真正的“風(fēng)水車”。

東風(fēng)翡翠有六個(gè)座位：1。外形設(shè)計(jì)能拿滿分，符合年輕人的口味。以現(xiàn)在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對(duì)是好看的那種。至少作為一個(gè)80后，我很喜歡它的設(shè)計(jì)；2.整車修長(zhǎng)流暢，動(dòng)感精致，車身比例完美。而且可以看出在設(shè)計(jì)的時(shí)候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點(diǎn)也不顯得臃腫；3.兩種風(fēng)格的內(nèi)飾：清新優(yōu)雅或運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。我們來看看內(nèi)飾設(shè)計(jì)。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺(tái)是木質(zhì)的，這是非常明顯的設(shè)計(jì)。另外，中控面板的布局非常簡(jiǎn)潔。除了空調(diào)，所有其他功能都集成在多媒體系統(tǒng)中。這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格在現(xiàn)在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺(tái)，所以是緊湊級(jí)車型。但它不是標(biāo)準(zhǔn)的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯(cuò)的。