昂科威

別克昂科威20t變速箱油跟換方法： 1、將變速箱油放干凈； 2、拆下油底殼，更換變速濾網(wǎng)，清洗油底殼和磁鐵； 3、洗好油底殼后往變速箱內(nèi)加入約6—7升變速箱油； 4、拆下冷卻器回油管放入一個(gè)超過4公升的容器內(nèi)，啟動發(fā)動機(jī)等回油管流出超過3公升臟油后，就熄火重新接回回油管；對于將冷卻器裝在變速箱上的車型，列入09G\/AL4\/NISSANCVT等，需要將冷卻器拆下，裝上專用接頭才能夠?qū)⑴K油排出；往變速箱內(nèi)再次加入4公升變速箱油，然后達(dá)到溫度要求后檢查油量。

2019昂科威這款車的變速箱性價(jià)比不錯： 1、這款車搭載1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別是124kw\/5600rpm、191kw\/5500rpm；傳動方面，該車有7擋雙離合、9擋手自一體可選； 2、1.5T 7擋雙離合的官方0-100km\/h加速為10.3s，工信部的綜合油耗6.6L\/100km； 3、2.0T 9擋手自一體的官方0-100km\/h加速為8.2s，工信部的綜合油耗8.6L\/100km； 4、2.0T 9擋手自一體的官方0-100km\/h加速為8.2s，工信部的綜合油耗8.8L\/100km。

2020昂科威變速箱是干式的，配置： 1、昂科威搭載的通用這臺7擋雙離合變速箱多數(shù)時(shí)候與發(fā)動機(jī)配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km\/h巡航時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現(xiàn)所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題； 2、內(nèi)飾方面，2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可調(diào)節(jié)的后排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等； 3、2019款別克昂科威搭載了新一代別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，用戶通過車載APP可在線收聽考拉FM網(wǎng)絡(luò)電臺、網(wǎng)易云音樂等，實(shí)現(xiàn)在線娛樂功能。

昂科威1.5t變速箱油每兩年或者行駛里程數(shù)達(dá)到6萬公里時(shí)進(jìn)行更換。車輛需要定期更換變速箱油，變速箱油過期變質(zhì)后會造成擋位不好掛以及變數(shù)箱軸承磨損。添加變速箱油的作用是保證車輛換擋時(shí)的順暢性、潤滑變速箱內(nèi)部零件、防止變擋時(shí)造成變速器的損傷。 變速箱油的更換方法如下： 1、啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，讓變速器達(dá)到工作溫度；拆開放油螺栓，收集變速箱內(nèi)的舊油； 2、等到舊油放完，打開油底殼，更換波箱濾網(wǎng)；裝好油底殼，扭上放油螺塞； 3、加入變速箱油；啟動汽車，進(jìn)行各個(gè)擋位的換擋； 4、檢查自動變速箱液位是否正常，適當(dāng)調(diào)整。

L檔指的是變速箱的低檔模式。在下坡或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。 它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動機(jī)的扭力。

定位中型SUV的昂科威表現(xiàn)還算不錯。其優(yōu)點(diǎn)：外觀敦實(shí)大氣，整體看起來比較端莊大方，空間寬敞。針對不同用戶，昂科威有兩種排量可以選擇，一種是1.5T，一種是2.0T，并且每種排量都設(shè)計(jì)了兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型。 1.5T的相關(guān)參數(shù)：直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩250N·m。 2.0T的相關(guān)參數(shù)：直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩400N·m。 昂科威的缺點(diǎn)：油耗偏高，從眾多車主實(shí)測來看，基本上百公里10升以上。不過可以理解，畢竟昂科威有著1.6噸重的車身，四驅(qū)版的更是達(dá)到1.8噸重。

機(jī)油大約的添加量在4.5L。具體機(jī)油添加量是否足夠可以添加機(jī)油之后查看下機(jī)油尺。機(jī)油尺上面有2個(gè)刻度，一個(gè)是最高刻度一個(gè)是最低刻度，正常的機(jī)油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在這2個(gè)刻度之間就是正常。 提醒一下查看機(jī)油的方法，添加完機(jī)油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的同時(shí)需要更換機(jī)油濾清器，新?lián)Q上的機(jī)油濾清器內(nèi)部是沒有機(jī)油，啟動車輛之后機(jī)油會流入機(jī)油濾清器內(nèi)。熄火3分鐘是為了機(jī)油可以流入油底殼。這樣查看機(jī)油會更標(biāo)準(zhǔn)。切記不可以在坡道上面查看機(jī)油量，因?yàn)檐囕v傾斜，機(jī)油在油底殼內(nèi)也是傾斜的，所以查看的機(jī)油量是不標(biāo)準(zhǔn)。拔出的機(jī)油尺必須垂直于地面查看。這樣查看最準(zhǔn)確。

