奔馳GLC

奔馳 的方向盤右側(cè)有一個上下滑輪按鈕(旋鈕右側(cè)的那個)。這可以調(diào)節(jié)儀表板的亮度。汽車儀表板的檢查與編輯 汽車儀表盤對于很多新手車主來說并不陌生。畢竟每天都能看到。奔馳GLC300I中控屏幕亮度：奔馳方向盤左側(cè)，大燈auto右側(cè)，上下各有一個滑輪按鈕(旋鈕右側(cè)的那個)，可以調(diào)節(jié)亮度。奔馳glc260方向盤左側(cè)方向調(diào)大燈auto的右側(cè)有個滑輪按鈕上下（旋鈕右側(cè)那個），這個可以調(diào)節(jié)儀表盤的亮度。以下是資料拓展：不同汽車的儀表不相同。奔馳方向盤左側(cè)方向調(diào)大燈auto的右側(cè)有個滑輪按鈕上下，旋鈕右側(cè)那個，可以調(diào)節(jié)亮度。儀表板可以配備外部照明，也可以連接到控制臺。有各種形式和規(guī)格?？梢愿鶕?jù)需要安裝各種儀器，并且可以根據(jù)需要將各種儀器面板組合為一個整體。其實車輛的設(shè)備問題都可以通過說明書來檢查的，先找到說明書。然后在說明書上查找相關(guān)儀表盤的問題，然后通過閱讀可以了解到解決問題的方法。

1、奔馳glc260方向盤左側(cè)方向調(diào)大燈auto的右側(cè)有個滑輪按鈕上下（旋鈕右側(cè)那個），這個可以調(diào)節(jié)儀表盤的亮度。以下是資料拓展：不同汽車的儀表不相同。2、奔馳c260儀表盤亮度調(diào)節(jié)鍵的位置如下，奔馳儀表盤亮度調(diào)節(jié)方法：按下方向盤左側(cè)的儀表盤亮度調(diào)節(jié)按鈕即可。奔馳的儀表盤亮度是根據(jù)外界的亮度來調(diào)節(jié)的，外界越亮，儀表燈就是亮的；外界越黑，儀表燈亮度就弱。3、奔馳 的方向盤右側(cè)有一個上下滑輪按鈕(旋鈕右側(cè)的那個)。這可以調(diào)節(jié)儀表板的亮度。汽車儀表板的檢查與編輯 汽車儀表盤對于很多新手車主來說并不陌生。畢竟每天都能看到。4、旋鈕右側(cè)那個。奔馳glc260方向盤左側(cè)方向調(diào)大燈auto的右側(cè)有個滑輪按鈕上下（旋鈕右側(cè)那個），這個可以調(diào)節(jié)儀表盤的亮度。奔馳儀表盤亮度根據(jù)外界亮度進行調(diào)節(jié)。外界越亮，儀表燈越亮；外面越暗，儀表燈的亮度越弱。5、奔馳GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ）儀表盤亮度調(diào)： 奔馳 方向盤左側(cè)方向調(diào)大燈auto的右側(cè)有個滑輪按鈕上下（旋鈕右側(cè)那個）這個可以調(diào)節(jié)儀表盤的亮度了。新車驗車最直觀的檢查：汽車儀表盤上指示燈的檢查。6、”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：奔馳儀表盤燈暗的調(diào)整方法是：按下方向盤左側(cè)的儀表盤亮度調(diào)節(jié)按鈕即可。奔馳的儀表盤亮度是根據(jù)外界的亮度來調(diào)節(jié)的，外界越亮，儀表燈就是亮的；外界越黑，儀表燈亮度就弱。

1、總的來看，2023款改款奔馳GLC轎跑SUV本次主要針對頂配車型的功能進行升級調(diào)整，同時售價方面有著0.53萬元的上調(diào)，屬于典型的增配提價。2、三款車中，奔馳GLC轎跑300 4MATIC售價為51萬元，這款車搭載了高功率發(fā)動機，配置較高，價格也比較合理，因此是三款車型中最值得入手的。3、奔馳glc轎跑suv配置：優(yōu)點來說，用全新GLC的內(nèi)飾與GLK做個比較的話，會發(fā)現(xiàn)全新GLC內(nèi)飾的整體設(shè)計要年輕不少，中控臺上并不繁復的幾筆線條，將內(nèi)飾勾勒出豐富的層次感。

