東風(fēng)

東風(fēng)日產(chǎn)逍客2020需要13萬左右。配置：1。外觀方面，新逍客在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多處升級(jí)。新車前臉為日產(chǎn)家族式風(fēng)格，黑色中網(wǎng)采用了較厚的鍍鉻飾條。鍍鉻飾條外圍增加了黑色烤漆飾條，兩側(cè)與大燈組相連。新逍客霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，霧燈區(qū)域增加了鍍鉻飾條。2.新逍客前臉采用了全新的V-Motion設(shè)計(jì)語言，新逍客比較粗糙。

東風(fēng)大岳起亞智跑變速箱好。參數(shù)：1。起亞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃油更充足，容易激發(fā)駕駛激情和樂趣；此外，在停車、安全等諸多方面，智跑配備了上坡、下坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置，全面實(shí)現(xiàn)了整車的智能化；2.內(nèi)飾：手感材質(zhì)：塑料比較多，可以接受，和國產(chǎn)車沒法比。畢竟人家做的都是表面文章。中控：中控屏幕沒問題。如果大一點(diǎn)會(huì)不會(huì)更好？主要用于顯示導(dǎo)航。也夠了。異味：新車氣味太大，經(jīng)常通風(fēng)。一輛車的活性炭終于被拿掉了。我不知道是不是4S店里的墊子有味道。有空看看。多媒體車載機(jī)：多媒體車載機(jī)還可以，主要用于導(dǎo)航和聽音樂。昨天顯示沒有網(wǎng)絡(luò)，重啟就可以了。3、動(dòng)力：夠用！愿意踩油門或者快速加速。動(dòng)力乘坐舒適性：加速平穩(wěn)，這是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。高速跑：高速跑120的時(shí)候感覺不是很快，速度上來挺快的。我沒有試過更高的速度，但是我覺得不違反規(guī)則的情況下還是可以的。

東風(fēng)本田xrv2019車型長(zhǎng)寬高4328mm

東風(fēng)本田全新思域2019款售價(jià)16-18萬左右：1。新思域采用了更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素。原有的銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵被熏黑，前包圍下進(jìn)氣口整體打開。它還采用黑色面板裝飾，充滿了黑暗元素。新的亮黃色配色非常鮮艷，在某些光線條件下看起來略顯綠色。畢竟，想要過上體面的生活，頭上一定要有點(diǎn)綠；2.車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)。C柱后傾幅度很大，棱角分明的線條勾勒出非常飽滿的感覺。尾部依舊，但運(yùn)動(dòng)版車型增加了黑色擾流板和備受關(guān)注的中置尾氣排放；3.中間的尾排形狀像一個(gè)“HDMI”接口。其實(shí)這個(gè)尾排是由兩根排氣管組成的單排氣管。一位媒體老師開玩笑說，現(xiàn)在的德系車都喜歡把假排氣做成真排氣，看起來更運(yùn)動(dòng)，而思域卻把真排氣弄得像假的。新思域尾排其實(shí)就是思域SI的尾排，但絕大多數(shù)人只知道TYPER。如果HDMI口能換成類似思域TYPER的圓尾排，這絕對(duì)是大家愿意看到的。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸14代上市起價(jià)10萬：1左右。外觀：年輕的設(shè)計(jì)是主流趨勢(shì)，軒逸的外觀有了徹底的改變。采用了日產(chǎn)家族v-motion2.0最新的設(shè)計(jì)語言，非常運(yùn)動(dòng)，前臉大了很多，大燈的造型也更加犀利，增加了視覺攻擊力。新版本軒逸的高度也較低，并配備了全新時(shí)尚的鍛造輪轂，整車運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)非常明顯。另一個(gè)值得稱道的是，新版軒逸采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面：14代軒逸在內(nèi)飾方面變得非常時(shí)尚。相比大膽年輕的外觀，內(nèi)飾整體還是呈現(xiàn)出一種家的感覺。中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔明了，布局有很多鍍鉻的包裹。座椅依然是日產(chǎn)的特色“大沙發(fā)”，不僅延續(xù)了出色的乘坐舒適性，還在工藝上加入了菱形拼接設(shè)計(jì)，更加高級(jí)；3.動(dòng)力方面：新軒逸符合國vi排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載第三代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率102KW，扭矩169Nm，值得一提的是，新軒逸的油耗大幅降低，甚至低于百公里5.0升，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。

