別克GL6

GM8好不？貴不過(guò)GL8。GL6呢，比GM6便宜…價(jià)格不是胡亂定的，一分錢(qián)一分貨，GL6就是不如嘉際，拭目以待

可以，國(guó)六的實(shí)施只是為了約束車(chē)企，讓出售的車(chē)輛必須達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于市民已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，還是會(huì)以購(gòu)車(chē)時(shí)的排放狀態(tài)來(lái)執(zhí)行，也就是說(shuō)即使“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，你的愛(ài)車(chē)也可以放心開(kāi)。只不過(guò)可能保值率沒(méi)有那么高了，換車(chē)成本會(huì)增加?！皣?guó)六”的具體標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在今年年底正式出臺(tái)，計(jì)劃從2020年開(kāi)始分階段實(shí)施。和國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)六整體上還要嚴(yán)格50%以上。從環(huán)保部發(fā)布的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明顯示可以看出來(lái)，在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，相比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國(guó)六a汽油車(chē)CO限值加嚴(yán)50%;國(guó)六b汽油車(chē)THC(總碳?xì)浠衔?和NMHC(非甲烷總烴)下降50%，NOx(氮氧化合物)加嚴(yán)42%。在這之前，北京環(huán)保局發(fā)布了《北京第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放地方標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿》，也就是“京六”標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)說(shuō)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是全球最嚴(yán)的。只不過(guò)因?yàn)閰⒖嫉臉?biāo)準(zhǔn)是美國(guó)加州體系，但是我國(guó)排放的標(biāo)準(zhǔn)又是歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系，這兩個(gè)體系之間的差別會(huì)增加車(chē)企的開(kāi)發(fā)成本，所以京六遲早會(huì)被叫停，只不過(guò)現(xiàn)在正好趕上國(guó)六而已。

以前四缸機(jī)放在寶馬730上，吐槽一片，銷(xiāo)量不照樣很好？現(xiàn)在三缸機(jī)來(lái)了，也是吐槽一片，實(shí)際情況要看用戶(hù)體驗(yàn)和銷(xiāo)量！三缸機(jī)沒(méi)毛??！

吃胎的情況沒(méi)有，異響也沒(méi)有，我就說(shuō)說(shuō)這巡航頓挫的問(wèn)題吧。這個(gè)問(wèn)題我早就發(fā)現(xiàn)了，開(kāi)始我以為是變速箱的問(wèn)題，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是這樣的。一般有兩個(gè)速度點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生頓挫的情況，一個(gè)是62-64左右，還有一個(gè)就是84-86左右，你可以找一段路試試。為什么會(huì)在這兩個(gè)速度點(diǎn)產(chǎn)生頓挫，因?yàn)樾×淖兯傧湓跁r(shí)速65左右會(huì)升到5檔，降到62左右的時(shí)候又會(huì)回到4檔。在時(shí)速85左右會(huì)升到6檔，降到83左右會(huì)回到5檔。如果你巡航定速剛好定在這兩個(gè)速度點(diǎn)，那么變速箱就會(huì)在兩個(gè)檔位之間來(lái)回切換，就會(huì)造成頓挫的現(xiàn)象。只要你的速度稍微提高或降低一點(diǎn)，離開(kāi)那個(gè)速度點(diǎn)，頓挫感馬上就會(huì)消失。

個(gè)人建議看一下隨車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)，5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對(duì)全車(chē)檢測(cè)刷新模塊外，完全可以在專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺(tái)，進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修服務(wù)，如需刷新保養(yǎng)周期，可使用手持設(shè)備或電腦通過(guò)方向盤(pán)下方的OBD接口進(jìn)行刷新，而且根據(jù)新三包法規(guī)定，這不是推卸質(zhì)保責(zé)任的依據(jù)。

大家來(lái)看看，今天又行駛狀態(tài)下死火，并伴隨著方向盤(pán)鎖死，幸好在市區(qū)。前不久吧，四月初在高速兩次死火，嚇到我了。。。在銀川4s店檢查了一周后只給刷了程序，意思硬件沒(méi)毛病，軟件有問(wèn)題。他們的尿性吧，壞了就是壞了，刷了多少遍了，不給直接換配件，能拖一時(shí)算一時(shí)。5月7號(hào)從4s店取的車(chē)，開(kāi)了頂多200公里，今天又這樣。。。呼叫安吉星，讓我打400，400讓我等4s店電話(huà)，4s讓我呼叫保險(xiǎn)，我說(shuō)不，4s店說(shuō)它也沒(méi)辦法，來(lái)不了，救不了。。。又撥打400，說(shuō)派技師與我溝通，等了半小時(shí)了，沒(méi)人管。。。別克，真爛。