1、萬級是一個比較典型的跨度，可以買到很多一線豪華車型，而 奔馳GLC便是其中一款比較有競爭力的產(chǎn)品。2、而最近奔馳中型SUV GLC進行了改款車型的上市，新車上市即打折。3、奔馳GLC內(nèi)飾根據(jù)動感型和豪華型配備兩種中控臺外觀，奔馳GLC動感型中控臺采用皮質(zhì)包裹和木紋裝飾面板混搭風格，而奔馳GLC豪華型中控臺采用黑白條紋外觀?！盎亍弊中屯L口設(shè)計，鋼琴烤漆的中央扶手區(qū)，直接將內(nèi)飾外觀質(zhì)感拉滿。4、款 奔馳GLC近日剛剛上市，新款GLC在外觀方面的調(diào)整并不大，其中前臉采用家族風格的繁星式前進氣格柵，搭配上兩側(cè)的幾何多光束LED前大燈，以及前保險杠上的AMG風格套件，使得整車外觀視覺上設(shè)計感十足。5、至于車身側(cè)面，奔馳GLC采用流暢舒展的線條設(shè)計，看起來很是大氣豪華。6、傳動系統(tǒng)部分，全系標配9AT自動變速箱，4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)也為全系標配。

glb和glc的區(qū)別在于：價格不同，外觀不同，定位不同，軸距不同，變速箱不同，舒適性不同，前懸浮架不同，空間不同，車身尺寸不同，動力系統(tǒng)不同。價格不同：glb比glc便宜。奔馳glb和glc最大區(qū)別是動力系統(tǒng)。GLB前驅(qū)車采用3升渦輪增壓高低功率發(fā)動機，配備七速濕式雙離合器變速器。GLB比GLC低一個級別。它是在奔馳B級底盤上建造的一款SUV。GLB和GLC基本上是奔馳旗下的SUV車型。但這兩款車的動力總成不同，所屬級別也不同，車身尺寸也不同。GLB全系使用3升渦輪增壓4缸發(fā)動機，而GLC全系則基本上使用0升渦輪增壓4缸發(fā)動機。奔馳GLB是介于GLA和GLC之間的車型，GLB比GLC便宜，GLC造型中規(guī)中矩，GLB外形硬朗。GLB作為一臺七座SUV，在豐富家族產(chǎn)品線的同時，也成為豪華品牌中首款緊湊級七座SUV，而GLC沒有七座車型。glb和glc區(qū)別是：價格不同 奔馳GLB頂配版的官方售價要比奔馳GLC頂配版的便宜些。實際上購車中，奔馳GLB頂配版（獲取底價）和奔馳GLC頂配版（獲取底價）的經(jīng)銷商報價都會有一定的優(yōu)惠折扣。奔馳GLB是一款緊湊型SUV，而GLC則是中型SUV。兩款車的車身尺寸不同，采用的動力總成也有所不同。GLC更為高級，并且價格也更加昂貴。

1、奔馳glc300優(yōu)點是顏值高，缺點是剎車異響。奔馳GLC300基于MRA后驅(qū)平臺打造，為原先GLK級的換代車型，奔馳GLC300外觀一改GLK方方正正甚至硬漢的調(diào)性。2、奔馳GLC精準定位為家用SUV，在汽車底盤校準上應(yīng)當要偏舒服為主導，可是很多買車人意見反饋奔馳GLC的懸掛避震偏硬，車里碎碎的振動比較多。3、款奔馳GLC L的中控臺采用了大面積鋼琴烤漆材質(zhì)，在陽光直射下十分反光，并且非常容易留下指紋，難以打理。而隨著使用時間的增加，鋼琴烤漆的表面非常容易被堅硬的物品劃出痕跡，十分明顯，反而影響美觀。4、奔馳glC260車型的優(yōu)勢是車的品牌，保值性相對較好。缺點是車的保養(yǎng)費用高，價格貴。奔馳glc260車型的品牌知名度、做工和空都不錯，但缺點是這款車型的維護成本相對較高。