東風(fēng)起亞k4的質(zhì)量?jī)?yōu)劣如下：1。K4的2.0L車型會(huì)因?yàn)槠鸩诫A段油門的靈敏調(diào)節(jié)而產(chǎn)生動(dòng)力很強(qiáng)的錯(cuò)覺，這種情況在1.6T車型上不會(huì)發(fā)生。日常使用中，1500轉(zhuǎn)左右渦輪就會(huì)介入，更早的動(dòng)力釋放會(huì)讓你在每次加油過程中感覺更加暢快，也就是說你可以隨時(shí)讓車輛胡思亂想；2.此外，更寬的扭矩也保證了這種迅猛的勢(shì)頭在中后段得以延續(xù)，并不遜色于很多2.4L的動(dòng)力。7速powershift是起亞首次在中國亮相。和我們接觸過的DCT傳輸相比，差別不大。換擋速度比之前的6AT快很多，出色的乘坐舒適性大大提高了駕駛舒適性。3.但是它也有剛開始頓挫感很強(qiáng)的問題，以至于走路的時(shí)候會(huì)覺得自己的力量稍微受阻。配備了更強(qiáng)動(dòng)力的K4，終于讓我們找到了一些調(diào)整硬懸掛的理由。這種懸浮在過濾細(xì)微震動(dòng)的時(shí)候并沒有覺得有什么不妥。一旦過了減速帶，顯然會(huì)硬很多，車內(nèi)會(huì)混入一些額外的震動(dòng)。不過總的來說，傳球感覺還是挺整齊的。

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輘uv這款車性價(jià)比：1。雪鐵龍?zhí)煲軨5秉承了雪鐵龍品牌獨(dú)特家族式的車頭設(shè)計(jì)。前臉設(shè)計(jì)精致，前臉看起來顏值高，車身線條簡(jiǎn)潔，整體車身設(shè)計(jì)看起來靈動(dòng)時(shí)尚，年輕有活力；2.雪鐵龍?zhí)煲軨5的內(nèi)飾材料選擇非常嚴(yán)格。這種材料非常柔軟，室內(nèi)裝修材料的質(zhì)量是一流的。它配有真皮座椅、真皮方向盤、帶中控屏的多功能娛樂設(shè)備。內(nèi)飾配置很全，包裝很好，提升了整體駕駛體驗(yàn)；3.雪鐵龍?zhí)煲軨5搭載1.6t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw，最大扭矩250n。m .油耗數(shù)據(jù)方面，雪鐵龍?zhí)煲輈5作為緊湊型SUV車型，百公里綜合油耗僅為6.1L。這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一款緊湊型SUV車型來說是非常不錯(cuò)的油耗數(shù)據(jù)，充分體現(xiàn)了它的實(shí)用性；4.總的來說，雪鐵龍?zhí)煲軨5雖然定位為緊湊型SUV，但空間非常寬敞，整體駕駛體驗(yàn)在緊湊型SUV車型中相當(dāng)不錯(cuò)。這是一輛簡(jiǎn)單實(shí)用的車。

東風(fēng)大岳起亞kx5這款車：1。作為一款同樣以家用為主的SUV，新KX5轉(zhuǎn)向適中。當(dāng)車速逐漸上升時(shí)，方向盤會(huì)略微下沉。但是在大轉(zhuǎn)彎的過程中，還是明顯有一定的虛位，不過這些對(duì)于家用SUV來說還是可以接受的；2.全新KX5提供普通、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。在普通和運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)會(huì)更積極，運(yùn)動(dòng)模式可以體驗(yàn)到一定的積極感受。但充足的動(dòng)力和平緩的換擋相結(jié)合，似乎并不能激起猛烈駕駛的欲望和沖動(dòng)。畢竟KX5只是家用SUV；3.全文總結(jié)：作為一款“高顏值”、“高性價(jià)比”的家用SUV，東風(fēng)大岳起亞全新KX5完全符合預(yù)期，尤其是該配置的升級(jí)提升了其競(jìng)爭(zhēng)力。如果3月份上市時(shí)能延續(xù)一貫的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)于在意外觀和實(shí)用性，但不注重駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，新款KX5是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，如果起亞以后能提高KX5的動(dòng)力性能就更完美了。