GL我開(kāi)過(guò)一周的時(shí)間，整體來(lái)說(shuō)油耗不高，我在北京城區(qū)擁堵路段的話(huà)，平均時(shí)速在30-35km/h的工況下，平均油耗在7個(gè)左右，如果在堵一些，會(huì)超過(guò)7個(gè)甚至接近8。但是整體來(lái)說(shuō)這車(chē)的油耗不大，畢竟排量不大。但是需要額外注意的是GL6的日常轉(zhuǎn)速有些高，市區(qū)行駛很多時(shí)候轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)波動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大一些。

別克GL6搭載的是1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力/5500rpm，最大扭矩為230牛米/1800-4400rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)看上去還是不錯(cuò)的，相比同排量的四缸機(jī)并沒(méi)有太大差異，甚至表現(xiàn)還要更好一些。

GL6是一臺(tái)優(yōu)點(diǎn)和瑕疵都相對(duì)明顯的車(chē)型：高顏值絕對(duì)讓外貌黨們過(guò)目不忘、1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于抖動(dòng)和平順性的控制可以媲美自吸，而在輸出上更是甩了自吸一截；中控、座椅、操控等方面算是正常發(fā)揮，不算特別突出但也在可以接受的范圍內(nèi)。沃蘭多這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間以及性?xún)r(jià)比較高，實(shí)用性不錯(cuò)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的零件要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單一些，維護(hù)起來(lái)也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。不過(guò)隨著排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是大勢(shì)所趨。

我家Gl6開(kāi)三年了昨天突然沒(méi)電了

如果同一故障問(wèn)題多次維修未解決問(wèn)題的話(huà)，作為消費(fèi)者有權(quán)利向售后申請(qǐng)更換配件或者總成，具體情況建議您咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐氖酆缶S修服務(wù)站。

目前這款車(chē)配備愛(ài)信6AT變速箱，但具體型號(hào)未知。

GL6是一臺(tái)優(yōu)點(diǎn)和瑕疵都相對(duì)明顯的車(chē)型：高顏值絕對(duì)讓外貌黨們過(guò)目不忘、1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于抖動(dòng)和平順性的控制可以媲美自吸，而在輸出上更是甩了自吸一截，抖動(dòng)噪音方面控制得也是不錯(cuò)的；中控、座椅、操控等方面算是正常發(fā)揮，不算特別突出但也在可以接受的范圍內(nèi)；至于空間，受制于定位和車(chē)身尺寸，其實(shí)也很難再多要求些什么。具體.

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大有以下幾個(gè)原因：第一、集濾器問(wèn)題，橡膠圈密封不好。第二、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承損壞。第三、排氣管的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，聲音比平常要大，這是正常現(xiàn)象。

GL6是一臺(tái)優(yōu)點(diǎn)和瑕疵都相對(duì)明顯的車(chē)型：高顏值絕對(duì)讓外貌黨們過(guò)目不忘、1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于抖動(dòng)和平順性的控制可以媲美自吸，而在輸出上更是甩了自吸一截；中控、座椅、操控等方面算是正常發(fā)揮，不算特別突出但也在可以接受的范圍內(nèi)。

GL6是一臺(tái)優(yōu)點(diǎn)和瑕疵都相對(duì)明顯的車(chē)型：高顏值絕對(duì)讓外貌黨們過(guò)目不忘、1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于抖動(dòng)和平順性的控制可以媲美自吸，而在輸出上更是甩了自吸一截，抖動(dòng)噪音方面控制得也是不錯(cuò)的；中控、座椅、操控等方面算是正常發(fā)揮，不算特別突出但也在可以接受的范圍內(nèi)；至于空間，受制于定位和車(chē)身尺寸，其實(shí)也很難再多要求些什么。具體.而沃蘭多目前由于是剛上市的新車(chē)，質(zhì)量方面還不能夠確定，如果不著急的話(huà)，建議您觀(guān)望一段時(shí)間。

GL6是一臺(tái)優(yōu)點(diǎn)和瑕疵都相對(duì)明顯的車(chē)型：高顏值絕對(duì)讓外貌黨們過(guò)目不忘、1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于抖動(dòng)和平順性的控制可以媲美自吸，而在輸出上更是甩了自吸一截；中控、座椅、操控等方面算是正常發(fā)揮，不算特別突出但也在可以接受的范圍內(nèi)；至于空間，受制于定位和車(chē)身尺寸，其實(shí)也很難再多要求些什么。鑒于這款車(chē)上市時(shí)間不久，質(zhì)量反饋也比較少，如不著急購(gòu)買(mǎi)，建議您等待一段時(shí)間再進(jìn)行選擇。

媒體從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉，別克品牌已經(jīng)在華注冊(cè)了名為

很不錯(cuò)，沒(méi)有抖動(dòng)，提速干凈利索