1、款奔馳GLC L的多功能方向盤的左右兩側(cè)均有一塊黑色的觸控按鍵，這也是操控儀表盤菜單信息的控制鍵。2、制動系統(tǒng)異響可以說是奔馳glc的老毛病，如今2018款奔馳glc雖然質(zhì)量投訴暫時不多，但是制動系統(tǒng)異響依然存在。部分4s店給出的解決方案是更換剎車片，但是效果一般。而部分4s店則是不予以回復，將問題置之不理。3、glc奔馳質(zhì)量挺好的：奔馳GLC作為中級豪華SUV目前銷量還是不錯的，代替了GLK之后整體表現(xiàn)和消費者的口碑都比較良好。

馳glc北美銷量不好的原因：在美國因為稅費便宜，買車只占支出的很小一部分，所以人們很少在意品牌，只要這款車能滿足需求即可。優(yōu)點，在部分人心中，奔馳的品牌溢價，可能要比寶馬、奧迪高。缺點，駕駛感受不太好，發(fā)動機噪音很大，底盤懸架比較硬。缺陷： 懸掛 偏硬，碎碎的振動較多 奔馳GLC全系配用了前后左右連桿式單獨懸掛，在懸掛構(gòu)造上處在平級均值水平，因而并不是由于懸掛方式造成 的避震較弱，只是因為調(diào)試。

在中控臺設(shè)置中檢查是否關(guān)閉了鎖車提示音。奔馳鎖車聲音的調(diào)出方法，在方向盤上按右鍵到車輛設(shè)置界面，再按上下鍵移動到中控鎖聲音，在反饋者選項下，按OK鍵就能啟用或關(guān)閉。奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發(fā)布。出現(xiàn)這種情況主要有以下這兩個原因：誤觸鑰匙上的靜音按鍵。當車主按下靜音按鍵后，車輛無論是解鎖還是上鎖都不會有提示音，此時我們只需要對著車輛再次按下鎖車靜音按鍵就能開啟鎖車提示音；提示蜂鳴器損壞。奔馳GLC鎖車聲音關(guān)閉或開啟在車輛設(shè)定，鎖車聲音打開/關(guān)閉里面可以更改。

一般用奔馳glc變速箱油，可以試試快馬力碼705或者彩虹5W30，或者干脆一步到位上MOTUL8100?；蛘逿ORCO的SR1M也行。奔馳glc變速箱油在安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般是美孚和殼牌。型號為SAE75W-90。根據(jù)查看奔馳官網(wǎng)，glc型號的汽車差速器油型號，于2018年要求原廠全線型號更改為SAE75W-90，差速器油是為后輪驅(qū)動的后輪差速器潤滑而開發(fā)的一種潤滑油，能有效保證差速器。奔馳glc差速器油不需要換前后。奔馳glc差速器油不需要換前后的，不影響正常的駕駛。

1、所以這兩款車的主要區(qū)別是車身尺寸不同、使用的動力總成不同、價錢也不相同。以下是這兩款車的介紹：奔馳GLE：奔馳GLE是奔馳ML的中期改款奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級別其定位高于GLK低于G級與GL級。2、這兩種車等級不同，使用的動力總成不同，車身尺寸不同，價格也不一樣。GLE是高級進口豪華SUV，GLC有進口版的車型，但也有國產(chǎn)版的車型。3、奔馳GLC和GLE是不同檔次的車型。GLC是中型SUV，而GLE也是中型SUV。GLC已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)。國產(chǎn)車型的長寬高分別為4764毫米、1898毫米、1642毫米，軸距為2973毫米。

1、奔馳GLC和GLE是不同檔次的車型。GLC是中型SUV，而GLE也是中型SUV。GLC已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)。國產(chǎn)車型的長寬高分別為4764毫米、1898毫米、1642毫米，軸距為2973毫米。2、奔馳glc和gle不是一個檔次的，奔馳glc是中型suv，而gle是中型suv。奔馳glc已經(jīng)國產(chǎn)。國產(chǎn)車型長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm。3、奔馳glc和gle的區(qū)別是：級別不同：奔馳glc是一款中型suv；奔馳gle是一款中大型suv。車身尺寸不同：奔馳glc的車身尺寸是長4764mm、寬1898mm、高1642mm；奔馳gle的車身尺寸是長4941mm、寬2018mm、高1782mm。4、所以這兩款車的主要區(qū)別是車身尺寸不同、使用的動力總成不同、價錢也不相同。以下是這兩款車的介紹：奔馳GLE：奔馳GLE是奔馳ML的中期改款奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級別其定位高于GLK低于G級與GL級。5、奔馳GLC和GLE都是奔馳品牌的SUV車型，它們的車身強度都很高。不過由于GLE的整車尺寸要比GLC更大，因此從理論上來說，GLE的車身強度可能更高一些。

