東風(fēng)

上班族一枚，我可以說是起亞的老粉絲了，家里換過兩輛車，都是起亞的，質(zhì)量方面我是比較滿意的，畢竟起亞是合資品牌，在很多關(guān)于質(zhì)量的排名都是名列前茅的，目前我的K3除了日常的保養(yǎng)基本就沒去過4S店，質(zhì)量還是值得信賴的。

東風(fēng)悅達(dá)起亞自品牌重塑以來，一直以高品質(zhì)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、更有卓越的技術(shù)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在國內(nèi)市場發(fā)光發(fā)熱，旗下例如凱酷、智跑ACE、嘉華等車型的銷量都非常好，深受消費(fèi)者的歡迎。

大神算不上，頂多算個(gè)起亞的老粉。這個(gè)品牌的質(zhì)量還不錯(cuò)，開起來動(dòng)力也比較足，不肉，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，1.5T采用的還是CVVD技術(shù)，我覺得很不錯(cuò)，起亞的質(zhì)量更是不可用簡單的話語來描述的，你有空可以去店里看看，實(shí)車更優(yōu)越。

可以啊，我建議你公司用車選擇新上市的起亞嘉華，動(dòng)力足，而且空間也很大，最主要的是還有排面。個(gè)人覺得起亞綜合評(píng)分很高，總體來看還是很不錯(cuò)的，質(zhì)量這方面更沒得說，絕對(duì)的good。

是不是有糾結(jié)癥？哥們，巧了，之前我也有，總怕選錯(cuò)品牌，認(rèn)可度太低，但還好，我覺得起亞這個(gè)品牌還不錯(cuò)，市場保有量也比較高，從家喻戶曉的起亞K2到K5，我一直陪伴著成長，也很榮幸成為偉大起亞K5車主，銷量這方面切勿擔(dān)心。

什么叫達(dá)標(biāo)？起亞品牌行，服務(wù)好，而且車子開起來也沒什么問題，返廠率比較低，我覺得憑這些就夠了，品牌的認(rèn)可度也很高。銷量這個(gè)東西我覺得你不必太較真，畢竟買車是買品質(zhì)買質(zhì)量買服務(wù)，這些起亞樣樣不少。支持你購起亞。

這車質(zhì)量行，不說別的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是全球CVVD技術(shù)，我敢說在B級(jí)車中，絕對(duì)稱得上是品牌的優(yōu)勢，你要是考慮17W左右的B級(jí)車，K5絕對(duì)是最佳選擇了，作為過來人，極力推薦。

銷量一直都挺好！起亞這種老品牌的合資車，在市場上還是比較有說服力的，價(jià)格也是從幾萬都幾十萬，宜家宜商，個(gè)人覺得很不錯(cuò)。我算是起亞的忠粉了，第一臺(tái)車是K3，然后置換新款智跑Ace，價(jià)格符合心意，最主要的是配置要比同級(jí)別高出很多，推薦起亞~

怎么老是有人問這種低端的問題呢？我教你一招，具體的數(shù)值你問問他們品牌方，哈哈~開玩笑哈，其實(shí)起亞品牌還是比較值得信賴的，這么多年了，在各方面都不斷的創(chuàng)新，對(duì)于我們用戶來說，認(rèn)可度還是很高的，所以說合資的品牌，起亞我信得過。

問題不大，說來也神奇，我當(dāng)時(shí)買車時(shí)候純是跟風(fēng)，當(dāng)天是陪哥們買車，看見K3這車如此暢銷，通過銷售人員簡單介紹之后，覺得還不錯(cuò)，瞬間就拍板交了定金。不過還好，一點(diǎn)沒讓我失望，動(dòng)力行，油耗低，安全性能也特別到位，nice~

我個(gè)人比較認(rèn)可起亞的質(zhì)量，在我印象中，從K2到現(xiàn)在的K5，每一次轉(zhuǎn)型，每一次技術(shù)、質(zhì)量上的突破，老百姓都能看得到，例如發(fā)動(dòng)機(jī)CVVD的技術(shù)，L2+級(jí)的安全輔助系統(tǒng)，都是質(zhì)量上的一個(gè)新創(chuàng)新。我代表老粉兒，希望起亞這個(gè)品牌越來越好。