在行車電腦中查看，按方向盤右側(cè)的上下鍵查看。如果信息中沒有,按對號鍵,調(diào)出信息,將電瓶信息設(shè)置為顯示即可，2014年8月28日上汽通用旗下SUV車型別克昂科威在成都車展開幕的前夕正式首發(fā)亮相。昂科威搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6速自動變速箱。2018年12月18日，上汽通過別克品牌宣布推出2019款別克昂科威國六版車型，售價(jià)不變，為21.99-31.99萬元。全新別克昂科威沿用現(xiàn)款車型外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，最大亮點(diǎn)當(dāng)屬在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上。國六版車型可享受發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質(zhì)保服務(wù)。同時(shí)別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用每年100G的終身免費(fèi)流量。外觀方面，2019款別克昂科威配有全新造型智能降阻進(jìn)氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19吋多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡等。內(nèi)飾方面，2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可調(diào)節(jié)的后排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等。

昂科威息火后如果需要關(guān)車窗，該車子鑰匙有熄火后關(guān)窗功能，長按該車子遙控器鑰匙的鎖車鍵幾秒，該車子車窗就可以關(guān)閉了。如果沒有此功能，到4S店激活一下即可。繼別克GL8、GL6、英朗和閱朗國六版車型上市之后，昂科威國六版也適時(shí)推出。新車對發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的工藝和技術(shù)做了進(jìn)一步完善，提高燃燒的效率值。此外，整車三元催化器總成也進(jìn)行了升級，從而大幅降低顆粒物及氣體污染物的排放。除了排放標(biāo)準(zhǔn)升級，2019款別克昂科威對國六版20T車型的驅(qū)動系統(tǒng)也做了全面革新，搭載全新調(diào)校的1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與升級后的7速DCG雙離合變速箱，可輸出124kW（169PS）/5600rpm最大功率和250Nm/1700-4400rpm最大扭矩；而28T車型則繼續(xù)搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率191kW（260PS），最大扭矩400Nm。配置方面，新車全系標(biāo)配了全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發(fā)動機(jī)自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、定速巡航、雙區(qū)獨(dú)立全自動空調(diào)、外后視鏡電動折疊加熱、全景天窗等。

天窗的開啟過程中，如果出現(xiàn)聲音可能是某些部位潤滑不好，可以嘗試涂抹一些潤滑脂。一般情況下，導(dǎo)致汽車天窗發(fā)生異響有三種情況：一是汽車天窗滑軌不夠潤滑；二是天窗軌道積聚灰塵；三是汽車天窗螺絲松動。天窗的開啟過程中，只有天窗滑軌在進(jìn)行運(yùn)動，如果出現(xiàn)聲音可能是某些部位潤滑不好，可以嘗試涂抹一些潤滑脂。也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下，使滑軌上積聚了很多灰塵，擦凈之后應(yīng)該會使聲音消失；也可能是天窗長期使用，某些零部件或螺絲有些松動，擰緊螺絲后應(yīng)該會使聲音消失。正確使用汽車天窗：1、打開天窗時(shí)應(yīng)注意車頂是否有阻礙天窗上升或向后滑動的障礙物，否則會因過載而燒損電機(jī)，或者意外劃傷天窗玻璃表面。2、打開天窗時(shí)一定要正確開關(guān)天窗，如果開關(guān)不當(dāng)會導(dǎo)致天窗電機(jī)內(nèi)部電流過大而燒損電機(jī)。3、在極為顛簸路面上行駛時(shí)最好不要開啟天窗，因?yàn)檫@樣很可能導(dǎo)致天窗與滑軌之間震動過大，從而導(dǎo)致相關(guān)部件的變形以至于在開啟時(shí)可能會損壞到天窗。4、不要使用高壓水槍洗車時(shí)將水柱直接對準(zhǔn)天窗的密封條，否則會導(dǎo)致天窗因?yàn)槊芊鈼l變形而漏水。5、在冬季早上起霜或是下雪、洗車后不要立即打開天窗，這樣很有可能損壞電機(jī)或密封條，因?yàn)檫@時(shí)的天窗很可能已經(jīng)被凍住，可以先開啟車內(nèi)暖氣，等待一段時(shí)間后再開啟天窗。