奔馳GLC260L車載行車記錄儀閃紅燈通常是代表祥攔設(shè)備正在錄制中。如果設(shè)備已經(jīng)關(guān)閉，則不應(yīng)該看到紅燈閃爍，一般為滅掉狀態(tài)。不過，具體品牌和型號可能會有所不同，需要查看說明書或者與經(jīng)銷商聯(lián)系確認。另外，如果您想徹底關(guān)閉行車記純宴培錄儀，可以通過行車記錄儀設(shè)置菜單或拔掉電源來實現(xiàn)。需要注意的是，關(guān)閉行車記做唯錄儀可能會影響保險索賠等問題，建議謹慎處理。

奔馳glc3百二零二三款于2023年3月份。根據(jù)查詢相關(guān)信息，奔馳官網(wǎng)在扒伏鏈2022年5月份發(fā)布了，奔馳glc3百二零二三款上廳指市的日期，新車計劃于2023年3月份春孫上市。

奔馳GLC根據(jù)發(fā)動機性能強弱分為260和300兩個系列，兩者最大區(qū)別在于發(fā)動機性能，陵沒唯其次是配置方面也有不同。我們先來看動力方面的差異。兩察鎮(zhèn)者雖然同樣搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但在調(diào)校上有很大差異，260版本最大功率145kw（197ps），峰值扭矩320nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650-4000轉(zhuǎn)，而300版本最大功率190kw（258ps），峰值扭矩370nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800-4000轉(zhuǎn)，兩者同樣匹配9檔手自一體變速箱；從參數(shù)來看，300明顯比260強悍很多，比如零百加速6.9秒對8.4秒體現(xiàn)出前者在爆發(fā)力、中后段動力輸出的巨大優(yōu)勢，而油耗方面兩者差異很小。兩者的差別還體現(xiàn)在配置方面，300系列比260增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、360度全景影像、感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進入、車側(cè)腳踏板、方向盤記憶、內(nèi)置行車記錄儀、真皮座椅、駕駛位記憶、柏林之聲音響、13個揚聲器、幾何多光束LED大燈、外后視鏡記憶、后排獨立空調(diào)，還有頂配獨有的MBUX智能人機交互系尺培統(tǒng)實景穿越導航。GLC260只有兩款車，指導價為39.48和42.28萬元，300有三款車，指導價為44.98-58.78萬元，兩個版本在動力表現(xiàn)、安全配置、舒適性配置方面有著很大不同，對于動力訴求強烈的自然首選300系列，如果只是奔著奔馳去的，那么260系列是性價比最高的，至于配置差異關(guān)鍵看自己日常所需來定，希望我的回答對你有所幫助。