東風(fēng)啟辰現(xiàn)在屬于自主品牌，叫東風(fēng)啟辰，屬于東風(fēng)有限。以下是東風(fēng)啟辰的相關(guān)信息：1。啟辰以“創(chuàng)造價(jià)值，謀求共同福祉”的企業(yè)使命為源頭，以親民友善的態(tài)度和完美實(shí)踐的精神，融合世界一流的先進(jìn)技術(shù)，開啟中國主流消費(fèi)者享受高品質(zhì)汽車生活的品牌夢(mèng)想。2.啟辰的LOGO以藍(lán)色為底色，象征著一個(gè)深刻的夢(mèng)想。同時(shí)，開放的五角星設(shè)計(jì)傳達(dá)出東風(fēng)啟辰是一家開放包容的企業(yè)，以不斷學(xué)習(xí)、追求卓越的態(tài)度，吸收多方智慧，融合創(chuàng)新，引領(lǐng)消費(fèi)者不斷提升生活品質(zhì)。

雪鐵龍c4電腦測(cè)試接口在方向盤下面的裝飾板里。打開裝飾板，看到電腦測(cè)試界面(OBD界面)。以下是關(guān)于OBD接口的部分介紹：1 .OBD是英文On-Board-Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“on-board diagnostic system”。2.該系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和廢氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。3.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈或用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的警示燈亮起。同時(shí)，OBD系統(tǒng)會(huì)將故障信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中，相關(guān)信息可以通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀和診斷接口以故障代碼的形式讀取。

本田xrv排放標(biāo)準(zhǔn)既有國五也有國六。本田XR-V目標(biāo)消費(fèi)群體定位于年輕人，它外觀凌厲線條硬朗，勾勒出的力量感很受大多數(shù)年輕人的喜愛，因此長(zhǎng)期以來都是這個(gè)價(jià)位SUV的熱門之選。

標(biāo)致汽車是1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標(biāo)致集團(tuán)，是歐洲第三大汽車公司。

東風(fēng)標(biāo)致408是法國標(biāo)致雪鐵龍汽車公司旗下的一款緊湊型轎車。以2020款東風(fēng)標(biāo)致408為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4750mm，寬1820mm，高1488mm，軸距2730mm，油箱容積53l，整備質(zhì)量1325kg。2020款東風(fēng)標(biāo)致408前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146ps，最大功率100kw，最大扭矩230nm，匹配6速雙離合變速箱。

東風(fēng)啟辰是國產(chǎn)車。啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)公司于2010年推出的國產(chǎn)自主品牌，于2010年9月8日在北京成立。以下是對(duì)啟辰的具體介紹：1。啟辰品牌以“洞察中國消費(fèi)者需求，打造高品質(zhì)國民汽車”為目標(biāo)，全面貫徹客戶至上的服務(wù)理念，致力于打造值得消費(fèi)者信賴的品牌。2.“啟辰”的LOGO以藍(lán)色為基調(diào)。藍(lán)色：象征深刻的夢(mèng)想，寓意東風(fēng)啟辰仰望星空，腳踏實(shí)地，為消費(fèi)者開啟智能化、引領(lǐng)品質(zhì)生活的品牌愿景；金星：是東風(fēng)啟辰的產(chǎn)地。東風(fēng)啟辰就像一顆晨星，在清晨發(fā)出第一縷光，點(diǎn)亮未來的汽車生活。同時(shí)，開放的五角星設(shè)計(jì)傳遞出東風(fēng)啟辰是一家開放包容的企業(yè)。以不斷學(xué)習(xí)、追求卓越的態(tài)度，吸收各方智慧，融合創(chuàng)新，引領(lǐng)消費(fèi)者不斷提升生活品質(zhì)。“星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)：通過高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)，以及不斷創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)，打造高品質(zhì)、智能化的互聯(lián)價(jià)值標(biāo)簽，為每一位執(zhí)著追求更好的消費(fèi)者提供星級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)。