昂科威車型擁有兩種離地間隙：19寸輪轂的車型最小離地間隙為196mm，接近角為18，離去角為25。17寸輪轂的車型最小離地間隙為188mm，接近角為17.2，離去角為25。外觀上，昂科威延續(xù)了別克家族式設(shè)計(jì)理念，前臉的直瀑式前進(jìn)氣格柵與前大燈搭配，營造出了不錯的視覺效果。車身側(cè)面設(shè)計(jì)力量感十足，車身四周使用了一定的鍍鉻裝飾，提升了整車的檔次感。車尾部分也非常飽滿，大尺寸尾燈有極高的辨識度。內(nèi)飾上，昂科威采用了經(jīng)典的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，并且融入了不少軟性材質(zhì)和木紋飾板進(jìn)行搭配，整體風(fēng)格更加年輕和上檔次。三輻式方向盤大小適中，多功能的按鍵豐富。CarPlay和車載4GWiFi是2017款昂科威多媒體系統(tǒng)兩大升級之處。中控臺處的8寸觸摸屏，觸摸控制靈敏。動力方面，本次進(jìn)行對比的昂科威28T四驅(qū)豪華型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為191kW（260Ps）/5500rpm，最大扭矩為353Nm/2000-5300rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。28T的四驅(qū)昂科威產(chǎn)品實(shí)力的確強(qiáng)悍，無論加速還是剎車，甚至比途觀L等SUV車型都要優(yōu)秀。

首先拉開昂科威駕駛室下面的拉手以后，到前面正中，一手拉著蓋子往上拉，一手從正中的縫隙伸進(jìn)去，里面有一個(gè)扳手，用力往右拉，就可以把前蓋打開了。昂科威是別克旗下的一輛中型suv，別克是一個(gè)來源于美國的汽車制造廠商，別克是美國通用集團(tuán)旗下的品牌。昂科威一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一輛是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另外一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。昂科威的長寬高分別是4686mm(毫米)，1839mm(毫米)，1686mm(毫米)，軸距為2750mm(毫米)。昂科威的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有169馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。昂科威的2.升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有260馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為三千到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。昂科威的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。昂科威有前驅(qū)版汽車型號，也有四驅(qū)版汽車型號。四驅(qū)版汽車型號配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并非每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都是四輪驅(qū)動的，這樣的汽車平時(shí)大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)的，只有碰到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動的。

如果出現(xiàn)聲音可能是某些部位潤滑不好，可以嘗試涂抹一些潤滑脂；也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下，使滑軌上積聚了很多灰塵，擦凈之后應(yīng)該會使聲音消失；也可能是天窗長期使用，某些零部件或螺絲有些松動，擰緊螺絲后應(yīng)該會使聲音消失。昂科威整體造型動感。家族化的直瀑式進(jìn)氣格柵、HID自動感應(yīng)大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。內(nèi)飾整體上采用了雙色搭配，中控臺采用了大理石紋的飾板。車內(nèi)采用了藍(lán)色的氛圍燈，在擋把、杯架、多功能按鍵等多個(gè)地方都采用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分采用了非對稱設(shè)計(jì)，配備了一款8英寸的液晶顯示屏。別克昂科威的長、寬、高分別為4667mm1839mm1696mm，軸距達(dá)到2750mm；車內(nèi)后排座椅能實(shí)現(xiàn)180mm的前后滑動，并能調(diào)整椅背角度。別克昂科威采用2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩；匹配全新6速DSS智能啟停變速箱?，F(xiàn)款車型有1.5T和2.0T兩種排量可選，每種排量都有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。1.5T搭配7檔雙離合變速器、2.0T搭配6檔手自一體變速器。

要拆昂科威后雨刷蓋，首先需要把雨刷立起來，按住下面那個(gè)卡子并移出雨刮膠條，接著從一邊取下原車的雨刷器，把中間的卡子前端翹起來一些，這樣比較方便。2019款別克昂科威提供2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9速HYDRA-MATIC智能變速箱和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速DCG智能雙離合變速箱兩種搭配組合，前者最大功率為191kW/5500RPM，峰值扭矩為400Nm/3000-4000RPM，百公里加速8.2秒，百公里綜合油耗8.8升；后者最大功率為124kW/5600RPM，峰值扭矩為250Nm/1700-4400RPM，百公里加速10.3秒，百公里綜合油耗6.6升。全系車型滿足嚴(yán)苛的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀方面，2019款別克昂科威配有全新造型智能降阻進(jìn)氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19吋多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡等。內(nèi)飾方面，2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可調(diào)節(jié)的后排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等。