40萬，只能買GLC，買不到E。 40萬預(yù)算你也買不到奔馳E級車，奔馳E級車入門車型在現(xiàn)在終端市場優(yōu)惠力度還可以的情況下裸車價就40萬左右，你落地的話至少就得45萬左右。 40萬左右的預(yù)算想買奔馳這個級別的車型，也就只能買到GLC入門車型也就是260L車型，以目前奔馳終端市場優(yōu)惠力度來看，GLC260L入門車型落地大概在42萬左右。 如果你以40萬左右預(yù)算為準，奔馳E級就不用考慮了，直接考慮GLC吧或者考慮寶馬X3。 寶馬X3的28i車型落地價在42萬左右，但是28i車型畢竟是X3次頂配車型，配置性能都要比GLC260L豐富得多。 它倆其實你都可以選擇，具體選誰就得看你個人需求啥，追求比較大的乘用空間，駕乘舒適性，內(nèi)飾豪華感的風格其實選擇GLC260L也可以，追求性價比追求操控性可以選擇X3的28i車型。 根據(jù)機動車交通強制險上險量統(tǒng)計，奔馳E級和GLC分別獲得了2020年1月中大型轎車和中型SUV銷量榜的冠軍，作為奔馳旗下的兩款主力車型，雖然不是一個級別，但優(yōu)惠后相似的售價區(qū)間，也讓一些手握40萬預(yù)算的奔馳鐵粉陷入沉思，到底選奔馳E級還是GLC，讓我們來分析一下。 外觀篇 在售的奔馳E級為第五代(代號W213)，因為外觀和內(nèi)飾與在售的奔馳S級（代號W222）有很多相似之處，自2016年上市以來，一直被稱為小S，但價格只有S級的一半。E級分為行政版和運動版，由于和GLC對比，我們選取外形更年輕的運動版。前臉為奔馳大標，并有兩條粗壯的貫穿式鍍鉻飾條，兩邊為幾何多光束LED大燈，底部為帶黑色菱形格柵的進氣口。車身長寬高尺寸為5065*1860*1484mm，軸距為3079mm，四驅(qū)版本車型車身高度高一些為1490mm。C柱上有象征加長身份的“L”形側(cè)標，貫穿前后車困李手門把手的腰線，并連接前后大燈。 在售的GLC為加長版，比停售的標軸版GLC在軸距方面加長了100mm，車身長寬高尺寸分別為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，由于比E級小一個級別，所以在車身長度和軸距方面短一些，但和競爭對手奧迪Q5L和寶馬X3相比，GLC軸距是最長的。除最低配GLC 260L動感型外，其他配置都有AMG車身風格組件，前臉為滿天星前中網(wǎng)，兩側(cè)為火焰式設(shè)計大燈并采用幾何多光束LED技術(shù)，造汪嫌型和E級有較大區(qū)別。側(cè)面為在車門把手下方貫穿車身的腰線，側(cè)裙線與前后保險杠相呼應(yīng)。 奔馳E級尾部兩側(cè)為E級獨有的兩道杠LED尾燈，底部為雙邊共兩出鍍鉻排氣造型。 GLC的尾燈通過LED組成雙環(huán)狀設(shè)計，具有極強的辨識度，底部同樣為雙邊共兩出鍍鉻排氣造型。 內(nèi)飾篇 兩車內(nèi)飾基本就是奔馳C級和E級的區(qū)別，E級最吸引眼球的雙12.3英寸高清顯示屏，下方為四個圓形空調(diào)出風口，空調(diào)控制區(qū)中央的機械指針表盤，增添了一些高檔感。GLC為炮筒式的12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤，10.25英寸觸控液晶屏懸浮在中控臺中央，下方為三個圓形空調(diào)出風口。擾拿兩車同樣擁有三輻式多功能方向盤，在細節(jié)造型上有些許區(qū)別。 動力配置篇 奔馳E級采用三種動力系統(tǒng)，E 260 L為1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為135kW/6100rpm，最大扭矩為280N.m/3000-4000rpm，E300 L為2.0T發(fā)動機，最大功率為190kW/6100rpm，最大扭矩為370N.m/1800-4000rpm，E350 L為2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為220kW/6100rpm，最大扭矩為400N.m/3000-4000rpm。E260 L有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)可選，E300 L為前置后驅(qū)，E350 L為前置四驅(qū)。 GLC搭載2.0T高低兩種功率發(fā)動機，GLC260L發(fā)動機最大功率為145kW/6100rpm，最大扭矩為320N.m/1650-4000rpm，GLC 300L發(fā)動機最大功率為190kW/6100rpm，最大扭矩為370N.m/1800-4000rpm，全系為前置四驅(qū)的驅(qū)動方式。 兩車均匹配9速自動變速箱，懸架系統(tǒng)前后均為多連桿式獨立懸架。 奔馳E級選取廠商指導價為42.98萬元的E260 L，優(yōu)惠后售價為38萬元，GLC選取廠商指導價為42.28萬元的GLC 260L豪華型，優(yōu)惠后售價同樣為38萬元，兩車進行配置對比，GLC比E級多了膝部氣囊、電動后備廂、前排座椅加熱、內(nèi)外防眩目后視鏡等配置。而E級比GLC則多了手機無線充電、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃等配置。 最后總結(jié) GLC除了最低配，其他配置均采用AMG風格的車身組件，還是占很大優(yōu)勢的，內(nèi)飾上，肯定E級的雙聯(lián)屏更顯豪華。38萬的裸車價，GLC 260 L要比E 260 L馬力要強一些，還多了四驅(qū)，但零百加速成績相差無幾，在多了幾個實用配置的前提下，我比較傾向GLC 260 L，畢竟AMG加持，會讓人覺得這不是一輛普通的奔馳。 朋友，40萬預(yù)算拿不到 奔馳E級 ，只能選擇 GLC 。目前在售的奔馳E級車有5款，分別是長軸距E級運動轎車（ 43.99 萬元）、長軸距E級商務(wù)轎車（ 43.99 萬元）、標準軸距E級運動轎車（ 44.28 萬元）、MAG-E53（ 94.88 萬元）和AMG-E63（ 146.88 萬元），因此有長軸距GLC（39.78萬元）才符合你的購車預(yù)算。 奔馳GLC擁有AMG外觀運動組件 - 繼承了獨有的AMG美學基因，在靜止時也能展現(xiàn)出更強的運動感和力量感。GLC是奔馳2015年發(fā)布的基于GLK版的跨界車型，是在GLK平臺上擴展出來的。 動力上，奔馳GLC有2.0T低功版和高功版兩個動力選項，前者最大功率145千瓦，最大扭矩320牛米，百公里提速8.4秒；而高功版則擁有190千瓦最大功率和370牛米的最大扭矩，百公里提速6.9秒。標配采埃孚9AT手自一體變速箱，駕駛激情相伴左右。整車長達4.76米，軸距2.97米，定位中大型SUV。 GLC擁有全時四輪驅(qū)動（4MATIC）系統(tǒng) ，出色的動力分配帶來舒適的駕駛感，車輛在潮濕、冰雪路面操控穩(wěn)定，享受全天候豪華駕駛體驗。配置上擁有全系標配的空氣懸掛，走在非鋪裝路面的那種感覺非常酸爽。比如外出自駕游，遇到崎嶇山路，四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合空氣懸掛，那種感覺比八抬大轎還舒服。 總的來說，奔馳GLC是一款適合家用商用的車型，家用不會顯得太大，空間也足夠，上下班、接送小孩、自駕游都可，商用的話雖然配置差點，但奔馳的質(zhì)感擺在那里，坐到車里觸手可及的對方都是滿滿的質(zhì)感。柔軟的真皮座椅，精致的內(nèi)飾配件等等，還有boss音響和車內(nèi)氛圍燈加持，極大提高了駕乘體驗感。#奔馳 汽車 # 我就是在E和GLC之間選的GLC 落地47 ，之前開的一直是轎車 所以想著換個SUV開開[呲牙]空間大，家用是夠了 其實兩款車也是很好選擇的，奔馳E級商務(wù)性很強，如果有商務(wù)用途可以選擇，另外奔馳E還有運動版本，也就是大標版，外觀以 時尚 運動為主，比較適合年輕人居家使用，奔馳GLC是非常不錯的SUV，它更多的是居家使用，用來改善生活品質(zhì)，如果是商用奔馳GLC沒有奔馳E合適，其實兩款車都非常不錯，只是SUV和轎車的區(qū)別，完全定位好選擇轎車還是SUV就可以了。 推薦買E，家庭，商務(wù)都可以用！實用性強！除非個人鐘愛越野車！GLC在越野車里面算不上真正的越野！有點尷尬！根據(jù)個人喜好吧！車都是好車，都不錯！ 買奔馳GLC系！E系40萬估計買不到！ GLC260L豪華版：指導價42.98萬 有優(yōu)惠 動力：2.0T發(fā)動機、9速手自一體變速箱 配置：全時四驅(qū)、四輪防爆輪胎、前碰撞預(yù)警、主動剎車、自動泊車、可變懸掛、電動尾門、LEE遠近光大燈等等 這款車是中低配版本，但是功能也絕對已經(jīng)夠用了！而且是SUV車型，相對比E系實用一些 很多買過suv的車主，第二臺車會選擇轎車，因為轎車是真心坐著舒服很多，而且穩(wěn)。如果要去工地，或者喜歡自駕游的朋友，可以考慮GLC。要舒適型就選奔馳E級。首先看喜好，再看需求。 GLC這個差不多