本田xrv使用普利司通的泰然ER370輪胎，尺寸為215u002F55R17。擴(kuò)展信息：1。胎壓：本田xrv輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為xrv2.3-2.5Bar，測量輪胎冷卻時(shí)的氣壓。這意味著車輛已經(jīng)停止至少三個(gè)小時(shí)，或者行駛距離小于1.6公里。如有必要，請(qǐng)充氣或放氣，直到達(dá)到規(guī)定的氣壓。輪胎熱時(shí)檢查的輪胎壓力將比輪胎冷時(shí)檢查的輪胎壓力高30-40千帕。2、泰然車型：(1)圖蘭扎泰然T001:專為高端舒適型轎車設(shè)計(jì)，集舒適駕駛與無拘無束馳騁于一身的圖蘭扎舒適型系列輪胎。(2)圖蘭扎泰然ER300:圖蘭扎舒適系列輪胎，專為追求卓越綜合平衡性能的高端用戶設(shè)計(jì)。

東風(fēng)日產(chǎn)是一款合資汽車，由中國東風(fēng)汽車公司和日本日產(chǎn)汽車公司合資生產(chǎn)。合資汽車在中國是土地和廠房的使用權(quán)，而國外提供的技術(shù)、人才和品牌幾乎都是在中國組裝銷售，但技術(shù)核心還是掌握在國外。以下是東風(fēng)日產(chǎn)的相關(guān)介紹：1。公司信息：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(前身為東風(fēng)汽車股份有限公司乘用車公司)成立于2003年6月16日，位于廣州花都。2.構(gòu)成及由來：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司，以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司的重要組成部分，最具發(fā)展?jié)摿Α?.成績：2015年東風(fēng)日產(chǎn)終端|交車和接車數(shù)量雙雙突破百萬大關(guān)，優(yōu)質(zhì)成績實(shí)現(xiàn)“雙百萬”跨越。

機(jī)油的增加是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)噴射大量的汽油。有時(shí)候因?yàn)閲娪瓦^量，燃燒不完全，導(dǎo)致缸壁壓力過高，所以把汽油噴到機(jī)油里。正常汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來的時(shí)候會(huì)揮發(fā)，但是在頻繁的冷啟動(dòng)和寒冷的北方，機(jī)油溫度上不去，汽油不容易揮發(fā)，就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多的問題。以下是機(jī)油增加的介紹：1。危害：當(dāng)機(jī)油增加到一定程度，超過油尺上限時(shí)，部分機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，造成機(jī)油燃燒。燒機(jī)油會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，比如三元催化轉(zhuǎn)化器失效，汽車氧傳感器快速損壞，導(dǎo)致燃燒室積碳增加，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)等不良影響。2.處理方法：在低溫環(huán)境下，給汽車加熱，高速行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到足夠的溫度，機(jī)油中混有的汽油或水就可以蒸發(fā)掉。少量機(jī)油增加，可以通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度來解決。但如果機(jī)油增多的現(xiàn)象沒有得到改善，最好去4S店或修理廠進(jìn)行深入的專業(yè)檢查，找出故障根源，解決機(jī)油增多的問題，讓機(jī)油更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

東風(fēng)日產(chǎn)是國產(chǎn)車，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)汽車企業(yè)之一。東風(fēng)日產(chǎn)在廣州、襄陽、大連、鄭州均有生產(chǎn)基地。,以下是關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)生的相關(guān)介紹：,1、在生產(chǎn)制造領(lǐng)域：,東風(fēng)日產(chǎn)制造品質(zhì)、生產(chǎn)效率和管控已比肩國際先進(jìn)水平，四地五廠連續(xù)多年榮獲雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟冠軍排名。,其中，東風(fēng)日產(chǎn)整車工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實(shí)現(xiàn)8年6冠，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實(shí)現(xiàn)5連冠，襄陽工廠和大連工廠先后取得與日本櫪木工廠相同的英菲尼迪4.5分授牌，成為全球工廠的制造品質(zhì)標(biāo)桿。,2、在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域：,東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)能力增強(qiáng)，已經(jīng)具備反哺日產(chǎn)全球的能力。東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心是日產(chǎn)汽車公司在全球第四個(gè)具有同等研發(fā)平臺(tái)的技術(shù)中心，從開始的70多人，發(fā)展成為已擁有1300多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