昂科威后視鏡折疊可通過信息娛樂系統(tǒng)上的CAR按鍵，或刮水器功能按鈕開啟。將旋鈕擰至位置L，可調(diào)整左側(cè)車外后視鏡。調(diào)整左側(cè)車外后視鏡時(shí)右側(cè)車外后視鏡隨之同步調(diào)整。汽車后視鏡折疊是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以通過車內(nèi)按鈕折疊收縮起來。駕駛員在車內(nèi)就可以對其進(jìn)行折疊，啟動車輛時(shí)后視鏡會自動打開。后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到?jīng)_擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時(shí)可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時(shí)候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護(hù)鏡面，可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。別克昂科威駕駛座把手位置有兩個(gè)按鈕，一個(gè)有字母L\\\\R，另一個(gè)是四向?qū)Ш芥I，L\\\\R在中間的時(shí)候按向下的導(dǎo)航鍵折疊。對于別克昂科威右側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時(shí)更容易掌握車身和馬路牙子的距離。對于別克昂科威左側(cè)外后視鏡，要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。

昂科威換電瓶后不需要匹配。但是電瓶的規(guī)格必須一致。更換完后，在MMI中設(shè)定日期、時(shí)間、門窗的舒適開啟等。外觀上，20020款昂科威在前臉部分進(jìn)行了一系列調(diào)整，包括加大中網(wǎng)格柵尺寸，兩側(cè)的前大燈組也有調(diào)整，造型不僅更為犀利，內(nèi)部還加入了LED光源。此外，2020款昂科威還運(yùn)用了全新造型的前保險(xiǎn)杠，造型看上去不僅更為時(shí)尚動感，前臉辨識度有了明顯的提升。尾部方面，2020款昂科威尾燈細(xì)節(jié)方面有稍許調(diào)整，排氣裝飾造型方面采用扁平化設(shè)計(jì)，更顯精致感。車身尺寸方面：新車長寬高為4686mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾上，2020款昂科威除了升級10英寸中控液晶屏外，還配備了別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù)，支持包括SuperID個(gè)人賬號、遠(yuǎn)程升級、微信音樂及位置下發(fā)、云端智能語音交互、車隊(duì)等車聯(lián)功能，為消費(fèi)者提供豐富的云應(yīng)用，配合每年100G無捆綁、不限速的OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)。動力上，2020款昂科威分別搭載1.5T及2.0T發(fā)動機(jī)，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩250Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率191kW（260Ps)，峰值扭矩400Nm。傳動部分，匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)及智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)。

昂科威離地間隙取決于輪轂尺寸，17寸輪轂離地間隙180mm，19寸輪轂190mm。而東風(fēng)本田CR-V的最小離地間隙為137mm。昂科威比較高一點(diǎn)。昂科威家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵，并對頭燈、霧燈區(qū)的鍍鉻裝飾件造型進(jìn)行了調(diào)整；與此同時(shí)，加入銀色護(hù)板的前保險(xiǎn)杠和全新的雙六輻輪圈造型更加運(yùn)動；其車身尺寸（長寬高）依舊與老款車型保持一致，為466718391660（有行李架為1694）毫米mm，軸距為2750mm。動力方面，新款昂科威28T車型將搭載高功率版本2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率191kw，最大扭矩400Nm，匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。CR-V針對部分車型的配置進(jìn)行了升級，全景天窗成為了標(biāo)配項(xiàng)目，而銳混動系列除部分車型配置有升級外，還增加了頂配四驅(qū)車型。CR-V僅針對配置進(jìn)行了升級，且首次增加了混動四驅(qū)版車型。首先在240TURBO（1.5T）車型方面，入門的兩款手動兩驅(qū)經(jīng)典版和CVT兩驅(qū)舒適版由傳統(tǒng)小尺寸天窗升級成為了全景天窗，自此，CR-V全系標(biāo)配全景天窗。動力方面，新款CR-V240TURBO將繼續(xù)搭載1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力193匹，峰值扭矩243Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱。