東風(fēng)日產(chǎn)擁有廣州、襄陽、大連、鄭州四大生產(chǎn)基地。以下是東風(fēng)日產(chǎn)的相關(guān)信息：1。在制造領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)的制造質(zhì)量、生產(chǎn)效率和控制達(dá)到國際先進(jìn)水平，四地五廠連續(xù)多年蟬聯(lián)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟冠軍排名。2.在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)能力增強(qiáng)，已經(jīng)具備了全球養(yǎng)活日產(chǎn)的能力。日產(chǎn)技術(shù)中心是第四個(gè)技術(shù)中心。日產(chǎn)汽車公司在全球的d平臺(tái)。從開始的70人，成長(zhǎng)為1300多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。3.在品牌建設(shè)領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)從2018年開始全面啟動(dòng)從年輕向智能進(jìn)化的品牌戰(zhàn)略。通過引入世界領(lǐng)先的日產(chǎn)智行。

東風(fēng)日產(chǎn)旗下車型包括：金科、啟辰d60、天籟、琦君、逍客、騏達(dá)、藍(lán)鳥、樓蘭等以2021天籟時(shí)尚版為例，以下是其介紹：1。車身尺寸：長(zhǎng)4901mm，寬1850mm，高1450mm，軸距2825mm，油箱容積61.3l 2。動(dòng)力方面：搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156ps，最大扭矩197nm。其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為梯形控制臂多連桿獨(dú)立懸架。

駭客2.0一般消耗6-8.4Lu002F100km。以下是逍客2.0: 1的具體介紹。逍客2.0是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車，定位在緊湊型SUV和兩廂之間。2.動(dòng)力方面，搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，匹配CVT無級(jí)變速器。3.內(nèi)飾配置方面，NissanConnect配備為車輛提供智能語音控制、24小時(shí)免費(fèi)娛樂、全時(shí)車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等互聯(lián)技術(shù)。

p東風(fēng)日產(chǎn)逍客落地價(jià)18萬左右：p1。外觀方面，新逍客沿用了海外車型的設(shè)計(jì)。加入V-Motion設(shè)計(jì)語言后，比老款更年輕，鋒線犀利，時(shí)尚元素更多，更有活力。前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)與琦君保持一致，鍍鉻裝飾變得更厚，內(nèi)飾呈蜂窩狀，增強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度。新車配備了LED大燈，但低配車型依然是鹵素光源。大燈的造型比老款更加修長(zhǎng)，拉伸了視覺寬度，讓前臉看起來更寬；P2。新車側(cè)面造型與老款基本一致，長(zhǎng)、寬、高分別為4401。

p東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輘uv買的話要25萬，具體看配置：p1，雪鐵龍?zhí)煲輰A角矩形設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到極致，分布在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、車門內(nèi)飾板等各處。視覺效果略顯夸張。多功能方向盤、全液晶數(shù)字儀表盤、電子擋把等部件在PSA集團(tuán)其他車型上都能找到。雪鐵龍?zhí)煲輰⑺鼈冇行虻亟Y(jié)合在駕駛艙內(nèi)。整體來看，新車的中控臺(tái)和座椅采用了大面積的棕色。

p東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輈5碰撞測(cè)試結(jié)果五星：p1、天逸C5AIRCROSS作為東風(fēng)雪鐵龍的旗艦SUV車型，今年將推出一款插電式混動(dòng)車型。近日，網(wǎng)通社從工信部獲悉，天翼C5AIRCROSSPHEV已通過第十三批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》，新車采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，純電續(xù)航里程58kmP2。天翼C5AIRCROSSPHEV沿用了普通車型的造型設(shè)計(jì)，采用“飛翼式”前臉外觀。大燈組采用Airwing天翼燈組設(shè)計(jì)，分別由天翼LED日間行車燈和天翼立體矩陣式LED大燈組成，與進(jìn)氣格柵融為一體。新潮流配色和Airbumps越野套件，大量撞色設(shè)計(jì)等。突出SUV天逸的“獨(dú)特”外觀；P3。此前從工信部獲悉，天翼C5AIRCROSSPHEV采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率147kW，最高時(shí)速220km，百公里綜合油耗1.7L，新車純電續(xù)航可達(dá)58公里。