奔馳的駕駛位置在左腳位置(左前輪位置)有一個拉線開關(guān)。拉它，引擎蓋就會彈開。然后走到車前，把手伸進引擎蓋彈開的縫隙里(車前中間)，有一個可以按的開關(guān)。按下它，同時抬起引擎蓋，這樣它就打開了。引擎蓋的功能:1.空天然氣分流。對于在空空氣中高速運動的物體，空運動物體周圍氣流產(chǎn)生的空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和速度，空空氣相對于汽車的流動方向和對汽車的阻擋力可以通過引擎蓋形狀進行有效調(diào)節(jié)，減少氣流對汽車的影響。通過導流，空空氣阻力可以分解為有益的力，可以提高前 輪胎 對地面的作用力，幫助車輛平穩(wěn)行駛。流線型引擎蓋的外觀基本就是按照這個原理設(shè)計的。2.保護發(fā)動機和周圍的管道配件等。引擎蓋下，是汽車的重要組成部分，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統(tǒng)和 傳動系統(tǒng) 等。這對車輛至關(guān)重要。通過改進引擎蓋的強度和結(jié)構(gòu)，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨淋、靜電干擾等不良影響，充分保證車輛的正常工作。3.太美了。車輛設(shè)計是車輛價值的直觀體現(xiàn)。引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)了整車的概念。4.輔助駕駛視覺。在駕駛汽車的過程中，前視和自然光的攜轎反射對于駕駛員正確判斷路面和前方情況非常重要。通過引擎蓋的形狀可以有效調(diào)節(jié)反射光的方向和形式，從而減少光線對駕駛員的影響。5.預(yù)防事故。發(fā)動機在高溫高壓易燃環(huán)境下工作，存在因原零件過熱或意外損壞而發(fā)生爆炸、燃燒、泄漏等事故。頭罩可以有效阻擋爆炸造成的傷害，起到防護罩明消的作用。有效阻隔空氣體，防止火焰蔓延，降低燃燒風辯槐肆險和損失。6.專用平臺。在特種車輛中，高強度引擎蓋作為工作平臺發(fā)揮支撐作用。