昂科威L檔是指限速擋。L檔一般用在長下坡、陡坡、擁堵、涉水等極端路況。車輛在行駛中可以隨時(shí)由D擋切換進(jìn)L擋，也可由L擋切換到D擋。L檔在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮作用。L代表的是英文單詞LOW（低速）的縮寫。當(dāng)掛L擋時(shí)車子的檔位就會被限制住，讓車輛在低檔位之間切換。L擋經(jīng)常會在車輛下坡的時(shí)候使用，尤其是那種很長的下坡。短一點(diǎn)的下坡我們踩踩剎車也就夠了，長一點(diǎn)的坡一踩一放的會很累。所以在下坡時(shí)掛個(gè)L擋，將車速限制在較低的檔位，就能夠達(dá)到控制車速的目的。一般來說在中低端自動擋車型上才會有L擋，因?yàn)檫@些車型的自動變速箱沒有手動模式。從D擋掛入L擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中就可以推動檔桿掛入L擋。掛入了L擋，那么變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無論怎么踩油門都不會上升到3擋或以上。昂科威汽車在使用L擋的時(shí)候變速箱擋位是1擋或者2擋，此時(shí)車輛就擁有強(qiáng)大的扭矩，但速度比較低。所以利用L擋的大扭矩可以去攀爬一些較陡的上坡，或者利用L擋較低的速度去下長坡，這兩個(gè)就是L擋的主要作用。市區(qū)堵車走走停停的時(shí)候也可以用L擋，這樣就能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫。

昂科威carplay使用方法：在使用前，需準(zhǔn)備一根原裝USB線，iOS系統(tǒng)也建議升級至9.0及以上版本。將數(shù)據(jù)線與車機(jī)USB端口連接，這時(shí)候會提示你打開手機(jī)中的siri，車機(jī)會自動啟動Carplay。如汽車主界面未出現(xiàn)啟動Carplay，點(diǎn)擊手機(jī)上的Carplay圖標(biāo)即啟動該系統(tǒng)。Carplay的導(dǎo)航功能：目前Carplay的導(dǎo)航尚不支持第三方，只支持蘋果自帶導(dǎo)航(默認(rèn)高德地圖)。手機(jī)和Carplay都可以搜索目的地，也可以同時(shí)進(jìn)入到導(dǎo)航界面。音樂播放功能：音樂的界面和一般的車型沒有什么區(qū)別，如果你的iphone里面是有歌曲的，是可以直接播放的，聽歌還是不錯滴。電話短信的使用：打開電話圖標(biāo)，首先會出現(xiàn)第一個(gè)畫面，這時(shí)候可以通過siri來找到想呼叫的人，第二張圖就是一個(gè)撥號界面，第三張是電話簿。除了上述功能外，Siri算是另外一個(gè)常用功能。在手機(jī)上的Siri可以支撐起蘋果大部分應(yīng)用，功能非常強(qiáng)大，并且語音識別率相當(dāng)高。這些優(yōu)點(diǎn)同樣傳承到了車載的CarPlay，與手機(jī)一樣，長按home鍵Siri界面跳轉(zhuǎn)出來，用任何語言就可以接著挑逗Siri，甚至中國方言Siri都可以識別出來。

別克昂科威安全帶有異響絕大部分的原因是安全帶卡扣與座位之間的摩擦所發(fā)生的聲音，第一個(gè)處理辦法是調(diào)節(jié)座位的高低位置，先將座位往下調(diào)第二個(gè)處理辦法是在座位和安全帶卡扣之間增加一些緩沖的物質(zhì)，從而消除異響。別克昂科威定位于中型suv，車身尺寸不算小，內(nèi)部空間比較充裕。按照價(jià)格外觀方面，2019款別克昂科威配有全新造型智能降阻進(jìn)氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19吋多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡等。內(nèi)飾方面，2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可調(diào)節(jié)的后排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等。別克昂科威提供2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9速HYDRA-MATIC智能變速箱和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速DCG智能雙離合變速箱兩種搭配組合，前者最大功率為191kW/5500RPM，峰值扭矩為400Nm/3000-4000RPM，百公里加速8.2秒，百公里綜合油耗8.8升；后者最大功率為124kW/5600RPM，峰值扭矩為250Nm/1700-4400RPM，百公里加速10.3秒，百公里綜合油耗6.6升。全系車型滿足嚴(yán)苛的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款別克昂科威搭載了新一代別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，用戶通過車載APP可在線收聽考拉FM網(wǎng)絡(luò)電臺、網(wǎng)易云音樂等，實(shí)現(xiàn)在線娛樂功能。