標(biāo)致3008空調(diào)濾芯是安裝在副駕手套箱后部?？照{(diào)濾芯作用：1、空調(diào)濾最重要作用是過濾空氣重塵土，防止塵土進(jìn)入蒸發(fā)箱產(chǎn)生淤泥而堵塞蒸發(fā)箱，要是出風(fēng)口風(fēng)力明顯降低就是堵塞；2、還一個(gè)作用就是凈化空氣，空調(diào)濾芯一般是含有活性炭，可以吸收空氣中部分有害氣體，有益身體健康；3、在空調(diào)器設(shè)計(jì)與制造中，一般允許將溫度控制在16-32℃之間，如若溫度設(shè)定過低時(shí)，一方面增加不必要電力消耗，另一方面造成室內(nèi)外溫差偏大時(shí)，人們進(jìn)出房間不能很快適應(yīng)溫度變化，容易患感冒。

鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)的區(qū)別主要在隸屬關(guān)系、生產(chǎn)車型、成立時(shí)間等方面。以下是具體內(nèi)容：1、隸屬關(guān)系：它們之間的隸屬關(guān)系，東風(fēng)集團(tuán)和日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社合資成立東風(fēng)有限，東風(fēng)有限下轄東風(fēng)股份和東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)股份下轄鄭州日產(chǎn)。所以，鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)都是東風(fēng)有限的子公司。2、生產(chǎn)車型：從車型上來分析，東風(fēng)日產(chǎn)主要生產(chǎn)高級(jí)轎車和SUV等乘用車型，而鄭州日產(chǎn)主要生產(chǎn)高級(jí)皮卡、改裝車以及多功能商用車型。3、成立時(shí)間：鄭州日產(chǎn)是日產(chǎn)汽車在國內(nèi)的首家合資車企，成立于1993年5月，是由中日雙方合資組建的整車制造企業(yè)。東風(fēng)日產(chǎn)是東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車組建的合資公司，成立于2003年6月，憑借著東風(fēng)汽車強(qiáng)大的實(shí)力背景，日產(chǎn)汽車的銷量開始迅速回升，在2015年累計(jì)銷售了達(dá)到了百萬車輛。

東風(fēng)菱智m3的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。在副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑盒子，這個(gè)黑盒子內(nèi)就是空調(diào)濾芯，拆下黑盒子后即可看到菱智m3的空調(diào)濾芯。東風(fēng)菱智m3相關(guān)介紹：1、外觀：菱智M3新新增1.6L標(biāo)準(zhǔn)型雖與現(xiàn)售1.6L標(biāo)準(zhǔn)型車名一致，但是新車車身長度、寬度及軸距有所增加，長寬高分別達(dá)到了5115\u002F1720\u002F1960mm，軸距為3000mm，并且提供7座及9座車型。而1.6L標(biāo)準(zhǔn)型可以參考1.5L車型的配置，只增加了前霧燈。2、動(dòng)力：1.6L舒適型搭載型號(hào)為4A92的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩為138牛米；1.6L標(biāo)準(zhǔn)型搭載型號(hào)為4G18S1的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83馬力，峰值扭矩為138牛米，兩款新車均滿足國V排放。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

東風(fēng)猛士百公里平均油耗為11.3L，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，例如：載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等。這個(gè)車型采用的是6.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗方面較高。,常見油耗的原因和解決方法如下：,1、加強(qiáng)對(duì)汽車的保養(yǎng)。,汽車的調(diào)整、保養(yǎng)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能與汽車行駛阻力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加10%～20%。車主應(yīng)定期到汽車修理廠家做日常保養(yǎng)，如檢查胎壓，四輪定位、調(diào)整制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)鼓間隙、汽車底盤各潤滑點(diǎn)上油，按期更換機(jī)油、檢查過濾器等。,2、每輛車都有其經(jīng)濟(jì)時(shí)速，保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速附近最省油，一般來說，轎車時(shí)速在70～90公里(車型不同而不同)時(shí)最省油，當(dāng)高速行駛時(shí)，汽車的阻力大大增加(主要是空氣阻力)。,3、正確的加油。,給汽車加油并非是標(biāo)號(hào)越高就越好，成品油型號(hào)過高或過低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分的現(xiàn)象，反而油耗高，甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)等現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)及其他重要零部件。