奔馳GLC和GLE都是奔馳品牌的SUV車型，它們的車身強度都很高。不過由于GLE的整車尺寸要比GLC更大，因此從理論上來說，GLE的車身強度可能更高一些。但是這也要考慮到具體的車型、配置、生產(chǎn)年份等因素，不同的車型可能會有不同的車身設(shè)計和材質(zhì)，因此車身強度也會有所不同。此外，車身強度并不是決定購買汽車的唯一因素，還需要考慮諸如駕駛體驗、車內(nèi)空間、安全配置、燃油經(jīng)濟性等因素。建議您在購買前對比不同車型的多個因素，并根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出決策。

奔馳GLC260儀表盤前衛(wèi)調(diào)到數(shù)字轉(zhuǎn)速，可以按方向盤左手的按鍵，上下鍵選設(shè)定后選擇OK，再上下鍵選儀表盤子菜單后選擇OK，再上下鍵選輔助車速表選擇OK，再選啟用就可以了。奔馳GLC實質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會問世，最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā)，這將為奔馳GLC帶來更多的平臺優(yōu)勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節(jié)省車型開發(fā)成本。另外，奔馳GLC將提供4Matic四驅(qū)驅(qū)動方式。奔馳GLC260配置信息越野動畫格外吸引人：諸如坡度、轉(zhuǎn)向角、前進方向、側(cè)傾角以及加油尺度、剎車程度等參數(shù)全都實時動態(tài)地顯示在中央顯示器上，使得中控臺顯得干凈整潔，而高度上降低了50毫米，GLC有較為豐富的舒適性和安全性配置，特別是個性化設(shè)置能最大限度地滿足駕駛者需求。峰值扭矩分別為300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通過中控臺上的集成旋鈕調(diào)節(jié)，優(yōu)美的車頂輪廓線。

當然是奧迪a6L，他倆的事完全不在一個檔次的，奧迪A6l是標準的高端商務(wù)車。而奔馳的這款SUV只是家用的基礎(chǔ)款，無論從性能價格上面都相差太多。